更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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様々な分野での施工実績あり！現場に適した様々な工法で地中障害の切断、撤去、埋戻しが可能
当社ホームページでは、地中障害撤去の施工事例をご紹介しております。 当ページでは、2022年3月に撤去を行った地中障害物の特集を掲載。 詳しくは、関連リンクよりご覧いただけます。 当社では、現場に適した様々な工法で地中障害の切断、撤去、埋戻しが 可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【地中障害撤去における工法】 ■マルチドリル工法（BG工法同等） ■オールケーシング工法（BG工法同等） ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
お困りの際はお気軽にご相談！地中障害にぶつかり撤去依頼があった事例をご紹介
当社が東京都港区高輪で行った地中障害撤去事例をご紹介します。 アボロン工法で打設作業中、地下18mで地中障害にぶつかり、打設 できなくなり当社へ撤去依頼がありました。 マルチドリル掘削機SR-45を使用し、マルチドリル工法にて地中障害 撤去を行い、障害撤去後、タワークレーンの基礎杭350×350Hの打設も 合わせて施工しました。 【事例概要】 ■工事名：港区地中障害撤去&基礎杭30m打設工事 ■施工日：2020年03月11日 ■所在地：東京都港区高輪 ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
独自開発したツールを使用！スムーズな撤去を可能にした事例についてご紹介
当社が行った地中障害撤去の施工事例をご紹介します。 新幹線が横を通る東京都中央区日本橋にて、SR45マルチドリルを使用し、 現場造成杭 Φ1200 GL-22mを撤去。 狭小地で現場造成杭の撤去は非常に難関でしたが、当社独自開発の ケリーグラブ・3次元バケット・軽量パワージャッキを使うことにより、 スムーズな撤去が出来ました。 【事例概要】 ■工事名：SR45マルチドリル工法 地中障害撤去 ■施工日：2021年09月11日 ■所在地：東京都中央区日本橋本石町 ■詳細：Φ1200 GL-22m ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
基礎工事のご相談・ご用命は当社へ！開発したツールで撤去した地中障害物を特集
当社ホームページでは、地中障害撤去の施工事例を ご紹介しております。 当ページでは、当社で開発したツールにより撤去した 地中障害物の特集を掲載。詳しくは、関連リンクより ご確認いただけます。 また、2022年1月の撤去状況の画像も掲載しております ので、是非、ご覧ください。 【地中障害撤去における工法】 ■マルチドリル工法（BG工法同等） ■オールケーシング工法（BG工法同等） ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
様々な分野での施工実績！地盤調査から地盤改良工事まで、一貫した自社施工が可能
当社ホームページでは、地中障害撤去の施工事例をご紹介 しております。 当ページでは、撤去を行った地中障害物特集のPart6を掲載。 詳しくは、関連リンクよりご覧いただけます。 当社は、地盤調査から地盤改良工事まで、一貫した自社施工が 可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【地中障害撤去における工法】 ■マルチドリル工法（BG工法同等） ■オールケーシング工法（BG工法同等） ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
マルチドリル工法では、状況に応じたツールを選定し施工！オリジナルツールも開発
当社ホームページでは、地中障害撤去の施工事例をご紹介 しております。 当ページでは、撤去を行った地中障害物特集のPart8を掲載。 詳しくは、関連リンクよりご覧いただけます。 当社ではオリジナルツールも開発し、様々な状況の現場で多くの 実績を残しています。 【地中障害撤去における工法】 ■マルチドリル工法（BG工法同等） ■オールケーシング工法（BG工法同等） ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
オリジナルツール「カチ割くん」導入！マルチドリル工法にて杭撤去工事
当社が行った、地中障害撤去の施工事例をご紹介いたします。 横浜市本牧の現場で、深度28m、Φ600の既存PHC杭が 引抜中に折れた為、当社へ地中障害撤去の依頼がありました。 オリジナルツールの「カチ割くん」を使用し、Φ1,000のケーシングで SR-45マルチドリル掘削機のオールケーシング工法にて撤去を行いました。 【施工概要】 ■工事名：「カチ割くん」導入、マルチドリル工法にて杭撤去工事 ■施工日：2023年9月27日 ■所在地：神奈川県横浜市 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電磁誘導加熱による鋼床版アスファルト舗装撤去システム
『IH式舗装撤去工法[IHIR(TM)工法]』は、電磁誘導加熱技術 （IH技術）によって橋梁の鋼床版とアスファルト舗装の境界面を加熱し、 接着を緩めることにより、舗装面の剥離・撤去を容易に行う工法です。 コイルに強い高周波電流を流すと、強力な磁界が発生します。 その磁界上に電気を通しやすい鉄・ステンレス等の金属を置くと、 電磁誘導により渦電流が発生し、電気抵抗により金属自体が発熱します。 このメカニズムを利用して鋼床版を発熱させることで アスファルト舗装の下面を軟化させます。 【特長】 ■鋼床版とアスファルト舗装の剥離・撤去を容易にできる ■作業時に発生する騒音・振動・粉塵の発生を抑制し、 工事周辺環境への影響を低減できる ■鋼床版を傷つけることが少ないため、鋼床版や橋梁の品質を持続 ■はつり作業の低減により省人化が図られ、施工時の安全性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
