更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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排水性舗装の空隙に高強度のレジンモルタルを擦り込む工法です。
透水性レジンモルタル充填工法(PRMS工法)は高耐久性、速硬化性に優れた高性能樹脂バインダーと特殊粒径の細骨材とを混合して得られる透水性樹脂モルタル混合物を排水性舗装の表面骨材の間隙に充填する工法です。排水性舗装の路面を強化し機能の維持・延命を図ると共に補修をも可能とする工法で、排水性舗装という貴重なインフラの寿命を更に向上させ、又高レベルの低騒音化の達成が期待出来ます。
古くなったコンクリートの様々な問題を解決する画期的な工法を多数ご紹介！
当カタログでは、コンクリート構造物の調査・診断及び補修・補強、 施工事例を掲載しております。 コンクリートの再生、補修、補強など、コンクリートに関わる課題は、 信頼と確かな技術で当社にお任せください。 【掲載内容】 ■繊維シート補修・補強工法 ■繊維シート補修・補強工法(下地処理・仕上げ工) ■はく落防止対策工法 ■断面補修工法 ■断面補修工法(グラウト工) など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート構造物の補強や金物固定に好適！
『あと施工アンカー』は、樹脂・強化剤・骨材及びモルタル等で ボルトや鉄筋材を打ち込むことで強高度の固着力で金物を取り付けでき、 水中での施工も可能なアンカー工法です。 主に、コンクリート構造物の補強や金物固定に適しています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■金属系アンカー ■樹脂系アンカー ■モルタル系アンカー ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スリップ事故対策や排水性舗装（ポーラスアスファルト舗装）の耐久性向上に貢献する工法です。
PRMS工法は、排水性舗装（ポーラスアスファルト舗装）の表面の空隙部分（凹部）に、耐久性に優れた高性能エポキス樹脂と特殊粒径の細骨材とを混合した透水性レジンモルタルをすり込み充填する工法です。 透水性レジンモルタルを排水性舗装（ポーラスアスファルト舗装）面の凹部にくさび状に充填しますので、排水性舗装の表面強化に効果があります。また、充填後の表面は平滑な排水性舗装（ポーラスアスファルト舗装）に比べて騒音低減機能やすべり抵抗性が向上します。 骨材の色は、黒の他に標準色として茶・黄・青・白・緑があり、路面のカラー化が可能です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
水を加えるだけなのでとても簡単！材質に圧縮強度40N/mm2以上の高強度モルタルを使用した目地補修工法
当社の取り扱う目地補修工法『メジモル/メジモル水中タイプ』について ご紹介します。 「メジモル」は、材質に圧縮強度40N/mm2以上の高強度モルタルで、かつ樹脂と 繊維の配合により安定した付着力とひび割れ抵抗性がある、高性能のモルタル を使用した工法です。 「メジモル水中タイプ」は、水と混ぜるだけで施工可能で、常時水中にある コンクリート構造物の欠損部補修ができます。 【メジモル 特長】 ■1人で1日20m～30m施工可能 ■水を加えるだけなのでとても簡単 ■材質に圧縮強度40N/mm2以上の高強度モルタルを使用 ■樹脂と繊維の配合により安定した付着力 ■ひび割れ抵抗性がある、高性能のモルタル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来のエポキシ樹脂モルタルの流動性を改善！安定した充てん接着性能を発揮します
「ボンドTS-RMグラウト工法」は、手すり足元部を補修 するための高流動エポキシ樹脂モルタル注入工法です。 従来のエポキシ樹脂モルタルの流動性を改善したことで、 安定した充てん接着性能を発揮します。 【特長】 ■エポキシ樹脂モルタルの特性を保持し、注入施工性に優れ手すり支柱が補強 ■水が滞留している箇所でも施工が可能 ■中空支柱の底部より滞留水を置換しながら注入すると共に、滞留水を 注入口より排水するため、施工前に滞留水を除去せずに施工できる ■施工後、注入口を排水口として使用することにより、将来における水の滞留を防止 ■施工時、足場を必要とせず、ベランダ側から施工が可能で工期も短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水路の補修に要求される性能を満足するライニング補修工法！
『デンカアクアライニング工法』は、ポリマーセメントモルタルによる 無機系の農業用水路補修工法です。 特殊パネルなどを使用せずに、適切な粗度係数の確保や耐摩耗性などを実現。 簡易な施工で高品質のライニングを構築できるため経済的です。 【特長】 ■特殊エポキシ樹脂プライマーのアクアハードと EVA系のエマルジョンプライマーの2種類のプライマーを使用可能 ■特殊エポキシ樹脂プライマーのアクアハードは、乾燥面はもとより 湿潤面でも接着可能で高い接着強度を確保 ■EVA系エマルジョンプライマーのRIS211Eは、安価な材料で作業性に優れる ■ポリマーセメントモルタルのスプリードエースアクアが水路の耐久性向上に寄与 ■水路の断面形状に左右されない ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水路の補修
FCR水路再生モルタルライニング工法は、コンクリート水路の摩耗や浸食をうけた躯体表面に高耐久性を有するポリマーセメントモルタルを塗布し、平滑性、水密性などの機能の回復・向上を図る工法です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
耐荷重、耐摩耗性、耐久性、耐衝撃性の向上！幅広い用途に適用可能な工法です！
『ERM工法』は、重量物の運行する工場、水を使用する食品工場、 ジャッキアップをする自動車整備工場、コンクリート床が劣化した凹凸床の 平滑化、段差修正など幅広い用途に適用可能な樹脂モルタル工法です。 耐荷重、耐摩耗性、耐久性、耐衝撃性の向上が可能。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■エポキシ系 ■耐荷重、耐摩耗性、耐久性、耐衝撃性の向上 ■幅広い用途に適用可能 ■コーナーのR巾木をこの材料で施工ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フラットバーを使用！コンクリート版ひび割れ部の荷重達率回復工法
『フラットバーステッチ工法』は、ひび割れ部・目地部を挟んだ 両側のコンクリート版に幅10mm、深さ100mmのカッタ溝を 直角方向に切り込み、溝に速硬性の高強度樹脂モルタルを流し込み、 フラットバーを挿入する工法です。 ひびわれ部ではコンクリート版を連結し、目地部では荷重伝達を 回復するため、コンクリート版の寿命が延長されます。 【特長】 ■新たなひび割れの発生を遅らせることができる ■コンクリート版の寿命の延長が期待できる ■施工途中で交通開放が可能 ■フラットバーの埋設幅が10mmと狭いため補修箇所が目立たない ■早期での交通開放が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機能耐久性に優れた材料で、冬期の凍結抑制効果に加え、騒音低減効果も併せ持つ多機能工法です。
「PRMS（パームス）多機能工法」は、排水性塗装の表面骨材空隙部分に弾性レジンモルタルを充填する工法です。 充填材として弾性のある特殊骨材（商品名『PRMS弾性骨材』）と特殊ウレタン樹脂を使用しており、耐久性に優れ、積雪寒冷地において凍結抑制効果があり、また排水性舗装と比較して更なる騒音低減効果も期待できる工法です。『PRMS弾性骨材』は廃タイヤをチップ化し、その表面を無機粉体と樹脂で特殊コーティングした粒状（約1ｍｍ～2ｍｍ）で、コーティングにより廃タイヤチップの弾性を最適化し、ウレタン樹脂バインダとの接着性も良好となり、弾性レジンモルタルの耐久性を大幅に向上させた画期的な材料です。また、排水性塗装の空隙詰まり防止など、機能の耐久性が向上しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
メンテナンスフリーを可能にする高耐久性コンクリート補修工法のご紹介！
『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用します。 【特長】 ■メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせ ■30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れる ■耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れている ■粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ビルの外壁剥落防止・改修に！責任施工体制で、たしかな品質を確保します
『コンスネット工法』は、カチオン性1材形ポリマーセメントモルタルを 用いた外壁複合改修構工法です。 ネットで補強した複合改修層をアンカーピンにて躯体に固定することで、 既存仕上げ材(タイル・モルタル等)の剥落を防止。 再乳化形粉末樹脂を使用した1材形ポリマーセメントモルタルの使用により、 現場における廃液・廃缶の発生をなくし、 廃棄物量を抑制することで 環境負荷の低減を図っています。 【特長】 ■財団法人日本建築センターによる技術審査証明(建築技術)を取得 ■既存仕上げ材(タイル・モルタル等)の剥落を防止 ■新たな劣化に対する予防保全効果が期待できる ■現場における廃液・廃缶の発生をなくす ■責任施工体制で、たしかな品質を確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工実績が100万平行メートルを突破！国からも高い評価を受けています
ループボンド・タフバインダー工法は、コンクリート躯体とタイル 張りモルタル層の海面剥落を防止する工法です。 高機能ナイロン短繊維「タフバインダー」により面連結性を有する タイル張りモルタル層をナイロン樹脂製緊結材「スーパーループボ ンド、ループボンド」により、点支持でコンクリート躯体に固定す ることで剥落を防止します。 厳正な審査をクリアしたタフバインダー混入モルタルを使用し、品 質も優れています。 【特長】 ■ひび割れが発生しても面連結性を維持 ■タイル直張り工法にも適用 ■プラスチック・コーンを当製品に置き換えるだけで施工可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の塗膜性能と耐久性！美しい外壁タイル仕上げを保全する私たちの提案
『エバーガードSG』は、UR都市機構の外壁複合補修工法の要求性能試験に すべて合格した外壁タイル剥落防止工法です。 特殊専用アンカーにてタイル・張付けモルタル層・下地モルタル層を躯体に 固定し、塗膜強度が高く耐久性に優れた、透明度の高い特殊1成分形ウレタン 樹脂にてタイル面を被膜する事で、意匠性を保持し剥落を防止。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【SG-1工法の使用材料】 ■EGプライマーT：アクリルシリコン樹脂(溶剤系) ■エバーガードSG：特殊1成分形ウレタン樹脂(弱溶剤系) ■EGトップSG(艶有り、5分艶有り)：アクリルシリコン樹脂(TXフリー) ■ダブルロックアンカー：SUS304製特殊専用アンカーピン ■ダブルロックアンカー ダイレクト：SUS304製特殊専用アンカーピン ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外装モルタルの浮きやひび割れの主たる原因である、外壁の伸縮を考慮した工法！
建物の外壁は温度変化や乾湿により絶えず伸縮を繰り返し、外壁の浮きや ひび割れはこの伸縮が主な原因であるといわれています。 『タケモルピンネット工法』は、外壁の伸縮を考慮したモルタル剥落防止 工法で、在来のピンニングとエポキシ樹脂注入によるモルタル剥落防止工法 とは全く異なった理論から成り立っています。 【特長】 ■既存塗膜の局部除去による湿分の放出と改修層との接着力向上 ■ガードピンとジャピナエポでモルタル層を躯体コンクリートに強固に緊結 ■タケモルTM-100とタケモルネットで既存モルタル層を集成板的に補強 ■平滑な塗装下地の形成と長期にわたる美観の維持 ■既存モルタル層の撤去がないので建設廃棄物をほとんど産出しない ■注入工事が発生しないので予算立てが容易 ■全国の組合員による責任施工体制と第三者損害保険の適用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
すべての材料が各水質基準に適合した材料で構成されたプラスコート上水道施設ライニング工法
『プラスコートライニング工法』は、上水道施設のコンクリート建造物を 保護する目的で開発されたライニング工法です。 エポキシ樹脂をベースとする「プラスコートEZ/EZ-F/EZ-P」、 ビニルエステル樹脂をベースとする「プラスコートLZ」、 ポリマーセメントモルタルをベースとした「スタミックJW厚付」があり、 様々な使用条件に対応する工法があります。 【特長】 ■上水道施設のコンクリート建造物を保護する目的で開発された ■多数ラインアップをご用意 ■様々な使用条件に対応する工法がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくかお気軽にお問い合わせ下さい。
ポーラスアスファルト舗装の耐久性向上・スリップ事故対策に！空隙づまりを抑制します
『PRMS工法』は、ポーラスアスファルト舗装の表面の空隙部分に、 耐久性に優れたエポキシ樹脂と特殊粒径の細骨材とを混合した透水性 レジンモルタルをすり込み充填する工法です。 透水性レジンモルタルをポーラスアスファルト舗装の凹部にくさび状に 充填することで、表層骨材の動きを抑制する効果があります。 また、充填後の表面は平滑な面となり、未充填のポーラスアスファルト 舗装に比べて騒音が低減し、すべり抵抗性が向上します。 【特長】 ■路面の強化（骨材飛散抑制） ■すべり抵抗の向上 ■空隙づまりの抑制 ■騒音低減機能の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
あらゆるパイプに最適なライニングを実現！ストックヤード/工場ライニング工法！
当社の多彩なパイプライニング技術は、お客様の様々なニーズに応じた最適なソリューションを実現致します。新管、旧管問わず、現場ライニングではできない異形管などや、コストメリットがある大量単一作業の場合に対応します。高速遠心吹き付けを行う「BP工法」と、管自体を高速回転させ仕上げる「SB工法」があります。 【特長】 ■新管・旧管問わず施工が可能 ■短時間で大量施工が可能 ■定尺物はもちろん異形管など特殊管への施工が可能 ■安定した品質を確保できる ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
維持修繕工法 パラボラ工法
施行2~3時間で道路解放。充填材の無収縮モルタルは１時間で10N/mm2以上。 非常に狭い交通規制範囲、仮復旧なしの即日本復旧です。 協会指定の表層材は樹脂系、アスファルト系各種あります。 【特徴】 ○円形に切断する為、カットクロス部は生じません ○切断面が弯曲している為、沈下(段差）を防止します ○球形切断部形状及び断面 ○球形上の為、切断部の起こしが容易 ●その他の機能や詳細については、お問合せください。
劣化した躯体にアルカリ性を付与するのと同時に表面を強化！中性化補修、経年劣化補修に！
『RF仕様』は、「RF-100」による“化学的改修”と「RF防錆ペースト」および 「RFモルタル」による“物理的改修”によって構成されております。 コンクリートの中性化や経年劣化等の一般的な劣化に対して、特殊な浸透性 アルカリ性付与材「RF-100」の塗布によって、劣化した躯体にアルカリ性を 付与するのと同時に表面を強化。 さらに、「RF防錆ペースト」および「RFモルタル」でコンクリート表面を 覆うことにより、水や炭酸ガスなどの浸入を防ぎ、以後の中性化防止と 鉄筋の腐食抑制効果を高めます。 【特長】 ■劣化した躯体にアルカリ性を付与するのと同時に表面を強化 ■水や炭酸ガスなどの浸入を防ぐ ■中性化防止と、鉄筋の腐食抑制効果を高める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルでクリーンな工法！現場から生まれたセパレーター漏水補修工法
『ピングラウト Wストッパー工法』は、ビル建築工事、土木工事の地下部分における型枠用セパレーターからの漏水を確実に補修するために考案された工法です。 セパレーターの穴と先端のボルト部を利用して機械的にパッキンを固定し、親水性一液型ポリウレタン樹脂『NLペースト』を注入することで、漏水の原因となる”スキ間”を塞ぎ止水するもので、従来の斫りや孔あけ及び急結モルタル を必要とする工法に比較して、熟練を要さないシンプルでクリーンな工法です。 【特徴】 ○斫り、孔あけによる”スキ間の潰れ”がないことと、 一定量の樹脂が注入できることにより高い確率で止水できる ○特殊な工具を必要とせず,作業手順も簡単明瞭で誰でも施工が可能 ○従来工法と比較して、作業の省力化ができるのでコストも下がる ○スピーディーな施工で、後工程に与える影響を短期間に抑えることができる ○騒音や粉塵の発生及び施工後の流出樹脂、モルタル屑の発生が殆ど無い 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
床にできた欠損や段差を高速補修。施工後、約1時間で車両通行OK。薄塗りでも優れた耐久性を誇ります！
『RED COAT RG』は、工場・倉庫等の床に発生した段差や陥没、 わだちなどを手早く解消できる、アスファルト・コンクリート補修工法です。 薄塗りでも高い耐久性・耐摩耗性を発揮し、防滑性も付与。 速乾性に優れ、施工後1時間程度でファークリフトなどを走行可能です。 大型トレーラーが走行する場所やマンホール周りなど、さらに強度を 出したい部分には、ARD工法という特殊工法で補修することもできます。 【特長】 ■老朽化による欠損やひび割れ、段差を短時間で補修 ■下地の動きが激しい箇所にも適用可能 ■-10度までの氷点下の低温環境でも硬化する塗料を使用 ■豊富なカラーバリエーション ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ
モルタルやタイルの剥落防止を行う補修工法をご紹介いたします！
『アンカーピンニング注入工法』は、浮きが発生した個所へアンカーピン及び 注入口付きアンカーピンとエポキシ樹脂を併用し外壁モルタル及びタイルの 剥落防止を行う補修工法です。 現場状況に応じて外壁浮き部の一部をコンクリートカッター等でカットする ことで、浮き部の箇所や下地状況を確認することができるため、必要に応じて 確認することを推奨します。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【アンカーピン及び注入口付アンカーピン(抜粋)】 ■ステンレスアンカーピン ■グラウトノズル ■グラウトピン(φ6mm) ■グラウトピン(φ4.5mm) ■グラウトピン打ち込み棒(φ6mm) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
伝統的な左官工法が水で洗い出す必要がなく再現 強度に優れた土間仕上げ材料
舗装材 ラストン洗い出し「匠（TAMUMI）」は 石とカラーモルタルの組み合わせで、建物を選ばない床材です。 伝統的な左官技法を現代に再現した意匠仕上げ用の舗装材で、特に玄関床や庭などの高級感ある空間づくりに！ 【特徴】 ■特殊混和剤の配合でエフロが出ない ■従来の樹脂舗装に比べて、強固で優れた耐久性・耐候性 ■アッシュホワイト、コーンベージュ、ロシアングレーのカラーモルタルと種石で幅広い色展開が可能 ＼ 詳細は「カタログをダウンロード」よりご確認下さい ／
特許・NETIS登録済！コンクリート構造物の長寿命化を実現する新技術・工法
『IPH工法』は、スプリング式注入器を使用し安定した圧力を維持しつつ 独自開発の「空気抜き」の技術でクラック内のエポシキ樹脂を 置換することで、微細なクラックまで充填させる斬新な工法です。 内部推進度30cm以上、0.1mm以下の隙間への注入ができ、 劣化コンクリートの体力回復と増強を同時に実現。 また、従来技術に比べ30％コスト縮減を実現し 30年以上のライフサイクルコストで76.9％の経済性が向上いたします。 【特長】 ■従来のゴム・バルーン加圧に比べ、圧力の安定性が高い ■低加圧で流速を精密に制御し、一定にする ■微細なクラック端部まで浸透する粘性度 ■コンクリート構造物の老朽化対策・長寿命化に大きく寄与 ■低騒音・無振動・無粉塵 ※東海地区・山陰地区代理店 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通省の特記仕様書に適合！現場打ちコンクリートとの一体性に優れます
『プロテロック ピアスワンダー(ワンダータイプ)』は、エポキシ樹脂塗装にて 防錆処理された補強材を内蔵した薄肉コンクリート製パネルです。 パネル裏面の小孔にはエア抜き溝を有しており、現場打ちコンクリートとの 一体性に優れます。 表面にモルタル洩れの跡が残らず見た目が良く、熟練型枠工でなくても、 普通作業員で容易に組立作業ができます。 【特長】 ■エポキシ樹脂塗装にて防錆処理された補強材(エキスパンドメタル)を内蔵 ■現場打ちコンクリートとの一体性に優れる ■表面にモルタル洩れの跡が残らず見た目が良い ■熟練型枠工でなくても、普通作業員で容易に組立作業が可能 ■国土交通省の特記仕様書(構造物一体型)に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
剥離機に特殊ブレードを装着！防水材・貼り床材を低振動でスムーズに剥離！
『剥離工法』は、剥離機に装着した特殊ブレードで床材をめくり取り、 貼り床材・防水材等を撤去する工法です。 刃先を微振動させるタイプや、無振動タイプがあり用途に合わせて機械を選定。 これまで困難であったウレタン防水の除去や、エポキシ系接着剤で強力に 接着されたPタイル・樹脂モルタル等も確実に剥がし取ることが可能です。 残存接着剤やプライマー等は、切削工法・ショットブラスト工法を併用し 完全に除去します。 【特長】 ■剥離幅150mmから370mmの刃を使用 ■低振動設計ながらハイパワーを実現 ■下地を傷めず剥離除去が可能 ■モーター・バッテリー・エンジンと豊富な動力源 ■大型機械により大面積でも短工期で施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場では水だけで練混ぜ可能！幅広い用途に使用できる住宅基礎コンクリート表面補修材
『基礎補修モルタル』は、住宅基礎に発生したピンホール、ジャンカなどの 穴埋め充填から、型枠段差の補修など幅広い用途にご使用いただける 住宅基礎コンクリート表面補修材です。 現場では水だけで練混ぜ可能。 粉末樹脂が内添されているため高い付着強度が得られます。 また、特殊骨材により塗り厚は0～3mmが可能です。 【特長】 ■簡単施工 ■高付着 ■良好な作業性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
意匠性・美観持続！押出成形セメント板やモルタル仕上面等の基材に好適です
セントラルコンクリートが取り扱う「ポルトガードAFシステム」を 成城学園中学校高等学校に施工した事例をご紹介します。 「ポルトガードAFシステム」は低汚染、耐候性に優れる水性フッ素樹脂 クリヤーを上塗りとするコンクリート保護工法で、打放しコンクリート、 PC板、押出成形セメント板、モルタル仕上面等の基材に好適。 パターン色調整・打放しとして違和感の無い部分着色も可能です。 【事例概要】 ■建造物名：成城学園中学校高等学校 ■写真撮影者：(株)近代建築社 ■設計担当業者：(株)日建設計 ■施工担当業者：(株)熊谷組 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
