更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～15 件を表示 ／ 全 18 件
無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較！水平・鉛直ともに6dB以上の減振量を確認
福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所：福島県 ■発注者：大豊建設株式会社様 ■振動源：建設作業振動 ■保全対象：省庁舎周辺の住宅 ■対策工：壁状WIB工（屏風型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工事区域と住宅の間に対策工を施工！地盤振動が約6dB低いことを確認し、振動が半減！
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB低いことを確認し、 振動が半減されました。 【事例概要】 ■施工場所：三重県 ■発注者：株式会社テノックス ■振動源：建設作業振動 ■保全対象：近隣の住宅1棟 ■対策工：壁状WIB工（屏風型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低い！振動が1/2以下に低減！
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低いことを 確認し、振動が1/2以下に低減されました。 【事例概要】 ■施工場所：三重県 ■発注者：株式会社テノックス ■振動源：建設作業振動 ■保全対象：近隣の公共施設 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：発振源直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
流動化処理土を用いた基礎工法！
『スーパーラップル基礎工法』は、建設発生土に水とセメント系固化材を 加え、混合してできる安定処理土を用いて、建設基礎のラップルコンクリート 工法をより改良した基礎工法です。 掘削から造成完了までが一時間足らずであり、ほとんどの場合で直堀が 可能です。 また、支持地盤を目視或いは触視により確認することができます。 【特長】 ■現場内発生土を再利用するため湯外処分土量が少ない ■地下水による強度への影響を速やかに対処可能 ■混合状況を目視により確認できる ■単体として造成が可能 ■配合計画の中に調整含水比を取り入れ造成件の均一性が高められる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工！8～11dB減振したことを確認した事例
富山県にある石黒建設様では、製鉄事業所の周辺道路からの道路交通振動と、 事業所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8～11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：富山県 ■発注者：石黒建設株式会社様 ■振動源：道路交通振動、事業所内の作業振動 ■保全対象：製鉄事業所内の食堂棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業環境が改善！セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例のご紹介
愛媛県にある三井住友建設様では、製造工場内の機械稼働に伴う振動が、 隣接する事務所棟（S造4階建て）に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解消され15～17dBの減振量となりました。 また、対策前に70dBを超えていた振動レベルが対策後は60dB未満となり、 作業環境が改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：愛媛県 ■発注者：三井住友建設様 ■振動源：工場振動 ■保全対象：隣接する事務所棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工目的や周辺環境に対応した表面処理法を選択可能！当社の地山補強土工法をそれぞれご紹介
三信建設工業の地山補強土工法の「ソイルネイリング工法」と 「ハイスペックネイリング工法」についてをご紹介いたします。 ソイルネイリング工法とは、設計手法を含めた技術として、 わが国の実状に合った技術として発展し、これまでに国内において 570件以上、施工面積26万m2を超える施工実績を有します。 また、ハイスペックネイリング工法は、補強材として袋体 （HSNパッカー）を装着した芯材を用いることで、大きな抵抗力を 有する補強材を地盤中に確実に造成できる地山補強土工法です。 【ソイルネイリング工法 特長】 ■安定性の高い擁壁（抗土圧構造物）を効率的に構築できる ■逆巻き施工が可能であるため、より安全な施工が可能 ■変形に対する追随性が高く、耐震性能が優れる ■施工中に地盤条件が変化した場合も補強材配置の見直しによる対応が可能 ■施工時の騒音や振動が少なく、狭隘な場所や急傾斜地における施工が容易 ■既存の構造物の補強工法として適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既存のコンクリート基礎に代わる再生可能な基礎。小規模構造物用基礎工法。
「ねじ杭基礎工法」は、小規模構造物を対象とした経済的・簡単・環境配慮型の新基礎工法です。埋戻が不要で残土の発生もありません。 【特長】 ○強力な支持力(押し込み、引き抜き)を発揮 ○経済的、簡単、環境にやさしい ○野立ての太陽光発電所を短期間にて建設可 ○活用範囲は多様 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。
10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減！道路直下に対策工を施工しました！
山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後（道路建設前）に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。 【事例概要】 ■施工場所：山梨県 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：道路沿いの住宅数棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：発振源直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
卓越振動を6～10dB低減し、減振目標を達成！版状WIB工（ハニカムセル型）の施工事例
千葉県にある三井ホーム様では、大型車が頻繁に走行する道路沿いでの 医療施設の建設に際し、施設内での作業等への振動影響が懸念されていました。 そこで、医療施設および隣地の薬局の直下に『WIB工法』を施工しました。 精密機器等を対象とした微振動の評価基準により、減振目標を設定。 結果、10～20Hzの卓越振動を6～10dB低減し、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工場所：千葉県 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：医療施設 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
列車種毎の振動レベルを評価！水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dBの減振量を確認！
神奈川県の住宅造成地（現 FujisawaSST）の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：神奈川県 ■発注者：株式会社安藤・間様 ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿いの住宅（計11棟） ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受信側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
振動問題を解消し、快適な住環境を創出！振動対策の実績の一部をご紹介します
私たちの身の回りには、道路交通、鉄道、工場、建設作業などからの、 様々な振動が存在します。 これらの振動は不快に感じられることが多く、日常生活に悪影響を 及ぼすこともあります。 『振動対策WIB工法』は、これらの振動問題を解消し、快適な住環境を創出。 また各物件に応じて、設置場所や形状を選択できます。 【実績概要（一部）】 ■振動源：道路交通振動 ■設置場所：発振源直下 ■WIB工の形式：版状WIB工（ハニカムセル型） ■課題：道路を通過する大型車両の振動が沿線の住宅へ伝播し、振動苦情が発生 ■対応：道路の改修工事を行い、道路直下にハニカムセル型の板状WIB工を施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4Hzの振動を約5dB、12.5～20Hzの振動を約10dB低減！居住性に影響がない振動になりました！
神奈川県の住宅の建設予定地は、高架橋および敷地前面道路からの 交通振動が伝播している状況でした。 そこで、集合住宅の直下に対策工を施工。高架橋からの振動は4Hz、 敷地前面道路からの振動は12.5～20Hzが卓越していたため、 それぞれの振動に対応した『WIB工法』を設計しました。 結果、4Hzの振動を約5dB、12.5～20Hzの振動を約10dB低減し、居住性に 影響がない振動となりました。 【事例概要】 ■施工場所：神奈川県 ■発注者：ハウスメーカー ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：集合住宅（新築，3階建て） ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた耐候性と軽量かつ高強度を誇ります。
GRP（GFRP）引抜成形材の構造物は、雨水や塩害に強く腐食することがありません。そのため、メンテナンス費用が削減できます。重機の進入が困難な山の中や、河川沼沢地あるいは海岸沿いでの構造物の建設にはその利点が大いに発揮できます。架設工事、基礎工事、現場搬入にかかわる経費やメンテナンス費用が削減できることも大きな利点です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
地元の信頼と実績。あなたの理想の住まいを実現します
当社では、新築住宅の工事を取り扱っております。 注文住宅、リフォーム、建設設計など幅広いサービスも提供。 地元の気候や風土に合わせた住宅建築やリフォームプロジェクトにおいて、 豊富な経験と知識を活かして好適な提案が可能です。 また、建築規制や法令にも精通しており、スムーズなプロジェクト進行や 問題の予防に貢献ができます。 【当社の強み(一部)】 ■地元だからこその安心 ■建設のプロ ■気持ちが伝わる ■デザイン性 ■無駄に人件費をかけない ■希望に沿った施工計画 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
