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環境汚染の心配なし！「温水・高圧・吸水」3つの要素で汚れを洗浄除去！
『ホットジェブロ工法』は、「温水・高圧洗浄・汚水回収」の3つの要素で 洗浄工程と汚水回収を同時に行う工法です。 インターロッキング、点字ブロック、ノンスリップシート、磁器タイル、 コンクリートなどの様々な汚れを除去。 また、温水なので洗剤を必要としませんが、落ちにくい汚れに洗剤を 使用しても同時吸引します。 【特長】 ■温水・高圧洗浄・汚水回収の3つの要素で洗浄工程と汚水回収を同時に行う ■様々な汚れを除去 ■温水なので洗剤を必要としない ■環境汚染の心配がない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特許技術「スマートペーパー」を活用した新しい転写印刷で、一般的なサイン用シートとは仕組みが異なる床面サイン工法です。
2023年4月12日～14日【第4回 関西物流展 in インテック大阪】に出展します！ ブース番号：C5-31 スマートペーパーは、基材レスの糊シートの上に直接画像を印刷し、その画像部分だけを押圧のみで転写できる特許技術です。 【製品概要】 ◆コンクリート・アスファルト・コンクリートブロック・鉄板・縞鋼板・ガラス・木材・壁など様々な所に施工可能です。 ◆どんなデザインも精細な画像も思いのまま、フルカラー印刷が可能です。 ◆注意喚起サイン・安全表示サイン・案内表示サイン・マナーアップ標示からキャラクター・ロゴマーク・装飾デザインまでサイズも自由に対応可能なので圧倒的な訴求力を発揮できます。 ◆従来のラインテープやシートタイプにありがちな課題、剥がれやすく部分剥がれを起こすと危険が伴う・タイヤの据え切りに弱くよじれる・糊残りで汚れる・ひび割れる・剥がしたいのに剥がれない、等はすべて解決できます。
地中に埋設した後も有害物質発生の心配がない環境に配慮した地盤補強工法！
『ZEROシステム工法』は、強度性能を規定した袋体（ハイカラパック）を 地盤上に敷き並べる地盤補強工法です。 安全に処理されたガラスなどのリサイクル材料を高品質・高耐候性の 袋にパックすることで、環境リサイクルの健全化や低炭素社会の構築に 貢献します。 【特長】 ■優れた荷重分散効果：軟弱地盤対策 ■高い透水性能：液状化被害抑制 ■振動抑制効果：交通振動低減、減震効果 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
道路トンネルのアプローチ部などをニューマチックケーソンで安全・確実に構築！
『鋼製仮壁アプローチケーソン工法』は、ニューマチックケーソン工法により 複数のケーソンを近接して沈設し接続する時に使用します。 沈設後にケーソンとケーソンの間をSMW等で土留めし、必要に応じて地盤改良等を 行い掘削。鋼製仮壁を撤去し、底版や側壁のコンクリートを打設し接合します。 従来は仮壁を鉄筋コンクリート構造(RC仮壁)としていましたが、鋼矢板支保構造 (鋼製仮壁)とすることで、通常のニューマチック工法よりも工程短縮とコスト縮減が 可能となります。 【特長】 ■仮壁の撤去が容易 ■工程の短縮が可能 ■環境への影響が小さくなる ■支保材の転用が可能 ■トータルコストで経済性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マイクロレベルの泡が管内に隅々まで届き留まり長時間効果的に洗浄！
当社では、高濃度次亜塩素酸の力で汚れを強力に漂白、分解、カビ・ヌメリ・ ニオイを除去する「排水管低圧ムース洗浄工法」をご提供いたします。 液体洗浄剤を圧縮した低圧ムースにすることにより泡の体積が 約20倍程度に増え、少ない洗浄液剤での施工が可能に。 施工後の使用洗浄薬液も、水道水のみの希釈で下水道へ放流できる 画期的で環境へも配慮した当社の特許技術工法となっております。 【特長】 ■低圧のムースを排水口から注入する為、配管の破損や水もれの心配がない ■圧縮した空気により効果的に薬品を世界最小レベルのムース状にできる ■ゴキブリやコバエ等の硬い甲羅をアルカリ成分の力で溶かし死滅させる ■塩素酸メントール成分の効果で害虫を長時間寄せ付けない ■塩素酸メントール成分により大腸菌・O-157・レジオネラ菌・ 雑菌類等を99.9%除去 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
狭い山道の道路を拡幅可能です。 山側地山の掘削が不要！擁壁の再構築が不要となり、コスト低減が実現可能
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの 車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの 防護柵にも対応。 仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減 ■早期交通開放 ■コスト低減が可能 ■車両用防護柵に対応 ■地域特性に応じた道路拡幅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
下水道用管渠・箱渠の曲がり部・点検口の問題を解決します！
● バイコン台付管やヒューム管は、ボックスカルバートに対して安価な部材ですが、曲がり部や点検口には現場打ち桝や高価なプレキャスト角型マンホールを使用することが前提となっています。新構造桝「ベント・ジョイント工法」では、今まで対応が出来なかった、台付管による屈曲部及び点検口の対応が出来るようになりました。 ● 新工法「ベント・ジョイント工法」により、従来に比べ遥かに安価かつ最小スペースで施工が可能になります。 ● 台付管との取付箇所については、TB工法(耐震性可とう継手)により耐震性能が付与されるため、下水渠工事にも使用できます。 ● 「ベント・ジョイント工法」は、特許工法です。「6774104」
大幅なコストカットを実現！新潟県建設業協会からも表彰された技術
『NWシステム』は、既設消雪パイプ用井戸を使用し、地中熱を採取した ヒートポンプを建物の空調・融雪等の熱源にすることで、 安い経費で地中熱を利用できるシステムです。 昨今、地中熱の利用に関してCO2の削減に繋がり、国策として政府も 力を入ているため補助金制度も有りますが、初期投資に莫大な費用が 掛かる事がネックとなっています。 しかし、当システムを利用することで、熱源採取に一番経費が掛かる 地中熱採取用井戸採掘費を少なくすることができ、なおかつ 一般的な電気の空調と比べて、電気料を冷房で60%、暖房で30%、 通年で40%節約できます。 【特長】 ■井戸採掘費用が抑えられる ■電気料が通常よりかなり安くなる ■地中熱採取用熱交換器Uパイプは、半永久的メンテナンス費用が掛からない ■灯油ボイラーより騒音が少なく、CO2の大いなる削減になる ■工期が短く、配管の距離や現場状況により異なるが、1週間程度 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
都市空間をもっと楽しく、且つ機能的に！設備配管等を目隠しし、美観を損ねません
『PFシステム』は、屋上に施工した防水層を損傷させずに直接設置が 可能な二重床システムです。 仕上げ材は、コンクリート系・木質系と多彩なバリエーションがあり、 用途や景観に合わせて選択することが可能。 容易でスピーディーな施工ができ、PFスタンドは、特殊なポリプロピレン 樹脂製で耐久性に優れています。また、従来工法よりも軽量なので、 建物への加重負荷が軽減されます。 【特長】 ■高いデザイン性 ■優れた施工性 ■優れた耐久性 ■建物・環境負荷への軽減 ■維持管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本遮水工協会会員の遮水シートを使用！当社の遮水シート施工技術は対応できる材料を選びません
当社の遮水シート施工技術は対応できる材料を選びません。 一般の遮水工法となる『合成樹脂系遮水シート工法』は、 日本遮水工協会会員の遮水シートを使用しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【合成樹脂系遮水シートの種類と分類（一部）】 ■低弾性タイプ：加硫ゴム、塩化ビニル樹脂 など ■中弾性タイプ：熱可塑性ポリウレタン、低密度ポリエチレン など ■高弾性タイプ：高密度ポリエチレン、中密度ポリエチレン ■繊維補強タイプ：繊維補強加硫ゴム、繊維補強塩化ビニル樹脂 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐摩耗性に優れ、コンクリート、アスファルトに比べ長持ちな工法をご紹介します！
『ドーロガード工法』は、規模を問わず改修に好適な工法です。 硬化時間が速く、1時間程度で硬化完了。施工に切削を伴わないため、 短時間で解放できます。 アスファルト下地の薄層舗装工法である「A-03工法」をはじめ、 橋梁伸縮装置嵩上げ工法である「J-02工法」などがございます。 【特長】 ■交通規制時間の短縮 ■ライフサイクルコストの低減 ■低温で施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トータルコストの削減と工期短縮を実現！2時間養生で交通開放ができます
『プレキャストペーブメント』は、工場で製作しておいたプレストレス コンクリート（PC）版や鉄筋コンクリート（RC）版を、路盤上に敷設する コンクリート舗装です。 二次製品を使用するので大幅な工期短縮と均一な仕上がりが図れ、 特にPC版舗装は、沈下や不同沈下した版をリフトアップ工法により 機能復元が可能です。 【特長】 ■過酷な交通荷重を受ける箇所を長寿命化（PC版） ■超速硬コンクリートによる修繕と比較して約20％のコストダウンが図れる ■二次製品なので品質が均一 ■現場養生が不要で敷設後は即時交通開放が可能 ■PC版舗装ではリフトアップ工法により沈下補修を行える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2時間で2～3MPa以上の実用強度が発現！安全性・耐久性に優れた空隙セメント工法
『ダイヤグラウト工法』は、コンクリート舗装版と路盤との間の空隙や 舗装版下の空洞に超速硬型裏込めグラウトを注入する工法です。 混練り後2～3時間で所要の強度が得られることにより、時間的制約のある 重交通道路や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】 ■グラウト材は、プレミックスタイプのため、水と混合するだけの簡単作業 ■混練後、約30分は一定の流動性を有することによる、優れた作業性 ■2時間で2～3MPa以上の実用強度の発現が得られる ■硬化後、長期的な強度発現性が持続 ■低温時でも良好な硬化特性が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メンテナンスフリーを可能にする高耐久性コンクリート補修工法のご紹介！
『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用します。 【特長】 ■メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせ ■30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れる ■耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れている ■粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
下水道工事の不可能を可能にする目からウロコの水替技術！
『スーパープラグシステム工法』は、割込み人孔設置・管路の流路変更・ 管路の更新・復旧など下水道工事の施工を目的に開発された特許工法です。 この工法は下水道工事の種類に対応したスーパープラグを使用し、 工事工程をシステム化したものです。上水道工事用もございます。 またスーパープラグは現場に合わせて設計する事もできるため、 円形・卵型・矩形・楕円形・角型など様々な断面に使用可能です。 【特長】 ■下水道工事の作業場所を水のない作業環境に ■上流側設置のスーパープラグで導水管切替時、一時止水可能 ■下大口径の下水道管、大型Boxカルバートにも対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
