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迅速分析法等によるスピーディーな対応！経験に基づいたサービスを提供
当社では、土壌･地下水汚染調査を行っております。 自社ラボを有しており、土壌汚染対策法などに規定されている有害物質に関する 調査の他に、油汚染や放射能汚染といった様々な土壌汚染の問題に対応。 トンネル掘削⼯事等の際に発⽣する建設発⽣⼟や⼯事排⽔に、砒素等の有害物質が 含まれる場合、それらは汚染物とみなされ、その処分⽅法等が通常の対応では 困難となります。これらの問題に対し、迅速分析法等によるスピーディーな 対応と経験に基づいたサービスを提供しております。 【サービス内容（抜粋）】 ■土地利⽤履歴等調査（フェーズI調査） ■土壌汚染状況調査（フェーズII調査） ■土壌汚染対策⼯事（フェーズIII IV調査） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【10月1日着工の工事から】資格者によるアスベスト事前調査が義務化されます。調査から対策までワンストップで全国対応可能！
10月1日着工の工事から、建築物の解体等の作業を行うときは、「建築物石綿含有建材調査者」による事前調査を行う必要があります。 当社では、北海道から九州まで調査資格者を【98名】(2023年9月現在)配置し、 国指定の資格者がいる分析所を全国4箇所に構えて対応しています。 大規模建築物に対応できる【特定】建築物石綿含有建材調査者も22名在籍。 ウォータージェットをはじめとした多彩な対策工事で調査から対策までワンストップで対応します。 書面調査、現地調査、試料採取、分析調査を法に従い実施し、 吹付材等の除去には技術審査証明「NSクリーン工法（除去工法）」で粉じん発生を抑制する安心の技術で対応します。 【こんな方におすすめ】 ■解体・改修工事を行う予定だが、事前調査に必要な資格者がいない ■全国に現場を持っているが、事前調査の窓口を一本化したい ■調査結果により対策工事を急ぎたい ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道技術展示会へ社員を派遣！継続的に鉄道車両の技術動向の調査と蓄積を実施
当社は鉄道車両開発において、単純に自動車の設計手法を適用するだけ ではなく、定期的に鉄道技術展示会へ社員を派遣する等、 継続的に鉄道 車両の技術動向の調査と蓄積を行っております。 鉄道車両開発、デザインの初期段階に必要な、従来車や競合他社製品の ベンチマークも行い、競争優位性を確保。 当社はデザイン、CAE解析、設計、製造まで、自動車開発手法をベースに した提案を行い、鉄道車両開発における解決策を提供し、競争優位性を確保 致します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計画書の提案、調査、予測、報告書の作成まですべての業務に対応が可能です！
環境に大きな影響を及ぼすおそれがある事業について、その事業の 実施にあたり、あらかじめその事業の環境への影響を調査、予測、評価し、 その結果に基づき、適正な環境配慮を行うことが必要です。 当社は計画書の提案、調査、予測、報告書の作成まですべての業務に 対応が可能。 また、環境に及ぼす影響の回避、低減を検討し、その結果によって 損なわれる環境と作り出される環境の種類、内容を比較して適切な 環境保全措置を検討します。 【一般的な調査項目】 ■大気環境（大気質、騒音、振動、悪臭等） ■水環境（水質） ■自然環境（植物・動物・生態系） ■人と自然との触れ合いの場（景観） ■環境への負荷（廃棄物等、温室効果ガス等） ■土環境 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
植物・菌類や哺乳類などの調査を実施！保全計画書の作成まで責任を持って行います
当社では、林地開発申請及び自然環境保全条例、環境アセスメントに伴う 動植物調査を行っております。 自治体の条例に従い、対象区域内のレッドデータブック記載種（希少種）の 有無を徹底的に調査。 市民・国・県・市町村・業者様等からの要望にお応えするため、お客様の ニーズに合った調査計画を立案し調査を実施、その結果を取りまとめます。 【サービス詳細（一部）】 ＜植物・菌類＞ ■植物相調査（フロラ調査） ■植生調査 ■菌類（子嚢菌、坦子菌〔キノコ類〕） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
騒音規制法における比較と評価を実施！事業活動に伴う騒音は規制値内に収まっていますか？
当社では、「騒音に係る環境基準」、「騒音規制法」、都道府県条例に 基づき測定を行い、評価を行っております。 環境騒音、工場などの特定施設騒音、特定建設作業騒音、道路に面する 地域の現況測定 、自動車交通騒音、交通量調査、ISO14001に係る事業所 周辺の調査等を実施。 ご用命の際はお気軽にご相談ください。 【主な業務】 ■工場・事業場騒音調査：敷地境界における騒音調査 ■建設作業における騒音調査：敷地境界における騒音調査 ■道路環境に係る騒音調査：当該道路における自動車の騒音調査 ■商業施設周辺における騒音調査：ISO14001、大店法に関わる建物周辺の調査 ■交通量調査：当該道路における自動車交通量調査 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
φ86mmまたはφ116mmボーリング孔を利用した形状推定調査
株式会社モニタリングサービスでは、地盤との境界部からの反射を 読み取ることにより、場所打ち杭、既製杭の根固め部の形状を推定する 『ボアホールソナー』を行っております。 基本的にIT試験と同じであり、杭に設けられたボーリング孔に測定装置 （ゾンデ）を挿入し、人工的な衝撃を水平方向に与えることにより 弾性波を発生。 地盤改良柱体にも適用も可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ポールカメラと歪補正システムによる正対写真撮影！
当社では、連続合成写真による構造物劣化調査を行っております。 調査方法は予め作成したスパン図を基にしてポールカメラを走行させ 合成時のラップ部を考慮しつつ連続写真を撮影。 歪補正と写真合成により正対写真を作成します。 漁港や港湾の維持管理計画における現況調査や、河川の現況調査などに 適しています。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【調査方法】 <機器構成> ■撮影部：カメラ(約1千万画素)、雲台、モニター、雲台コントローラー ■ポール台車部：伸縮ポール(最長10m)、ポール固定電動台車 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
音の発生場所を探る装置を2つご用意！「音響カメラ」は音をサーモグラフィー化！
南陽木材株式会社では、『騒音源調査』を行っております。 音の発生場所を探る装置を2つご用意。デジタル騒音計と音響カメラによる 可視化装置の二つで、音の場所を特定いたします。 デジタル騒音計での測定では、30db～130dbまで測定可能。秒単位で測定が でき、グラフ化したデータで騒音レベルの波がわかります。 また、可視化による音響カメラでの測定は、騒音の場所の特定はもちろん 空間までの測定が可能で、どの範囲までの音が聞こえるか、どこから音が 発生しているかピンポイントでの確認ができます。 【特長】 ＜デジタル騒音計での測定＞ ■db（デシベル）での騒音レベルを測る ■30db～130dbまで測定可能 ■秒単位で測定ができ、グラフ化したデータで騒音レベルの波がわかる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
土地にまつわる三大危険リスク【軟弱地盤】【地中障害物】【土壌汚染】を事前に把握！全国で1800物件の実績を持つ埋設物健康診断！
当社では、地盤調査・地中探査・土壌汚染調査から地盤3大リスクを 総合的に調査する『グリーンテスト』を行っております。 密度の高い測定が可能で、宅地内の地盤のバランスを見るのに適した スウェーデン式サウンディング試験にて、基本測定点数が5か所、 貫入深度は10mで地盤状態を調査いたします。 【特長】 ■地盤の不安を解消 ■地盤情報の公開 ■土地の健康診断 ■取引が円滑にあり販売促進になる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
測量方法の決定には十分検討し、最適な測量方法を！
当社は、道路・河川・砂防・都市計画・地方計画・森林・海岸等の調査、測量、申請等の総合的な技術力をもって、魅力ある街づくりの社会資本設備の分野を事業領域として活動しております。 その中でも一般的な測量や調査業務をご案内します。 ●基準点測量 ●水準測量 ●地形測量 ●埋蔵文化財調査 ●河川管理台帳整備 ●流量観測 詳しい内容はホームページをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
走行しながら構造物を撮影！ひび割れ、漏水等の変状を精度良く検出が可能！
『走行型トンネル撮影システム』は、構造物の的確な維持管理の 基礎情報とすることを目的としたシステムです。 複数台のデジタルビデオカメラ及び照明を用いて、走行しながら 構造物を撮影し、コンクリート表面の状態を画像化することで、ひび割れ、 漏水等の変状を精度良く検出することができます。 【特長】 ■点検作業時間の大幅な短縮 撮影速度：10km/h～80km/h ■点検作業の安全性および作業環境の向上 (車線規制せずに高速で撮影することができる) ■信頼性の高い展開図(別途、目視点検を行う場合にも、有効活用できる) ■付帯構造物の状況把握 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“なぜAI内製化が必要なのか”や“求められるAI人材育成の意識”などについてご紹介！
様々な企業・団体が更なるビジネル変革に向けて挑戦していく中、 さらにAIの活用も進んでいくと考えられます。 日経クロステックは、「2022年は全ての日本企業がAIの内製開発に かじを切る、そう予測できる理由」という記事を公開しており、 AIの開発を自社内で行う「内製化」が進むと予測しています。 AI insideでは、AIの内製化とAI人材育成の状況把握を目的に調査を 実施し、プレスリリースにて発表しました。 当記事ではそのポイントを改めてご紹介します。 【掲載内容】 ■「AI内製化」とは？ ■なぜAI内製化が必要なのか？ ■どれぐらいの人が内製化を検討しているのか？ ■求められるAI人材育成の意識 ■注目される学び直し「リスキリング」 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
経験豊かな技術者が調査ポイントを抽出！地図や空中写真等の既存資料から 土壌染のおそれ を調査します
興亜開発では、地図や空中写真等の既存資料から 土壌染のおそれ を調査する 『地歴調査』を行っております。 当調査は、土地利用履歴及び有害物質の使用履歴等に関する情報を収集し、 それに基づき特定有害物質の種類の特定と汚染のおそれを判断することが 求められています。 これらの作業は、幅広い専門知識とノウハウと必要とします。 当社では、これらの作業に従事する技術者の教育・訓練を随時行っており、 スピーディーかつ精度の高い調査結果をご提供いたしております。 【特長】 ■経験豊かな技術者が調査ポイントを抽出 ■漏れのないきめ細やかな資料調査、聞き取り調査を行う ■現存しない過去の別事業場の立地履歴・有害物質使用履歴や 行政への届け出状況、盛土・切り土等の造成履歴も調査可能 ■都道府県条例の義務調査の場合、法令に従った調査および 調査結果の報告を行う ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精度の高い調査結果をご提供！経験豊かな技術者が土壌採取・土壌ガス採取を行います
興亜開発では、地歴調査の次ステップとして実施する汚染の有無確認調査を 行っております。 『概況調査』は、10m区画ごとに特定有害物質による土壌汚染の有無を 判定するために、実際に土壌、土壌ガスを採取して測定・分析を行います。 汚染のおそれが生じた場所の位置(現地表、埋設配管下、ピット下、旧地表など) ごとに、また、特定有害物質の種類ごとに調査の密度や採取方法が異なります。 これらの作業は、幅広い専門知識とノウハウと必要とします。 当社では、これらの作業に従事する技術者の教育・訓練を随時行っており、 スピーディーかつ精度の高い調査結果をご提供いたしております。 【特長】 ■経験豊かな技術者が土壌採取・土壌ガス採取を行う ■都道府県条例の義務調査の場合、法令に基づいた調査および 調査結果の報告を行う ■スピーディーかつ精度の高い調査結果をご提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
