更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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打設場所を選ばない。機動性と精度の高い杭打工法。
SKT（スカット）工法は、ラフタークレーンのブームに 直接アースオーガーをとりつけた高精度の杭打工法です。 最大の特徴は打設場所を選ばないこと。 クレーンの旋回性能をもち、狭い市街地や段差のある場所、 斜面や法面などあらゆる現場で施工が可能です。 また、組立移動や解体も簡単なので、大幅な時間短縮もできます。 【特徴】 ○ラフタークレーンにアースオーガーを搭載 → 軽量化とすばやい移動が可能 ○市街地の狭い現場にも進入可能 ○制約のある場所に強い → 場所を選ばない特殊アースオーガー工法 ○段差打ちや距離の離れた場所への施工も可能 ○強制掘進機構の採用 → 硬質岩盤や転石、地中障害物に対する掘削力もアップ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
補強による重量増加を大幅に抑えることにより、基礎構造及び地盤への負担を軽減！
『AT-P工法』は、補強筋外側配置のRC巻立て工法や従来のPCM巻立て工法に 比べて、補強部巻立て厚に抑えた(最小34mm)橋脚耐震補強工法です。 巻立て増厚がRC巻立て工法の約1/8、従来のPCM巻立て工法の約1/2以下に 抑えられ、河川中の橋脚補強における河積阻害率がほとんど増加しません。 また、既設コンクリート内に直接補強鉄筋を埋設することにより、コンクリ一卜 断面を増加させることなく、確実に耐荷力向上を図ることができます。 【特長】 ■巻立て増厚がRC巻立て工法の約1/8、従来のPCM巻立て工法の約1/2以下に 抑えられる ■河川中の橋脚補強における河積阻害率がほとんど増加しない ■コンクリ一卜断面を増加させることなく、確実に耐荷力向上が図れる ■基礎構造及び地盤への負担を軽減可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地震力の低減と液状化の防止！セル内部の土を拘束し、地盤の歪みを抑制して地震動を低減
『液状化対策WIB工法』は、地震および液状化による被害から建物を守ります。 基本構造は、免振層として働く置き換え土、制振層として働く地盤改良杭、 建物基礎を支える支持用の地盤改良杭で、制振層の地盤改良杭はセル状に 構築されており、強く安定した複合地盤（非液状化層）を作ります。 また杭基礎とWIB工法の併用による抵抗力の増大により、杭本数を減らす、 あるいは杭の等級を下げるなど、設計の合理化を図ることができ、 コスト削減にも繋がります。 【特長】 ■制振層の地盤改良杭はセル状に構築 ■強く安定した複合地盤（非液状化層）を作る ■地震発生時には、セル状に構築された地盤改良杭がセル内部の土を拘束 ■地盤の歪みを抑制して地震動を低減 ■セル内部では液状化が起こらないため、下部の液状化した 泥水の伝播を遮断して、表層の液状化を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
杭の信頼性を飛躍的な向上！周辺の環境を考慮し、低騒音・低振動を求め開発された工法
『SENTANパイル工法』は、オールケーシング工法をベースにした工法です。 掘削終了後、孔底に設置した分割コンクリートリングをリング毎に 2,000kN/m2以上の荷重で押し込むことで、先端地盤を強化して杭を施工できます。 不等沈下や沈下制限の厳しい構造物に適しており、一期と二期と工事を 分けた鉄道高架橋工事や道路橋脚の拡幅工事などの基礎に適しています。 【特長】 ■杭の信頼性を飛躍的な向上 ■トータルコストの削減 ■さまざまな構造物に適用 ■設計基準に適用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ディープウェル（深井戸）を設置！周辺地盤の地下水位を低下させる工法
『ディープウェル工法』は、本体掘削溝内あるいは掘削溝外にディープウェル（深井戸）を設置し、ウェル内に流入する地下水を水中ポンプで排水することにより周辺地盤の地下水位を低下させる工法です。 地盤の透水性が大きい場合や所要低下水位が深い場合に有効な排水工法です。 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
杭頭接合筋の本数減少が可能！大きな耐力を確保した杭頭接合工法「ジョイントカプラ工法」
・杭頭接合部の高強度化と杭頭接合筋の本数減少が可能 ・上部構造の鉄筋との干渉を抑えられます。 ・定着アンカーの定着長を短縮 性能については実大実験で確認し、工法は（一財）日本建築センターの評定、材料は国土交通大臣認定を取得しています。 （一財）日本建築センター評定書および国土交通大臣認定書の写しはセンクシアホームページからダウンロードできます。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしてご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速・省力・多段フック効果を実現したルートパイル工法
「SPフィックスパイル」は中空のSPボルトをセンターロッドとし、汎用のドリルパイプで二重管掘りする『本設ルートパイル工法』で、マイクロパイルとしても応用できます。削孔を完了したらSPボルトより注入し、ドリルパイプのみを引き抜くのでロッド回収や芯材の立込み作業がなく省力化と高速施工が可能です。直径115mm以上の太径ボルト構造ですが、汎用アンカーマシンで20m程度までの安定した削孔と加圧注入による確実な造形が可能で、軟弱層が極めて深い斜面や盛土斜面での対策工に長尺太径ボルトとして有効です。 また、圧縮型の杭基礎として採用する場合には頭部に『口元補強管』を配置することにより、軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理できます。 【特徴】 ○本設ルートパイル工法 ○ロッド回収や芯材の立込み作業がなく省力化と高速施工が可能 ○安定した削孔と加圧注入による確実な造形が可能 ○軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置！曲線部および折れ点部の施工が可能！
道路・鉄道の高架下や電線下、また仮設道路の造れないところなど、 トラッククレーンでの据え付けができない場所でも楽に搬送・据え付けが 行える『リフトローラー工法 PAT.』をご紹介します。 基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置のため、 曲線部および折れ点部の施工が可能。 リフトローラーは電動のため、低騒音・低振動で周辺地域への影響が ありません。 【特長】 ■縦断方向の勾配施工も10％まで対応可能、落差部の施工も可能(一部機種除く) ■油圧シリンダーにより上下左右の調整を行いますので、正確な位置決めが可能 ■ボックスカルバート・三面水路・L形水路等の製品に広く対応できる ■現場条件に合わせ「ハング式」(内吊り)・「サイド式」(外吊り)をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
品質検査を１週間⇒即日に短縮！高品質なコラムを施工する新しいソイルコラム工法
「ウルトラコラム工法」は、セメント系固化材スラリーを用いる機械攪拌式深層混合処理工法です。施工直後にコラムの比抵抗をミキシングテスターで測定し、攪拌状況を確認することで、高品質のコラムを素早く築造できます。わずか6年間で3,800件超の実績ができた新しいソイルコラム工法です。 【特長】 ◆通常１週間ほどかかる品質検査を即日で可能 ◆独自の技術で攪拌効率がアップ ◆小規模建築物にも対応 ◆低騒音・低振動 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】
狭隘空間での施工を可能にする場所打ち杭掘削技術！！
リバースサーキュレーション工法である超低空頭場所打ち杭工法(SupercompactReverse Circulation Drilling Machine)に用いる掘削機(コンパクトリバースJET18・C-JET18)は、この種の掘削機の中では最も小型です。 駅のホーム上での基礎杭工事においては、作業空間の確保が夜間に限られるため時間的制約を受け工事期間が長期化するとともに工費も増大します。 また、施工機械をホーム上に留置する場合、作業時間帯以外は 施工機械の仮囲い設置が必要となり、乗降客の通行の支障となっていました。 こういった課題を解決するために、杭施工機械を小型化し、 ホーム下等の低空頭で狭隘な空間でも、基礎杭工事ができる超小型の リバースサーキュレーション掘削機を開発しました。 この掘削機は極めて狭隘な空間に対応できるとともに大口径(3.0m)の掘削ができます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
多種多様な施工地盤に対応！一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解して運搬可能です
OTOとは、すべてのパーツが輸送可能重量最低限（3.0t以下）に分解でき、 一般重機の搬入が難しい現場に対してモノレールやヘリコプターで 輸送を行い、現地で本体を組み立てて行う分解型小型杭打機です。 当社では、この分解型小型杭打機「OTO-TYPE 1/2/3」の3台を開発・運用。 これらは山間部の送電線基礎工事や狭隘地・空頭制限のある 現場で大きく活躍しており、現在、4号機も開発中です。 【特長】 ■一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解して運搬可能 ■多種多様な施工地盤に対応 ■空頭制限・離隔距離などの現場の施工条件により8.0m、5.0mの リーダー長の選定が可能 ※延長リーダー仕様の対応機種もあり ■コンパクトサイズにも関わらず、通常搭載のオーガでも 68.6kNの回転トルクの力を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
木造住宅の耐震補強部材 上下隙間仕様で最大耐力8.3ｋN/ｍを実現(大壁A910･ビスピッチ100mmの場合)
●日本建築防災協会 住宅等防災技術評価取得 DPA-住技-62 ●床・天井をそのままに、壁の耐震補強が可能。（天井の懐が310ｍｍ以下の場合） ●市販の構造用合板を使用。（JAS規格 12mm厚の2級１類又は特類） ●施工しやすく特殊技術や専用工具不要。 ●付帯工事の削減により、工期の短縮・工事費用の削減。 ●耐力は、筋交い+構造用合板耐力壁仕様程度を実現。
低残土を実現！セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化する地盤改良法
「ウルトラコラム工法NEO」は、セメント系固化材スラリーを用いる機械攪拌式深層混合処理工法です。特殊混和剤（ウルトラリキッド）を使用することで、セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化でき、高強度低残土の柱状改良体を築造できます。 【特長】 ◆通常１週間ほどかかる品質検査を即日で可能 ◆固化材量の減少 ◆発生残土の減少 ◆低騒音・低振動 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】
低残土を実現！セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化する地盤改良法
「ウルトラコラム工法NEO」は、セメント系固化材スラリーを用いる機械攪拌式深層混合処理工法です。特殊混和剤（ウルトラリキッド）を使用することで、セメントミルクの水固材比を最高40%まで高濃度化でき、高強度低残土の柱状改良体を築造できます。 【特長】 ◆通常１週間ほどかかる品質検査を即日で可能 ◆固化材量の減少 ◆発生残土の減少 ◆低騒音・低振動 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】
高い掘削性能と高い撹拌混合性能！環境負荷を軽減する中層混合処理工法
『WILL工法』は、バックホウタイプベースマシンの先端に取り付けた特殊な撹拌翼より、スラリー状の固化材や改良材を注入しながら、原位置土を強制的に撹拌混合し、安定した改良体を形成する工法です。 2タイプのリボンスクリュー型攪拌翼を使い分けることで、軟弱な粘性土地盤はもとより、N値30を超える締まった砂質土地盤にも対応可能です。 小型ベースマシンかつ低圧注入で低振動・低変位を実現しました。 【特長】 ■良質な改良体の構築 ■高い掘削性能 ■環境負荷を軽減 ■高い機動性と安全性 ■高い信頼性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
