更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
106～120 件を表示 ／ 全 254 件
架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅に短縮！
『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設の ガイドとすることにより、杭心確保を容易にし上部工架設までの 足場材の設置を無くし、傾斜地における煩雑な橋脚部補強も、 極限まで省力化した工法です。 仮橋・仮桟橋施工の安全性を向上させながら工期短縮を追求し、 同時に自然環境への影響を、低減することを目的として 開発されています。 また、新設パネルの杭橋脚連結部が鋼管打設の導材となるため 傾斜面等における基面整形、導材設置作業が低減し 安全性が向上すると共に自然環境に対する影響を抑える事が可能です。 【特長】 ■工期短縮 ■高い安全性 ■施工性向上 ■自然環境に配慮 ■安定した施工 【工法諸元】 ■杭 径：Φ457.2・Φ508・Φ609.6・Φ800 (mm) ■支間長：6・8・10・12.5・20 (m) ■荷 重：自動車・クローラクレーン(70～200t吊り)作業 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
・近接施工ー確実な沈下抑制 ・土壌汚染対策ー引抜き後も遮水壁 ・堤防施工ーみず道をつくらない
民家や地下埋設物などの重要構造物に近接した箇所において仮設材にて土留めを行う場合には、土留め杭（鋼矢板やH鋼杭など）引抜時に周辺地盤に大きな影響が発生し、建物補償など事業損失が発生する場合も多かった この有効な解決策が無いまま、土留め杭をそのまま残置するしか手立てが無く多くの関係者が困っていた。 本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同時充填する。多種多様な地盤条件や引抜機械の違いがあるという条件下で、引抜き後の地盤変位を高度に抑制し、安心して土留材の引抜回収を可能とした。 近年は大雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における土留め工事において、水みちを作らないオンリーワン対策工法として特に使用実績が増えている。 近接工事におけるコスト削減と事業損失防止、鋼矢板の再利用による環境負荷の低減に役立つ。水中での施工も可能な工法である。 ※詳しくはカタログPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
狭隘空間での施工を可能にする場所打ち杭掘削技術！！
リバースサーキュレーション工法である超低空頭場所打ち杭工法(SupercompactReverse Circulation Drilling Machine)に用いる掘削機(コンパクトリバースJET18・C-JET18)は、この種の掘削機の中では最も小型です。 駅のホーム上での基礎杭工事においては、作業空間の確保が夜間に限られるため時間的制約を受け工事期間が長期化するとともに工費も増大します。 また、施工機械をホーム上に留置する場合、作業時間帯以外は 施工機械の仮囲い設置が必要となり、乗降客の通行の支障となっていました。 こういった課題を解決するために、杭施工機械を小型化し、 ホーム下等の低空頭で狭隘な空間でも、基礎杭工事ができる超小型の リバースサーキュレーション掘削機を開発しました。 この掘削機は極めて狭隘な空間に対応できるとともに大口径(3.0m)の掘削ができます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
規模が大きいほどコスト面での実力を発揮！産業廃棄物を出さない環境に配慮した工法
『ECS-TP（Top Plate）』は、コンクリート基礎、地中梁をなくし、 基礎杭と上部構造物を直接接続する工法です。 強力な鉛直支持力と引抜き方向支持力を維持したまま、 従来の基礎工法と比べて工事費・工期を大幅に削減。 建物変形を抑制する目的で地中梁や地中鉄骨梁を配置することも 可能です。 【特長】 ■基礎杭と上部構造物を直接接続する斬新な設計 ■シンプルな工法で、圧倒的な工期短縮を実現 ■従来の基礎工法と比べて工事コストを劇的に削減 ■コンクリート基礎不要 ■杭打設後、即建方可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮
『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績があります。 【特長】 ■上部工と下部工の併行作業化ができ、手待ち低減・工程短縮 ■新設パネルの杭橋脚連結部が鋼管打設の導材となるため、 危険を伴う導材設置作業が不要。 安全性が向上すると共に地山改変の抑制、伐採量の削減などで 自然環境に対する影響を軽減 ■削孔と建込みが同時進行し、軟弱地盤から硬質地盤まで安定施工OK ■山間部の急斜面・河川・ダム・港湾・都市土木など様々な現場条件に 適応可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
建築技術性能証明取得！高品質で高支持力！地盤種別によらない戸建て住宅用杭状地盤補強工法
『ピュアパイル工法』は、セメントミルクを地中でそのまま杭状に固化させるため、土質の種別によらず高品質で高支持力を発揮する戸建て住宅用の杭状地盤補強工法です。 施工手順は、掘削～充填引上げの一往復のみで、施工スピードが速く高品質な柱体を築造します。 円錐形掘削ヘッドを採用することにより、掘削土塊混入のリスクをなくしました。 【特長】 ■セメントミルクと地盤を撹拌混合しない ・杭状柱体の品質は土質の影響を全く受けない ■柱状改良工法では固化が困難な腐植土地盤でも施工が可能 ■施工方法、施工手順の原理から地盤を緩めないため鉛直支持力が大きい ■土質に応じてストレートロッドやスパイラルロッドを使用することが可能 ■ストレートロッドには排土機構がないため、発生残土がほとんどない 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
地中障害除去工、オールケーシング基礎杭工など、ビルや建物が密集している現場も境界に近接して施工が可能に！
太洋基礎工業株式会社では、『油圧式万能型大口径掘削機 BG-20』を導入し、ビルや建物が密集している現場も境界に近接して施工が可能になりました。 【こんな施工に適しています！】 ■地中障害撤去工 ■オールケーシング基礎杭工 ※施工について、掘削機については、ダウンロードよりPDFをご覧下さい。
先進の施工管理システムにより、高い信頼性を確保した中掘り拡大根固め工法の進化形！
『Hyper-NAKS II工法』は、既製コンクリート杭を用いた埋込み杭工法の 中掘り拡大根固め工法に分類される工法です。 油圧機構により施工管理装置で拡翼開始位置、杭周固定液注入位置が リアルタイムに確認可能。 また、正回転での球根部築造が可能なため、球根部内の土砂排土率を高め 高品質な球根を築造できます。 【特長】 ■支持力の飛躍的な増大 ■最大杭径はφ1200mm ■最大施工深さは70m超 ■油圧式拡大ビットによる根固め球根構造 ■施工性・信頼性を裏付ける新施工管理システムの採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
下部からの吸引循環で孔内均一攪拌が期待でき、コストダウンが可能なフライヤー工法
『NALT工法』は、トルネード上昇による毎分3m3の高吐出で攪拌時間を短縮でき、 下部の混合具合も吐出口の比重サンプルで確認できるフライヤー工法です。 循環内で添加することにより、高強度固化が望めるセメント添加量 10～20％削減することが可能。 想定外の杭径杭長や湧水による注入量増減に添加量が左右されません。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■攪拌重機が不要 ■2日間に渡る引抜も可能 ■確実なセメント量添加 ■プラント都合の影響がない ■プラント設備も不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
安全で頑丈な深層混合処理工法で”サッとコラム築造”！砂質土・粘性土・ローム等の地盤にも高品質コラムを造成。※建築技術性能証明取得
本工法は、セメント系固化材のスラリーを吐出しながら地盤を掘削攪拌することで、柱状の地盤改良体を築造する機械攪拌式深層混合処理工法です。設計基準強度最大 Fc=2 500KN/m2 と高強度かつ、専用特殊撹拌機は攪拌効率が高く、砂質土、粘性土、ロームなどの地盤に高品質なコラムの造成が可能です。 【SATコラム工法の特徴】 ■建築技術性能証明 GBRC 第18-28号 ■SATコラム工法専用撹拌機を使用 ■杭形式（杭配置、接円配置、ラップ配置）、ブロック形式、壁形式など、目的に応じた改良形式に対応 ■リアルタイム管理装置により徹底した管理体制で安全で頑丈なコラムを築造 ■建築物、土木構造物、仮設物など多彩な現場に対応するため、小型から大型重機、関連機材の選定が可能 ■割増係数（変動係数25%）が抑えられた固化材量かつ改良径φ400～1600mmまでのラインナップで、ローコストを実現 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
構造物の設置条件、荷重条件、施工条件および地盤条件に応じて好適なマイクロパイル工法を選定することができます
既設基礎の耐震補強工法として、橋梁の桁下や既設構造物に近接した場所など、厳しい施工環境に対応するために開発された杭基礎工法です。小型の施工機械と小口径の鋼管を用いて施工することで、小スペースでの施工が可能であり、周辺への影響も小さくすることができます。 【特徴】 ○構造物の設置条件、荷重条件、施工条件および地盤条件に応じて最適なマイクロパイル工法を選定することができます。 ○マイクロパイル技術にグランドアンカー工法で用いられている削孔技術やグラウトの加圧注入技術を取り入れ、さらに補強材として異形鉄筋に加えて鋼管を用いることにより、高耐力・高支持力の杭を形成するものです。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードして下さい。
【施工実績は850件以上】残置（埋め殺し）による地中障害物を残さない『GEOTETS工法』！周辺への影響を抑制し土壌汚染対策も
『GEOTETS工法』（土留部材引抜同時充填工法）は、鉄道に近接した場所でも、 鋼矢板や土留め杭及び既成杭を安心して引抜くことを可能にした工法です。 近年は、鉄道沿線の再開発、高架化が活発化している中で、周辺路線や施設への影響の抑制が必要になってきています。 鉄道などの重要構造物に近接した箇所においては、土留材の残置が多く、 本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より、引抜きをしながら同時充填します。 ■近隣路線・周辺施設への影響を抑制 ■引抜き周辺地盤への沈下を高度に抑制 ■豊富な採用実績が400件以上 （JR、近鉄、東武鉄道、阪急電鉄等） ■鋼矢板が再利用できるため環境に配慮した工法 ■その他 ため池・河川堤防における施工、土壌汚染対策、杭の引抜き
狭小、低空間での施工条件下で大口径掘削でも迅速・容易に施工することが可能！
『TBH杭工法』とは、BH工法が正循環であるのに対し、“逆循環” (リバースサーキュレーション)で大口径ボーリングを可能にした工法です。 正循環掘削工法で発生するスライム沈殿の問題も解消し、 確実な管理・施工が行えるようになりました。 近年、盛んなジオフロント工事に対しても、既存の構造物下のような作業 空頭が低い狭隘な条件下で実力を発揮するため、多数採用されています。 【特長】 ■施工機械が小型のため、狭小な敷地での施工が可能 ■高架下や屋内など、作業高さが低い場合でも施工が可能 ■進入道路が狭い場合でも、軽量で小型であるため、搬出入が容易に行える ■マシンの組立・解体に重機を必要としない ■施工時の騒音・振動がきわめて低レベルである など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
硬質岩盤対応マルチドライバー誕生！油圧式ケーシングパイプ中掘装置で高速削孔！
『スクリュードライバー工法』は、φ800～3200mmの掘削径に幅広く 対応できます。 掘削能力に定評のある全回転型オールケーシング掘削機による ケーシング掘削を行いながら、スクリュー式の中掘装置を用いて、 アースドリル式に断続的大容量の排土を行うようにして、 高速性と静粛性と環境性を同時に向上させることを実現。 従来工法の特長を集約した新しい定番です。 【硬質地盤用スクリュードライバー工法 特長】 ■スクリュータイプ ■掘削土の格納量がハンマーグラブの約8～25倍となり、排土回数を大幅に削減 ■深度に比例して、排土効率がハンマーグラブより良くなる ■一般土砂、固結粘土層、玉石層、砂礫層、軟岩層等の確実な剪断掘削が可能 ■ケーシング回転掘削工法のみでなく、鋼管・鋼管矢板などパイプ類の 中掘り装置としてもご利用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
