伸縮装置 - 企業17社の製品一覧とランキング

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日之出水道機器株式会社福岡県/電気・ガス・水道業道路橋梁マーケティンググループ
中外道路株式会社兵庫県/建材・資材・什器メーカー
株式会社クリテック工業東京都/建材・資材・什器メーカー本社、大阪営業所、福岡営業所
4 中井商工株式会社大阪府/その他建設業本社・大阪支店
5 東京ベルト株式会社東京都/商社・卸売り

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製品ランキング

更新日：2025年04月30日集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（CVタイプ）』日之出水道機器株式会社道路橋梁マーケティンググループ
非排水型鋼製伸縮装置中井商工株式会社本社・大阪支店
橋梁用鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα』日之出水道機器株式会社道路橋梁マーケティンググループ
4 鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（CCVタイプ）』日之出水道機器株式会社道路橋梁マーケティンググループ
5 伸縮装置【スーパーガイトップジョイントSGTd-K型】鋼床版用中外道路株式会社

製品一覧

31～45 件を表示／全 61 件

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ』

【NETIS登録製品】大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応。橋梁周辺環境に配慮した橋梁用伸縮装置　

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、従来のハイブリッドジョイント3Lタイプと同様、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応可能な製品であり、ゴム系ジョイント（フィンガージョイント・埋設ジョイント以外の製品の総称）においては最大級の製品となります。 NEXCO仕様の3LIIタイプとの大きな違いとしては、二次止水材が標準装備となっていないこと（別途取付は可）、塗装仕様が異なることの2点です。耐久性や本体部の止水構造はNEXCO仕様と同等になります。【特徴】 ○大伸縮量・広遊間に対応 ○ファスナー構造による高い止水性 ○長期耐久性・メンテナンスフリー詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

企業：株式会社クリテック工業本社、大阪営業所、福岡営業所
価格：応相談

基礎構造工事
ダム工事

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止水性に優れた伸縮装置『ハイブリッドジョイントNS〜LLタイプ』

鋼板とゴムの接着部は引張試験で【剥離がない】ことを確認！

ハイブリッドジョイントNS～LLタイプは、支承の製造にも使われている【プレス加硫接着】技術を用いて製造しています。接着部分について、（一財）化学物質評価研究機構による引張試験で、凝集破壊ではなく材料破壊となった＝剥離しなかったことを確認しています。このことから、鋼板とゴムが非常に強固に接着されていることがわかり、止水性に優れた製品と言えます。ゴムと鋼板の接着力もさることながら、止水ゴムが通行車両のタイヤに直接触れないような構造で、摩耗も起きにくくなっています。取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

企業：株式会社クリテック工業本社、大阪営業所、福岡営業所
価格：応相談

基礎構造工事
ダム工事

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埋設型伸縮装置『PAジョイント』

二次止水不要・耐震性能も実現！ヨーロッパで開発された埋設型伸縮装置

『PAジョイント』は、360度全方向への伸縮性能により耐震性も有する二次止水不要の埋設型伸縮装置です。気温変動に対してより良い性能を発揮し、最大100mmもの大伸縮量にも対応可能。また、地覆部も同素材で施工可能なため、継ぎ目なく止水ができます。【特長】 ■ホイールトラッキング試験52 500回転/mm ■重交通基準値3 000回転/mmに対し、十数倍の耐久性能有り ■二次止水不要・耐震性能も実現 ■地覆部も同素材で施工可能 ■360度全ての方向に同じ伸縮性能を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：光和商事株式会社
価格：応相談

法面保護材

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橋梁用埋設型伸縮装置『MMジョイント』

弾性及び付着性に優れた特性を持つバインダー材を使用した防水性と耐久性に富んだ埋設ジョイント！

○特徴・防水性　高い付着性、耐久性、防水性、伸縮性能、走行性能を兼ね備えたマルチなジョイント工法です。・品質性能　『MMジョイント』はすでに株式会社高速道路総合技術研究所において、その性能評価を高く認められましたが、このたび、一般社団法人日本建設機械施工協会施工技術研究所においても実物大供試体試験においてNEXCOの示す性能評価基準に合格している。

企業：中井商工株式会社本社・大阪支店
価格：応相談

基礎構造工事
その他の土木工事

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伸縮装置【スーパーガイトップジョイントSGTd-K型】鋼床版用

塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意！荷重支持型の橋梁・高架道路用伸縮装置

『スーパーガイトップジョイント SGT-K型』は、ゴム部貼替メンテナンスのリフレッシュ工法を確立した橋梁・高架道路用伸縮装置です。スーパーガイトップジョイントのタテ型両側歯型構造とメタルトップスーパージョイントのヨコ型片側歯型構造を組合せた切欠きのない鋼床版橋に適した構造。塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意しております。その他にも、金属溶射や表面防滑処理等も可能ですのでご相談ください。【特長】 ■鋼床版用構造/荷重支持型 ■ジョイント遊間位置を床版遊間中央へ接続するコネクター形状も可能 ■「ダブル止水ユニット」を装着する二次止水構造も可能(特許登録済) ■塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意 ■ゴム部貼替メンテナンスのリフレッシュ工法を確立 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：中外道路株式会社
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橋梁用資材

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伸縮装置【メタルガージョイントNLd-FLN型】NEXCO仕様

タテ型(片側)歯型構造！NEXCO要求性能をクリアした橋梁・高架道路用伸縮装置

『メタルガージョイント NLd-FLN型』はNEXCO仕様準拠品タテ型(片側)歯型構造の橋梁・高架道路用伸縮装置です。許容伸縮量20(±10)mmの「NLd-20FLN」～70(±35)mmの「NLd-70FLN」をはじめ、90(±45)mmの「NLd-90FLN」や110(±55)mmの「NLd-110FLN」など、伸縮量８タイプをラインアップ。当製品は、構造安全性能をはじめ、使用性能や耐久性能などの要求性能をクリアしております。【特長】 ■タテ型(片側)歯型構造 ■荷重支持型 ■要求性能をクリア（NEXCO試験法438止水性能試験合格） ■二次止水材「ダブル止水ユニット」を標準装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：中外道路株式会社
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橋梁用資材

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橋梁用鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα』

橋梁の長寿命化と取替時間の大幅短縮に！取替工事時、施工時間で30％の短縮、工事費で約20％～50％の縮減が期待できます！

【橋梁の長寿命化に寄与！！】『ヒノダクタイルジョイントα』は取替性・耐久性・走行安全性に優れた橋梁用伸縮装置です。ライフサイクルコスト（LCC）低減シリーズのCVタイプは、次回取替時には大掛かりな基礎モルタルの撤去を行なわずに製品本体（鋳物部のみ）の取替が可能で、施工費の軽減と施工時間の短縮が図れます。従来の橋梁用伸縮装置へ取り替える場合と比較して　✔施工時間で約30％の短縮　✔工事費で約20％～50％の縮減が期待できます！！（CVタイプの場合）【特長（LCC低減シリーズ）】　■本体は材料特性に優れたヒノダクタイル鋳鉄（30年相当の耐久性を実現！）　■ボルト緊結構造による部分取替（本体部分のみ）でLCC低減　■鋳鉄一体構造で成形された荷重支持プレートで水密性を長期間維持　■製品連結面の高い止水性　■雨天時でも安全に走行できるすべり抵抗模様を表面に採用　■橋梁の長寿命化に寄与 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。　その他の製品シリーズを含め、設置条件・環境にあわせ適材適所で製品をご提案させて頂きます。

企業：日之出水道機器株式会社道路橋梁マーケティンググループ
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鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（SCVタイプ）』

箱抜き深さ75mmの舗装厚内に設置可能な鋳鉄製伸縮装置！【NETIS登録製品】省スペース設置シリーズ

『ヒノダクタイルジョイントα SCVタイプ』は、独⾃の鋳鉄技術により 30年相当の耐久性を実現する橋梁用鋳鉄製伸縮装置です。既設床版をはつることなく、舗装厚内（切⽋き深さ75mm）に設置可能な鋼製荷重⽀持型。従来は⽬地材や突合せ型ゴムジョイントでしか対応できなかった、床版厚が薄い中⼩規模橋梁への設置に対応しています。⽌⽔材と⼀体化したパッキンを本体の連結⾯に配置し、連結⾯の漏⽔を防⽌。さらにマンホールふたで実績のある、すべり抵抗性模様を採⽤。箱抜き部表層はドーロガード仕上げで後打ちコンクリートが露出せず、すべり抵抗値の変化が少なく景観性にも優れます。【特⻑】 ■舗装厚内(箱抜き深さ75mm)に設置可能 ■特殊機材の⼿配が不要 ■独⾃の鋳鉄技術により30年相当の耐久性を実現(当社試験結果による) ■荷重⽀持プレートと防塵材による⽌⽔材の保護 ■連結⾯における⾼い⽌⽔性 ■NETIS登録製品（QS-210051-A：省スペース設置対応伸縮装置） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（CCVタイプ）』

鋳造ならではの耐久性と一体造形による凹凸構造で耐スリップ性を長期間維持！【NETIS登録製品】コンクリート施工シリーズ

『ヒノダクタイルジョイントα（CCVタイプ）』は、強さと伸びを有するヒノダクタイル鋳鉄で最適化された、溶接レスの一体鋳造構造により、疲労耐久性に優れた橋梁用鋳鉄製伸縮装置です。マンホールふた用に開発したすべり抵抗模様を適用。フィンガー上に配置した鋳造ならではの凹凸構造で、耐スリップ性を長期間維持できます。また、NEXCO止水試験にて、30年相当の水密性を確認した止水構造を採用しており、二次止水、地覆止水などの止水オプションを設定可能です。【特長】 ■溶接レスのダクタイル鋳鉄一体構造 ■マンホールふた用に開発したすべり抵抗模様を適用 ■低騒音性設計 ■荷重支持プレートと防塵材による止水材の保護 ■連結面における高い止水性 ■NEXCO止水試験で30年相当の水密性 ■NETIS登録製品（QS-210051-A：省スペース設置対応伸縮装置） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：日之出水道機器株式会社道路橋梁マーケティンググループ
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省スペース設置対応伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα』

道路橋示方書に準じた性能で、耐久性・水密性・走行安全性を長期間維持。積雪地域対応型もご用意【NETIS登録製品】

『ヒノダクタイルジョイントα』は独自の鋳鉄技術により、 30年相当（当社試験による）の耐久性を実現した橋梁用伸縮装置です。また、本製品がNETISに登録されました。（QS-210051-A）今回は、省スペースでの設置が可能な 3種のシリーズ製品「SCV/SCVJ/CCVタイプ」をご紹介します。超狭小用の「SCV20」は箱抜きの高さ75mm、幅380mmを実現し、当社比約56％の省スペース化を達成しました。【特長】 ■設置が困難だった床版が薄い橋梁などにも適用可能 ■はつり量を削減でき、廃棄物の排出量を低減 ■高水密性を有し、上面からの押し込み力が止水材に作用しないように　鋳鉄一体型の荷重支持プレートを配置し止水材を保護 ■フィンガーの表面は耐スリップ構造で、雨天時も安全走行が可能 ※詳しくはカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

企業：日之出水道機器株式会社道路橋梁マーケティンググループ
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道路付帯設備財

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橋梁伸縮装置『N-FCフィンガージョイント』

既設供用後の橋梁下面からの定期点検や止水材取替え時の作業性に考慮した構造！

『N-FCフィンガージョイント』は、非排水機能の要となる止水材を守り積雪寒冷地での橋梁桁端部の早期劣化を防止する橋梁伸縮装置です。フェースプレートの下面側にフィンカバーを追加し、くし歯のすき間を狭むことにより、すき間に入り込んだ土砂・雪氷等が止水材に達する割合を最低温度時（-20℃）でも15％以下に低減でき止水材の劣化を防ぎます。また、NEXCOの構造物施工管理要領に基づいた試験に合格した止水材を採用することで、止水性を確保します。【特長】 ■フェースプレートの下面側にフィンカバーを追加し、くし歯のすき間を狭める ■常時の輪荷重に対しては、フェイスプレートのみで抵抗 ■実物大の試験体を用いた疲労試験で50年以上の疲労耐久性を確認 ■NEXCOの構造物施工管理要領に基づいた試験に合格した止水材を採用 ■乾式止水材・支持金具・止水ゴムは、桁下から脱着可能な構造を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：日本ファブテック株式会社
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橋梁用資材
橋梁工事

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埋設型伸縮装置『PAジョイント』

二次止水不要・耐震性能も実現しました！高い耐久性を誇る埋設型伸縮装置

『PAジョイント』は、ジョイント特有の流動および亀裂が発生せず、丈夫で高い耐久性の埋設型伸縮装置です。気温変動に対してより良い性能を発揮し、最大100mmもの大伸縮量にも対応可能。360度全方向への伸縮性能により耐震性も有する二次止水不要です。又、従来の埋設型ジョイントの欠点である耐久性を大幅に改善し、流動による陥没・亀裂などの発生を抑え、通行車両の安全を確保します。【特長】 ■耐久性：従来型特殊合材装置に比べ伸縮性能が格段に優れている ■静粛性：本体を常温で流込みコテ仕上げにより平坦に施工可能 ■止水性：地覆も同じ素材で対応可能なため止水性も優れている ■耐震性：360度全ての方向に対して最大100mmの伸縮量を保つ ■汎用性：今まで埋設型が選択できなかったヶ所にも設置可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：ジェイテック株式会社
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システム建築
特殊工法

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橋梁伸縮装置『MM-JOINT・DSII型』

構造がシンプルなため施工時間が短い！床版を傷めないジョイント

『MM-JOINT・DSII型』は、特殊バインダーとDS骨材の主材料に加え、二次止水装置、ギャッププレート、ピンから構成されるシンプルで高耐久性の橋梁伸縮装置です。既設の塗装と同様のアスファルト主体の伸縮装置であるため、通過時に違和感がなく、騒音、振動の発生を抑制して走行性が良好。従来の突合わせジョイントと比べ施工費が安価で、損傷の大小にかかわらず同材料での部分補修が簡便にできるため、ランニングコストが非常に安くなります。【特長】 ■優れた経済性・耐久性 ■快適な走行性 ■高い防水性 ■容易な施工性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：日本ラインサービス株式会社
価格：応相談

橋梁用資材

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橋梁用伸縮装置『ブロフジョイントCDx型』

よりグレードアップした耐グレーダー用伸縮装置！

『ブロフジョイントCDx型』は、各種橋梁、長大橋、斜橋などに使用される橋梁用伸縮装置です。フェイスプレートの遊間を波形構造にすることで車両走行がスムーズになり通過時の騒音を低減。また、走行面が鋼製でシンプルな構造なので耐久性に優れています。【特長】 ■走行性 ■耐久性 ■止水性 ■施工性 ■積雪地対策 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：新潟ボンド工業株式会社
価格：応相談

橋梁用資材
補強・補修材

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NEXCO仕様伸縮装置新製品誕生！ NEXCO認証を得る！

新製品がNEXCO認証｜CF-20｜NCFタイプ｜3LII-150｜3LII-160｜

高速道路（NEXCO）において製品を採用いただくには、NEXCOの要領に則り認証を受ける必要があります。当社のNEXCOにおけるラインナップは従来、CFタイプ（伸縮量30、50、80mm）、 3LIIタイプ（伸縮量200、250、300、350mm）がありました。しかし、80mmから200mmまでの間が開いてしまっていたため、伸縮量100mmの案件があるとなかなか良い提案ができませんでした。このご要望に応えるために、伸縮量100mmのNCF-100、伸縮量150、160mmの3LII-150と160を開発。さらに、小型でニーズがある伸縮量20mmのCF-20、圧雪対応可能なNCFタイプを開発しました。　そして、これらの新製品がNEXCOから新たに認証をいただくことができました。なお、伸縮量150mmと160mmだけ近いのは、発注図書でそれぞれその伸縮量を指定されることがあるためです。入札前、落札後、製品のご検討のタイミングに、ぜひ資料請求、お問い合わせください。