工法(基礎) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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工法の製品一覧

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液状化対策WIB工法

地震力の低減と液状化の防止!セル内部の土を拘束し、地盤の歪みを抑制して地震動を低減

『液状化対策WIB工法』は、地震および液状化による被害から建物を守ります。 基本構造は、免振層として働く置き換え土、制振層として働く地盤改良杭、 建物基礎を支える支持用の地盤改良杭で、制振層の地盤改良杭はセル状に 構築されており、強く安定した複合地盤(非液状化層)を作ります。 また杭基礎とWIB工法の併用による抵抗力の増大により、杭本数を減らす、 あるいは杭の等級を下げるなど、設計の合理化を図ることができ、 コスト削減にも繋がります。 【特長】 ■制振層の地盤改良杭はセル状に構築 ■強く安定した複合地盤(非液状化層)を作る ■地震発生時には、セル状に構築された地盤改良杭がセル内部の土を拘束 ■地盤の歪みを抑制して地震動を低減 ■セル内部では液状化が起こらないため、下部の液状化した  泥水の伝播を遮断して、表層の液状化を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤基礎工法
  • 地盤改良
  • 地盤改良材

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【オールケーシング応用工法】SENTANパイル工法

杭の信頼性を飛躍的な向上!周辺の環境を考慮し、低騒音・低振動を求め開発された工法

『SENTANパイル工法』は、オールケーシング工法をベースにした工法です。 掘削終了後、孔底に設置した分割コンクリートリングをリング毎に 2,000kN/m2以上の荷重で押し込むことで、先端地盤を強化して杭を施工できます。 不等沈下や沈下制限の厳しい構造物に適しており、一期と二期と工事を 分けた鉄道高架橋工事や道路橋脚の拡幅工事などの基礎に適しています。 【特長】 ■杭の信頼性を飛躍的な向上 ■トータルコストの削減 ■さまざまな構造物に適用 ■設計基準に適用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 地盤基礎工法
  • 土木工法
  • 基礎構造工事

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ディープウェル工法

ディープウェル(深井戸)を設置!周辺地盤の地下水位を低下させる工法

『ディープウェル工法』は、本体掘削溝内あるいは掘削溝外にディープウェル(深井戸)を設置し、ウェル内に流入する地下水を水中ポンプで排水することにより周辺地盤の地下水位を低下させる工法です。 地盤の透水性が大きい場合や所要低下水位が深い場合に有効な排水工法です。 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

  • 排水・水抜き
  • 土木工法

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<国土交通大臣認定素材>杭頭接合工法「ジョイントカプラ工法」

杭頭接合筋の本数減少が可能!大きな耐力を確保した杭頭接合工法「ジョイントカプラ工法」

・杭頭接合部の高強度化と杭頭接合筋の本数減少が可能 ・上部構造の鉄筋との干渉を抑えられます。 ・定着アンカーの定着長を短縮 性能については実大実験で確認し、工法は(一財)日本建築センターの評定、材料は国土交通大臣認定を取得しています。 (一財)日本建築センター評定書および国土交通大臣認定書の写しはセンクシアホームページからダウンロードできます。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしてご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 基礎構造工事

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ルートパイル工法 「SPフィックスパイル工法」

高速・省力・多段フック効果を実現したルートパイル工法

「SPフィックスパイル」は中空のSPボルトをセンターロッドとし、汎用のドリルパイプで二重管掘りする『本設ルートパイル工法』で、マイクロパイルとしても応用できます。削孔を完了したらSPボルトより注入し、ドリルパイプのみを引き抜くのでロッド回収や芯材の立込み作業がなく省力化と高速施工が可能です。直径115mm以上の太径ボルト構造ですが、汎用アンカーマシンで20m程度までの安定した削孔と加圧注入による確実な造形が可能で、軟弱層が極めて深い斜面や盛土斜面での対策工に長尺太径ボルトとして有効です。 また、圧縮型の杭基礎として採用する場合には頭部に『口元補強管』を配置することにより、軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理できます。 【特徴】 ○本設ルートパイル工法 ○ロッド回収や芯材の立込み作業がなく省力化と高速施工が可能 ○安定した削孔と加圧注入による確実な造形が可能 ○軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 改修・補修工法

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製品搬送据付工法 リフトローラー工法 PAT.

基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置!曲線部および折れ点部の施工が可能!

道路・鉄道の高架下や電線下、また仮設道路の造れないところなど、 トラッククレーンでの据え付けができない場所でも楽に搬送・据え付けが 行える『リフトローラー工法 PAT.』をご紹介します。 基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置のため、 曲線部および折れ点部の施工が可能。 リフトローラーは電動のため、低騒音・低振動で周辺地域への影響が ありません。 【特長】 ■縦断方向の勾配施工も10%まで対応可能、落差部の施工も可能(一部機種除く) ■油圧シリンダーにより上下左右の調整を行いますので、正確な位置決めが可能 ■ボックスカルバート・三面水路・L形水路等の製品に広く対応できる ■現場条件に合わせ「ハング式」(内吊り)・「サイド式」(外吊り)をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 特殊工法

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ウルトラコラム工法【6年間で3,800件超の実績を持つ地盤改良】

品質検査を1週間⇒即日に短縮!高品質なコラムを施工する新しいソイルコラム工法

「ウルトラコラム工法」は、セメント系固化材スラリーを用いる機械攪拌式深層混合処理工法です。施工直後にコラムの比抵抗をミキシングテスターで測定し、攪拌状況を確認することで、高品質のコラムを素早く築造できます。わずか6年間で3,800件超の実績ができた新しいソイルコラム工法です。 【特長】 ◆通常1週間ほどかかる品質検査を即日で可能 ◆独自の技術で攪拌効率がアップ ◆小規模建築物にも対応 ◆低騒音・低振動 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】

  • 地盤改良材

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超低空頭場所打ち杭工法

狭隘空間での施工を可能にする場所打ち杭掘削技術!!

リバースサーキュレーション工法である超低空頭場所打ち杭工法(SupercompactReverse Circulation Drilling Machine)に用いる掘削機(コンパクトリバースJET18・C-JET18)は、この種の掘削機の中では最も小型です。 駅のホーム上での基礎杭工事においては、作業空間の確保が夜間に限られるため時間的制約を受け工事期間が長期化するとともに工費も増大します。 また、施工機械をホーム上に留置する場合、作業時間帯以外は 施工機械の仮囲い設置が必要となり、乗降客の通行の支障となっていました。 こういった課題を解決するために、杭施工機械を小型化し、 ホーム下等の低空頭で狭隘な空間でも、基礎杭工事ができる超小型の リバースサーキュレーション掘削機を開発しました。 この掘削機は極めて狭隘な空間に対応できるとともに大口径(3.0m)の掘削ができます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

  • 杭・地業工事
  • 地盤基礎工法
  • 基礎工事用機械

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分解型小型杭打機工法『OTO工法』

多種多様な施工地盤に対応!一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解して運搬可能です

OTOとは、すべてのパーツが輸送可能重量最低限(3.0t以下)に分解でき、 一般重機の搬入が難しい現場に対してモノレールやヘリコプターで 輸送を行い、現地で本体を組み立てて行う分解型小型杭打機です。 当社では、この分解型小型杭打機「OTO-TYPE 1/2/3」の3台を開発・運用。 これらは山間部の送電線基礎工事や狭隘地・空頭制限のある 現場で大きく活躍しており、現在、4号機も開発中です。 【特長】 ■一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解して運搬可能 ■多種多様な施工地盤に対応 ■空頭制限・離隔距離などの現場の施工条件により8.0m、5.0mの  リーダー長の選定が可能 ※延長リーダー仕様の対応機種もあり ■コンパクトサイズにも関わらず、通常搭載のオーガでも  68.6kNの回転トルクの力を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 土木工法
  • 杭・地業工事

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耐震補強 グランデータ・ドラゴン・ウォール工法 (GDウォール)

木造住宅の耐震補強部材 上下隙間仕様で最大耐力8.3kN/mを実現(大壁A910・ビスピッチ100mmの場合)

●日本建築防災協会 住宅等防災技術評価取得 DPA-住技-62 ●床・天井をそのままに、壁の耐震補強が可能。(天井の懐が310mm以下の場合) ●市販の構造用合板を使用。(JAS規格 12mm厚の2級1類又は特類) ●施工しやすく特殊技術や専用工具不要。 ●付帯工事の削減により、工期の短縮・工事費用の削減。 ●耐力は、筋交い+構造用合板耐力壁仕様程度を実現。

  • 改修・補修工法
  • 耐震工法

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ウルトラコラム工法NEO【低残土を実現する地盤改良法】

低残土を実現!セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化する地盤改良法

「ウルトラコラム工法NEO」は、セメント系固化材スラリーを用いる機械攪拌式深層混合処理工法です。特殊混和剤(ウルトラリキッド)を使用することで、セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化でき、高強度低残土の柱状改良体を築造できます。 【特長】 ◆通常1週間ほどかかる品質検査を即日で可能 ◆固化材量の減少 ◆発生残土の減少 ◆低騒音・低振動 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】

  • 地盤改良材

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ウルトラコラム工法NEO【低残土を実現する地盤改良法】

低残土を実現!セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化する地盤改良法

「ウルトラコラム工法NEO」は、セメント系固化材スラリーを用いる機械攪拌式深層混合処理工法です。特殊混和剤(ウルトラリキッド)を使用することで、セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化でき、高強度低残土の柱状改良体を築造できます。 【特長】 ◆通常1週間ほどかかる品質検査を即日で可能 ◆固化材量の減少 ◆発生残土の減少 ◆低騒音・低振動 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】

  • 地盤改良材

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スラリー揺動撹拌工法『WILL工法』

高い掘削性能と高い撹拌混合性能!環境負荷を軽減する中層混合処理工法

『WILL工法』は、バックホウタイプベースマシンの先端に取り付けた特殊な撹拌翼より、スラリー状の固化材や改良材を注入しながら、原位置土を強制的に撹拌混合し、安定した改良体を形成する工法です。 2タイプのリボンスクリュー型攪拌翼を使い分けることで、軟弱な粘性土地盤はもとより、N値30を超える締まった砂質土地盤にも対応可能です。 小型ベースマシンかつ低圧注入で低振動・低変位を実現しました。 【特長】 ■良質な改良体の構築 ■高い掘削性能 ■環境負荷を軽減 ■高い機動性と安全性 ■高い信頼性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤改良
  • 地盤基礎工法
  • 土工事

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FRP製コンクリート補強複合材料『NSグリッド』

高強度、高弾性、錆びない、軽い!RC構造物の補修・補強に優れた複合材!

『NSグリッド』は、高性能連続繊維を耐薬品性に優れた樹脂を 含浸させながら格子状に一体成形した、FRP製コンクリート補強用 複合材料です。 NETIS:SK-220009-A FRPの基本的特長である高強度・高弾性、錆びない、軽いに加え、 格子状であるための利点が、既設コンクリートの補修や、 補修工法に発揮されます。 鉄筋と同等以上の引張強度があり、腐食の心配がありません。 また、成形は平面ばかりでなく、現場の要求に合わせた形状にも 対応できるので、施工性が大幅に向上します。 【特長】 ■高強度、高弾性、錆びない、軽い ■既設コンクリートの補修や、補修工法に発揮 ■鉄筋と同等以上の引張強度で腐食の心配がない ■既設コンクリートと補修部分のせん断耐力に優れている ■成形は平面以外に現場の要求に合わせた形状にも対応 ■施工性が大幅に向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 補強・補修材
  • その他
  • 耐震工法

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陸上編 打ち戻し式サンドコンパクションパイル工法『コンポーザー』

地盤改良の歴史を創ってきた代表的な工法!適用範囲は幅広くさまざまな用途に活用

当社が取り扱う、打ち戻し式サンドコンパクションパイル工法 『コンポーザー』の陸上編をご紹介します。 振動する中空管を用い、貫入、引抜き、打戻しを繰り返す「打戻し式施工」 によって、軟弱地盤中に径の大きいよく締まった砂杭を造成し、地盤の 安定を図ります。 当社が開発、実用化した工法で、世界各地で採用され、パイル延長38万kmの 施工実績があります。 【特長】 ■幅広い適用地盤、改良目的 ■信頼性の高い施工管理と品質管理 ■確実なコンポーザーパイルの造成 ■優れた汎用性 ■建設副産物の有効利用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤基礎工法
  • 改修・補修工法

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