更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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一般天井にも安全・安心を与える新耐震天井工法！様々なビル・公共・商業施設空間の天井機能をレベルアップ！
特定天井に該当しない天井も、耐震化は必要です。ビル・マンション・店舗の内装工事をはじめ、住宅のリフォーム工事、マンションリノベーションなどを行っている大建工業では、新耐震天井工法「ダイケンハイブリッド天井」をご提案致します。様々なビル・公共・商業施設空間の天井機能をレベルアップすることができます。 【ダイケンハイブリッド天井の特長】 ■クロスバーは、L＝1800のロングスパン対応 ■同一面内で格子組みするため面剛性が高い ■主要接合部はワンタッチで勘合 ■部材種類が少ない ■経済設計が可能 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
インサートピッチ最大1200ｍｍで耐震性能も付与！ 官公庁施設や公営競技上などの軒天井に使用可能な新耐震天井工法
屋外の天井も耐震性や耐風圧性が必要な場合があります。 大建工業からは省施工でありながら耐震性・耐風圧性に対応できる「ダイケンハイブリッド天井」をご提案いたします。 設計風圧力の数値や水平震度・鉛直震度の数値に応じて圧縮補強材の選定や吊りボルトピッチをご提案することも可能です。 【ダイケンハイブリッド天井（耐風圧・耐震耐風圧仕様）の特⾧】 ■ インサートピッチは最大1200mmまで対応 ※1 ■ 同一面内で格子組するため面剛性が高い ■ 主要接合部はワンタッチで勘合 ■ 部材種類が少ない ※2 ■ 設計風圧力：最大2500Pa ※3 ■ 許容耐力：最大4000N ※4 ■軒天用岩綿吸音板、ダイライト軒天など様々な仕上げ材にも対応可能
打設場所を選ばない。機動性と精度の高い杭打工法。
SKT（スカット）工法は、ラフタークレーンのブームに 直接アースオーガーをとりつけた高精度の杭打工法です。 最大の特徴は打設場所を選ばないこと。 クレーンの旋回性能をもち、狭い市街地や段差のある場所、 斜面や法面などあらゆる現場で施工が可能です。 また、組立移動や解体も簡単なので、大幅な時間短縮もできます。 【特徴】 ○ラフタークレーンにアースオーガーを搭載 → 軽量化とすばやい移動が可能 ○市街地の狭い現場にも進入可能 ○制約のある場所に強い → 場所を選ばない特殊アースオーガー工法 ○段差打ちや距離の離れた場所への施工も可能 ○強制掘進機構の採用 → 硬質岩盤や転石、地中障害物に対する掘削力もアップ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ポリウレタン樹脂塗膜が路面の雑草発生を遮断します。
ウィードコート工法とは、舗装と縁石などの界面、隙間に生える雑草の発生を防止するものです。 接着性、耐候性、耐薬品性に優れ、下地の伸縮にもよく追従する二液常温硬化型のポリウレタン樹脂、”ウィードコート”を塗布し、雑草の発生を防止。 ”ウィード”とは草を取ってきれいにすることを意味し、新設や既設歩道、中央分離帯などの界面やジョイント部に適応します。 【特徴】 ○下地が複雑な形状でも塗膜を形成・密封 ○浸透性や密着性に優れている ○硬化塗膜は下地の伸縮によく追従する ○風圧や接着不良による剥がれや飛散等がない ○火気を取り扱わないので安全 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
多目的に対応できる！アーバンリング（分割組立型土留壁）を用いたシステム工法
『アーバンリング工法』は、都市域の厳しい施工環境に向けて開発した 都市型圧入ケーソン工法です。 深さの自由度が高く、さまざまな用途に使用でき、狭隘な施工ヤードに 柔軟に対応します。 振動・騒音が少なく、近接構造物や周辺の地盤に影響を与えません。 また、空間利用の連続作業で工期の短縮が図れます。 【特長】 ■周囲に影響を与えない ■振動・騒音が少ない ■施工性に優れる ■制約条件に対応 ■適用範囲が広い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
液状化を克服！液状化地盤から非液状化地盤へ、地盤の改良をします。
静的圧入締固め工法 「コンパクショングラウチング」は、液状化地盤から非液状化地盤へ、地盤の改良をします。スランプ５cm以下の極めて流動性の低いモルタルを、振動や衝撃を全く与えずに地盤中に圧入する技術です。圧入されたモルタルは、その低い流動性ゆえに逸走することなく所定の位置に固結体を造成します。この固結体が周辺地盤を圧縮し、密度を増大させます。 【特徴】 ○静的に圧入締固め ○周辺地盤を圧縮強化 ○コンパクトな設備 ○硬質地盤に対応 ○土層に応じた改良率が選定可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
集水管によリ広範囲から集水することができる工法です。
ウィープホール機能再生ドレーン工法は、道路擁壁や水路等の既設構造物に後施工にてウィープホールを打ち込み設置するものです。 立体構造の為、目詰まりのしにくいドレーンを形成出来ます。 ドレーン管（サヤ管）から取り外し出来るので、目詰リが生じた場合フイルター層の洗浄・交換が容易。その為、背面排水機能の回復等、事後の維持管理が容易になり、機能を永続的に維持出来ます。 【特徴】 ○集水管によリ広範囲から集水することができる ○取外し可能で、内部を洗浄可能 ○削孔径が小さく、躯体の鉄筋を切断する事無く設置が可能 ○集水管の内容積が大きく、目詰まりがしにくい ○設置が容易で、流出水がある場合でも施工可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
既設の空石積の補修・補強に適用できます
『アライード』は、既設空石積の隙間や胴込及び背面の空洞部分に 機械式でモルタルを圧送注入する石積空隙注入工法です。 注入ホースを延長することで、重機などが侵入できない場所でも施工可能。 また、モルタル注入機械は軽量で小さく、人が作業できるスペースがあれば 施工できます。 【特に効果の高い適用範囲】 ■注入工法の為、取壊し及び新設の手間が省け、経済性・工程が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！4つの特殊機能を搭載した泥濃式推進工法！
『ミリングモール工法』は、「掘進機」「特殊伸縮管」「特殊注入管」の ３つの装置から構成される推進工法です。 掘進機には障害物を切削するための専用特殊ビットと、障害物探査用の 発信・受信コイルが装備されています。 掘削推進中に障害物が存在した場合、特殊伸縮管により掘進機カッターが 障害物に超低速で押し当てられカッターの回転によって切削を行います。 また、特殊注入管には障害物前後の地盤改良を行う設備や、掘進機を正確に 到達地点へ導く「電磁波誘導システム」も搭載されています。 【4つの特殊機能】 ■探査：推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査 ■改良：障害物の前後を掘進機内部から地盤改良 ■切削：金属障害物を粉々に切削排出 ■誘導：掘進機を立杭所定位置へ誘導 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！
『ジャット工法』は、小口径推進において 長距離および急曲線の施工を実現した推進工法です。 地上からの計測ではなく、CCDカメラセンサーによる 発進立杭からの坑内測量のため、 埋設物、電線、軌道などによる影響を受けません。 曲線測量の方法は、管内にCCDカメラセンサーを複数挿入し、 マシンの前と後ろにあるターゲットをCCDカメラセンサーで計測します。 センサーから送られてくる画像情報を地上のPCによって計算処理を行い、 計画と施工の誤差を素早く算出します。 【特長】 ■高深度推進に対応 ■構造が簡単・取扱が容易 ■高分解能CCDカメラセンサーによる、三次元トラバース測量 ■ロールコンベアレール（特許） ■広範囲な土質に対応可能 ※詳しくはPDFをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体！幅広い土地盤を小立坑で施工！
『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地盤においても200m程度の長距離推進が可能です。 また、全てにおいてコンパクト車上搭載可能な泥水処理装置、分割可能な 本体など、作業にかかわるすべてが小型な省スペース設計で、 マンホールからの回収も可能です。 【特長】 ■土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体 ■立坑の小型化を実現 ■4分割できる掘進機で回収の利便性が向上 ■過酷な地盤でも1スパン200m程度の推進が可能（適用条件有） ■土質に応じ、掘削方式を選択可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
障害物が出ても安心！特殊機能を搭載した究極の泥濃式推進工法
地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 推進切削する前方の金属障害物を推進しながら探査します。 掘削推進中に障害物が存在した場合、掘進機から約２メートル先の 障害物を捕らえ検知することが可能です。 また、当工法は障害物の前後を掘進機内部から地盤改良を施します。 障害物の切削には時間を要するため、その掘削周囲の地盤がゆるみ、 周辺の地下埋蔵物や地表面の沈下や隆起といった影響を及ぼすことから 地盤改良が必要です。 ミリングモールでは地上からの地盤改良が不可能な場合に備え、 掘進機内から施工できるようになっています。 【特長】 ■推進切削する前方の金属障害物を推進しながら探査 ■障害物の前後を掘進機内部から地盤改良 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
障害物が出ても安心！特殊機能を搭載した究極の泥濃式推進工法
地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の３つの装置から構成されており、 金属障害物を粉々に切削し排出します。 特殊伸縮管には障害物を切削時に使用し、超低速で掘進機を障害物に 押し当て切削を行います。特殊注入管には掘進機前面や障害物背面等の 地盤改良を行う設備が搭載されます。 また、当工法は掘進機を立杭所定位置へ誘導することができます。 到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ誘導する システムです。到達手前約40mから計測し、リアルタイムに掘進機の 方位角度を計算表示します。 【特長】 ■金属障害物を粉々に切削排出 ■掘進機を立杭所定位置へ誘導 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地中障害物の悩みを解消。ミリングモール工法は障害物を探査・切削・改良・誘導しながら推進ができます。
推進工事での悩みのひとつである地中に
ミリングモール工法は、障害物が出ても安心！ 全国で選ばれている推進工法 φ800～3000ｍｍまで対応可能 ※NETIS登録済
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6 鋼矢板3W 切削 ■CASE-7 鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8 木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-9 H鋼・既設人孔壁 切削 ■CASE-10 地中連続壁・金属物 切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
