「建設技術展2025関東」出展のお知らせ

「建設技術審査証明」を取得。少ない設置面積と工期短縮を実現する杭式構造。初期設置費用が縮減され、経済性に優れた対策工。

アーバンガードは、無流水渓流（小規模渓流）の土石流・流木対策に好適です。工期短縮に貢献する、施工性に優れた土石流・流木対策工です。設置費用が安価であり、設置後も除石等をすることで繰り返しの土石流・流木の捕捉が可能なため、イニシャルコストとランニングコストの両方を抑えられます。 杭式（杭基礎）構造であり、河床の地盤改変が少なく、工期を短縮できます。安全対策などの緊急性を要する現場で、短い工期での設置が期待できます。また、上流部のアンカーを用いないため、上流部の基盤条件や用地確保にかかわらず設置が可能です。 ■ 無流水渓流（小規模渓流）での土石流・流木対策に好適 ■少ない設置面積と工期の短縮を実現する杭式（杭基礎）構造 ■初期設置費用が縮減され、経済性に優れた対策工 ■繰り返しの土石流・流木を捕捉できる対策工 ■高強度で「ねばりの機能（靭性）」に優れた支柱を採用 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：KT-210079-A 建設技術審査証明：第1901号（一般財団法人　砂防・地すべり技術センター） ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 砂防工事

圧倒的な採用実績を誇るエネルギー吸収型落石防護柵！

『ARCフェンス』は、主に斜面上に設置して道路や民家を落石から守る落石防護柵です。 落石エネルギー61kJ/ 106kJ/ 223kJ/ 316kJ/ 504kJ/ 1,002kJに対応する6タイプを用意しており、削孔からフェンス設置まで全て人力での施工が可能なため、斜面上での落石対策で経済性を発揮します。 また、支柱間隔を調整することで様々な地形に配置ができ、軽量・シンプル構造で設置が容易にできます。 ■落石エネルギー1,002kJまで対応 ■様々な地形に適用可能 ■施工性・経済性に優れるシンプル構造 ■全国各地での豊富な採用実績 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：CB-020004-VE　※掲載終了 NETIS 平成29年度 評価促進技術 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 道路工事
• 鉄道工事
• その他の土木工事

土砂捕捉性能と維持管理性に優れた鉛直式崩壊土砂防護柵

『スロープガードフェンスタイプLE』は、道路際や民家裏で崩壊土砂を受け止める待ち受け型の鉛直式崩壊土砂防護柵です。 支柱間に設置したパネル式ワイヤネットと金網で土砂の流出を防ぎます。 支柱を直接地山に建て込む杭基礎構造であるため、設置スペースの狭い現場や斜面上など、様々な立地での施工が可能です。 柵高を調整することで土砂を堆積するためのポケット容量を確保することができるため、斜面の改変を最小限に抑えられます。 落石に対しては、318kJまでの落石エネルギーに対応することができるため、幅広い用途に使用可能です。 ■道路際や民家裏の崩壊土砂対策 ■杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■土砂衝撃力と堆積土圧を考慮した構造 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR　※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 道路工事
• 鉄道工事
• 杭・地業工事

雪崩予防から雪崩防護まで幅広い対策に有効な鉛直柵

『スロープガードフェンス タイプLS』は、主に道路際や民家裏に設置して雪崩の被害を防ぐ鉛直式せり出し防止・雪崩予防・雪崩防護柵です。 斜面雪圧、耐雪時の荷重、雪崩衝撃力を考慮した設計ができ、雪崩予防工（せり出し防止柵、雪崩予防柵）と雪崩防護工（雪崩防護柵）、いずれの対策にも適応可能です。 ■道路際や民家裏の雪崩対策 ■杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■雪崩予防にも雪崩防護にも有効 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR　※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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補強土を用いて大規模な衝撃を吸収する信頼実績の補強土壁

『ジオロックウォール』は、主に道路際や民家裏で落石やがけ崩れ・崩壊土砂を受け止める補強土壁です。最大5500kJの落石エネルギーに対応し、小規模から大規模まで幅広い落石対策で活用できます。 土とジオシンセティックスを主材料としています。土構造物特有の柔構造性により効率良く衝撃を吸収し、大規模な衝撃エネルギーにも対応することができます。土構造物のため、設置スペースが限られた現場や、縦断勾配のある現場、沢地形の現場など様々な地形で設置することができます。また、支持地盤に衝撃力を伝えないため、ほとんどの場合地盤改良などの処理が必要ありません。 ■補強土を用いた落石・がけ崩れ・崩壊土砂対策 ■落石エネルギー5500kJまで対応 ■落石の規模に応じて3タイプ展開 ■全国で540件以上の採用実績 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-990009-V　※掲載期間終了 NETIS 平成28年度 準推奨技術 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 道路工事
• 鉄道工事
• 擁壁

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太陽光発電は、スケーラブル（拡張自在）な時代へーー 太陽光発電の導入を「あきらめた」、あるいは「もっとスムーズに導入したい」とお考えではありませんか？ 「設置の制約」「膨大なコスト」「長引く手続き」・・・ こうした導入を阻む「系統連系の壁」を突破し、まずは必要な分からスタートして、事業の成長に合わせて設備を自在に広げていく。 そんな「スケーラブル」な太陽光発電を実現するのが、次世代の「分散型電源＝オフグリッドシステム」です。 本ウェビナーでは、既存の枠組みに縛られない“非連系型自家消費”の仕組みを徹底解説し、経営課題を解決する新たな選択肢と最新事例を公開いたします。 　　 太陽光発電の導入を検討されている皆様、ぜひご参加ください！

東京ビッグサイト(西1～2ホール)小間番号：G13-31 2026年5月13日(水)～15日(金)開催時間10：00～17：00 当社の地震対策製品を出展致します。 実際の製品によるデモを行いますので、ご興味のある方はご覧になってください。 ご来場お待ちしてます。

「ヘッドレスCMS」についてこれまで寄せられた相談・実例をもとに、Web担当者が本当に知りたかった疑問にQ&A形式でわかりやすく解説します。日本製ヘッドレスCMS「microCMS」を題材に、導入・運用のポイントを整理します。 ■このようなかたにおすすめ ・CMSの導入・リプレイスを検討している広報・マーケティング・デジタル推進・情報システム部門の方 ・ヘッドレスCMSに関心はあるが、実際の運用イメージが持てていない方 ・従来型CMSとの違いや、導入時の留意点を具体的に知りたい方 ・自社サイトの更新業務、セキュリティ、表示速度、運用負荷に課題を感じている方 ※当社と同業の企業、および個人の方のお申し込みはご遠慮ください。 ■アジェンダ １．ヘッドレスCMSの具体：デモ＆事例紹介 ２．Q&A解説：企業サイトのヘッドレスCMS活用 ３．MLC「ヘッドレスCMSパッケージ」のご紹介 ４．質疑応答 ※上記アジェンダの内容は、予告なく変更する場合があります。ご了承ください。

2026年5月27日（水）～29日（金）に東京ビッグサイトで開催される 「運輸安全・物流DX EXPO 2026」に出展いたします。 安全運転や事故防止、ドライバーの健康管理、DXによる業務効率化など、 運輸・物流業界の様々なお悩みや困り事を解消する製品、サービス、 ソリューションが一堂に会する展示会です。 当社ブースでは、車両後方・側方安全確認カメラシステム「HD CAR VIEW SYSTEM」や後方確認センサー「トラックソナー」、後方障害物検知システム 「センシング アイ」などを展示いたします。 多くの方のご来場、心よりお待ちしております。