部材 - メーカー・企業229社の製品一覧とランキング

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部材のメーカー・企業ランキング

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  1. スリーナイン島野株式会社 大阪府/建材・資材・什器メーカー
  2. 日本住環境株式会社 東京都/建材・資材・什器メーカー
  3. 未来工業株式会社 岐阜県/建材・資材・什器メーカー
  4. 4 日鉄エンジニアリング株式会社 都市インフラ営業本部 東京都/その他
  5. 5 光洋機械産業株式会社 本社 営業企画部 大阪府/その他建設業

部材の製品ランキング

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  1. 軒天換気部材 イーヴスベンツ585/585H 日本住環境株式会社
  2. 吊り棚足場 OKスワイパー 光洋機械産業株式会社 本社 営業企画部
  3. 屋根材 リッジウェイ 棟換気部材『リッジロール』 ジェイスタイル・ガレージ株式会社
  4. 4 PF管用Y分岐部材 古河電気工業株式会社 機能樹脂エンジニアリング営業部
  5. 5 受付窓専用ガラス引き戸部材(ソフトクローズ付き) スリーナイン島野株式会社

部材の製品一覧

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2016年11月号 MSニュースレター ブレーキディスク

2016年11月号 MSニュースレター ブレーキディスク

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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2018年1月号 MSニュースレター ブロワケーシング

2018年1月号 MSニュースレター ブロワケーシング

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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MS ニュースレター 2016年号総集編

HINODE MSニュースレター2016年総集編です。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • その他

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2019年2月号 MSニュースレター 造形枠台車

2019年2月号 ニュースレター 造形枠台車

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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2019年11月号 MSニュースレター バンドソーブラケット

2019年11月号 ニュースレター バンドソーブラケット

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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楽ドレン(ゴム) タテ型85用

どんな排水溝にもベストマッチ! 豊富なサイズで品揃え抜群!!

●特徴  ・シートに厚みがあり、耐久・耐候性に優れてます。 ・シート表面は、エンボッシング加工で、ゴムシートとの接着相性は抜群に良く、強力に接着します。 ・シートと筒の取り合い部(排水口)がR型で排水効率に優れています。 本体材質 :EPDMを主成分とする加硫ゴム ホース材質:PVC

  • 屋根・とい工事
  • ルーフドレイン
  • 防水テープ・ボンド・ドレン・保護パネル

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楽ドレン(ゴム) タテ型95用

どんな排水溝にもベストマッチ! 豊富なサイズで品揃え抜群!!

●特徴  ・シートに厚みがあり、耐久・耐候性に優れてます。 ・シート表面は、エンボッシング加工で、ゴムシートとの接着相性は抜群に良く、強力に接着します。 ・シートと筒の取り合い部(排水口)がR型で排水効率に優れています。 本体材質 :EPDMを主成分とする加硫ゴム ホース材質:PVC

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ガラス引き戸部材【7mmソロバン パーツ一覧】 <SUS304>

ローケースや金物を見せたくない場合に最適!【7mmソロバン パーツ一覧】

■高さの低いローケースに最適! ■Hハカマを使いたくない、金物を目立たせたくない! ■対応ガラス厚は7mm! ■適応部材 「上・下兼用レール」:ステン7mm上レール(ソロバン車)(複線)           :ステン6mm単線上レール(単線)     「天板硝子用上レール」:ステン天板硝子6mm上レールHL(複線)            :ステン天板硝子6mm上レール#600(複線) 「硝子下部破損止」:ステン破損止HL7x2000          :ステン7mmハカマHL30x2000 ※コマが真鍮のため、硝子下部に破損止をご使用ください。 「ソロバン車」:ステン7mmソロバン車 ※ソロバン車の長さは引戸硝子(W)x1.3を目安として設定して下さい 「ガタ付きガード」:ガタ付きガード5・6mm また、【ステンローラーレール】【ステン戸引手破損止】【ステン単線上下レール】もご用意しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 名称未設定-1099.png
  • ショーケース

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ガラス引き戸部材【8mmソロバン パーツ一覧】 <SUS304>

ローケースや金物を見せたくない場合に最適!【8mmソロバン パーツ一覧】

■高さの低いローケースに最適! ■Hハカマを使いたくない、金物を目立たせたくない! ■対応ガラス厚は8mm! ■適応部材 「上レール」:ステン天引ハカマ上レール(複線) 「下レール」:ステン天引ハカマ下レール(複線) 「上・下兼用レール」:ステン8mm単線上レール(単線) 「硝子下部破損止」:ステン破損止HL8x2000          :ステン8mmハカマHL25x2000          :ステン8mmハカマHL30x2000 ※コマが真鍮のため、硝子下部に破損止をご使用ください。 「ソロバン車」:ステン8mmソロバン車 ※ソロバン車の長さは引戸硝子(W)x1.3を目安として設定して下さい 「ガタ付きガード」:ガタ付きガード8~12mm また、【ステンローラーレール】【ステン戸引手破損止】【ステン単線上下レール】もご用意しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 名称未設定-1098.png
  • ショーケース

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磁性部材「ネオジム・ラバーマグネットシート」

通常の約4倍! 高吸着のラバーマグネットシート

ネオジム系磁石粉末に結合剤を混合して、カレンダーローリングによって成型します。 ラバーマグネットの中で一番強い磁気特性をもっており、通常のマグネットシートに比べ約4倍の吸着力があります。 切断、打ち抜き、穴あけ等、容易に加工することができるため、モーター、音響機器、OA機器等の部品の小型化設計、磁気センサ等に利用されています。

  • その他オフィス備品
  • その他の店舗用機器・備品類
  • その他

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優れた熱伝導性で熱交換部材をコンパクトに!ロータス型金属部材

使用環境に応じて異なる材質を組合せた熱交換部材の製作が可能!爆発エネルギーを利用した冶金的一体化接合で熱伝導性を向上

爆薬の爆発エネルギーで発生する超高圧を用いて、ロータス型金属部材の製作が可能です。 大口径金属パイプに小口径金属パイプを挿入して、外周から爆発衝撃圧搾を施すことで、 パイプ同士が冶金的に接合一体化したロータス型金属部材が得られます。 当社ロータス型金属部材は、優れた熱伝達性を有しており、熱交換部材の コンパクトな設計が可能となります。 また、配管の材質は使用環境に応じた材質を選定でき、 異種材料を組み合わせた異材ロータス材料の製作も可能です。 (熊本大学との共同研究成果) ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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タイカエックス/タイカX誕生までの歩み

生まれ変わった因幡の耐火!30年以上培ってきた技術力を通じて、人々の安心と安全に貢献し続ける「タイカエックス/タイカX」

今回は、因幡の防火区画貫通材が省施工性と安全性を追求する進化する耐火 として、空調・衛生・電気のオールラウンドブランド「タイカエックス/タイカX」に生まれ変わるまでの歴史をご紹介します。 ■■■BRAND HISTORY■■■ 1991~:業界初、冷媒用耐火パイプ「IRP」を開発 2000~:新しい建築基準に応える「1時間耐火」をリリース 2007~:防火区画対策のオールラウンドブランドへ 2016~:「省施工」をテーマに独自の製品開発を推進 2024:タイカエックス/タイカX、誕生

  • 配管設備

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