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【お客様からの相談、課題】 高速道路トンネル内のコンクリート舗装版に最大40mmの空隙が生じ、バタつきによって最大64mm段差が発生していました。段差にはパッチング材ですり付けを行い処置がされていましたが、コンクリート舗装版に生じた段差を解消するために、アップコンのコンクリート版沈下修正工法の採用をいただきました。 この工法は、既設のコンクリート舗装版を壊さずに、短工期で段差修正が可能とします。空隙にはウレタン樹脂が入り込みウレタン自らが膨張することで、空隙を隙間なく充填します。コンクリート版下に注入されたウレタン樹脂は、路盤の砕石層に廻りこみ、表層のゆるみを解消し、発泡・膨張する圧力でコンクリート舗装版を押し上げ段差を解消します。 【現場情報】 広島県 総施工面積：653平米 工期：夜間10日間
■倉庫の荷物がまっすぐに積みあがらない ■段差が生じフォークリフトの走行に支障がある ■ラックなどの設備が傾いている ■自動ラックに異常動作がみられる ■搬送用ロボットが停止してしまう ■機械の水平が確保できない 地震や地盤沈下などによって生じた床の傾き・段差・たわみ、床下に生じた空洞が原因で生じるお困りごとをウレタン樹脂を使用して、最短1日で修正する特許取得の独自工法【アップコン工法】が解決します。 【アップコン工法とは】 沈下が生じた既設コンクリート床に、ウレタン樹脂を注入し、短時間で発泡する圧力で地盤を圧密強化しながら、 コンクリート床を押し上げて修正します。 既設コンクリート床の取壊しをせず修正するため、大幅に工期を削減が可能。 ウレタンは最大10t/1m2の発泡圧力で床を押し上げるため、重たい設備や商品の移動が不要です。 そのため、工場や倉庫の操業を止めずに修正が可能です。 ▼【国際物流総合展2024】に出展致します。 開催日時： 2024年9月10日（火）～13日（金） 会場： 東京ビッグサイト 東展示棟 ブース番号：7-808
地震や台風などの自然災害で電柱が倒れ、緊急車両の通行を妨げる、復旧作業を遅らせるといったことが社会問題となっています。 近年では突風により電柱が倒れ交通障害や建物・住宅への被害が及ぶ事故も起きています。 アップコンは、既設のコンクリート柱の破壊荷重を増加させ、倒壊を防止するコンクリート柱ウレタン強化工法「頑強柱」を開発しました。 「頑強柱」は、既設コンクリート柱の中空部に補強用に開発された高強度の発泡ウレタン樹脂を注入、短工期かつ施工の容易さを実現しました。 既設のコンクリート柱を交換することなく、その強度を増加させます。 撤去する必要がないため工期・コストを抑えながら、国土の強靭化にも貢献できる工法です。 【特長】 1.短工期 特殊ウレタン樹脂を注入し、発泡・膨張圧力で素早く空洞を充填します。 2.施工が容易 既設コンクリート柱に削孔・注入を行うだけなので、少人数で施工が可能です。 3.狭小地での施工が可能 既設のコンクリート柱に建て替えが困難な幹線道路や、狭小エリアでの補強が容易にできます。 ■詳細はPDFデータからもご覧いただけます
北海道にある電力会社変電所へ「空隙(空洞)充填工事」を行った 事例をご紹介いたします。 建物の改修工事の際、コンクリート土間床下に空隙がみられたため、重量の ある機械を設置する前の不具合発生予防としての空隙(空洞)充填依頼。 レーザー墨出し器で高さを確認しながらウレタン樹脂注入作業を行い、 ウレタン樹脂が密に充填されていることを確認し、施工完了です。 【事例概要】 ■施工面積：57m2 ■最大空隙量：100mm ■エリア：北海道/電力会社・変電所 ■工期：1日間 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
静岡県内にある介護施設へ「土間床沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 軟弱地盤が原因で、地盤沈下が起こり、施設内の床に沈下が見られ、 事前調査を実施した際、スラブ中央部で最大60mmの沈下があり、梁際には 50mmの空隙を確認。 ウレタン樹脂の発泡圧力で、地盤を圧密強化し、スラブと地盤との間にある 空隙を充填、更に床沈下修正も同時に行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約60m2 ■エリア：静岡県内にある介護施設 ■工期：1日間 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
静岡県内にある介護施設へ、「床下空隙(空洞)充填工事」を行った 事例をご紹介いたします。 軟弱地盤が原因で、地盤沈下が起こっていたのですが、地盤だけが下がり、 建物内あちらこちらの床下に空隙(空洞)がみられました。 その床スラブ下の空隙をウレタン樹脂で埋める充填工事を行い、床スラブ 下の空隙を埋めることができました。 【事例概要】 ■施工面積：約250m2 ■エリア：静岡県内にある介護施設 ■工期：3日間 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県にある小学校の「沈下修正」を行った事例をご紹介いたします。 床の沈下により、教室の壁と天井の間に隙間が発生し、教室の扉が傾き、 鍵の開閉に支障をきたしていました。 教室及び廊下の全体の床レベルを最大沈下69mmから-18mm以内に修正され、 施工前にできていた壁と天井の間の隙間も改善されました。 【事例概要】 ■施工面積：331m2 ■最大沈下量：69mm ■エリア：宮城県多賀城市/小学校 ■工期：4日間 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社で「床沈下修正工事」及び「床下空隙充填工事」を行った 事例をご紹介いたします。 施工場所は、岐阜県内にある小学校。圧密沈下により、小学校の教室や 図工室などの床が沈下し、更に床下にも空隙(空洞)が見られました。 沈下修正面積は約83m2、最大沈下量は64mm。 また、最大空隙量は40mmで、工期は2日間でした。 【事例概要】 ■沈下修正面積：約83m2 ■最大沈下量：64mm ■空隙充填面積：約165m2 ■最大空隙量：40mm ■エリア：岐阜県内 小学校 ■工期：2日間 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社で「土間床沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 熊本地震により熊本県にある中学校の体育館が沈下。短時間で修正できる ことから、当社に施工依頼がありました。 沈下修正面積は約897m2。最大沈下量は53mmで、計画修正値は-10mm以内。 工期は7日間でした。 【事例概要】 ■沈下修正面積：約897m2 ■最大沈下量：53mm ■計画修正値：-10mm以内 ■エリア：熊本県菊池郡 中学校・体育館 ■工期：7日間 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社で「空隙充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 施工場所は宮城県にある、警察学校の生徒寮1Fホール。 東日本大震災の影響で、ホール下に空隙が発生したため充填工事を実施。 施工面積は約45m2で、最大空隙量は180mm。ウレタン樹脂を注入し、 施工後、CCDカメラによるウレタン樹脂充填確認を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約45m2 ■最大空隙量：180mm ■エリア：宮城県内警察学校 生徒寮 ■工期：1日間(2013年8月) ■発注者：国土交通省 東北地方整備局 営繕部 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県の小学校へ「土間床下空隙充填工事＋土間床沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 東日本大震災の影響で、教室や保健室、校長室、体育館など、校内の あちらこちらに沈下が発生。 施工面積は約530m2で、最大沈下量は71mm、最大空隙量は250mmでした。 【事例概要】 ■施工面積：約530m2 ■最大沈下量：71mm ■最大空隙量：250mm ■エリア：宮城県名取市にある愛島小学校 ■工期：2013年8月 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社で、宮城県内の小学校教室へ「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 こちらの教室では、地盤沈下により床にたわみが発生し、児童の安全面・ 健康面が懸念されていました。 ウレタン樹脂の発泡圧力で床を押し上げ、最大沈下-112mmから-22mmの 計画値まで修正しました。 【事例概要】 ■施工面積：1406m2 ■最大沈下量：112mm ■工期：6日間 ■エリア：宮城県 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
福島県にある中学校の体育館床へ「沈下修正・空隙(空洞)充填工事」を 行った事例をご紹介いたします。 地震の影響で床が外周部から中央に向かってすり鉢状に大きく 沈下してしまい、体育館の使用に支障をきたしている状態でした。 最大108mmの沈下していた部分を、計画値である-15mm以内まで修正し、 CCDカメラで隙間なくウレタン樹脂が充填されていることを確認し、 施工完了です。 【事例概要】 ■施工面積：1,036m2 ■工期：8日間 ■最大沈下量：108mm ■エリア：福島県 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県にある、小学校の体育館床の沈下修正を行った動画を ご紹介いたします。 地震・地盤沈下により、大きく沈下してしまった小学校の体育館の床。 体育館における、アップコン工法の施工の流れを解説。 施工面積は665m2で、工期は6日間です。ぜひ、ご覧ください。 【現場情報】 ■施工面積：665m2 ■工期：6日間 ■最大沈下量：133 ■最大空隙量：90mm ■エリア：宮城県 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
東京都の小学校の教室へ「土間床沈下修正工事・たわみ修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 地盤沈下の影響で床の中央部に最大80mmの沈下が生じ、床にたわみが発生。 安全面・健康面が懸念され教室が使用できずにいる状態でした。 外周部から中央に向かって、沈下していた教室の床の沈下していた箇所を、 -10mmまで修正しました。 教室の床のたわみを解消し、施工完了です。 【事例概要】 ■施工面積：63m2 ■最大沈下量：80mm ■工期：1日間 ■エリア：東京都 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
秋田県にある港湾施設のRTG走行路版へ「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 経年によりRTG走行路版が沈下し、隣接する車両の走行路に段差が発生。 また、縦断方向に不陸が生じ、その影響でRTGの走行や除雪作業に支障を きたしていました。 他工法と比較し、RTG走行路版を壊さずに短工期で操業を止めずに施工が できることから、アップコン工法を採用いただきました。 【事例概要】 ■施工面積：258m2 ■最大修正量：57mm ■工期：6日間(夜間) ■エリア：秋田県秋田市/コンテナターミナル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県にある仙台空港の「維持補修工事(空隙充填・段差修正)」を 行った事例をご紹介いたします。 震災により、仙台空港のエプロン(駐機場)の一部に段差が発生。 またその後の調査により、エプロンと路盤の間に空隙が発生 していることが判明。 早期に仙台空港の機能を回復するため、エプロンを撤去せずにエプロンの 段差及び空隙を補修する方法として、当社工法が試験的に採用されました。 【事例概要】 ■エリア：仙台空港維持補修工事 ■試験施工：2011年施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社が平成24年度に、東京都にある東京国際空港のD滑走路へ 「維持管理等工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は4日間。施工手順は管制塔から滑走路進入許可確認後に 施工プラント車を入構。 レベル管理をしながらの樹脂注入作業を行いました。 【事例概要】 ■エリア：東京国際空港D滑走路維持管理等工事 ■工期：4日間(2013年12月) ■発注者：関東地方整備局 東京空港整備事務所 ■元請負者：羽田再拡張D滑走路維持管理工事共同企業体 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
茨城県にある常磐自動車道の谷和原管理事務所内へ 「舗装補修工事」を行った事例をご紹介いたします。 料金所進入部のAS舗装とCO舗装の目地部に段差が発生し、 車両の通行に支障をきたしていました。 当社でその補修工事を実施。谷和原ICにて、 レベル確認をしながらの沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア：常磐自動車道 谷和原管理事務所内 舗装補修工事 ■工期：2日間(2012年5月) ■発注者：東日本高速道路株式会社 ■元請負者：常盤工業株式会社 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
山梨県にある中央自動車道富士吉田線維持工事河口湖IC L5レーンへ 「CO舗装版段差沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は1日間。料金所内のCO舗装版の段差修正を実施。 交通規制後、料金所内に施工プラント車を配置して施工しました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エリア：中央自動車道 富士吉田線 維持工事 河口湖IC L5レーン ■工期：1日間(2011年4月) ■発注者：中日本高速道路株式会社 ■元請負者：中日本ハイウエイ・メンテナンス株式会社 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社が東日本高速道路株式会社様へ実施した施工事例をご紹介いたします。 埼玉県の東北自動車道浦和TBにて「コンクリート舗装版 沈下補修工事」を施工。 料金所内の踏板部の沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア：埼玉県 東北自動車道浦和TB ■工期：1日間(2012年12月) ■発注者：東日本高速道路株式会社 ■元請負者：株式会社ネクスコ・メンテナンス関東 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
茨城県の北関東自動車道ひたちなかICにて「水戸管内舗装災害復旧工事」 を行った事例をご紹介いたします。 全8レーンある料金所。盛土側に近い3レーンの沈下レベルが大きく、 そのレーンを中心に、1レーンずつ交通規制をかけ沈下修正を実施。 また、それ以外のレーンについても、U字側溝との段差がみられた 箇所の部分的な沈下修正も行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約1,446m2 ■エリア：北関東自動車道ひたちなかICの料金所 ■工期：17日間(2012年12月) ■発注者：東日本高速道路株式会社 ■元請負者：地崎道路株式会社 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
福島県の郡山国道4号バイパスにて「災害復旧コンクリート舗装版 沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 東日本大震災により被災し沈下した、国道4号郡山バイパスの CO舗装版の復旧工事。 施工時の通行規制を車線減少規制のみにとどめながら、打換することなく、 まだ健全であったCO舗装版を、硬質ウレタン樹脂の発泡圧力により 上昇させる当社工法が採用されました。 【事例概要】 ■施工面積：約2,430m2 ■エリア：郡山国道4号バイパス ■工期：24日間(2013年3月) ■発注者：東北地方整備局 郡山国道事務所 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
愛媛県にある高速道路料金所のコンクリート舗装版へ 「段差修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 高速道路の料金所のコンクリート舗装版が、地盤沈下により 段差が発生し、通過する際の車両の走行に影響がありました。 沈下したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を注入し、 30mmの段差を短時間で修正しました。 【事例概要】 ■施工面積：12m2 ■工期：1日 ■最大段差量：30mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熊本県の球磨郡山江村肥後トンネルにて「保全工事・災害復旧工事」 及び「空隙・空洞充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 2020年7月初旬、熊本県を中心とした地域で記録的な豪雨により、 球磨川を中心に大規模な河川の氾濫、浸水被害が発生。 西日本高速道路メンテナンス九州株式会社様より施工依頼を受け、 同トンネルの通行止め区間内で、降雨災害により水圧で浮上し空隙・ 空洞が発生したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を充填する 緊急工事を行いました。 【事例概要】 ■施工場所：熊本県球磨郡山江村肥後トンネル ■施工面積：追越車線76m2、走行車線76m2 ■工期：3日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
神奈川県にあるベタ基礎の某住宅に「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 居間の一角で最大66mmの沈下が見られていたため、ベタ基礎下に ウレタン樹脂を注入し、沈下修正を実施。 今回は隣地との間が非常に狭い住宅での施工でしたが、当社では大がかりな 工事が不要なため、隣地に影響を及ぼすことなく短工期で施工が可能です。 【事例概要】 ■施工面積：40m2 ■最大沈下量：66mm ■エリア：神奈川県某住宅 ■工期：3日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
東京都八王子市にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 最大95mmの沈下が見られていたため、ベタ基礎下に ウレタン樹脂を注入し、沈下修正を実施。 地震や液状化、地盤沈下の影響で生じた、ベタ基礎住宅の 傾きでお悩みの方はお気軽にお問合せください。 【事例概要】 ■施工面積：約43m2 ■最大沈下量：95mm ■エリア：東京都八王子市 ■工期：2日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
岐阜県にあるベタ基礎の某住宅に「沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 外壁工事の前に沈下修正をしたいとご要望があり、 当社にお問い合わせいただきました。 ベタ基礎下に樹脂を注入し、沈下修正を行い2日間で 施工を終了しております。 【事例概要】 ■施工面積：約36m2 ■最大沈下量：48mm ■エリア：岐阜県 ■工期：2日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熊本県熊本市東区にあるマンションに「土間床沈下修正工事」及び 「床下空隙・空洞充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 熊本地震の影響によりマンション1階部分の床が沈下し、 床と壁の間や壁と天井の間に隙間ができていました。 引っ越し不要で修正できるアップコン工法を採用いただき、沈下により できていた床・天井・壁にできた隙間が、改善されました。 【事例概要】 ■施工面積：1200m2 ■最大沈下量：61mm ■エリア：熊本県熊本市 ■工期：15日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
神奈川県川崎市にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 建売で購入された施主様ですが、地盤沈下による家の傾きに居心地の 良い住まいを奪われてしまっていました。 沈下修正の工法はいくつか、検討されていましたが、引越しをせず、 素早く修正できる当社に、工事の依頼をしていただきました。 【事例概要】 ■最大沈下量：107mm ■エリア：神奈川県川崎市 ■工期：4日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
東京都にあるベタ基礎住宅に「空隙・空洞充填工事」を 行った事例をご紹介いたします。 地盤沈下の影響で地盤が下がり、ベタ基礎住宅の 基礎下に空隙・空洞が発生。 1日の施工で空隙・空洞を解消しました。 【事例概要】 ■最大空隙：約200mm ■エリア：東京都 ■工期：1日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
千葉県浦安市にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 東日本大震災の影響で沈んだ住宅。最大沈下約60mmを、1.5日間で修正。 また、是非当社の施工現場を見学したいというご要望も多くあったため、 お客様のご好意により、こちらの現場で、見学会を実施。 多くの方に、現場を見学いただきました。 【事例概要】 ■最大沈下量：約60mm ■エリア：千葉県浦安市 ■工期：1.5日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
千葉県浦安市にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った 事例をご紹介いたします。 東日本大震災による液状化が原因で沈下が生じたベタ基礎住宅。 傾いた住宅での生活により、体調不良などの健康被害も 生じていました。 2日間で最大約80mmの沈下を修正しました。 【事例概要】 ■最大沈下量：80mm ■エリア：千葉県浦安市 ■工期：2日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
茨城県にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 新築して間もない住宅。東日本大震災により最大500mmの 沈下が生じました。 傾きが大きかったため、アップコン工法と単管杭圧入工法を 併用して修正しました。 【事例概要】 ■最大沈下量：500mm ■エリア：茨城県 ■工期：10日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
京都府にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 地盤沈下により沈んだ住宅の施工事例で、沈下により扉の枠が 歪み隙間が発生していました。 最大沈下量46mmのベタ基礎住宅を2.5日間で修正しました。 【事例概要】 ■最大沈下量：46mm ■エリア：京都府 ■工期：2.5日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新潟県にあるマンションの「土間床沈下修正工事」及び 「土間床下空隙・空洞充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 今回ご紹介する某RC集合住宅(1階部)では、床の沈下により、「床の傾き」 だけでなく「壁と天井の間に隙間が発生する」「扉が閉まらない」という 問題が起きていました。 土間床沈下修正工事、土間床下空隙(空洞)工事を終え、壁と天井の間の 隙間がなくなり、ずれていたタイルの目地も水平に揃いました。 また、沈下により枠が歪んで閉まらなかった扉も、閉まるようになりました。 【事例概要】 ■施工面積：69m2 ■最大沈下量：36mm ■最大空隙量：190mm ■エリア：新潟県 ■工期：1日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鳥取県雲南市にあるベタ基礎住宅の「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 最大46mmの沈下が見られていたため、ベタ基礎下に樹脂を注入し、 沈下修正を実施。 大規模な解体工事や引っ越し不要で修正できることから 当社を選んでいただきました。 【事例概要】 ■施工面積：約106m2 ■最大沈下量：46mm ■エリア：鳥取県雲南市 ■工期：2日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県仙台市にあるベタ基礎住宅の「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 地震の影響により寝室から玄関に向かって大きく沈下。 玄関ポーチの柱・階段に、ひび・隙間が発生していました。 最大沈下-73mmを含むすべての地点を-10mm以内に修正しました。 【事例概要】 ■施工面積：約80m2 ■工期：2日間 ■最大沈下量：73mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
奈良県にある大型ショッピングセンターへ「土間床沈下修正」を行った事例を ご紹介いたします。 軟弱地盤により、床が大きく沈下。床沈下が原因で、床と壁の間や壁と 天井の間など、あちらこちらに隙間が見られていました。 営業停止中の夜間に修正できるアップコン工法が採用され、 当社にて修正を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約3,240m2(バックヤード405m2、店舗内2,835m2) ■最大沈下量：94mm ■エリア：奈良県 ■工期：夜間25日間 ※施工プラント車2台で対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
秋田県にある大型チェーン店へ「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 圧密沈下が原因で、最大121mmの沈下が発生。音・ほこり・振動など ほとんどないアップコン工法で対応し、特に近隣への夜間騒音に 十分注意しながら、施工させていただきました。 工事は営業時間外の夜間4日間で実施。土間床にウレタン樹脂を注入し、 最大沈下121mmを含む施工範囲すべての箇所を計画値以内に修正しました。 (100mm以上の修正) 【事例概要】 ■施工面積：約1,160m2 ■最大沈下量：121mm ■エリア：秋田県 ■工期：連続夜間の施工で、4日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県にある大型パチンコ店へ「土間床下沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 東日本大震災の影響で、大きな被害にあった大型パチンコ店。 1日も早い営業再開のために、大掛かりな改修工事が行なわれました。 店舗床にも沈下が発生し、短時間で修正できるアップコン工法が採用され、 当社にて床沈下修正を実施。 土間床下にウレタン樹脂を注入し、最大沈下量112mm沈下していた箇所を含め 施工範囲内すべての箇所を計画値以内に修正しました。 【事例概要】 ■施工面積：約230m2 ■最大沈下量：112mm ■エリア：宮城県 ■工期：1日間(2011年) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
茨城県にあるレジャー施設へ「土間床下沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 施設内にあるパチンコエリアにおいて、大きく沈下した床の修正工事を実施。 ホール内の他、機械室前、トイレなどの箇所も沈下が見られ、 総施工面積約350m2を夜間連続4日間にて沈下修正工事を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約350m2 ■最大沈下量：93mm ■エリア：茨木県 ■工期：夜間連続4日間(2011年) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
千葉県にある大型スーパーマーケットへ「土間床下沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 東日本大震災の影響で店舗内の床が大きく沈下。営業停止中の夜間に 修正できるアップコン工法が採用され、当社にて修正を実施。 店内は、生鮮食品を取り扱う商品ばかりのため、工事中は注入ガンに ビニールシートを使った養生だけでなく、注入者にも囲いをしながら行い、 樹脂飛散防止に努めながら作業を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約2,000m2 ■最大沈下量：99mm ■エリア：千葉県 ■工期：夜間連続9日間 ※工期をより早めるために、施工プラント車2台で対応(2011年) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
岐阜県にある大型スーパーマーケットへ「土間床下沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 バックヤード・店舗内の大部分が沈下しており、床沈下が原因で床と壁の間に 隙間が発生するなど、店舗内あちらこちらに支障が見られていました。 営業停止中の夜間に修正できるアップコン工法が採用され、 当社にて修正を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約700m2 ■最大沈下量：85mm ■エリア：岐阜県 ■工期：夜間連続5日間(2013年) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
岩手県にあるショッピングセンターへ「土間床下沈下修正工事」及び 「土間床下空隙(空洞)充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 圧密沈下により、広範囲において床に沈下が見られました。床沈下が原因で、 床と壁の間に隙間が発生するなど、店舗内あちらこちらに支障があり、 営業停止中の夜間に修正できるアップコン工法が採用され、当社にて修正を 行いました。 また、床下に空隙・空洞も見られていたため床下にウレタンを充填する 空隙充填工事も行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約540m2 ■最大沈下量：71mm ■最大空隙量：190mm ■エリア：岩手県 ■工期：夜間連続7日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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