更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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各地で老朽化が進む橋梁の安全性を保ちます！
当社は、日本橋梁等の社会インフラの老朽化が進む中で、地震等災害にも 耐えられるインフラを維持していくための耐震補強工事、橋梁補修工事を 積極的に手がけています。 特に、埋設型伸縮装置（PAジョイント）や、橋梁支承の施工、橋脚の巻立、 橋梁のひび割れ補修等を通して、安全で安心なインフラ整備に寄与しています。 【その他提供サービス】 ■道路標識工事 ■区画線 ■防護柵工事 ■遮音壁工事 ※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。
後打ちConも同時に補修！橋梁ジョイントに発生する漏水や機能不全の補修に！国交省「橋梁伸縮装置止水部の補修に関する技術」に選定！
『ニンジャシール橋梁伸縮装置補修工法』は、橋梁伸縮装置の遊間充填し 面的にカバーすることで漏水を抑制する、2液混合常温型ポリウレア樹脂に よる安価で簡易的な工法です。 「やわらかいステンレス」の異名を持つ耐久性に優れたウレタン系樹脂 材料を使用。重機不要、熟練者でなくとも簡単で短時間で施工でき、 後打ちコンクリートの補修までが同時に行えます。 また、火を使わないため、火災や火傷によるリスクを軽減できます。 【特長】 ■小規模橋梁に対応した技術 ■どなたでも施工できる ■ストレートな突合せ継手に適用する ■スライドジョイント、埋設ジョイントにも対応可能(条件あり) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高品質な新工法を提案し続ける天龍ファイアペックの総合カタログです
電力系の保温保冷工事から、一般建築の耐火耐熱工事、通信系の耐火防護工事、通信設備補修工事などを行っている、天龍ファイアペック株式会社の「メンテナンス工法 総合カタログ」です。 天龍ファイアペックは、インフラ設備のメンテナンス工法や材料を常に研究開発し、お得意様や皆様のご要望にお応えすることが出来るように頑張っております。 本カタログには、高品質なメンテナンス新工法を掲載しております。 【掲載製品】 ○橋梁添架設備補修工事、長大橋 ○引上管補修 ○耐火防護工事 ○マンホール補修・補強、とう道補修 ○アスベスト撤去工事 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
床版は、橋梁の命です。 床版の浸透水を滞水させることなく、すみやかに排水させるシステムを提案いたします。
【基本排水】 路面勾配を利用し排水桝より排水 【補助排水】 舗装を通して浸透した雨水を防水層上に設置したドレイナー（スパイラルドレーン）に集水しクイックドレーンより排水 【異常時排水】 万一、合成床版内に雨水が浸透した場合、下鋼板上に設置したコンクリートセイバーに集水しモニタリング孔を利用して排水 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてください。
日本・世界の難工事に挑戦！土木・基礎工事・橋梁・防災製品など幅広く事業を展開
当社は創業以来、基礎工事の分野で活躍し、世の中のニーズに対応した 施工技術の開発に取り組んでまいりました。 特に特殊な条件下での工事や岩盤削孔工事においては、数多くの実績と 成果を上げております。 また、最近頻繁する自然災害を憂いて防災関連製品の研究開発にも 取り組んでいます。 土木・基礎工事・橋梁・防災製品など、幅広く事業を展開しています。 【事業内容】 ■特殊基礎工事 ・大口径岩盤削孔 ・橋梁・製作施工 ・一般土木 ・海上・港湾工事・浚渫 ・船舶 ・杭工事 ・防災製品 等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既設橋梁工事 ファルコン工法
既設橋梁のジョイント部における、車両通過時に発生する「振動・騒音」は、その沿線住民に対し、深刻な環境問題として、各地で表面化してきています。 「振動・騒音」の発生メカニズムは単純なもので、ジョイント部を構成している各部材の摩耗度の違いから起こる段差が発生源であります。 したがって、その発生箇所を少なくすることで、環境の改善が見込めると考えます 【特徴】 ○環境の改善 ○振動・騒音の低減 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
老朽化した社会資本の延命処置！
■コンクリート構造物の劣化を阻止するために！ ■塩害等で損傷した既設橋梁を、供用しながら補強しました ■最低限の交通規制で橋梁をリニューアル！！
老朽化した中小橋梁の長寿命化に！プレキャスト製品の採用により工期を大幅に短縮できます
当技術は、老朽化した中小橋梁を存置したまま現道交通を確保し、 桁下空間にプレキャストボックスカルバートを横引き施工により据付け、 一体化することで既設橋梁の長寿命化を図る、補強工法です。 国土交通省が取り組む「コンクリート工における生産性向上」に適応。 長寿命化・コスト縮減・工期短縮を実現します。 【特長】 ■老朽化した橋梁をプレキャストボックスカルバートで補強 ■現道交通を開放したまま施工が可能(迂回が不要) ■長寿命化・コスト縮減・工期短縮を実現 ■国土交通省が取り組むコンクリート工における生産性向上に適応 ■維持管理を簡素化できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
大容量ケーブルで大きな導入力を必要とする建築に！プレストレスト定着工法
『VSL工法』は、ポストテンション方式のプレストレスト定着工法で、 一本のケーブルで小さな導入力から巨大な導入力まで与えられます。 大容量ケーブルを用いることで､ケーブルの配置、定着具の配置を 小さくでき、大きな導入力を要する橋梁建築に有効性を発揮します｡ 橋梁やPCタンク、ドーム、リフティング、ブロック張り出し工法など 大型の建造物の建築に使われます。 【特長】 ■一本のケーブルで小さな導入力から巨大な導入力まで ■ポストテンション方式のプレストレスト定着工法 ■大きな導入力を要する橋梁建築に有効性を発揮 ■大型の建造物の建築に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
他工法に比べ狭いヤードで基礎を構築！
当社で行っている“ハイアック圧入ケーソン工法”を利用した「橋梁基礎工事」 についてご紹介します。 構造物構築に要する用地と掘削機および排土設備程度の工事用地で施工が可能。 都市部における狭隘な施工条件にマッチした工法です。 【特長】 ■道路・鉄道などの橋梁基礎として、信頼性の高い基礎を造ることが可能 ■狭隘な施工ヤードにも対応可能なコンパクトな施工 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ボルトの緩みや地震に強い！変形追従性に優れ、部材落下などの2次災害のリスクを低減
橋梁ラッピングは、軽量で薄く柔らかく耐久性に富んだ膜材に よって、橋梁を包んで化粧する工法です。 膜材は錆びない素材で、塗装のメンテナンスが不要。 大パネル取り付けられるため工期も短く経済的に橋梁の美装と 長寿命化を実現します。また、汚れにつよく白さを保つ膜材は 経年後も光の反射率が高く(可視光反射率77%)空間全体が 明るい印象に変わります。 【特長】 ■明るい桁下空間 ■整風・減音 ■軽量・安全 ■錆びない・防食機能 ■150lx以上 ■美観保持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート二次製品のJIS表示認証工場で製作・供給！ 大幅な工期短縮に！
『TAKUMINO床板工法』は、定着体付き鉄筋継手を用いた プレキャストRC床版工法です。 橋梁の補修・改修が、一般的な工法と比較して約10分の1の 日数で行えるNETIS登録済み工法。 プレキャスト化で現場での作業量・作業時間の大幅な削減、また、 工場製作による良質な仕上がりと計画的施工を実現しました。 【特長】 ■既設橋梁の設置条件を踏襲した床版更新工事に対応 ■上下線分割や短期間で工事ができ、利用者の影響を低減 ■自治体管理の中小規模橋梁等への適合性が高く経済的 ■地元の建設会社・コンクリート製品製造工場で対応可能 ■産学の共同研究で開発、市管理橋で実証実験し、実用化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
京都府京丹後市で橋梁コンクリートの劣化部の斫り・処理を行った事例のご紹介
当社の「ウォータージェット工法」の事例をご紹介いたします。 京都府京丹後市にて、ウォータージェット工法で橋梁コンクリートの 劣化部の斫り・処理を行いました。 水を小口径のノズルから高速水噴流として噴出させることで、 コンクリート表面のはつり、目粗し、塗膜除去、洗浄等を行います。 【特長】 ■施工場所：京都府京丹後市 ■実施時期：2019年1月 ■工事種別：橋梁コンクリートの劣化部の斫り・処理 ■工法：ウォータージェット工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
●「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします～伸縮装置及び床版防水の一体化工法（ＡＯＳ工法）ＮＥＴＩＳ登録工法
【特長】 ■従来工法より１５％以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■１５年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
神奈川県相模原市の橋梁コンクリートの調査・補修を行った事例のご紹介
当社の「圧力調整注入工法」の事例をご紹介いたします。 神奈川県相模原市にて、圧力調整注入工法を用いて 橋梁コンクリートの調査・補修を行いました。 一般的な工法に比べて作業によって生じる廃棄物が少なく 環境負荷軽減にもなります。 【事例概要】 ■施工場所：神奈川県相模原市 ■実施時期：2018年11月 ■工事種別：橋梁コンクリートの調査・補修 ■工法：圧力調整注入工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上
「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です。 【特長】 ■従来工法より１５％以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■１５年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
●２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上
「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です。 【特長】 ■従来工法より１５％以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■１５年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
【動画紹介】橋梁の長寿命化の再塗装工事での実績多数！鉛粉じん濃度を0.05mg/m3以下に抑えながら素地調整が可能
集じん式垂直グラインダー ( ロトピーン ) 工法は、 鉛粉じん濃度を0.05mg/m3以下に抑えながら素地調整ができる工法です。 主に、橋梁や歩道橋の長寿命化のための再塗装工事でご利用いただいています。 工具を複数種類用意しているため、対象箇所に応じて使い分け可能。 当工法は「安全に」「コストを削減し」「地元企業が使用できる」ことから数多くご採用いただいております。 【特長】 ■作業環境での粉じん濃度0.05mg/m3以下を達成可能 ■コストの削減 ■地元企業が使用できる ■工具を複数種類用意しているため、対象箇所に応じて使い分け ■世界各地で広く採用され、作業員の安全に貢献
様々な「つなぐ」シーンで活躍する当社の工法をご紹介します！
当カタログは、工業用接着剤や各種樹脂を使用し、コンクリート構造物の 補修、補強（耐震補強工事等）などの工事を手掛けている新潟ボンド工業株式会社が 提供する『土木工法』について掲載しています。 橋梁・橋脚の補修・補強に適した「表面保護工法・はく落防止工法 （ボンドKEEPメンテ工法）」をはじめ様々な工法を紹介しております。 【掲載内容】 ■ボンド工法の展開 ■橋梁・橋脚の補修・補強 ■橋梁・床版の補修・補強 ■上下水道施設の補修・補強 ■トンネルの補修・補強 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
～小伸縮量・小遊間タイプ～
KMSジョイントは、シーペックジョイントで培った技術を、小伸縮量・小遊間橋梁に適応するために開発した荷重支持型・表面鋼製・縦型・三角歯形の伸縮装置です。
●NEXCO試験法、道路橋床版防水便覧の試験に準拠し、小規模橋梁に適した伸縮性・止水性・耐久性を満たしております
【ー施工事例ー ・工事場所： 長野県 ・発注者： 信濃町 ・施工年月： 平成30年3月 ・写真： 床版防水工の施工状況 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
橋梁構造物の長寿命化技術！橋の老朽化および通行車両の大型化対策に！
SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の 大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの 構造物の長寿命化に役立っています。 「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルです。 工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での 測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能です。 コンクリート橋をはじめとし、多くの実績を持つスタンダードなケーブル 「F-TS型」もご用意しております。 当社では、この他にも橋梁構造事業に関する多くの製品を取扱っております。 【特長】 ■現場での測長や防錆加工などの作業が不要、コスト縮減が可能 ■ナット式定着のため、セット量がなく経済的な設計 ■短尺ケーブルでも必要なプレストレスが確実に導入 ■再緊張や取り替えを容易に行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特許取得済み！即次工程の防水作業やその他施工に移ることが可能で画期的な施工法
『シェーブポリッシュ工法』は、橋梁床版に施工してある防水層を 特殊ブレード、ダイヤを使用した、騎乗式剥離機・遊星回転式研磨機械を 使用して防水層のみ除去を行う特許取得済みの施工法です。 最大の特長は、防水層の撤去作業をコンクリート床板に対して非破壊で 切削等行わず乾式施工で仕上が可能な事です。 【特長】 ■高速道路などの橋梁床板を切削機を使用せず床版を非破壊で防水層のみ撤去可能 ■コンクリート床板を傷めない（コンクリート研磨精度1mm以内） ■床板防水に使用されている様々な防水材の撤去除去作業が可能 ■集塵しながらの作業を行いますので粉塵の飛散を抑制 ■水を使用しませんので、施工後即次工程へ移ることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
橋梁関連工事やトンネル関連工事に乾式吹付工法を施工した事例を掲載しています！
当資料は、田中建設が行った「乾式吹付工法」の事例をご紹介しています。 乾式吹付工法は、プレミックスの吹付け材料なので品質が均一で、 交通振動下での施工が可能です。 橋梁関連工事をはじめ、トンネル関連工事や護岸関連工事などの事例を 写真を用いて多数掲載しておりますので、ぜひ、ご一読ください。 【掲載事例】 ■橋梁関連工事 ■トンネル関連工事 ■護岸関連工事 ■建築構造物関連工事 ■道路トンネル関連工事 ■化学プラント関連工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塩害に強く軽量かつ高強度で腐朽しない橋
■バキュームインフュージョン Vacuum Infusion 型の上に重ねたガラス繊維マット全体をフィルムで覆って密閉し、ガラス繊維層の空気を抜いて完全な真空状態をつくります。 次に、真空の力を利用してガラス繊維層にポリエステル樹脂を注入し、隅々まで行き渡らせて、均一で強靱なＦＲＰ積層材を造ります。この製造方法を 「Vacuum Infusion(VI)：バキュームインフュージョン」 と称しています。この製法は風力発電の風車の大きな羽根やヨットの船殻の製作にも用いられています。ＦＲＰ橋梁の構造部材にはこの製法による積層材が使われています。 ガラス繊維の含有率が高く、軽くて強靱な積層材が得られ、しかも非常に大きいサイズの積層板が製作できる利点があります。型の形状は平面でも曲面でも自由にデザインできますので、優美な形状の橋桁の製作が可能となります。
鉛直・水平方向に対して高い支持機能！様々な土質条件や地中障害物にも対応可能
当資料では、周辺環境への影響が少なく、近接施工に適している 「ニューマチックケーソン工法」について詳しく解説しております。 工法の原理や総合治水対策への貢献、工事施工事例などを 豊富にご紹介。 洪水・浸水被害から人々を守り、安全・安心なくらしを 確保するために、同工法は貢献しています。 【掲載内容(一部)】 ■ニューマチックケーソン工法とは？ ■ニューマチックケーソン工法の原理 ■沈下理論 ■ニューマチックケーソン工法の特長 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
素早くつなぐ。未来へつなぐ。時代はオール・プレキャスト。
テクスパン工法は、フランスで開発された２分割式のプレキャスト・アーチカルバート工法です。鉄筋コンクリート製のアーチ部材を左右交互に組み合わせることで空間を作り、この上に盛土をすることでカルバートや橋梁の代替えにすることができます。プレキャスト部材の組立てなので施工が簡単で早く、また２分割式アーチ構造と独自の接続方法により、薄いコンクリート部材でも、高い土被りや大きな内空のカルバートに適用することが可能です。
車両走行中に壊さず工事可能！橋梁の床版長寿命化対策工法をご紹介
『スーパーホゼン式工法』は、橋梁の床版長寿命化対策工法です。 施工は、既設床版コンクリート下面に網鉄筋をテーパー付T型アンカーで 圧着固定します。 床版の振動・衝撃を緩和して、ポリマーセメントモルタル(ホゼン材#10) 吹付け増厚後に低圧でエポキシ樹脂注入を行って既設床版と完全に一体化します。 当工法は、車両走行中に壊さず工事が可能なため、3段階の長寿命化対策で 確実に若返ります。 【特長】 ■車両の通行制限なし ■車両走行中に壊さず工事可能 ■3段階の長寿命化対策で確実に若返る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
橋梁床板防水 ＮＳパール工法（土木用）
橋梁は、コンクリートや鋼材で造られ、その上に舗装がなされ車や人が通ることができるようになります。 しかし、舗装は僅かですが水を通すため、舗装を通った水がコンクリートの鉄筋を錆びさせたり、鋼製の床板を錆びさせたりします。錆びが発生することにより、橋の強度に影響が出て、橋の安全性が保たれなくなります。床版と舗装の間に防水層を施工し水の侵入を防ぎ、橋を錆から守り、長い間安心して橋を通ることができるようにします。 【特長】 1・溶剤型塗布材による積層工法で施工が容易です。 2・耐薬品性、弾力性に富んだ継ぎ目のない防水膜を形成、床版を腐食より保護します。 3・コンクリート、鋼板下地への接着性に優れ防水の端部納まりが容易です。 4・薄塗りでも充分防水性能を発揮し、床版への重量負担がかかりません。 5・せん断、たわみ等に対し充分な安定性を持っています。 ※詳細はお問合せ下さい
電磁誘導加熱による鋼床版アスファルト舗装撤去システム
『IH式舗装撤去工法[IHIR(TM)工法]』は、電磁誘導加熱技術 （IH技術）によって橋梁の鋼床版とアスファルト舗装の境界面を加熱し、 接着を緩めることにより、舗装面の剥離・撤去を容易に行う工法です。 コイルに強い高周波電流を流すと、強力な磁界が発生します。 その磁界上に電気を通しやすい鉄・ステンレス等の金属を置くと、 電磁誘導により渦電流が発生し、電気抵抗により金属自体が発熱します。 このメカニズムを利用して鋼床版を発熱させることで アスファルト舗装の下面を軟化させます。 【特長】 ■鋼床版とアスファルト舗装の剥離・撤去を容易にできる ■作業時に発生する騒音・振動・粉塵の発生を抑制し、 工事周辺環境への影響を低減できる ■鋼床版を傷つけることが少ないため、鋼床版や橋梁の品質を持続 ■はつり作業の低減により省人化が図られ、施工時の安全性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
