更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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短時間での施工、早期開放が可能！歩道に快適空間を演出します
『KC-G工法』とは、タイル調、絵模様のパターンの型枠を用いて、 樹脂をアスファルト舗装・コンクリート舗装に塗布し 骨材を散布する事により、快適な都市空間を演出する工法です。 標準色調の白みかげは、路面温度の低減効果がありヒートアイランド現象の 抑制に寄与します。 耐候性、耐摩耗性、防滑性に優れ、また舗装表面が強化されますので 舗装の耐久性向上に繋がります。 【特長】 ■安全性の向上 ■バリアフリー化に好適 ■ヒートアイランド現象の抑制 ■短時間・早期開放 ■舗装の耐久性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使用！高耐久性で沈下補修も可能な長寿命化舗装
当社のPC・RC版舗装工法『プレキャストPC版舗装』をご紹介します。 適正な基盤整備により耐用年数約40年。D交通40年相当の疲労試験で 健全性を確認しております。 鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使用することで、圧縮応力を 作用させながらコンクリート版を製造していく方法なので、ひび割れを 抑制することができます。 【特長】 ■高耐久性で沈下補修も可能 ■適正な基盤整備により耐用年数約40年 ■D交通40年相当の疲労試験で健全性を確認 ■鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使用 ■ひび割れを抑制することが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
汚水は濁度、pHを調整して無害化！コンクリートの表面処理などを効率よく施工します
『アクアサーフェス工法』は、超高圧水を使用することで、舗装表面の 自然風仕上げ、ラインマークの消去、塗装・ウレタン・防水シートの除去、 コンクリートの表面処理などを効率よく施工する工法です。 バキューム装置を接続することで、水と剥離物を全て回収することが可能。 汚水は当社の移動式濁水処理システムで、濁度、pHを調整して無害化し、 まさに地球環境に配慮した工法といえます。 【特長】 ■超高圧水を使用 ■コンクリートの表面処理などを効率よく施工 ■バキューム装置を接続することで、水と剥離物を全て回収できる ■汚水は当社の移動式濁水処理システムで、濁度、pHを調整して無害化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メンテナンスフリーを可能にする高耐久性コンクリート補修工法のご紹介！
『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用します。 【特長】 ■メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせ ■30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れる ■耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れている ■粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
経済的で環境に配慮！路上表層再生工法を応用したアスファルト舗装の維持工法のご紹介
『ヒートドレッシング工法』は、クラックやわだちが発生した アスファルト舗装を対象にした、 経済的で環境に配慮した 路面維持工法です。 路面の破損が軽度のうちに予防的に施工することで、舗装寿命の延命が 期待できます。 また当工法は、市町村道や駐車場、農道への適用も可能です。 【特長】 ■平坦で走りやすい路面 ■CO2排出量が少ない ■予防的補修工法 ■廃棄物が発生しない ■安価な施工費 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
路面作業に活躍！ウォータージェット工法
ウォータージェット工法は、高性能の超高圧水発生ポンプから作り出された高圧水を噴射する工法です。 交通器材株式会社では、この工法を道路の作業に使っています。 ウォータージェット工法は、環境にも舗装面にも優しく、応用の利く工法です。 道路上の区画線を消すだけでなく、洗剤を使わない区画線の洗浄も可能で、透水性舗装の表面の目詰まりの洗浄も行えます。 また、吸引を同時に行うことで、いくつもメリットがあります。 【特徴】 ○機械による削り取りとは異なり舗装面のダメージは少ない ○吸引により、粉塵を出すことなく、後の清掃作業がない ○清掃作業がない分、少人数かつ短時間で施工可能 ○交通規制の時間も削減 ○騒音が少なく、粉塵もないため、市街地・密集地でも安心 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ポーラスアスファルト舗装の耐久性向上・スリップ事故対策に！空隙づまりを抑制します
『PRMS工法』は、ポーラスアスファルト舗装の表面の空隙部分に、 耐久性に優れたエポキシ樹脂と特殊粒径の細骨材とを混合した透水性 レジンモルタルをすり込み充填する工法です。 透水性レジンモルタルをポーラスアスファルト舗装の凹部にくさび状に 充填することで、表層骨材の動きを抑制する効果があります。 また、充填後の表面は平滑な面となり、未充填のポーラスアスファルト 舗装に比べて騒音が低減し、すべり抵抗性が向上します。 【特長】 ■路面の強化（骨材飛散抑制） ■すべり抵抗の向上 ■空隙づまりの抑制 ■騒音低減機能の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
騒音の低減、時間短縮と耐久性を追求したマンホール鉄蓋(取替、修繕)円形工法
『セイフティーフラット工法』は、鉄蓋等が平坦なので、通行車両による 騒音、振動がない舗装が可能なマンホール鉄蓋円形工法です。 作業効率が大幅に向上し、工期が短縮でき、機械損料及び、運搬費人件費等、 大幅なコスト削減が図れます。 また、均一に締め固めが行えるので、平坦な品質の良い舗装ができます。 【特長】 ■沿道の環境保全 ■工事の安全に配慮 ■作業効率が大幅に向上 ■大幅なコスト削減が図れる ■品質確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工開始09:00～17:00で完成・開放が可能！舗装面の耐久性向上に繋がります
『ロードラックKN-S』は、透水性アスファルト舗装の透水性を損なわず 防滑性・意匠性を高めた型枠式吹き付け工法です。 薄層のため段差が生じず、バリアフリーに好適。標準色調の白みかげは、 路面温度の低下効果がありヒートアイランド現象の抑制に寄与します。 また、速硬化性の樹脂を使用することにより、短時間施工が可能です。 【特長】 ■透水機能を損なわずに透水性アスファルト舗装表面に多彩な模様を実現 ■薄層のため段差が生じず、バリアフリーに好適 ■標準色調の白みかげは、路面温度の低下効果がある ■速硬化性の樹脂を使用することにより、短時間施工が可能 ■耐候性・耐摩耗性・防滑性に優れ、舗装面の耐久性向上に繋がる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
固練りコンクリートに適正な振動をかけ、十分に締め固めを行うことで耐久性を確保するコンクリート打設工法！
『レザーバック工法』は、従来の人力または大型のスクリード機械による 作業に比べ、省力化と品質向上を図ることができる工法です。容易に運搬が可能な短いスパンの部材を、現場で組み立てることで1.5mから20mの幅員での均しに、臨機応変に対応可能です。さらにエアー高周波振動により、スランプ5.5cmの高強度仕様のコンクリート均しが可能で、内部の空隙を瞬時に締固。これにより、完成後の亀裂防止、耐摩耗性／耐久性を確保します。 【特長】 ■軽量簡易型・高周波振動スクリード ■容易に運搬が可能 ■施工（均しレベル）精度は3mm以内に保持 ■部材の組み立て形状を変えることで、片勾配、両勾配仕上げが可能 ■型枠方式だけでなく、多彩な施工移動が可能 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
表層土の飛散しを押さえ、水はけが良いグラウンド舗装に最適。
JGS-CCクレイは、主に小・中・高校の校庭（クレイグラウンド）やグラウンド舗装全般（サッカー場・野球場・多目的広場・テニスコート・ゲートボール場・園路舗装）などに最適な低環境負荷型グラウンド改良資材です。 【特徴】 ○雑草・苔の繁茂抑制 ○土の流亡抑制 ○泥濘化の抑制、水はけの改善 ○土埃の飛散防止 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
すべり止めとして歩道や階段などにも使用可能！柔軟な粘着シートによる凍結抑制工法
『ファインシート工法』は、柔らかいシート状の弾性舗装材 「ファインシート」を既設舗装に 貼るだけ をコンセプトに開発した 凍結抑制技術です。 使用するゴムチップにより明色化が可能で、明色化により注意喚起の 効果を得ることが可能。 普通自動車の荷重で路面の氷が割れ、生活道路でも凍結抑制効果を 発揮します。 【特長】 ■貼るだけで簡単に凍結を抑制 ■注意を喚起する効果がある ■大型機械を使用せず、小規模の施工でも凍結抑制効果がある ■使用するゴムチップにより明色化が可能 ■既設舗装上に施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路の雑草の発育を防止する工法！ブロックと舗装の噛みあわせでしっかりガード
『WP』は、ブロックの突起部が舗装としっかり噛みあい、道路に繁茂する 頑固な雑草を防止する工法です。 従来と同じ要領で施工が可能。舗装がひび割れたり、ずれたりしない効果を 発揮。 温度変化や振動でも肌別れしにくく、雑草が育成する環境をつくりません。 【特長】 ■道路の景観が良くなり環境の改善に ■交通事故の減少に貢献 ■草刈り費用を削減 ■ブロックの施工性は従来と同じ ■施工延長は数百キロメートルと圧倒的な実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
美しく、経済的で、高い耐久性。ブロック舗装に代わる新・景観工法のご案内です
『ストリートプリント』は、アスファルトを再加熱し型押ししたうえで 着色する、全く新しい景観工法です。 アスファルトをそのまま活用するため、ブロック舗装のような 割れ や ガタつき が起こらず、維持管理の手間が激減。 メンテナンス費用の削減も実現します。 【特長】 ■アスファルトをそのまま活用 ■ブロック舗装特有の 割れ や ガタつき が起こらない ■メンテナンス費用の削減を実現 ■高い耐久性 ■見た目も石畳やレンガ敷きのように、美しく仕上がる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
景観とすべり止め対策に！即硬化性の樹脂を使用することにより短時間での施工が可能
『BKタイルスプレー工法(KC-S工法)』は、透水機能をほとんど損なう ことなく、透水性アスファルト舗装表面に多彩な模様を実現する 型枠式カラースプレー工法です。 タイル調、絵模様パターンの型枠を用いて、透水性アスファルト舗装に 樹脂モルタルを吹き付け、快適な都市空間を演出。 また、薄層のため、段差が生じません。バリアフリーです。 【特長】 ■透水機能を損なわない ■段差がない ■ヒートアイランド現象の抑制 ■短時間・早期開放 ■舗装の耐久性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
