松村組の製品・サービス一覧

大阪市中央区の象徴的な橋梁である「戎橋」の架替えに伴う、 下部工基礎杭の施工事例です。 日本屈指の混雑を誇る繁華街の中心に位置し、陸上からの重機搬入や 作業スペースの確保が極めて困難なため、道頓堀に設けた限定的な 仮設桟橋上から施工する厳しい制約に対し、「SPACE21工法」を 導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超小型マシンのため、 　観光客の往来が至近に迫る狭い仮設桟橋上でも安全に稼働 ■コスト低減：杭打機のリーダーが不要な低重心設計のため、 　密集地や水上足場での倒壊リスク対策にかかる仮設コストを抑制 ■施工効率化：狭隘な桟橋上でも自走機能により柔軟に向きを変え、 　限られた作業時間内での杭間移動をスムーズにサポート ■幅広い対応力：鋼管杭φ900mm、長さ11.5〜12.5mの重量杭に対し、 　高さ制限に応じた単杭から5本継ぎの施工で確実に圧入 ■確かな実績：極めて注目度の高い都市ランドマークの更新工事で 　無事故・無災害での確実な支持力築造を達成 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

道頓堀川水辺整備事業における、遊歩道(とんぼりリバーウォーク)の 基礎杭施工事例です。 大阪ミナミの象徴的な観光地での工事であり、河川内に設置した限られた スペースの仮設構台の上から、周囲の環境や景観に配慮しつつ安全に 施工を行う課題に対し、「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：重量5.1tからの軽量コンパクト設計により、 　耐荷重やスペースに限りのある河川内の仮設構台へも容易に搬入 ■コスト低減：大型の杭打重機を必要としないため、水上での 　大がかりな仮設足場の補強費用を最小限に抑えてコストを抑制 ■施工効率化：狭い構台上であっても、自走可能なトラクション 　ユニットにより146本に及ぶ大量の杭間移動を迅速に展開 ■幅広い対応力：本工事の仕様である鋼管杭φ600mm、 　長さ11.0〜14.0mの打設に、現場状況に合わせた2本継ぎにて確実に対応 ■確かな実績：大阪市発注の著名な水辺インフラ整備において、 　都市の賑わいを阻害することなく高品質な基礎施工を完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

城北川改修工事その33における、高架橋下かつ河川内での基礎杭施工事例です。 上部に高架橋が通る空間制限があり、さらに仮設桟橋を設置せずに 締切矢板と桟橋杭を利用して設置した受桁(狭小な足場)の上で 施工を展開するという極めて難度の高い条件下で、 「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超小型設計のため、 　仮設桟橋のない締切矢板上の受桁スペースでも安定して稼働 ■コスト低減：大がかりな仮設桟橋の設置・撤去工事が完全に 　不要となるため、河川工事における仮設備コストを大幅に抑制 ■施工効率化：高架橋下の狭隘な足場環境でも自走機能で柔軟に対応し、 　58本に及ぶ大量の杭打ちを計画通りに進行 ■幅広い対応力：鋼管杭φ800mm、長さ20.0〜21.5mを、高さ制限を 　クリアする6〜9本継ぎの短尺多継ぎにて確実に施工 ■確かな実績：大阪市発注の都市河川改修において、上部・足元ともに 　厳しい制約を克服し安全に基盤を構築 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

都市計画道路軽海線街路工事における、簡易桟橋上からの 基礎杭施工事例です。 現場周辺の環境制限により対岸に大型クレーンを設置しての アプローチが不可能なため、水面上に簡易桟橋を設けて その上から施工を行わなければならない足場制約に対し、 「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：重量5.1tからの軽量コンパクト設計により、 　耐荷重に限りのある簡易桟橋の上でも安全に搬入・配置が可能 ■コスト低減：大型の杭打重機を必要としないため、 　桟橋自体の規模や補強などの仮設費を最小限に抑えてコストを抑制 ■施工効率化：限られた幅の桟橋上であっても、自走機能により 　マシンがスムーズに杭間を移動し作業工程を短縮 ■幅広い対応力：鋼管杭φ600mm、長さ29.5mの仕様に対し、 　現場の状況に合わせた3本継ぎ施工で確実に圧入 ■確かな実績：石川県発注の街路整備において、大型重機進入不可の 　足場課題をクリアし高品質な施工を完了 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

上原跨線橋工事における、JR東海の営業線に近接した環境での 基礎杭施工事例です。 鉄道の安全運行を絶対条件とする非常に高い安全管理が求められる 現場であり、敷地が狭く従来の杭打機ではリーダーの起立が不可能な 状況下において、「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超小型マシンのため、 　線路脇の極めてタイトな作業スペースでも安全に稼働 ■コスト低減：杭打機のリーダーが不要なシステムのため、 　上空の架線や鉄道施設への防護仮設備を最小限に抑えてコストを抑制 ■施工効率化：狭隘な施工エリアであっても自走機能により 　迅速な杭間移動を展開し、12本の打設工程をスムーズにサポート ■幅広い対応力：鋼管杭φ800mm、長さ33.0mにおよぶ重量長尺杭に対し、 　高さ制限に対応した3本継ぎ施工で確実にクリア ■確かな実績：JR東海発注の厳しい施工基準をクリアし、 　周辺の鉄道インフラを完全に保護しながら強固な支持力を築造 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

木津東バイパス工事における、JR跨線橋の基礎杭施工事例です。 運行中のJR営業線に極めて近接した敷地であり、従来の杭打機では 倒壊リスクや上部空間の制限からリーダーを建てることが認められない という厳しい安全基準・施工制約に対し、「SPACE21工法」を 導入いただきました。 ■省スペース性：重量5.1tからの軽量コンパクト設計により、 　鉄道運行に影響を及ぼさない限られた占有スペースに搬入・設置 ■コスト低減：大型リーダーを持たない低重心・自立型の構造のため、 　万が一の倒壊対策にかかる膨大な仮設備コストを抑制 ■施工効率化：狭い線路脇の作業帯であっても自走機能により 　柔軟に動き回り、27本の杭間移動を迅速に行い工期を短縮 ■幅広い対応力：本工事の仕様である鋼管杭φ800mm、長さ18.5mを 　現場の高さ制限に合わせた2本継ぎにて確実に圧入 ■確かな実績：近畿地方整備局発注の鉄道近接重要インフラ整備において、 　安全最優先の高品質な基礎施工を完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

大阪市北区の梅新南ランプ新設工事における、都市部中心街の 道路中央分離帯内での基礎杭施工事例です。 交通量が非常に多い幹線道路に挟まれた極めて細長い敷地であり、 従来の杭打機では上部の空間制限や足場の狭さからリーダー(支柱)を 建てられない厳しい課題に対し、「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：軽量・小型な専用マシンのため、片側のみの 　最小限の道路規制幅で中央分離帯内の狭小敷地に進入・稼働 ■コスト低減：リーダーを必要としない構造のため、上空の架線や 　周囲の交通環境への防護対策コストを最小限に抑制 ■施工効率化：トラクションユニットによる自走機能で、狭い分離帯の 　長手方向へもマシンがスムーズに杭間移動を展開 ■幅広い対応力：鋼管杭φ800mm、長さ33.0mの重量杭を、 　現場の制限スペースに対応した3本継ぎ施工で確実に圧入 ■確かな実績：大阪市発注の都市インフラ重要拠点において、 　周辺の交通流動を阻害することなく高品質な基礎施工を達成 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

国道16号町田立体下部(その21)工事における、主要幹線道路の 道路占用帯での基礎杭施工事例です。 道路規制を伴う夜間施工であり、かつ日中は覆工板の下という極めて 限られた上部・周囲空間の中にマシンを格納・残置しなければならない 特殊な条件下で、「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超小型設計のため、 　日中は道路下の覆工板内にマシンを安全に残置可能 ■コスト低減：大型重機の組み立てや解体、大がかりな仮設備の移設が 　不要なため、夜間規制に伴う施工コストを大きく抑制 ■施工効率化：夜間の限られた作業時間内でも、自走機能により迅速に 　杭間を移動し、50本の基礎杭施工をスムーズに進行 ■幅広い対応力：本工事の仕様である鋼管杭φ800mm、長さ11.0〜14.5mの 　打設に、現場の高さ制限に合わせて確実に対応 ■確かな実績：国土交通省発注の重要幹線道路整備において、 　日中の一般交通に影響を与えることなく安全に工期内に完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

テラス連絡橋(月島水門)工事の下部工における基礎杭の施工事例です。 こちらも大島川水門同様、陸上から施工場所へ重機や車両が近づけない という厳しいアプローチ制限があり、水域からのアクセスと限られた 足場での確実な施工が求められる現場に対し、「SPACE21工法」を 導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超小型マシンのため、 　クレーン台船からピンポイントでの吊り降ろし配置が可能 ■コスト低減：従来の杭打機に必要なリーダーを持たない構造のため、 　不安定な足場環境でも仮設備を簡略化してコストを抑制 ■施工効率化：狭隘な施工エリアであっても自走機能により柔軟に 　動き回り、限られた工期内での作業工程をスムーズにサポート ■幅広い対応力：本工事の仕様である鋼管杭φ700mm、 　長さ20.0〜24.5m(3〜4本継)の打設に1台で柔軟に対応 ■確かな実績：都心部の水辺という特殊な環境下において、 　周囲の構造物に配慮した高品質な基礎施工を完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

テラス連絡橋(大島川水門)工事の下部工における、河川敷の堤防内での 基礎杭施工事例です。 施工場所へ陸路からの車両接近が一切不可能な隔離された環境であり、 水門に隣接する狭小なスペースへの機材搬入が大きな課題となる中、 「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：重量5.1tからの軽量コンパクト設計により、河川側の 　クレーン台船から堤防内への吊り降ろし搬入を容易に実現 ■コスト低減：大型の杭打機や大がかりな搬入路・桟橋等の仮設備構築を 　必要としないため、全体の施工コストを大きく抑制 ■施工効率化：狭い堤防内の敷地であっても、自走可能なトラクション 　ユニットにより8本の杭間移動を迅速に進行 ■幅広い対応力：鋼管杭φ700mm、長さ21.5〜24.5mの重量杭を、 　3〜4本継ぎの短尺多継ぎ施工にて確実に圧入 ■確かな実績：東京都の治水事務所発注による重要河川インフラ 　工事において、環境の制約をクリアし安全に施工を完了 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

香里ヶ丘団地(建替)2期後基盤整備工事における、インフラ設備直下かつ 極めて狭隘な現場での基礎杭施工事例です。 上空を走る光ケーブルによる厳しい空頭制限があり、さらに施工場所が 非常に狭く重機配置が困難なため対岸にクレーンを設置せざるを得ない 条件下において、「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超コンパクトマシンのため、 　対岸からのクレーン吊り込み・掘削底配置が容易 ■コスト低減：従来の大型杭打機に必要なリーダーを持たない構造のため、 　光ケーブル直下でも空頭ロスなく安全に施工可能 ■施工効率化：狭い敷地内でも自走機能により柔軟に動き回り、 　限られたスペースでの作業工程をスマートにサポート ■幅広い対応力：鋼管杭φ500mm・長さ13.5mに対し、現場の高さ制限に 　合わせた単杭から8本継ぎまでの短尺多継ぎ施工に対応 ■確かな実績：都市基盤整備公団発注の住宅基盤整備において、 　周囲の通信インフラを保護しながら高品質な施工を完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

舞浜立体海側下部その3工事における、高規格道路に囲まれた超狭隘地での 橋脚基礎杭の施工事例です。 首都高速湾岸線と東京湾岸道路に密に挟まれ、大型の杭打重機を 搬入・進入させることが不可能な厳しい空間制約に対し、 「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：重量5.1tからの極めて小型な専用マシンのため、 　大型重機が入れない特殊な狭小地へも容易に搬入 ■コスト低減：周囲の重要インフラ設備に影響を及ぼさない全回転 　中堀り工法により、大規模な防護仮設備を要さずコストを抑制 ■施工効率化：自走可能なトラクションユニットにより、限られた 　敷地内でも54本の杭間移動を迅速に進行 ■幅広い対応力：鋼管杭φ800mm、長さ57.0〜72.5m(4〜18本継)という 　超長尺かつ多継ぎの重量杭施工に確実に対応 ■確かな実績：関東地方整備局発注の主要幹線道路整備において、 　現場の空間課題をクリアし安全に施工を完了 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

一級河川寝屋川導水路改修工事(寝屋川導水路橋・新平池橋)における、 水路基礎杭の施工事例です。 水路整備にあたり河川中央を締切り、片側ずつ交互に基礎杭を施工する という空間的制約が厳しい現場に対し、「SPACE21工法」を 導入いただきました。 ■省スペース性：軽量・小型設計の専用機のため、河川中央に設けられた 　限られた締切スペース内へも容易に搬入・設置 ■コスト低減：周囲を囲まれた締切内でもリーダーレス仕様で効率的に 　稼働し、大規模な仮設備を必要とせずコストを抑制 ■施工効率化：狭隘な締切内での杭間移動も自走機能により迅速に行い、 　合計50本におよぶ基礎杭の施工をスムーズにサポート ■幅広い対応力：鋼管杭φ1000mm(7本継)およびφ600mm(6本継)という、 　異なる2種類の杭径の施工に1台で柔軟に対応 ■確かな実績：大阪府発注の河川改修インフラ工事において、水辺の特殊な 　現場環境下でも高品質な基礎施工を実現 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

港橋耐震補強(その1)工事における、パイルベント橋脚からRC橋脚への 変更に伴う基礎杭の施工事例です。 締切内に2段梁が施工され、フーチング底面を施工基面とする非常に 限られた作業スペースという現場課題に対し、「SPACE21工法」を 導入いただきました。 ■省スペース性：最大寸法2.8×2.2×2.0mの超コンパクトマシンのため、 　制約の多い締切内の掘削底面へ容易に搬入 ■コスト低減：大型のリーダーが不要な構造のため、上部空間の制限や 　2段梁が交差する狭小地での仮設備コストを抑制 ■施工効率化：自走移動ユニットを装備しており、限られた締切内の 　スペースでも14本の杭間移動を迅速に進行 ■幅広い対応力：本工事の仕様である鋼管杭φ700mm・長さ17.5m(7本継)の 　短尺多継ぎ施工に確実に対応 ■確かな実績：自治体発注の都市インフラ整備において、現場の厳しい 　空間制限をクリアし安全に施工を完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

東京外環自動車道三郷JCTのランプ橋工事における、道路拡幅に伴う 基礎杭の施工事例です。地中の埋設物への影響低減が求められる環境、 および掘削後の簡易構台上という限られたスペースでの施工課題に対し、 「SPACE21工法」を導入いただきました。 ■省スペース性：軽量・小型な専用マシンのため、大型重機の進入が 　困難な簡易構台上でも安全に稼働 ■コスト低減：周辺への影響を最小限に抑える全回転中堀り工法により、 　大がかりな防護対策の仮設備コストを抑制 ■施工効率化：自走移動ユニットにより、構台上での細かな移動を 　迅速に行い、368本に及ぶ大量打設の工程をサポート ■幅広い対応力：φ800mm・最大59.5m(4〜18本継)、 　φ1000mm・最大51.0m(4〜16本継)の長尺・多継ぎ杭に確実に対応 ■確かな実績：高速道路インフラの重要拠点において、周辺環境に 　配慮した高品質な基礎施工を完遂 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 杭・地業工事

国道1号葉梨川橋梁の耐震補強工事における、橋脚基礎杭の施工事例です。 橋梁桁下の低空頭環境、および補強土壁を施工しながらフーチング底面まで 掘削する狭小な施工基面という厳しい現場課題に対し、「SPACE21工法」を 導入いただきました。 ■省スペース性：最大2.8×2.2×2.0mの小型機のため、補強土壁に 　囲まれた掘削底面へ容易に搬入 ■コスト低減：リーダーレス仕様で空頭ロスを解消し、桁下での 　8〜18本に及ぶ短尺多継ぎ施工を実現 ■施工効率化：自走移動により、限られたスペース内でも10本の 　基礎杭打設を迅速に進行 ■幅広い対応力：本工事の仕様である鋼管杭φ800mm・長さ34.5mの 　重量杭にも確実に対応 ■確かな実績：中部地方整備局発注のインフラ整備において、安全かつ 　確実な支持力を築造 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 耐震工法
• 杭・地業工事

低空間や狭小地などの厳しい条件下で、既製杭（鋼管杭およびコンクリート杭）を 効率的に施工するために開発された油圧式全回転既製杭中堀り工法です。 専用機が杭本体を直接掴んで回転圧入し、 セメントミルクを低圧噴出して確実な根固め球根を築造します。 ■省スペース性：重量5.1t〜、最大2.8×2.2×2.0mの小型機で掘削底へ容易に搬入 ■コスト低減：リーダー不要で空頭ロスを改善、桟橋などの仮設備を簡略化 ■施工効率化：トラクションユニットによる自走移動で、狭い現場の杭間移動を迅速化 ■幅広い対応力：鋼管・PHC杭の多種径に対応し、標準で打設可能長50mまで施工 ■確かな実績：全国535現場、施工延長259,142mに及ぶ豊富な施工データを保有 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 地盤基礎工法

『SPACE21工法』は、低空間・狭小場所等の条件下で既製杭 (鋼管杭およびコンクリート杭)を効率的に施工するために開発された、 油圧式全回転既製杭中掘り工法です。 従来の杭打機のリーダーが不要のため、空頭ロスが大幅に改善され、 低空間における短尺継ぎ杭施工に大きな効果を発揮します。 すでに公共機関も含め520件以上の施工実績がございます。(令和6年12月現在) 【特長】 ■低空間での施工性が大幅アップ ■狭小ヤードでの施工に有利 ■安易に移動でき地下掘削底等へ持込可能 ■低振動・低騒音な施工 ■各種の近接施工が可能　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 地盤基礎工法