更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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基礎工と地下水制御技術として、SWP工法とVPRW工法をご紹介！
当資料は『仙台空港アクセス鉄道 地下部本体工事における地下水対策』に ついて掲載しています。 当工事では、地下水位低下工法として「スーパーウェルポイント工法」、 揚水した地下水を地中に戻す処理工法として「真空プレス型リチャージウェル工法」が 採用されました。 地下水に多量に含まれていた溶解性鉄などの課題も解決した工法について、 比較検討段階からご紹介しています。 【掲載内容】 ■はじめに ■工事概要および現場条件 ■SWP工法およびVPRW工法の概要 ■工事内容 ■まとめ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
障害物が出ても安心！特殊機能を搭載した究極の泥濃式推進工法
地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の３つの装置から構成されており、 金属障害物を粉々に切削し排出します。 特殊伸縮管には障害物を切削時に使用し、超低速で掘進機を障害物に 押し当て切削を行います。特殊注入管には掘進機前面や障害物背面等の 地盤改良を行う設備が搭載されます。 また、当工法は掘進機を立杭所定位置へ誘導することができます。 到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ誘導する システムです。到達手前約40mから計測し、リアルタイムに掘進機の 方位角度を計算表示します。 【特長】 ■金属障害物を粉々に切削排出 ■掘進機を立杭所定位置へ誘導 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した推進工法！施工実績集進呈！
地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 金属障害物を粉々に切削し排出します。 推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 また障害物の前後を掘進機内部から地盤改良が可能です。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、 掘進機をその位置へ誘導するシステムを搭載しているので、 障害物が出ても安心できる究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-1 ヒューム管 切削 ■CASE-2 PC抗 切削 ■CASE-3 H鋼・鉄筋コンクリート 切削 ■CASE-4 H鋼 既設人孔壁 切削 ■CASE-5 ワイヤーテトラポット 切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！4つの特殊機能を搭載した泥濃式推進工法！
『ミリングモール工法』は、「掘進機」「特殊伸縮管」「特殊注入管」の ３つの装置から構成される推進工法です。 掘進機には障害物を切削するための専用特殊ビットと、障害物探査用の 発信・受信コイルが装備されています。 掘削推進中に障害物が存在した場合、特殊伸縮管により掘進機カッターが 障害物に超低速で押し当てられカッターの回転によって切削を行います。 また、特殊注入管には障害物前後の地盤改良を行う設備や、掘進機を正確に 到達地点へ導く「電磁波誘導システム」も搭載されています。 【4つの特殊機能】 ■探査：推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査 ■改良：障害物の前後を掘進機内部から地盤改良 ■切削：金属障害物を粉々に切削排出 ■誘導：掘進機を立杭所定位置へ誘導 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
障害物が出ても安心！特殊機能を搭載した究極の泥濃式推進工法
地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 推進切削する前方の金属障害物を推進しながら探査します。 掘削推進中に障害物が存在した場合、掘進機から約２メートル先の 障害物を捕らえ検知することが可能です。 また、当工法は障害物の前後を掘進機内部から地盤改良を施します。 障害物の切削には時間を要するため、その掘削周囲の地盤がゆるみ、 周辺の地下埋蔵物や地表面の沈下や隆起といった影響を及ぼすことから 地盤改良が必要です。 ミリングモールでは地上からの地盤改良が不可能な場合に備え、 掘進機内から施工できるようになっています。 【特長】 ■推進切削する前方の金属障害物を推進しながら探査 ■障害物の前後を掘進機内部から地盤改良 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セメントミルク不要、環境に配慮した施工が可能！
バイブロ併用圧入工法（LRB機）とは、バイブロハンマを有する 自走式杭打機による圧入工法です。 本体機リーダーに装着された高周波バイブロLV20で、H鋼・鋼矢板の 杭打・引抜に利用することができます。 高周波バイブロと圧入力を併用することにより、従来工法に比べ 鋼杭の打設・引抜作業の施工能率が飛躍的に向上いたします。 また根固めセメントミルク、プラントなどの設備、残土処理が不要となるため、 環境に配慮した施工が可能が可能となります。 【特長】 ■工期短縮による使用燃料の低減 ■根固め用セメントミルク不要 ■プラント設備不要 ■無排土施工 ■コンパクト施工が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！ 全国で選ばれ始めた推進工法！ φ800～3000ｍｍまで対応可能
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-1 ヒューム管 切削 ■CASE-2 PC抗 切削 ■CASE-3 H鋼・鉄筋コンクリート 切削 ■CASE-4 H鋼 既設人孔壁 切削 ■CASE-5 ワイヤーテトラポット 切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！ 掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、障害物を切削します！
2020年のオリンピック開催やゲリラ豪雨、 雨水対策で下水道工事の需要が高まっております。 工事の需要が高まり工期も早期に対応するよう迫られる際に 地中に障害物が埋まっていて工事が進められないというのは時間のロスになります。 そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしております！ 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。
残置（埋め殺し）による地中障害物を残しません！『GEOTETS工法』は、こんなところに有効です。
■近接施工【事業損失防止】 民家などの重要構造物に近接した箇所においては、土留材の残置が多いようです。本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同時充填します 地盤変位を高度に抑制し、安心して土留材の引抜きが可能です ■ため池・河川堤防【水みちを作らない】 近年は、大雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における土留め工事において、水みちを作らない対策工法として特に使用実績が増えています。水中での施工も可能な工法です ■土壌汚染対策【土留材撤去後も遮水壁】 土壌汚染対策工事においては、工事完了後に2年間の地下水モニタリングが必要です。そのために土留め材を引き抜くことができません 遮水壁の機能を持つ本工法を採用することで、土留め材を早期に撤去してコストダウンできます ■杭の引抜き【高速同時充填で沈下抑制】 開発当初は、毎分20〜30リットルで充填していました それが現在は、最大140リットルの大容量を高速で同時充填できるように進歩しました この開発成果により、大きな断面の既設杭引抜きにも使えるようになりました
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！ 全国で選ばれ始めた推進工法！ φ800～3000ｍｍまで対応可能
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6 鋼矢板3W 切削 ■CASE-7 鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8 木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-9 H鋼・既設人孔壁 切削 ■CASE-10 地中連続壁・金属物 切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超低振動・低騒音の都市型公害対策機。ランダム式サイクルハンマーです。
ランダム式サイクルハンマーは、先端ビットを小型ビット4～8個に分割し、それぞれ独立順次起動(垂直振幅5mmの微振動)させ最大約7000回/分のランダム式超高周波垂直運動により微振動衝撃で破砕することにより、削孔面積をハンマー全体の1/15～1/20に抑制し、振動・騒音の大幅な低下を実現しました。 大口径ボーリングマシン(B・H)工法と比べ、大幅な工程短縮と施工費の削減ができます。 【特徴】 ○超低振動・低騒音 ○都市型公害対策機 ○植物油脂を使用 ○環境にやさしいエコ対応機 ○NETIS 登録番号 QS-050019-V 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
先端の抵抗及び摩擦抵抗を急速かつ一時的に低減！バイブロハンマー工法をご紹介
「バイブロハンマー工法」についてご紹介いたします。 振動式杭打機で強制振動を杭や鋼矢板に伝達することにより、 先端の抵抗及び摩擦抵抗を急速かつ一時的に低減させ、打ち込みや 引き抜きを行う工法です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■先端の抵抗及び摩擦抵抗を急速かつ一時的に低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低空頭・桁下・鉄道、道路橋下・電線下での杭打工法！
株式会社ゴープラスにてご提案する『低空頭型硬質地盤杭打工法 LH工法』 について、ご紹介いたします。 特に上空制限下(H＝4.0～8.0)での硬質地盤での施工に適した工法。 「橋脚下部工の耐震補強工事で桁下5.0mの下で鋼矢板を岩塊玉石層に施工する」、 「架空線の下5.0mの下でH形鋼を岩盤に施工する」など、多くの困難な現場で 威力を発揮します。 【工法分類】 ■LH-RR工法 ■LH-DH工法 ■LH-CDH工法 ■CHV工法(LH各工法併用可能) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
もう、障害物は怖くない『地中障害物対応型泥濃式推進工法』を展示しました！
【展示会出展概要】 展示会名：下水道展ʼ18北九州 日時 ：2018年7月24日（火）～27日（金）４日間 10：00～17：00 場所 ：西日本総合展示場 ブース ：C-822 【出展製品】 ■地中障害物対応型泥濃式推進工法 ミリングモール工法は、都市開発で使用され、 地中に残置されたままの障害物を切削貫通させ安全に推進工事を行う泥濃式推進工法です。 推進掘削する前方の障害物を探査し、探知された障害物を １ｃｍ程度の切削粉として排出することが可能で、 必要であれば機内からの薬液注入やGPSを使用した掘進機の誘導ができる推進工法です。 ■ジャット工法 ＣＣＤカメラセンサーが急曲線上の掘進機の位置を瞬時に測量するジャット工法。 小口径推進において長距離および急曲線の施工を可能にしました。 ジャット工法専用のポンプ筒、滑材注入管を使用し、 管への負荷を少なくすることで、小口径であっても長距離推進を可能にしております。 管内測量による施工場所を選ばない最も優秀なオールラウンド推進工法である。
