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時速70km/h（衝突角度20度）で乗用車の誘導性能を確認！
【ＮＥＴＩＳ ＳＫ-１２０００９-Ａ】 TPプレガードとは、車の衝突時に防護柵自体が滑り、移動することで衝撃力を吸収できる仮設用防護柵です。 本体は剛性防護柵構造で、連結部は自動車衝突時に回転・伸縮を許す構造とし、数基の製品が滑動することにより、自動車の衝撃力を吸収します。製品の移動を許す構造としたことで、「防護柵の設置基準・同解説」に記載の性能を満足し、経済性及び施工性を向上させた仮設用防護柵です。
落石の飛び越し・潜り抜けを防止！シンプルな構造で高性能な落石・雪崩防護柵
『E-FENCE（イーフェンス）』は、シンプルな構造で高性能な 落石・雪崩防護柵です。 有効高さの減少を抑止するループロープ構造を採用しているほか、 新たに開発した3本の高強度鋼線をより合せたワイヤを素線とした 「E-FENCE金網」を用いており、大きい剛性・強度とともに優れた 変形能力も合わせ持っています。 一般に使用されている菱形金網の2倍以上の強度と エネルギー吸収能力を有しています。 【特長】 ■落石時に支柱の交換が不要 ■落石の飛び越し・潜り抜けを防止 ■有効高さの減少を抑止 ■積雪時には通常の雪崩予防柵として機能 ■極めて安価で経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【NETIS登録済】落石の捕捉性能が2倍以上！既存の防護柵を活かす画期的な落石対策。
落石防護柵についてお悩みはありませんか？ 「防護柵が壊れたり道路や民家に石が飛び越えてしまったが、簡単な対策は・・・」 「作り直しは工事費がかさむ。低コスト化できれば・・・」 「なるべく工期は短くしたい・・・」 こんな要望から生まれたストロンガー工法なら、すべて解決！ 【ストロンガー工法とは】 既存の落石防護柵をそのまま利用し、施設に特別な加工を施すことなく簡易に 補強・柵高のかさ上げを行うことができる工法です。 ■施工中の安全対策費、数週間の交通規制費、環境対策費等が不要で低コスト！ ■圧倒的に簡単！⇒施工方法を下記の動画でご確認頂けます。 ■現地施工が短期間！ ※国土交通省にも採用されたストロンガー工法の施工事例付きカタログを進呈中！詳しくはダウンロード下さい。
既設を活用した落石防護柵補強工の採用例を掲載！
当資料は、既設を活用した落石防護柵補強工「ストロンガー工法」の、 採用例を紹介した資料です。 「柵を超えた落石があり、柵高を上げたい」という要望にかさ上げタイプ で対応(H=1.5→2.5m)した福島県での採用例と、「曲がった支柱があるが なんとか再利用したい」といったケースに対応した採用例を掲載。 詳しい採用理由のほか、施工前後の写真付きの為、施工前後の比較が しやすい一冊となっております。 【掲載内容】 ■採用例(福島県) ■採用例(山梨県) ■曲がった支柱の取替可能！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート取壊し時の騒音・粉じん・高アルカリ水処理対策が不要な工法です
兵庫県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝69.0mとなりました。 当工法は、小型重機を用いないため、周辺樹木の伐採は不要。 また施工時に斜面の掘削やコンクリートの使用も不要であり、 既設の構造物を再利用できます。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝69.0m） ■兵庫県（施工：平成30年度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊な工具や熟練工は不要。既設防護柵を活用して「柵高アップ」
兵庫県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝36.0mとなりました。 当工法の部材取付は、特殊な工具や熟練工が不要です。 また、使用される部材は全て工場製作であり、現場での加工作業も 不要となります。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝36.0m） ■兵庫県（施工：平成30年度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
部材は軽量であり施工が簡易！交通規制等、周辺住民への影響も低減できます
兵庫県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝24.1mとなりました。 当工法では、独自に開発した鋼線を3本よりした高強度のワイヤ金網により、 金網の突き抜け予防が可能です。また、柵高不足が懸念される箇所には かさ上げ部材を用いて柵高アップすることができます。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝24.1m） ■兵庫県（施工：平成30年度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【NETIS登録番号 HR-140004-A】かさ上げタイプのストロンガー工法施工事例
福島県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は1.5mから2.5mに。施工延長はL＝90.0mとなりました。 当工法は、既存の落石防護柵をそのまま利用し、施設に特別な加工を 施すことなく簡易に補強・柵高のかさ上げを行うことができます。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝1.5→2.5m、施工延長：L＝90.0m） ■福島県（施工：平成30年度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用される部材は全て工場製作！現場での加工作業が不要な工法です
山梨県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝60.0mとなりました。 当工法は、小型重機を用いないため、周辺樹木の伐採が不要。 また施工時に斜面の掘削やコンクリートの使用も不要であり、 既設の構造物を再利用できます。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝60.0m） ■山梨県（施工：平成30年度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
周辺住民への影響を低減！小型重機を用いないため、周辺樹木の伐採は不要です
静岡県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝18.4mとなりました。 当工法は、部材の取付は特殊な工具や熟練工は不要。また使用される部材は 全て工場製作であり、現場での加工作業も不要となります。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝18.4m） ■静岡県（施工：平成30年度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
未来の環境のために！自然環境との調和を図りながら環境に配慮した製品を提供
当社では、樹木の伐採を大幅に減らすことに成功した「三角フェンス」や 全ての部材のリサイクルを可能とした「イーフェンス」、既存ストックを 活用した「ストロンガー工法」などの製品を提供しています。 豊富な経験で培ったノウハウと新しい技術を駆使し、安全で快適な都市空間の 創造と、自然環境との調和を図りながら、環境に配慮した製品の開発を推進。 常に新しい価値を創造することにより社会に信頼される企業を目指して参ります。 【営業品目(抜粋)】 ■三角フェンス(環境負荷低減型雪崩・落石防護柵) ■イーフェンス(簡易型高性能雪崩・落石防護柵) ■ストロンガー工法(既設落石防護柵補強工法) ■ハイピーム(高性能落石緩衝材) ■フレキシブル球根アンカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
復旧工事用 パネル式防護柵
パネル式防護棚は、土砂崩れで通行止めになった道路の復旧工事等に使用します。 【特徴】 ○@ = 3.00m に設置した支柱にパネルを差込む ○支柱の立て込み誤差はガイドポストの取付で吸収可能 ☆特許登録☆ ☆NETIS登録☆ ●その他機能や詳細につきましては、お問い合わせください。
容易に施工可能！ガードレールの設置手間が省けるため施工性に優れる防護柵
『TPプレガード』は、衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に、 突破されずに誘導することができる防護柵です。 連結部はワイヤーの結びに鉄棒を通すだけで簡単に連結。 曲線施工も連結部のワイヤーが自在になることで容易に施工できます。 また、ガードレールの材料費及び設置費用が不要になり、 施工速度が速いためガードマン等の経費が減少します。 【特長】 ■衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に突破されずに誘導が可能 ■ガードレールの設置手間が省けるため施工性に優れる ■ガードレールの材料費及び設置費用が不要 ■オプションで反射シート・反射板も設置（工場・現場の両方で対応可能）でき 夜間・昼間の視線誘導性能を向上させることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仮設防護柵にも「高い安全性」を求める現場に。金属杭での連結、ワイヤー施工など多彩な機能を持った進化した樹脂製仮設防護柵です。
【KYバリアの特長】 ■安全性：金属製ピンで連結するため連結力が強い。 →重量はMAX400kgのため、衝突時に高い衝撃吸収性を発揮。 ■作業性：注水口は大口φ120mmで作業性に優れる。 →また、製品中央部と底面にフォークリフト用の溝があり、リフト移動が可能。 ■安全性の見える化：衝突実験を実施しており、安全性の実力値を数値化している。 →詳しくはお問い合わせください。 ★オプションのワイヤー施工を実施することで、更なる衝撃吸収性アップを図ることができる。 ※施工方法などの詳細は直接お問い合わせください。
既設の構造物の天端に簡単設置可能な落石防護柵！設置の際に構造物の補強や嵩上げ等の処置も必要ありません！落石対策に『TFバリア』
構造物設置型落石防護柵『TFバリア』は、既設擁壁天端へ簡単に設置することが可能な構造物設置型落石防護柵です。 設置の際に構造物の補強や嵩上げ等の処置も必要ありません。 山側の控えロープが不要で、既設構造物上に設置する構造であるため、既設コンクリート構造物やワイヤーロープ式防護柵を活かしながら補強することが可能で、 落石対策に適した工法です。 【特長】 ■既設構造物の天端に簡単設置 ■既設落石防護柵の補強に好適 ■効率的なエネルギー吸収で構造を単純化し、低コストを実現 ■シンプルな柵構造であるため、落石捕捉後の部分交換が容易 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
