更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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ボックスカルバート敷設工法 ボックスベアリング横引き工法 「NETIS」登録
【特長】 ○施工ヤ－ドが狭くても、円滑な敷設作業ができます。 ○搬入作業（クレーン作業）と敷設作業（横引き作業）が分離でき、急速施工が可能です。 ○従来工法に比べて、掘削幅が小さくなります。 ○覆工板を設置すれば、地下内での作業のみとなり、上部の交通が開放できます。 ○敷設に伴ってクレーンが移動する必要がなく、吊りおろし場所が一ヶ所で敷設できます。 ○民家の密集した狭い場所、交通量の多い道路下、橋梁および鉄道下の横断等の施工に最適です。 ○高架橋、電線等の上部障害がある場所でも敷設作業が可能です。 ○ボックスカルバートと基礎との摩擦が小さく、縦方向のPC緊張力が５０%以下に低減できます。 ○縦断勾配１０%までの施工が可能です。 ※詳細お問合せください。
ボックスカルバート施工工法『ボックスベアリング横引き工法』
○ＮＥＴＩＳ：ＫＴ-９９０５７１-V ボックスカルバートを所定の搬入口より吊りおろし、ベアリング（鋼球）とウィンチまたは移動機械によりレールに沿って牽引し、ボックスカルバートを敷設する工法です。障害物がある場所や狭い空間でも敷設が可能です。
幅240mmから10mまでのサイズを取り揃え、用途に応じた耐震性や機能性、各種施工工法等をご提案させて頂きます。
弊社カルバート製品は、都市機能をサポートする環境創造技術で都市下水路、農業用排水路、地下道、道路横断用暗渠などの各種事業、造成等に数多くご利用いただいております。
基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置！曲線部および折れ点部の施工が可能！
道路・鉄道の高架下や電線下、また仮設道路の造れないところなど、 トラッククレーンでの据え付けができない場所でも楽に搬送・据え付けが 行える『リフトローラー工法 PAT.』をご紹介します。 基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置のため、 曲線部および折れ点部の施工が可能。 リフトローラーは電動のため、低騒音・低振動で周辺地域への影響が ありません。 【特長】 ■縦断方向の勾配施工も10％まで対応可能、落差部の施工も可能(一部機種除く) ■油圧シリンダーにより上下左右の調整を行いますので、正確な位置決めが可能 ■ボックスカルバート・三面水路・L形水路等の製品に広く対応できる ■現場条件に合わせ「ハング式」(内吊り)・「サイド式」(外吊り)をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
下水道用管渠・箱渠の曲がり部・点検口の問題を解決します！
● バイコン台付管やヒューム管は、ボックスカルバートに対して安価な部材ですが、曲がり部や点検口には現場打ち桝や高価なプレキャスト角型マンホールを使用することが前提となっています。新構造桝「ベント・ジョイント工法」では、今まで対応が出来なかった、台付管による屈曲部及び点検口の対応が出来るようになりました。 ● 新工法「ベント・ジョイント工法」により、従来に比べ遥かに安価かつ最小スペースで施工が可能になります。 ● 台付管との取付箇所については、TB工法(耐震性可とう継手)により耐震性能が付与されるため、下水渠工事にも使用できます。 ● 「ベント・ジョイント工法」は、特許工法です。「6774104」
止水性を確保したい場合や、土被りが大きく変化する場合などに大きな効果があります！
『PC縦締め緊結工法』は、ボックスカルバート等の四隅に貫通穴を設け、 PC鋼材により縦方向に緊結する工法です。 曲線部で斜角ボックスカルバートを用いる場合の縦方向の連結は、 高力ボルトを用いて実施。 止水性を確保したい場合や、土被りが大きく変化する場合などに 大きな効果があります。 【特長】 ■ボックスカルバート等の四隅に貫通穴を設け、PC鋼材により縦方向に 緊結する工法 ■止水性を確保したい場合や、土被りが大きく変化する場合などに大きな 効果がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地震動などの地盤変形も考慮した水密性を確保する工法のご紹介です！
『HSB工法』は、コンクリート部材の接合部に「高弾性接着シーリング材」と 呼ぶ専用のシーリング材を内面から充填することによって、地震動などの 地盤変形も考慮した水密性を確保する工法です。 本工法の対象は、代表的な例としてプレキャストコンクリート製の ボックスカルバートと鉄筋コンクリート大型フリュームがあります。 この他にも、設計上要求される接合部の変位が本工法により定めた変形量の 範囲内であるコンクリート構造物に適用できます。 【特長】 ■高弾性接着シーリング材 ■目地形状と接合部の変位に対する水密性 ■下水道管路においてレベル1およびレベル2地震動に耐えられる接合部が 得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品質量40tまで対応！ジャッキにより上下左右の微調整を行うため正確な位置決めが可能！
『ジャッキアップローラー工法』は、リフトローラー発進部のスペースを 確保できない場合や、施工延長が短い場合に対応可能な工法です。 コンクリート二次製品を設置場所まで搬送し、ジャッキにより上下左右の 微調整を行うため、正確な位置決めが可能。 ボックスカルバート、三面水路等製品質量40tまで、対応可能です。 【特長】 ■リフトローラー発進部のスペースを確保できない場合や、 施工延長が短い場合に対応可能な工法 ■ジャッキにより上下左右の微調整を行うため、正確な位置決めが可能 ■ボックスカルバート、三面水路等製品質量40tまで対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型移動型枠工法
ユニット式スライディングフォーム工法（USF工法）は、汎用部材とオリジナル部材を組合せ、型枠形成作業〔設置→脱型→移動〕を容易に行える大型移動型枠工法で、工事の省力化・工期短縮・コスト削減等が図れ、しかも極めて安全性の高い工法です。 豊富な経験を有し、設計・構造計算・納品・組立指導をパッケージ化することで、信頼度の高い技術を提供します。 本工法は、NETIS（国土交通省新技術情報提供システム）の登録工法です。
現場打ちとの接続部でも耐震・止水性能を確保可能！L形水路等、様々な製品に使用できます
フレキシブルで止水性能の優れた経済的なジョイントが構築できる 『TSKJ工法』をご紹介します。 製品個々のジョイント部に可とう性が確保できるため、地盤変位 （最大地盤ひずみ1.5％）を吸収することが可能。 使用条件に応じて、ジョイントゴムが選定できるため経済性に優れており、 塩害の影響を受ける場所や寒冷地等でも可とう及び止水性能を発揮します。 【特長】 ■フレキシブルで止水性能の優れた経済的なジョイントが構築可能 ■地盤変位（最大地盤ひずみ1.5％）を吸収することができる ■使用条件に応じて、ジョイントゴムが選定できるため経済性に優れている ■塩害の影響を受ける場所や寒冷地等でも可とう及び止水性能を発揮 ■ボックスカルバート、大型フリュームなど、様々な製品に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高機能で耐久性を備え持つ「自立」した水路として更生できます
『リフトイン工法』は、エスロン(R)RCP(R)による水路改修工法です。 非開削により更生を行い且つ、電動機械を使用しないため周辺環境への 影響を最小限に抑えることが可能。 また、老朽化した既設水路を取り壊すことなく更生を行うことが可能です。 【特長】 ■スピーディー且つ省力的にエスロンRCPを運搬可能 ■継手構造（ゴム輪）で伸縮性・屈曲性・水密性に優れている ■管体可とう性から地盤変動に追従する事でレベル2地震動に対応 ■粗度係数が小さく、既設水路との同一流量比で1～2サイズダウン及び低勾配化が可能 ■一定な品質規格・基準により管理された製品であるため、施工品質管理が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ＴＢ工法のことならお任せください。
ＴＢ（タッチボンド）工法は、連続性と水密性を確保しつつ、レベル２地震動に対応可能な水路や通路等の管路を構築できるボックスカルバート用の耐震継手工法です。
空気膜により、基礎とブロックとの摩擦抵抗が大幅に低減！施工性に優れ、安全な施工が可能！
『NK式ボックス横引き工法』は、クレーン等による通常施工が困難な、 狭隘箇所、高架下などのボックスカルバートの据付工法です。 装置自体がコンパクトで、大掛かりな施工装置や動力を必要とせず、 施工性に優れ、安全な施工が可能です。 高架や架線などの上部構造物のため、クレーン等によるブロックの搬送や 据付が出来ない箇所や施工箇所にクレーンやトラック等が移動、据付する 仮設道路が十分に確保できない箇所に適しています。 【特長】 ■装置自体がコンパクトで、大掛かりな施工装置や動力を必要としない ■施工性に優れ、安全な施工が可能 ■施工条件により適した工法（エアーorローラー）が選定できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建設技術審査証明取得工法！現場でのモルタル混練や注入孔の設置が不要です！
『RMA工法』は、 連続壁の内空断面を侵さず補強が可能なせん断補強工法です。 プレミックスモルタルを収容したカプセルを定着剤として採用。長尺や 太径補強鉄筋に対して打撃による施工が可能になった、あと施工の工法です。 現場でのモルタル混練や注入孔の設置がないので、特別な管理が不要。 不足したせん断耐力分のみ、あと施工で補強を行い、せん断破壊先行型から 曲げ破壊先行型へ移行することが可能です。 【特長】 ■削孔が小径かつ1度だけで施工可能 ■現場での混練がなく、一定の品質を維持できる ■シンプルな製品構成・施工方法で、工期短縮 ■既存構造鉄筋への干渉が少なく、高止まり対応が可能なので再削孔が減少 ■大型機械や特殊機械を用いない工法で、省スペース ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路幅の狭い市街地や、側道が確保できない箇所やで、製品の据付けを可能にした工法
『スライダー工法』は、ワイヤーと滑車を利用して、基礎コンクリート上に 埋め込んだガイドアングル上で、ボックスカルバートを滑らせて所定の位置 に据付ける工法です。 土被りが深い、掘削幅が広い等のケースでは、切梁の密度が高くなって レッカー据付けの支障になる場合があるので有効です。 【特長】 ■道路幅の狭い市街地や、据付けの為の側道が確保できない箇所に有効 ■基礎に埋め込んだガイドアングル上を、けん引機械を用いて滑らせて製品を布設 ■道路や鉄道の高架下等で、製品の据付けを可能 ■摩擦低減材として滑剤や動滑車を使用することにより、大型製品まで対応可能 ■大型のフリューム等の布設にも活用
