更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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メンテナンスフリーを可能にする高耐久性コンクリート補修工法のご紹介！
『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用します。 【特長】 ■メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせ ■30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れる ■耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れている ■粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
短時間での施工、早期開放が可能！歩道に快適空間を演出します
『KC-G工法』とは、タイル調、絵模様のパターンの型枠を用いて、 樹脂をアスファルト舗装・コンクリート舗装に塗布し 骨材を散布する事により、快適な都市空間を演出する工法です。 標準色調の白みかげは、路面温度の低減効果がありヒートアイランド現象の 抑制に寄与します。 耐候性、耐摩耗性、防滑性に優れ、また舗装表面が強化されますので 舗装の耐久性向上に繋がります。 【特長】 ■安全性の向上 ■バリアフリー化に好適 ■ヒートアイランド現象の抑制 ■短時間・早期開放 ■舗装の耐久性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼床版橋梁の垂直補剛材に発生するき裂の進展を確実に止め、新規のき裂発生を防止
『KMリフト工法』は、鋼床版箱桁橋の垂直補剛材とデッキプレート溶接部に 発生する損傷に対する、新しい補修工法です。 本工法は、従来工法と異なる手法で、デッキプレートと専用に設計された 補強部材を密着させ、高い補修効果を得るとともに、好適に配置された 補剛部材により、損傷しているまわし溶接部の常時視認を可能としています。 【特長】 ■交通の遮断をせずフランジの剛性をUP ■既設構造物の加工はボルト孔2か所のみ ■ピン効果により、補強部材をリフトアップ ■き裂進展箇所もモニタリング孔で状況を確認 ■高い補強効果で応力低減効果 （最大応力範囲で90％減・等価応力範囲で80％減） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐荷力や耐久性の向上を図ることができる工法をご紹介
『吹付床版下面増厚工法』は、ポリマーセメントモルタルを 吹付けることにより、増厚して既設コンクリートと一体化し、 耐荷力や耐久性の向上を図る工法です。 設計荷重の改変による耐荷力不足や輪荷重による疲労劣化により、 損傷した道路橋RC床版や梁の補強に適用できます。 その他、トンネル、ボックスカルバート等の RC構造物の曲げ及びせん断補強にも適用可能です。 【特長】 ■耐荷力や耐久性の向上 ■既設鉄筋応力、たわみを低減 ■床版の版機能を回復させ、疲労耐久性も大幅に向上 ■施工性・経済性の改善が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼坑飛沫帯の腐食速度は最大で、鋼杭の寿命を決定します。マイティＣＦ−ＳＰは、海洋構造物の鋼管杭防錆専用の防錆工法です。
マイティＣＦ-ＳＰ工法は、鋼管杭の外周にポリカーボネート製捨型枠を設置し、型枠と鋼管杭の間隔約５ｍｍ間に、無機系防錆材料であるマイティＣＦに塩分無害化材料を混入した樹脂モルタル系防錆材料を注入し、固化させる工法です。東京都港湾局の新技術工法にも登録されており、安価で簡便な鋼管杭飛沫帯防錆工法です。詳細は、鋼管杭のサイズ、干満の潮位差により施工部位が異なりますのでお問い合わせください。
簡易鋼製ジョイントの止水材だけを撤去！健全な鋼製部材を生かして、新たな止水材を設置する工法！
〇特徴 ・既設構造物の再利用 簡易鋼製ジョイントの既設鋼製部材を残したまま、新たな止水材を設置することが可能。 ・橋梁本体に対してダメージが少ない 止水材のみの取替であるため、ジョイント付近の床版部に負荷が掛からない。 ・耐候性、耐水性、伸縮追従性に優れた止水材 本工法で使用するシール材は、低モジュラス性のポリウレアを使用。 ・品質、施工性に優れた止水材 本工法で使用するシール材は、2液混合型で初期粘度が高いため、傾斜や勾配のある伸縮目地に対して適用が可能。
超高圧水によるハツリ処理では鉄筋を傷めず、振動も与えない構造物の強度を保ったままでコンクリート脆弱部をハツリ取ることが可能
「Jリムーバー」は、超高圧水表面処理工法による標示塗膜消去システムです。 また、超高圧水表面処理工法と循環型ろ過システムを用いて除染事業にも取り組んでおります。 ウォータージェットによるハツリ面は、水撃により発生する最適な凹凸により、広い付着面積を確保し、コンクリート再打設時に強い接着強度を確保します。 【特長】 ■排水性舗装に適した表面処理 ■工期の大幅短縮 ■環境・防災型工法 ■すべての路面標示消去に適用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くかお問い合わせください
長期耐久性のある防水再生により、コンクリート建築の100年使用が可能！
当社では、既存構造物における防水層再生をする『ビトグラウト-R工法』 を行っています。 既存の防水層に水性エマルション樹脂を注入して躯体コンクリートや押さえ モルタルと一体化。既存防水層に水分が残存していても施工が可能です。 【特長】 ■旧防水層の防水機能再生 ■工期の短縮によりコスト削減が可能 ■コンクリート劣化部も同時修復できる ■既存防水層に水分が残存していても施工が可能 ■騒音や振動がほとんどなく、コンクリート廃材の発生もない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート表層部を長期にわたって緻密化する新工法！水と劣化因子を抑制するコンクリートへ改質、安心安全にコンクリートを長寿命化
『RCGインナーシリカ/RCGインナーシリカα』は、標準工法や、 施工確認用退色性着色工法に使用できます。 けい酸塩系表面含浸材をコンクリート表面に塗布するとコンクリート 表層部に含浸して、水酸化カルシウムと反応することでC-S-Hゲル (けい酸カルシウム水和物)と生成。 粒子コロイドによる物理的作用と化学反応(C-S-Hゲル)の相乗効果で 劣化因子の侵入を抑制します。 【特長】 ■外観の変化無し ■環境配慮型 ■無機質の為、紫外線の影響を受けにくい ■臭気無し ■工期短縮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
建物の強度を甦らせる唯一の高密度充填工法のご紹介
日本トリートでは、微細なコンクリートクラックの隅々まで行き渡る 一般的な工法を凌駕する強度復元力。土木学会より技術評価を得た 補強作業を実施しております。 本工法では、穿孔穴の内部から注入された樹脂がコンクリート躯体内で 放射状に拡散することにより、末端の微細クラックまで充填することが可能。 鉄筋とコンクリートの付着強度を高めるだけでなく、 高い防錆効果をも実現しています。 【特長】 ■自動式低圧樹脂注入工法の弱点である強度復元力を徹底改良 ■末端の微細クラックまで充填できる ■鉄筋とコンクリートの付着強度を高める ■高い防錆効果を実現 ■高密度充填工法として土木学会の技術評価を得る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既設コンクリート構造物の耐久性の向上を図ります
『断面修復・表面保護補修工法』は、既設コンクリート構造物の劣化部分を 除去し、ポリマーセメントモルタルを吹付けることにより、 断面修復して既設コンクリート構造物の耐久性の向上を図る工法です。 既設コンクリートの除去範囲が広範囲にわたる場合は、 コンクリート構造物の表面にFRPグリッド等の補修・補強材を配置し、 既設コンクリートとの一体性を図ります。 塩害、中性化、凍結融解等により 劣化したコンクリート構造物に適用可能です。 【特長】 ■耐久性の向上 ■圧縮強度や付着強度等が増加 ■高い充填性 ■防錆効果の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
浸透水に対する防水性、挙動に対する追従性など！橋梁防水材として要求される条件を備えています
当社では『クルタル橋面防水工法』を行っております。 1978年に橋面の防水を目的としたトーチ工法用のBESSシートを開発。 以来、流し張り工法用のBESSシートＮ、加熱型塗膜工法用のクルタル コンパウンド、自着工法用のBESSシートRと多種多様な現場条件下に おいて、優れた防水性能を発揮するよう、工法の充実を図っています。 【特長】 ■浸透水に対する防水性 ■挙動に対する追従性 ■せん断疲労に対する耐久性 ■床版と舗装に対する密着性 ■短時間に均質に仕上げる施工性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
完全防音！切断時に発生する汚泥水をバキューム装置にて吸収するカッター工法
『コンクリートカッター工法』は、ダイヤモンドパウダーと金属を 焼き固めた刃を基板円周につけたブレード（丸鋸）を、高速回転させて 鉄筋コンクリートを切断する工法です。 高速道路の床板などの撤去や、鉄筋コンクリート構造物の切断に威力を発揮。 最大切り込み深さは80cmまで可能です。 切断機に使用する冷却水はカッター本体に装着したバキュームブロアーで、 切断と同時に吸い取ります。切断時に発生する音は、超低騒音カッッターの 採用と、消音ブレードの使用によりシャットアウトしました。 【特長】 ■切断時に発生する汚泥水をバキューム装置にて吸収 ■完全防音 ■正確な作業が迅速に出来る ■振動がなく、騒音が低く、粉塵も少ない作業が可能 ■切断個所にクラックが発生しづらい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【NETIS登録製品！】塗料の約３分の１の価格でコンクリートの長寿命化と耐久性のアップを実現できるカンタン施工保護材。
エバープロテクト(けい酸塩系表面含浸工法)は、コンクリート構造物（橋梁・高架橋・建築物等）の長寿命化や耐久性の向上のため、劣化の予防及び維持保全、補修を目的に開発した珪酸塩系含浸コンクリート保護材です。カンタンな施工で、無公害、安全性の高い工法です。 コンクリートの間に空隙があると、劣化原因である水に浸入を許してしまいます。 そこで、コンクリートの表面にエバープロテクトの保護材を塗布することにより、水の分子が通過できない膜を形成し、水の浸入を防ぎます！ 【特 長】 ■NETIS 国土交通省新技術システム認定製品！ →KT-080005-Vの番号を持ち、信頼性抜群 ■コンクリートの長寿命化！ →初期段階はもちろん、再塗布した場合でも更なる延命効果を発揮 ■施工がカンタン！ →天候に左右されにくく、短期間での施工が可能で、大規模な仮設備不要
鉄筋コンクリート構造物の適切な維持管理！工法の仕様や使用する材料をご紹介
『リフリート工法』は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を修復する 補修工事の方法です。 当資料では、「リフリート工法の仕様」をはじめ、「断面修復材の選定」や 「関連工法、関連材料」などを掲載。 港湾施設、道路橋梁、民間工場内施設など様々な鉄筋コンクリート構造物への 適用事例も豊富に紹介しております。ぜひ、ご一読下さい。 【掲載内容(一部)】 ■1 リフリート工法とは ■2 リフリート工法の仕様 ■3 使用する材料 ■4-1 断面修復材の選定 その1 ■4-2 断面修復材の選定 その2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
