更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要！施工や養生時間を50％短縮する伸縮装置及び床版防水の一体化工法
「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※橋面防水材には常温型塗膜系防水材（ONEPIECE-GEL PROOF）及び塗膜系床版防水（アスファルト加熱型）の使用が可能です。 【特長】 ■従来工法より15％以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■15年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
施工が簡単なため工期短縮が可能！
壁面材のコンクリートブロックとアンカー部材とで、製品と裏込材とを一体化したアンカー式空積みブロック擁壁工法です。 適用勾配は３分から５分で、平面曲線に柔軟な対応が可能です。 従来のブロック積み擁壁工法と比較して経済性と施工性に優れており、工期短縮が図れます。裏込材に現場発生土を使用することもできます。 ◎詳しくはカタログをダウンロードしてご覧下さい。
高い施工能力とコスト削減が可能！施工しやすく、従来工法の工期を大幅に短縮！
コンクリート構造物においては、雨水や地下水などの水、融雪剤や飛来塩 および海水による塩分の浸透により鉄筋の腐食・発錆から爆裂欠損を誘発し 構造物の強度を低下させます。 トンネル内でのコンクリート塊落下事故や高架橋からのコンクリート片 はく落事故等を受けて、発注者はコンクリートのはく落を防ぐために 独自の基準を作成し、一斉に対策工事に取り組んでいます。 当社ではこの様な問題点を解決するために、抗張力部材としての繊維を 用いずに「性能規定」が満足できるコンクリート片はく落防止対策仕様 『レジテクトRT工法』をお奨め致します。 【特長】 ■瞬間的硬化材料 ■優れた施工性 ■高い耐久性 ■LLCの低減 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
補強による重量増加を大幅に抑えることにより、基礎構造及び地盤への負担を軽減！
『AT-P工法』は、補強筋外側配置のRC巻立て工法や従来のPCM巻立て工法に 比べて、補強部巻立て厚に抑えた(最小34mm)橋脚耐震補強工法です。 巻立て増厚がRC巻立て工法の約1/8、従来のPCM巻立て工法の約1/2以下に 抑えられ、河川中の橋脚補強における河積阻害率がほとんど増加しません。 また、既設コンクリート内に直接補強鉄筋を埋設することにより、コンクリ一卜 断面を増加させることなく、確実に耐荷力向上を図ることができます。 【特長】 ■巻立て増厚がRC巻立て工法の約1/8、従来のPCM巻立て工法の約1/2以下に 抑えられる ■河川中の橋脚補強における河積阻害率がほとんど増加しない ■コンクリ一卜断面を増加させることなく、確実に耐荷力向上が図れる ■基礎構造及び地盤への負担を軽減可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に配慮した格子状の基礎！浅層改良によるローコスト特殊基礎工法
『TNF工法』は、地盤改良と基礎、スラブを一体化することで、建物の荷重を面で受け、また、地盤へは一次改良底部（井桁状）の未改良部に土砂を囲い込む力が働き、土砂が外へ逃げるのを防ぎ建物を支える力が安定した物になります（TNFの囲い込み効果といいます）。 従来、軟弱地盤の場合は、下層の固い地層を支持層とした杭工法が主流ですが、TNF工法により、表層地盤を支持層とするローコストな基礎を実現します。 【特長】 ○浅層改良によるローコスト特殊基礎工法 ○TNF工法は通常、地中梁がない ○改良体と基礎、スラブを一体化し 効率的に建物荷重を地盤に伝えることができる ○特許番号：第3608568号 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
崩壊土塊の中抜けを抑止！想定すべり層厚3.0m以下を標準とした崩壊に対応します
当技術は、高強度ネットとクモ用プレートおよび補強材などを組み合わせ、 深さ3.0m以下を標準とした表層崩壊を抑止する地山補強土工法です。 全体の安定については補強工で抵抗するものと考え、補強材間の中抜けに 対しては高強度ネットの引張力で抵抗します。 また、その抵抗力はクモ用プレートと高強度ネットの交点数が有効とします。 尚、補強材間隔は、最大2.0mです。 【特長】 ■想定すべり層厚3.0m以下を標準とした崩壊に対応 ■比較的、荷重の少ない地すべりを抑止 ■法面にコンクリート構造物を敷設しないので、美しい景観を維持できる ■法面上でのコンクリートの敷設や鉄筋の組み立てが不要 ■施工管理を容易にし工期を短縮するので、コスト短縮につながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
作業の省力化が図れる！CFRPによる鉄筋コンクリート構造物の補修・補強工法
『CFRPラミネート工法』は、炭素繊維を一方向に並べてエポキシ樹脂を 含浸させｍ板状に成形硬化させたCFRPを、ペースト状のエポキシ系 接着剤(シーカ デュア30)でコンクリート表面に貼り付ける簡単な作業で 補強を行う工法です。 下地処理は貼り付ける部位のみであるため、作業環境の保全や排出ゴミの 減量化にも配慮しています。 【特長】 ■作業が容易で大掛かりな機械や設備が不要 ■スラブ下端の配管が交錯する箇所や限られた空間での作業も可能 ■作業者に対する安全の確保や作業周辺の養生が低減できる ■補強による部材の形状変化や重量変化がほとんどない ■炭素繊維シート4～8層分に相当する補強効果が得られるため 作業の省力化が図れる ※東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県にて対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設計の自由度が高い！工期の短縮・良好な施工環境・コスト削減を実現した画期的な耐震補強工法
『デザインフィット工法』は、工期短縮、施工環境の改善、コスト削減を実現した 在来工法と同様に設計・施工できる耐震補強工法です。 鉄骨ブレース耐震補強工事において、施工手間がかかり、騒音や粉塵が発生する アンカー工事を大幅に削減。 また、鉄筋コンクリート架構を既存建物架構に増設し、増設架構内にブレースを 設置することで、完全外付まで可能であり、建物を使用しながらの補強工事にも 対応できます。 【特長】 ■在来工法と同様な設計・施工 ■工期の短縮 ■現場作業の軽減 ■騒音・粉塵が少ない ■豊富な設計バリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大深度掘削に対応でき、特殊ビットを使用しトルクを増すことで岩盤の掘削も可能！
『リバースサーキュレーションドリル工法』は、西独ザルツギッター社にて 開発され、昭和37年に日本に導入された施工方法です。 清水を利用するもので、0.2kg/cm(水頭差2.0m)の静水圧と循環水に含まれる 粘土及びシルト粒子から作られるマッドフィルムによって孔壁を安定させます。 ビットを回転させ地盤を切削し、その土砂を孔内水とともにサクションポンプ により地上に排出することで削孔。大深度掘削に対応でき、特殊ビットを 使用しトルクを増すことで岩盤の掘削も可能です。 【特長】 ■大径（φ3000mm）で大深度（約75m位）の杭の施工も可能 ■水上・低空頭での施工も可能 ■特殊ビットを使用し、トルクを増すことで岩盤の掘削も可能 ■逆循環自然泥水掘削の為、砂質土が多い地盤でも崩壊せずに施工できる ■低振動・低騒音で施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
波返工曲面部の円形型枠等の熟練作業が不要！機械化施工により省人化が図れます
『プレキャスト高潮堤防護岸工法』は、製品を敷設後、現地での コンクリート打設により、現場打ちと同様の仕様・性能を確保し、 波返工・基礎工及び被覆工の構築が図れるコンクリート埋設型枠工法です。 止水板の設置を容易にし、型枠組立・撤去が削減可能。工期短縮が図れます。 また、型枠を削減できるため、省資源化に貢献できます。 【特長】 ■波返工・基礎工及び被覆工の構築が図れるコンクリート埋設型枠工法 ■止水板の設置を容易にし、型枠組立・撤去が削減可能 ■波返工曲面部の円形型枠等の熟練作業が不要 ■機械化施工により省人化が図れる ■型枠を削減できるため、省資源化に貢献可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路側溝等におすすめのネプラス工法『スリットタイプ』をご紹介します。
ネプラス工法『スリットタイプ』は道路の側溝等に、おすすめな縦断タイプです。 平坦な道路だけではなく様々な道路の側溝等に対応可能です。 下穴をΦ20×20ｍｍ開け、20ｍｍ程度の嵩揚げをしてズレ止め鉄筋と充填で固定します。 点検口は埋め込み型のM20調整ナットを利用し、施工します。 側溝の脇にブロック堀が近接していても施工が可能です。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。 ※下記リンクで動画も絶賛公開中！
施工性が大幅にアップ！製品精度が高く、施工精度を容易に確保できる工法をご紹介
『ダイヤリング』は、鋼構造H形断面梁部材を対象とする開口補強工法です。 必要耐力に応じて、DSタイプ1枚、DLタイプ1枚及びDSタイプ2枚を使用可能。 1枚使用の場合は、梁の反転をすることなく片面を全周隅肉溶接するので、 施工性に大変優れています。 施工においては、溶接サイズをDSタイプは6mm、DLタイプを9mmに統一し、 DSタイプは全製品、DLタイプはDL100～DL200を表裏対象製品としているため、 品質管理が容易な製品となっています。 【特長】 ■必要耐力に応じ、DS・DLタイプ1枚使用とDSタイプ2枚使用が選択可能 ■溶接量を大幅に削減できる ■製品精度が高く、施工精度を容易に確保可能 ■取り付けの際“梁の反転が不要”となり、施工性が大幅にアップする ■施工管理が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
公益社団法人日本下水道協会『工場認定制度II類資器材』！
「KanaSlip工法」は、老朽化した下水道管路に、工場で生産された自立更生管をそのまま挿入し、管口処理を施すだけの極めてシンプル且つ経済的な非開削型の管きょ更生工法です。 ※2020年3月に、Φ400、Φ450、Φ500、Φ600が追加認定され、 更に充実したラインナップとなりました。 【特徴】 ○2017年1月1日 公益社団法人 日本下水道協会 認定工場制度 II類資器材 登録 ○国土交通省 新技術情報提供システム NETIS登録技術 HR-130007-A ○2020年3月17日 公益財団法人 日本下水道新技術機構 建設技術審査証明 取得 ○現場ではなく、工場内での成形品のため、品質が安定・均一 ○特殊作業車等を使用しないため、小スペースでの施工可能 ○大幅な工期短縮により、施工コストダウンを実現 ○内面は粗度係数が小さいため、排水能力が落ちない ○供用下においても施工が可能 ○追従性を有し、耐震性に優れる 詳しくはカタログをダウンロード又はお問い合わせ下さい。
工期短縮・コスト削減！障害撤去と杭造成が1工程で行える工法です
『拡底杭工法』は、前建築物の地下構造物や杭基礎等を新規建築物の 杭打設時に撤去しつつ新規の打設を行う工法です。 新規建設物の杭施工時に既存の地下構造物や杭等の撤去も同時に行えます。 また、アースドリル拡底杭工法と併用すれば新規建築物の杭の 幅広いニーズに応えます。 【特長】 ■工期短縮 ■コストの削減 ■地下構造物の残置に関するトラブル回避 ■障害撤去と杭造成が1工程で行える ■障害撤去後の埋戻し状態に左右されない杭の施工が行える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
躯体のスチールはほぼ100％リサイクル可能！冬暖かく夏涼しい快適な居住性を実現
『NSスーパーフレーム工法』は、ハイブリッドな壁・床構造により、 防耐火・遮音・温熱性・耐久性などの性能を最適化した建築工法です。 躯体の重量が鉄筋コンクリート造の約1/3と軽量で、躯体資材の省資源化が 可能。杭が不要な直接基礎の場合が多く、躯体パネル(構造面材＋スチール＋ 断熱材)の工場生産化を進めているため、短工期ですみます。 また、スチールと住空間を断熱材ですっぽり覆うことで、断熱効率が向上し、 冷暖房費の削減につながります。 【特長】 ■経時変化が少なくメンテ費用も軽減 ■大きな構造区画で間取変更が容易 ■外部および隣室との遮音性に優れる ■東日本大震災でも優れた耐震性を確認 ■1時間耐火認定取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
