工法(舗装) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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工法の製品一覧

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円形マンホール鉄蓋据替工法『ハイグレード工法』

雨水の路盤進入を防止!舗装の凍上防止が図れる円形マンホール鉄蓋据替工法

『ハイグレード工法』は、雨水の路盤浸入防止と舗装及び円形工法の耐久性の 向上を目的に、ERアスコンの特性(安定度)を生かし開発した新工法です。 段切りにして、横目地を設けることで、雨水の路盤への進入を防止します。 凹凸処理をすることで、付着力が増し、通行車両による舗装材の轍、流動、 変形、剥離等の発生を抑制し、平坦性が維持できるので振動対策が図れます。 【特長】 ■ERアスコンの特性(安定度)を生かし開発した新工法 ■段切りにして、横目地を設けることで雨水の路盤への進入を防止 ■雨水の路盤進入を防止し、舗装の凍上防止が図れる ■通行車両の打ち継ぎ目地に掛かる荷重の分散が図れ、耐久性が向上 ■通行車両による舗装材の轍、流動、変形、剥離等の発生を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 特殊工法

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簡易目地処理工法『FCクラック工法』

慢性的な舗装目地クラックが発生しており、区間全体を舗装更新している場合などにご検討いただけます

『FCクラック工法』は、小規模橋梁又は目地部、その他路面のひび割れに 弾性舗装材「ファルコン」を舗設し、変形性能にてひび割れを抑制します。 また、目地・遊間等がある場合は高機能止水材「メジエイド」を目地部に設置し、 止水性も向上させることが出来ます。 コンクリート目地部がよく損傷するので何らかの対応を行いたい場合や 伸縮装置を設置するほどではないが、目地部への止水等の処理は行いたい 場合などにご検討いただけます。 【施工例】 ■舗装クラック箇所 ■コンクリート舗装目地部 ■コンポジット舗装のリフレクションクラック ■小規模橋梁目地部  ・PC・RC橋 ~15m程度  ・鋼橋 ~10m程度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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土系・天然芝表層仕上げ『3Dフィールドレベル工法』

専用機器3Dフィールドレベラーと情報化施工を組合せ、高い精度で舗装を平坦に仕上げます!

『3Dフィールドレベル工法』は、当社保有の専用機器 3Dフィールドレベラーを使用して、非常に高い精度で舗装を 平坦に仕上げる工法です。 各種スポーツフィールドや学校グラウンドでは、排水性などの 観点から舗装表面の平坦性確保が必要不可欠。 3Dフィールドレベル工法で、天然芝舗装・芝床土の不陸整正、 クレイ舗装の仕上げなど、高い精度で平坦性を確保できます。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 土木工法

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エヴォストーン工法

シンプルで安定した舗装性能を実現したエヴォストーン工法

当社では、ガイドレールを使った天然石・コンクリート平板・ レンガ舗装工法『エヴォストーン工法』をご提案しております。 「ガイドレール」により、様々な荷重負担がかかるポイントを面で支えるため、 車道や乗り入れ箇所の舗装工法にも好適です。 また、舗装材をプラスチック製の「ガイドレール」上に舗設することで 施工の簡易化を図り、施工時間の短縮、養生期間が不要となります。 【特長】 ■車両の通行に対応、車道への施工が可能 ■施工面の平滑性を確保し、安全な舗装に貢献 ■舗装の安全性に優れ、陥没やガタツキ、舗石の動き出しがない ■乾式工法で、雨水を地下に還元可能 ■小舗石湿式工法に比べ、大きなサイズの舗石で施工が可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

  • 舗装資材
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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【道路】アップコン工法(コンクリート舗装版補修工法)

コンクリート舗装版に発生する様々な変状を短工期で修正します

道路インフラの長寿命化に貢献するアップコンの新技術 アップコンはコンクリート舗装版に生じた変状を素早く修正します ・段差の解消 ・沈下修正 ・バタつきの解消 ・空隙、空洞の解消 ・水勾配の復旧 ・枕版の沈下修正 高い強度を要求される高速道路等の補修用に 独自開発した高強度ウレタン樹脂を使用し、 コンクリート舗装版を短時間で修正します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法
  • 土木工法

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消雪・融雪施設装置 散水消雪工法

道があるから暮らしがある

地下水節水型散水消雪工法は、地下水の汲み上げによる地下水位の低下、あるいは地盤沈下などの問題を解消するために、地下水の揚水量を低減させながら通常の散水消雪と同等の路面状況が維持できます。RKL消雪工法は、歩道上にRKL舗装を行い、その舗装内の湧水管から提供された地下水が舗装の空隙を満たし、表面ににじみ出して消雪する方法です。河川水散水消雪は地下水の利用が困難な場合などに、河川水を散布して消雪する方法で、取水方式には、取水槽方式、導水路方式、取水堰方式などがあります。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

  • 融雪器具

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IH式舗装撤去工法

電磁誘導加熱による鋼床版アスファルト舗装撤去システム

『IH式舗装撤去工法[IHIR(TM)工法]』は、電磁誘導加熱技術 (IH技術)によって橋梁の鋼床版とアスファルト舗装の境界面を加熱し、 接着を緩めることにより、舗装面の剥離・撤去を容易に行う工法です。 コイルに強い高周波電流を流すと、強力な磁界が発生します。 その磁界上に電気を通しやすい鉄・ステンレス等の金属を置くと、 電磁誘導により渦電流が発生し、電気抵抗により金属自体が発熱します。 このメカニズムを利用して鋼床版を発熱させることで アスファルト舗装の下面を軟化させます。 【特長】 ■鋼床版とアスファルト舗装の剥離・撤去を容易にできる ■作業時に発生する騒音・振動・粉塵の発生を抑制し、  工事周辺環境への影響を低減できる ■鋼床版を傷つけることが少ないため、鋼床版や橋梁の品質を持続 ■はつり作業の低減により省人化が図られ、施工時の安全性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 道路工事
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 改修・補修工法

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透水性レジンモルタル 充填工法(PRMS工法)

排水性舗装の空隙に高強度のレジンモルタルを擦り込む工法です。

透水性レジンモルタル充填工法(PRMS工法)は高耐久性、速硬化性に優れた高性能樹脂バインダーと特殊粒径の細骨材とを混合して得られる透水性樹脂モルタル混合物を排水性舗装の表面骨材の間隙に充填する工法です。排水性舗装の路面を強化し機能の維持・延命を図ると共に補修をも可能とする工法で、排水性舗装という貴重なインフラの寿命を更に向上させ、又高レベルの低騒音化の達成が期待出来ます。

  • モルタル・プラスター材料

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一般土木工事・舗装工事

一般土木工事・舗装工事はもとより、特殊工事のプロフェッショナル集団

当社は、一般土木工事、舗装工事はもとより、特殊工事(法面処理工事等) も得意分野としております。 平成12年6月には、ISO9001・ISO14001を同時取得。公共工事は全て 「ECO工事」として環境に配慮した工法を用いて施工しています。 集水ボーリング・井戸掘削・孔洗浄なら当社にお任せ下さい。 【特長】 ■自社開発機械・自社直営班による高品質施工 ■自社直営班による施工なのでコストダウンが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

  • 土木会社
  • 建設会社

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外構工事

建物まわりをきれいに、機能的に!アスファルト舗装工事やインターロッキング工事を実施

株式会社アクアでは、外構工事を行っております。 建物のまわりのスペースも外構工事を行うことで使いやすくなったり、 美しくなったりします。長年使用していない、または有効活用されていない 機能を見直して、スペースを作ったり、新たに作り替えることも可能 建物まわりのことも気になることはご相談ください。 【特長】 ■アスファルト舗装工事 ・敷地内道路はもちろん、花壇などを撤去後、アスファルトで舗装 ・平置き駐車場の設置、道路補修工事なども行う ■インターロッキング工事 ・石やブロックなどで舗装する工事 ・既存のインターロッキング舗道の敷石の浮きや不具合を調整する工事も行う ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 舗装工事

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景観アスファルト工法『ストリートプリント』

今あるアスファルト舗装をそのまま石畳みやレンガ調に変えてしまいます。

『ストリートプリント』は、既存のアスファルト舗装の表面そのものを石畳み やレンガ敷のように変えてしまう画期的な工法です。 アスファルト舗装は数々の優れた長所を持ち合わせていますが、見た目が つまらない、劣化しやすいという2つの大きな難点がつきものでした。 『ストリートプリント』では、この2つの難点を劇的に解消。 見た目が美しく、耐久性に優れたアスファルト舗装に変えることができる付加 価値の高い工法です。 【特長】 ■施工場所は無限大 ■割れや剥がれが起きずメンテナンスの手間がかからない ■優れた経済性 ■自在なデザインが可能 ■滑りにくく安全な舗装材 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 特殊工法

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橋梁床板防水 NSパール工法(土木用)

橋梁床板防水 NSパール工法(土木用)

 橋梁は、コンクリートや鋼材で造られ、その上に舗装がなされ車や人が通ることができるようになります。 しかし、舗装は僅かですが水を通すため、舗装を通った水がコンクリートの鉄筋を錆びさせたり、鋼製の床板を錆びさせたりします。錆びが発生することにより、橋の強度に影響が出て、橋の安全性が保たれなくなります。床版と舗装の間に防水層を施工し水の侵入を防ぎ、橋を錆から守り、長い間安心して橋を通ることができるようにします。 【特長】 1・溶剤型塗布材による積層工法で施工が容易です。 2・耐薬品性、弾力性に富んだ継ぎ目のない防水膜を形成、床版を腐食より保護します。 3・コンクリート、鋼板下地への接着性に優れ防水の端部納まりが容易です。 4・薄塗りでも充分防水性能を発揮し、床版への重量負担がかかりません。 5・せん断、たわみ等に対し充分な安定性を持っています。 ※詳細はお問合せ下さい

  • 基礎構造工事
  • 防水工事
  • 舗装工事

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高保水性舗装材 リビオ[ai]保水

シンプルで、機能性を持つ、静かな表情。

雨水を保水機能で蓄え、気温の上昇に伴い水分を蒸散させる気化熱冷却効果で温度上昇を抑制するコンクリート製高保水性舗装材。モノトーンの静けさとナチュラルなぬくもりをもったモダンなデザインで、洋の空間にも和の空間にも調和します。

  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装工事

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【施工事例】関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填工事

平成25年度下関地区保全工事(関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填工事)

福岡県と山口県を結ぶ関門トンネル。 トンネル出入り口付近にある料金所を大型車が走行する際、近隣住宅地に振動が起きていました。 FWDによる調査を行ったところ、コンクリート舗装版直下に振動の原因と思われる空隙が確認されました。 アップコン工法は、コンクリート舗装版下に硬質発泡ウレタン樹脂を注入する工法です。 発泡ウレタンの持つ充填・圧密効果により振動の原因となる路盤の緩み、空隙を解消することができます。 上層路盤の環境改善を行うことで版の振動を抑制する、という目的でアップコン工法が採用されました。 【現場情報】 福岡県-山口県/関門トンネル 総施工面積:約200平米 工期:夜間2日間

  • 道路工事

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雑草防止工法

除草作業等の維持管理費を大幅削減!雑草の伸長を妨ぐことも可能です

『雑草防止工法』は、コンクリート製品に設けた突起構造が舗装部材と かみ合い、隙間を作らないので雑草が生えにくくすることができます。 採用頂くことで景観がよくなり、道路環境の改善や交通事故の減少に寄与。 しかも設計時の施工性及び施工費は従来製品と変わらず、後のメンテナンスが 不要なため維持管理費の大幅な削減が可能となり大変経済的です。 【特長】 ■除草作業等の維持管理費を大幅削減 ■景観がよくなる ■道路環境の改善や交通事故の減少に寄与 ■設計時の施工性及び施工費は従来製品と変わらない ■後のメンテナンスが不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 特殊工法

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