工法(橋梁) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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製品一覧

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FRP橋梁 バキュームインフュージョン工法 

塩害に強く軽量かつ高強度で腐朽しない橋

■バキュームインフュージョン Vacuum Infusion  型の上に重ねたガラス繊維マット全体をフィルムで覆って密閉し、ガラス繊維層の空気を抜いて完全な真空状態をつくります。 次に、真空の力を利用してガラス繊維層にポリエステル樹脂を注入し、隅々まで行き渡らせて、均一で強靱なFRP積層材を造ります。この製造方法を  「Vacuum Infusion(VI):バキュームインフュージョン」 と称しています。この製法は風力発電の風車の大きな羽根やヨットの船殻の製作にも用いられています。FRP橋梁の構造部材にはこの製法による積層材が使われています。 ガラス繊維の含有率が高く、軽くて強靱な積層材が得られ、しかも非常に大きいサイズの積層板が製作できる利点があります。型の形状は平面でも曲面でも自由にデザインできますので、優美な形状の橋桁の製作が可能となります。

  • 橋梁工事

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IH式舗装撤去工法

電磁誘導加熱による鋼床版アスファルト舗装撤去システム

『IH式舗装撤去工法[IHIR(TM)工法]』は、電磁誘導加熱技術 (IH技術)によって橋梁の鋼床版とアスファルト舗装の境界面を加熱し、 接着を緩めることにより、舗装面の剥離・撤去を容易に行う工法です。 コイルに強い高周波電流を流すと、強力な磁界が発生します。 その磁界上に電気を通しやすい鉄・ステンレス等の金属を置くと、 電磁誘導により渦電流が発生し、電気抵抗により金属自体が発熱します。 このメカニズムを利用して鋼床版を発熱させることで アスファルト舗装の下面を軟化させます。 【特長】 ■鋼床版とアスファルト舗装の剥離・撤去を容易にできる ■作業時に発生する騒音・振動・粉塵の発生を抑制し、  工事周辺環境への影響を低減できる ■鋼床版を傷つけることが少ないため、鋼床版や橋梁の品質を持続 ■はつり作業の低減により省人化が図られ、施工時の安全性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 道路工事
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 改修・補修工法

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SCBR工法 中空床版橋の架替え工法 上下部プレキャスト工法

プレテンション方式PC桁の新しい連結構造! 場所打ち中空床版の架替えに好適。既存橋脚を活かして更新。 もちろん新設橋梁にも!

『SCBR工法(Smart Connected Bridge)』は、人手不足解消だけでなく現地作業軽減、工場製作による高品質確保などのメリットがあるコンクリート橋梁の施工技術です。 本工法を用いることで、劣化したRC中空床版橋に対して2柱式などの既存の橋脚を活かしながら短期間での架替えが可能です。 橋梁のノージョイント化による騒音の低減と維持管理の簡易化などを目的としても採用されております。 【特長】 ■工期短縮 ■規制の短縮・コスト縮減 ■維持管理の容易化 ■景観の維持・配慮 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 特殊工法
  • 橋梁工事
  • 橋梁用資材

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橋梁床板防水 NSパール工法(土木用)

橋梁床板防水 NSパール工法(土木用)

 橋梁は、コンクリートや鋼材で造られ、その上に舗装がなされ車や人が通ることができるようになります。 しかし、舗装は僅かですが水を通すため、舗装を通った水がコンクリートの鉄筋を錆びさせたり、鋼製の床板を錆びさせたりします。錆びが発生することにより、橋の強度に影響が出て、橋の安全性が保たれなくなります。床版と舗装の間に防水層を施工し水の侵入を防ぎ、橋を錆から守り、長い間安心して橋を通ることができるようにします。 【特長】 1・溶剤型塗布材による積層工法で施工が容易です。 2・耐薬品性、弾力性に富んだ継ぎ目のない防水膜を形成、床版を腐食より保護します。 3・コンクリート、鋼板下地への接着性に優れ防水の端部納まりが容易です。 4・薄塗りでも充分防水性能を発揮し、床版への重量負担がかかりません。 5・せん断、たわみ等に対し充分な安定性を持っています。 ※詳細はお問合せ下さい

  • 基礎構造工事
  • 防水工事
  • 舗装工事

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RC橋脚巻立て補強工法『PP工法』

建築限界や河積阻害が問題になる場所で活躍できる画期的な耐震補強工法

『PP工法』は、従来のRC巻立てこうほう では施工できない建築限界や、 河川内の河積阻害が問題になる場所で進化が発揮できる、 画期的な耐震補強工法です。 RCの補強倫理の基づき、PSR工法の実験の上に、 公開実験「PPマグネラインで補強した橋脚の正負交番載荷試験」により その補強効果が確認された工法です。 建設省のパイロット事業に採用され、厳しい条件化の補強工法として 注目を集めています。 【特長】 ■建築限界や河積阻害が問題になった場合適用 ■死荷重が軽減・基礎への影響が少ない ■型枠作業不要で簡単施工 ■補強と同時に防蝕効果による延命が可能 ■補強後の目視点検が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 空港施設
  • 改修・補修工法
  • その他建築サービス

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NKさび安定化防錆工法 NETIS登録技術

橋梁・横断歩道橋などのインフラ予防保全に ライフサイクルコストを低減して貢献します。

素地調整を3種ケレン以上とした長耐久性型塗替工法です。 下塗りのさび安定化塗料は無溶剤で活膜を冒さず、施工不良のない安心塗料です。 中塗り・上塗り塗料は無機系塗料で塗膜消耗速度がフッ素より遅く、2倍の膜厚を確保して下塗り塗料を保護しています。

  • 橋梁用資材

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【橋梁・鋼構造物の維持補修に】NKさび安定化防錆工法 NETIS

【無機コーティング】素地調整を3種ケレンとした長耐久塗替塗装工法。無溶剤型エポキシ樹脂系さび安定化塗料 + 無機系塗料

NETIS登録番号 SK-100009-VR  (活用促進技術)(VR) 素地調整を3種ケレンとし、除去仕切れない錆を無溶剤型エポキシ樹脂系さび安定化塗料:NK100-Eで安定化させ、 電気絶縁性と耐候性に優れた無機系塗料:シールコート007Mにより保護する耐久性に優れた塗替塗装工法です。 素地調整にともなう騒音・粉塵・産業廃棄物の発生を減少。 塗装系は有害な重金属類を含まない安全な材料です。 NK-100Eは無溶剤型のため活膜を冒しません。 ガスバリア性が高く、発錆因子の水、酸素の侵入を抑止します。 シールコート007Mは塗膜成分の内、2/3が無機。紫外線による塗膜劣化(チョーキング)が少なく、フッ素樹脂塗料を上回る高い耐候性を持ちます。 無機系塗料の二層塗りで下塗り塗料を保護。長期耐久性をもつ塗装システムです。 また無溶剤型無機系塗料シールコート007Uを上塗りに使用することも可能。 ブラストが困難な橋梁・鋼構造物の維持補修、長期耐久化に貢献する塗り替え工法です。 有害物質、鉛及び. 鉛化合物,クロム及びクロム化合物,PCBを含む塗装系の塗り替えにも好適です。

  • 改修・補修工法

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透明紫外線硬化型FRPシートによる歩道橋・橋梁補修工法

目視による徹底した脱泡が可能!高い品質で短納期施工を実現します

富国工業では、透明紫外線硬化型FRPシートによる 歩道橋・橋梁補修工法をご提案しています。 当工法は、速乾性ベースプライマー・透明シート・マヨネーズ状 貼付プライマーにより、短期施工を実現します。 また、残留気泡の可視化や、脱泡容易なプライマーのため 目視による、徹底した脱泡が可能です。 【特長】 ■高耐候性 ■短期施工 ■高品質施工 ■高施工性&高汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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テクスパン工法

特殊技術や熟練工を必要とせず、大幅な工期短縮を可能です!

盛土とプレキャスト製アーチ部材が一体となった3ヒンジのアーチ構造物の工法で、土圧に対して安定性が高く、薄い部材にもかかわらず高土被りに対応することができます。

  • 鉄筋コンクリート工事

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簡易目地処理工法『FCクラック工法』

慢性的な舗装目地クラックが発生しており、区間全体を舗装更新している場合などにご検討いただけます

『FCクラック工法』は、小規模橋梁又は目地部、その他路面のひび割れに 弾性舗装材「ファルコン」を舗設し、変形性能にてひび割れを抑制します。 また、目地・遊間等がある場合は高機能止水材「メジエイド」を目地部に設置し、 止水性も向上させることが出来ます。 コンクリート目地部がよく損傷するので何らかの対応を行いたい場合や 伸縮装置を設置するほどではないが、目地部への止水等の処理は行いたい 場合などにご検討いただけます。 【施工例】 ■舗装クラック箇所 ■コンクリート舗装目地部 ■コンポジット舗装のリフレクションクラック ■小規模橋梁目地部  ・PC・RC橋 ~15m程度  ・鋼橋 ~10m程度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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コンクリート構造物の補修・補強工法『FORCA トウシート工法』

炭素繊維シート・アラミド繊維シートによるコンクリート構造物の補修・補強工法をご紹介!

『FORCA トウシート工法』は、一方向配列の連続繊維シート“トウシート”を 常温硬化エポキシ樹脂を用いてコンクリート表面に貼り付けるだけの、 施工性に優れた補強工法です。 重量の増加を伴わずに高い補強効果を発揮するので、橋梁施工で関心の高い 橋脚耐震補強や、床版のB活荷重対応、トンネル・煙突・その他コンクリート 構造物の補強や剥落防止、ひび割れ進行防止などにも素早く対応できます。 【特長】 ■施工性に優れた補強工法 ■重量の増加を伴わずに高い補強効果を発揮 ■構造物の補強や剥落防止、ひび割れ進行防止などにも素早く対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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超高圧水表面処理工法『Jリムーバー』 カタログ

様々な路面で適切な消去を実現する超高圧水表面処理工法をご紹介!

当カタログは、超高圧水表面処理工法による標示塗膜消去システム 『Jリムーバー』の工法をご紹介しています。 スピーディな施工で、規制をより早く開放できるため、渋滞緩和、騒音対策など 周辺環境にやさしい工法「区画線消去工法」をはじめ、全天候型で様々な下地処理に対応可能な「防水層下地処理工」、洗浄・目粗し、清掃を同時進行。 強力な接着効果を実現する「剥落対策工」のほか、「断面修復工」、 「橋梁コンクリート床版補修工」、「ゴム除去工法」を掲載しています。 【掲載内容】 ■区画線消去工法 ■防水層下地処理工 ■剥落対策工 ■断面修復工 ■橋梁コンクリート床版補修工 ■ゴム除去工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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橋梁防水工法 総合カタログ

防水性、耐久性のみならず接着性、施工性にも優れた性能を発揮!

当カタログは、橋梁防水工法に適した防水シートなどを掲載しています。 床版内部に水の浸透防止を目的として開発された橋面防水用 「SRシート」をはじめ、アスファルト塗膜系防水材「ポリアスコートII」 などをご紹介しております。 その他、流し貼り工法(SR-110)や、目地テープ(フラッシュテープ) 使用の必要性について等も解説しています。 【掲載内容】 ■品目紹介 ■流し貼り工法(SR-110) ■トーチ工法(SR-120) ■常温工法(SR-130) ■アスファルト塗膜系防水工法(ポリアスコートII工法) ■目地テープ(フラッシュテープ)使用の必要性について ■使用材料/施工に於ける各種留意事項 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 防水工事
  • 橋梁工事

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深礎工事・橋梁工事 NOPキャリイ工法

安全施工・工期短縮・コストダウンで深礎工事・橋梁工事などを行います。

NOPキャリイ工法は、拘束筋のラップが全く無い状態でも施工可能な省力化および安全性の高い工法で有るともに、最終的には工期短縮も図れる最新精鋭的な工法です。 従来工法からNOPキャリイ工法を採用し、工法変更する事により組立鉄筋は上部よりレッカー挿入作業となりますので1本物で加工できます。(12m以内) それにより、従来のラップ部分の鉄筋が大幅に削減することができます。 【特徴】 ○安全施工 ○工期短縮 ○コストダウン ○NETIS CG-070017-V ○特許 4150981号  深礎特許 4385236号/4883462号 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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無機系表面被覆工法『UBEレジスト工法』

塗布量や施工回数の工程ロスを抑え、工期短縮によるコスト低減が可能!

『UBEレジスト工法』は、水系エマルションとプレミックス粉体を 混合してできるポリマーセメントモルタルにより、さまざまな 劣化因子からコンクリート構造物を守る無機系表面被覆工法です。 橋梁、トンネル、河川・港湾施設の土木構造物の表面被覆および保護に ご利用いただけます。 【特長】 ■コンクリート内部への塩化物イオン、炭酸ガスの浸透を抑制し、塩害、  中性化による劣化を抑制 ■コンクリート内部への水、酸素の浸入を遮断し、鉄筋の腐食を抑制 ■下地のひび割れに対する高いひび割れ追従性 ■塗布量や施工回数の工程ロスを抑え、工期短縮によるコスト低減が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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