工法(橋梁) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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工法の製品一覧

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自動化オープンケーソン工法(SOCS)

自動化オープンケーソン工法(SOCS)

本工法は、従来のオープンケーソン工法の施工上の問題点を先端技術を駆使して克服し、種々の地盤条件に対して確実で高精度なケーソンの沈設が可能で、周辺環境にやさしく、しかも自動化技術により大幅な省力化、工期短縮を可能とした新しいオープンケーソン工法です。 本工法の特長は、ケーソン刃口部への自動水中掘削機の導入により、従来では困難であったケーソン刃口直下の地盤掘削が確実に行えることです。本掘削機は、硬質地盤にも対応でき、1.0MPaの水圧に耐えうるので、深度100mまでの施工が可能です。刃口部掘削と揚土作業が独立して行えるので大口径立坑にも適用可能です。 自動掘削・揚土システム、自動沈下管理システム、プレキャスト躯体システムの3つのシステムから構成され、軟弱地盤から中硬岩までの広い範囲の地盤に適用できます。これらのシステムは、 3つを組み合わせて用いるほか、現場条件に応じて各々のシステム単独あるいは2つを組み合わせても用いることができます。

  • 地盤基礎工法

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NFKパネル工法協会 技術紹介

トンネルや橋梁等の補強・剥落防止に画期的なコンクリート構造物補強工法です。

NFKパネル工法は、コンクリート構造物を補強するための成型版補強工法です。 成型版補強工法の長所をそのままに、確実な効果を実現し最高の性能を発揮します。 道路トンネルはもとより、非導電性を生かしたアラミド繊維シートを貼付ることで、通電環境下の構造物(鉄道トンネル等)における補強・補修対策としても適用可能です。 構造物の老朽化や断面力不足等、構造的な健全度の低下等に対する補強工としての機能はもとより、コンクリート片や目地落下物の剥落対策等の当て板工として、半永久的な強度の保持にも貢献します。 【特徴】 ○形状への追随性に優れたフレキシブルな構造 ○優れた耐久性と美麗な仕上がり ○軽量かつ容易な切断・加工性 ○工期短縮に寄与し、環境に優しい施工性 ○費用対効果とコストの高バランス 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 改修・補修工法

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あと施工せん断補強工法『セラミックキャップバー(CCb)工法』

後施工セラミック定着型せん断補強鉄筋を開発!優れたせん断補強効率を実現します

古い耐震基準に従って設計されたコンクリート構造物の中には、現行の 耐震基準で考慮すべきレベル2地震動に相当する地震力を受けた場合、 部材のせん断耐力・じん性が不足するものがあることが指摘されています。 『セラミックキャップバー(CCb)工法』は、耐食性に優れるセラミック 定着体をコンクリート表面付近に配置できることから、定着部の耐久性を 確保すると共に優れたせん断補強効率を実現。 ねじ節鉄筋径がD13、D16、D19、D22、D25、D29、D32に対応しています。 【特長】 ■高いせん断補強効率 ■高い耐久性 ■高い施工性と品質 ■狭い空間でも簡易に施工が可能 ■既設構造物の状況に応じたタイプの選択 ■腐食環境でも使用できる 【認定情報】 ■(財)土木研究センター 建設技術審査証明取得(建技審証第0811号) ■NETIS登録 KT-120076-A(掲載終了) ■2020年6月  土木学会技術開発賞 受賞 ■東京都 新技術情報データベース(登録番号1801010) ■農業農村整備民間技術情報データベース(登録番号1070)

  • 耐震工法

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コンクリート構造物の強度回復・耐久性向上を実現! 『IPH工法』

0.01mmの微細なひび割れにも超低圧注入で高密度充填。従来工法から大幅な工期短縮・低コストが可能! ※2020版施工事例集公開

従来のコンクリートの補修工法である「低圧樹脂注入工法」は、内部の空気の阻害により、コンクリート内部構造まで樹脂が達しないことがありました。 その点、コンクリート補修・補強工法「IPH工法」では、躯体内部に存在する空気を抜き取りながら注入された樹脂がコンクリート内で放射状に拡散され、末端の微細クラックまで充填することができます。 細部への充填により鉄筋とコンクリートの付着強度を高め、防錆効果も。 最近では、トンネルや橋等、公共事業案件での採用実績も多く、近年では民間の大型施設や工場でのご相談も顕著に増えてきています! ~ PDFダウンロードにて最新版の施工事例集を進呈中です! ~ 【IPH工法の特長】 ■ひび割れ内部の空気を引き抜き外部に放出 ■超低圧注入により、高密度充填を実現 ■躯体内部の強度回復・増強効果 ■空隙を充填することで、止水、防錆効果・中性化抑制効果・塩害対策に ■施設利用を止めずに、施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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PCウェル工法

PCウェル工法

PCウェル工法とは、円筒形の単体ブロックを施工地点でポストテンション方式でプレストレスを導入させながら積み重ね、内部をハンマーグラブなどの各種掘削機械により掘削し、グラウンドアンカーなどを反力として所定深度まで圧入沈設する工法です。 単体ブロックには、PC銅棒や異形棒鋼の配置孔、グラウト注入口およびアンカープレートなどが装備され、施工現場での作業に標準化が計れるよう配慮してあります。掘削方法は土質に合わせてハンマーグラブバケットの中掘り掘削と拡底掘削機による刃口下掘削などがあり、幅広い土質に対応した工法であります。 PCウェルにはPC構造とPPRC構造の2種類があります。 工法の特長 1.工場製作のプレキャスト部材で、品質管理が十分に行われているため、信頼性の高い 工法です。 2.施工管理が容易です。 3.圧入方式により沈設するため、周辺地盤に影響が少なく、近接施工に適しています。 4.低振動・低騒音で、かつ安全性の高い施工が可能です。 5.水上施工でも、仮締切、築島などを必要としません。 6.施工精度が優れています。 7.工期が短縮できます。

  • 地盤基礎工法

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20m支間一括架設方式の仮橋仮桟橋工 L桟橋工法

長支間製作桁により杭本数が削減!20m支間一括架設方式の仮橋仮桟橋工

『L桟橋工法』では、高強度材の製作桁と鋼管杭を用いて幅員8mで 作業可能な大型重機を採用したことで、縦架設による最大支間長20mの 設置を実現しました。 河川内の通年存置に対応でき、非出水期毎の架設撤去を繰り返さずに 済むことから、長期間に及ぶ長大橋など大規模河川構造物の新設/更新/維持補修 工事や、広域災害の復旧復興工事において、工事用桟橋、迂回路、応急橋など 幅広い用途でご利用いただける、はじめての長支間対応型のLIBRA橋です。 地組で杭フレームとブレスパイプ,ブレス材を連結し一括架設することで、 昇降作業が無く安全性が向上します。 【特長】 ■地組した上部パネルを反力ポールを介して先行架設する事で  安全性と施工性が向上する ■メインフレームの材質に高強度部材を採用し品質強度が向上する ■地組で杭フレームとブレスパイプ,ブレス材を連結し一括架設することで、  昇降作業が無く安全性が向上する ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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  • 20m支間一括架設方式の仮橋仮桟橋工 L桟橋工法3.png
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  • 橋梁工事

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トンネル裏込補修用ウレタン注入工法『Tn-p工法』

40倍の高発泡ウレタンでコストダウン!コンパクトな注入設備で施工性も向上!

“NETIS活用促進技術(旧登録)”である『Tn-p工法』は、 発泡ウレタンをトンネル覆工の背面空洞に注入して補修するトンネル補修技術。 トンネル覆工背面の地山の突発的な崩落事故の防止に有効です。 40倍の高発泡ウレタンで経済的、注入設備もコンパクトで施工性に優れます。 また、軽量なのでトンネルへの荷重負荷が少なく、数分で固化するため 亀裂等からの材料流出による事故のリスクを低減できます。 【特長】 ■注入設備がコンパクトで注入材もドラム缶入なので  4tトラック1台にすべて積載可能 ■超軽量でトンネル覆工への負荷を軽減 ■急速固化で材料流出による事故のリスク低減 ■発泡剤にフロン類を一切使用しないノンフロン発泡で環境に配慮 ★当工法の普及拡大にむけて「発泡ウレタン空洞注入協会」を設立しました。  詳しくは下記URLより公式サイトをご覧下さい。  https://tnp-method.com/ ※工法の詳細は【カタログダウンロード】からすぐにご覧頂けます。

  • 橋梁工事
  • 改修・補修工法
  • トンネル工事

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防草ブロック(歩車道境界ブロック、L型側溝)

雑草が自ら成長を止める次世代ブロック!!

「防草ブロック」は、植物の成長メカニズム(屈性)に着目し、長年の実証研究から得たエビデンスを基に開発され、植物が成長する上で必要な大気・水・光・土壌・気温の5つの条件を満たしていても、雑草が自ら成長を抑制する構造となっています。 また、日本を代表する大学や研究機関、国土と環境分野の多くの有識者より環境技術・製品として唯一評価されている道路コンクリート二次製品です。 歩車道境界ブロック、L型側溝などに採用しております。 【特長】 ■草刈りで発生する1000mあたり約2.3tのCO2を削減。(NETIS新技術登録[従来防草対策工事]労務費より換算) ■防草を目的とした製品や技術、農薬、忌避剤が不要となり、人と環境に安心。 ■舗装材の目地が剥離しても防草効果が継続(施工経過観察を含め実証研究によって確認)。 ■従来の防草対策・製品が不要となり、人と時間と予算を軽減できます。

  • 舗装用二次製品
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 道路工事

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FCRライナー工法(大口径対応)【FCR工法協会】

管径Φ800以上の伏び、橋梁の補修

FCRライナー工法は鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の95%を占めているΦ750までを対象にしていました。しかし、新幹線・在来線の一部にはそれ以上の管径の伏び・橋梁があり、伏び・橋梁の不具合時には大事故につながる可能性がありました。大口径の伏び・橋梁の補修ができる「FCRライナー工法(大口径対応)」を開発いたしました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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コンクリート補修技術『圧力調整注入工法』【※全国施工対応可能】

0.02ミリの微細なひび割れにも対応可能!補修材をひびの深部まで浸透させ、高品質な補修を実現<建設技術フェア2024出展!>

『圧力調整注入工法』は、ひびの幅や深さに応じて、低圧、中圧、高圧の 注入圧を自由に調整しながら注入するコンクリート補修技術です。 ひび割れ幅0.02mmでも注入ができ、深さも200cmまで対応が可能。 建物の外壁や橋梁の下面など様々な箇所での作業が可能で、一般的な工法に 比べて作業によって生じる廃棄物が少なく環境負荷軽減にもなります。 【特長】 ■コンクリート補修工事のヒビ割れ補修の新技術 ■深部までいきわたらせたことを確認しながら施工 ■確実な補修工事を実現 ■0.02mm幅の微細なひび割れにも対応 【展示会出展情報】 ■展示会名:建設技術フェア2024 ■会  場:ポートメッセなごや(名古屋市国際展示場) ■会  期:2024年11月28日(木)・29日(金) ■小間番号:し08 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 鉄筋コンクリート工事

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伸縮装置及び床版防水の一体化工法 AOS工法(NETIS)

【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要!施工や養生時間を50%短縮する伸縮装置及び床版防水の一体化工法

「伸縮装置および床版防水の一体化工法(ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM(R)工法)」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※橋面防水材には常温型塗膜系防水材(ONEPIECE-GEL PROOF)及び塗膜系床版防水(アスファルト加熱型)の使用が可能です。 【特長】 ■従来工法より15%以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■15年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

  • 橋梁工事
  • 塗膜防水材・浸透性防水材
  • 橋梁用資材

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NKさび安定化防錆工法 NETIS登録技術

橋梁・横断歩道橋などのインフラ予防保全に ライフサイクルコストを低減して貢献します。

素地調整を3種ケレン以上とした長耐久性型塗替工法です。 下塗りのさび安定化塗料は無溶剤で活膜を冒さず、施工不良のない安心塗料です。 中塗り・上塗り塗料は無機系塗料で塗膜消耗速度がフッ素より遅く、2倍の膜厚を確保して下塗り塗料を保護しています。

  • 橋梁用資材

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ハイアック圧入ケーソン工法【橋梁・鉄道の基礎、シールド立坑に】

環境に配慮した工法で、さまざまな用途に応用が期待される技術です

『ハイアック圧入ケーソン工法』は、時代の要請にマッチした工法です。 ケーソンの頂面に設置した複数個の油圧ジャッキの総載荷重は数百トンから 数千トンに及び、これらのジャッキを交互または一度に操作することに よって姿勢制御をはかり、精度の高い沈設が可能となりました。 近年掘削パターンとジャッキ・コントロールの技術が向上し、 時代の要請にマッチした工法として広い需要にお応え出来ます。 【特長】 ■精度の高い沈設が可能 ■コントロール技術が向上 ■比較的簡便な装置で施工するもので、長い歴史を持っている工法 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 地盤基礎工法

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乾式吹付耐震補強工法

既設のコンクリート構造物に対して鉄筋とポリマーセメントモルタル乾式吹付工法による耐震補強工法!

『乾式吹付耐震補強工法』は、既設のコンクリート構造物に対し、鉄筋とポリマーセメントモルタル乾式吹付工法による、耐震補強工法です。 短期間で施工でき、工期短縮やコスト削減などにも貢献。主に、既設RC構造物橋脚等への耐震補強工事といった公共事業に対応可能です。 【特長】 ■工期短縮 ■コスト削減 ■優れた施工性 ■品質の向上 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

  • 改修・補修工法
  • 耐震工法

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【愛知県のお客様向け】コンクリート補修工法『IPH工法』

空気を抜きながら注入する超低圧注入で、0.01mmの微細クラックにも高密度充填。 ※愛知県内の施工実績多数

当社、中日建設では、コンクリート補修・補強工法「IPH工法」を施工対応しております。 従来のコンクリートの補修工法である「低圧樹脂注入工法」は、 内部の空気の阻害により、コンクリート内部構造まで樹脂が達しないことがありました。 その点「IPH工法」では、躯体内部に存在する空気を抜き取りながら注入された樹脂がコンクリート内で放射状に拡散され、 末端の微細クラックまで充填することができます。 細部への充填により、鉄筋とコンクリートの付着強度を高め、防錆効果も。 トンネルや橋梁、公共事業案件での採用実績も多く、 近年では民間の大型施設や工場でのご相談も顕著に増えてきています! 【愛知県の施工実績(一部抜粋)】 ◇平成30年5月:愛知県豊田市 矢作川総合第二期農地防災事業 勘八水管橋耐震化対策建設工事 ◇平成31年3月:愛知県岡崎市 道路災害防除工事の内 ボックスカルバート補修工事 ◇平成31年3月:愛知県西春日井郡 県営名古屋空港 構内道路改良工事(その5)・土木施設工事(その18)合併工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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