更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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分割数は6！土木建設工事、プラントのメンテナンス、緊急時の対応等にも
当社のレンタル品「水槽タンク42m3・35m3用蓋(6分割)」を ご紹介いたします。 分割タイプなのでタンクの中に入れて運搬可能。 雨水対策、臭気対策として土木現場の他、プラント・ 水処理の現場においてもご活用いただけます。 現場までの配送もお任せください。 【42m3用の仕様】 ■寸法：9,636×2,412 ■重量：1,814kg ■分割数：6 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
SWP工法で地下水面を低下！深部の地下水を揚水して圧力を減じることも可能！
東北地方の太平洋に面する海岸部での防潮堤の建設にともなう水門基礎工事に おいて『スーパーウェルポイント工法』が採用されました。 パイピング現象の発生対策として、水門基礎部の周辺を仮締切して水替工を 行う計画が立てられたことから、当工法が選定されました。 高い揚水能力と井戸底部から集水する構造により、地下水を揚水して地下水面を 下げるだけではなく、深部の地下水を揚水してその圧力を減じることができました。 【概要】 ■対象地：東北地方の太平洋に面する海岸部 ■工事内容：防潮堤の建設 ■採用工法：スーパーウェルポイント工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中山間部の急傾斜面の道路建設に適したJFEシビルの独自工法！「地震」「豪雨」に強く、「復旧」が早い
『メタルロード工法』は、格点部の杭と横桁、主桁を剛結させた「本設道路」で 使用される「立体ラーメンプレハブ桟道橋」です。 壁構造でないため、背面水の影響を受けにくい構造。杭を支持地盤に根入れ することにより、道路構造物を安定的に支えます。 また、地すべりなど崩壊層の消失を考慮した設計が可能です。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【災害に強い3つの理由】 ■高耐久な構造 ■支持層で支える ■被災想定の設計 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
掘削工事にともなう地下水位低下工法に「SWP」を採用！ドライワークに貢献
多摩川中流域の八王子水再生センターにおいて、新たな処理施設(西系水処理施設)の 建設に伴い、地下水位低下工法に『スーパーウェルポイント工法』が採用されました。 掘削深度や水位低下状況などを踏まえ選択的に運転したところ、地下水位は 全体として比較的安定して推移しました。 このとき揚水量も同様に安定しており、この状態を維持しながら最深部の 床付面を掘削したところ、床付面に湧水はなくドライな状態であったことにより、 掘削面の地下水位が深い深度まで低下していることが確認されました。 【概要】 ■試験地：多摩川中流域の右岸に位置する八王子水再生センター ■採用工法：スーパーウェルポイント工法 ■目的：掘削工事の際の地下水位低下工法として ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ただ雑草を抑制するだけではなく、環境にも配慮した、維持も簡単な防草方法
防草緑化工法はシートではなく、アルカリ性のリサイクル土を使用した、NETIS登録の新しい緑化工法です。 【ここが違う！】 ●シートではなく防草土を使用している為、シートが道路に飛ぶなどの 危険性がありません ●ヒメイワダレ草は成長が早く、施工完了までスピーディーです。 防草緑化工法は、防草土とヒメイワダレ草との組み合わせで、美しい環境を整え、未来に向けて誰にでも優しいエコを実現します。防草土の原料は手取川水道の浄水沈殿汚泥や建設発生土です。 そこに石灰系固化剤を混合し、通常産業廃棄物になるものを再資源化した、雑草の繁殖を抑制する土です。またさらに瓦廃材を混ぜ、色彩を創りだしたり、クッション材としての効果も生み出すことが可能です。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 ※現在FC加盟企業様を募集中です。(フランチャイズ及び代理店)こちらもお気軽にお問い合わせください。
掘削から造成完了までの時間短縮！支持層を目視と触診で確認する事が容易
『スーパーラップルエルニード工法』は、掘削時の現場発生土を使用するため、 残土処分費も削減できる工法です。 “ラップル工法(生コン打設)などは掘削・型枠配置など工程が多く、もっと 簡略化できる工法はないか"などの課題を解決。当工法は、直堀りによる 工程削減が可能となり工期短縮と低コスト化ができます。 また、清水建設様や鹿島建設様、竹中工務店様など大手企業様とお取引先も 更に拡大しており、全国3000件以上の施工実績がございます。 【3つの強み】 ■工期短縮、低コスト化 ■支持層の確認が容易で高品質 ■施工後、残土量が少ない ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
どのような地盤でも工事が可能！工事中も普段通り生活できます
「薬液注入工法」とは、すでに建物を建てた土地の地盤が軟弱だった 場合に行う工法です。 弱い地盤や、傾いてできた隙間や空洞に膨張性樹脂を注入することで、 傾きの問題を解決。 どのような地盤でも工事が可能であり、工事中も普段通り生活できます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【その他工法】 ■耐圧板工法 ■アンダーピニング工法 ■サイドピニング工法 ■土台上げ工法 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
透明シートを接着材で貼付けるだけの省工程剥落防止工法【NETIS登録番号：KT-230146-A】
ＳＴＵクリアシート-Ｓ工法は、 透明シートを接着材で貼付けるだけの省工程剥落防止工法です。 使用する接着剤は消防法上の危険物相当品でなく指定可燃物相当品のため、火災への安全性を高めています。 【特長】 ■均一な品質 ■透明で躯体が見える ■短時間で施工可能 ■非危険物材料 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
アンダーピニング同様、ジャッキの油圧で建物の水平を調整！
当社でご提案する「サイドピニング工法」について、ご紹介いたします。 基礎の外周部の地盤を杭打ち機で打設し、硬く安定した地盤まで鋼管を挿入。 ブラケットで建物を支える工法です。 アンダーピニング同様、ジャッキの油圧で建物の水平を調整します。 【主なメリット】 ■今後も沈下が予想される場合でも工事が可能 ■狭い場所でも対応可能 ■工事中も普段通り生活できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
埼玉県にてコンクリート補修工事、油染み除去を行った事例をご紹介！
株式会社アピアでは、コンクリート床の油染み除去を承っております。 倉庫の建設中にレンタルしている作業車からオイルがこぼれてしまい、 コンクリート床に油染みができてしまった、通常清掃で油染みは落ちない、等の よくあるお困りごとは当社にお任せ。 当社の技術で染みを除去。豊富な施工実績をもとに、スピーディーに 対応いたします。クレームの前にまずは一度ご相談ください。 【対応例】 ■油染み ■カビ取り ■倉庫塗床 ■リノリウム床 ■ヤニ除去 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
完全オーダーメイド。小口止ブロック・隔壁ブロックのことなら当社にお任せください
当社では、小口止ブロック・隔壁ブロックの特注品を取り扱っております。 複雑なものについては3DCADを用いわかりやすくご提案が可能。 状況に応じ、3Dプリンターを用い、模型によるご提案も対応いたします。 また、どんな勾配でも、どんな形状でも、お客様のニーズに合わせ 製作いたします。ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【その他の取扱製品(一部)】 ■ブレストンGT ■階段ブロック ■床版 ■横断用グレーチング側溝 ■積ブロック用基礎 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
基礎の地盤に問題がない場合に行える工法！狭い場所でも対応可能
当社でご提案する「土台上げ工法」について、ご紹介いたします。 建物本体の土台下に爪ジャッキや油圧ジャッキを挿入し、ジャッキアップを 行うことで傾きを修正。基礎の地盤に問題がない場合に行える工法です。 他の工法に比べて安価であり、狭い場所でも対応可能。また、工事中も 普段通り生活できることなどがメリットとしてあげられます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【その他工法】 ■薬液注入工法 ■耐圧板工法 ■アンダーピニング工法 ■サイドピニング工法 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
紫外線硬化型FRPシートを用いたトンネル覆工補修工法
タフシート工法は、 トンネルの既設覆工面に､タフシートを貼付け､ コンクリート片等の剥落を防止するものです。 タフシートは硬化前は柔らかく取り扱いが容易で、施工箇所に貼り付けた後に紫外線を約20分照射することで硬化します。 このため、従来の補修工法に比べて、短時間で広範囲の施工ができ、 鉄道や道路トンネルなど作業時間に制約のある場所での施工に最適な工法です。 【特長】 ■はく落防止効果に優れている ■施工工程数が少ない ■シート硬化が早い ■透明な材料 ■下地へ柔軟に追随 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
薄肉化が可能なトンネル覆工内巻き補強工法
高強度薄肉補強工法は、 圧縮強度と圧縮じん性に優れた短繊維補強モルタルと、引張補強材として連続繊維メッシュを組み合わせた複合材を覆工内巻き補強材料として使用して、内空断面に余裕のないところでも対応できるよう内巻き補強層を薄肉化しました。 ※本工法は、（独）土木研究所および（株）クラレと共同で開発を行ったものです。 【特長】 ■コスト縮減 ■一般交通への負荷低減 ■容易な施工方法 ■設計自由度が高い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
