更新日： 集計期間:2026年04月22日～2026年05月19日
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NETIS登録済み！プレキャスト・ガードレール＆ガードパイプ連続基礎ブロック
『自在R連続基礎』は、道路曲線に自由自在に追従できる プレキャスト・ガードレール＆ガードパイプ連続基礎ブロックです。 車両用防護柵標準仕様・同解説の連続基礎の設計を参考に、 連続延長で衝突荷重を受け持つという考えで、安定計算をしています。 場打ち連続基礎とガードレール連続基礎を比べると、 型枠の設置やコンクリート養生に要する時間を短縮でき、さらに、 強度の発生による共用開始までの期間を、現場打ち連続基礎を比べると 約1/3の施工期間で工事を行うことができます。 【特長】 ■製品が自由自在な角度で連結することができる ■安定計算 ■工期短縮 ■やじろべぇ式支柱建て込み工法 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
取扱いメーカー・製品をまとめてご紹介します！当社取扱製品を多数ラインアップ
当カタログは、神商鉄銅販売株式会社が取扱う道路資材、 都市景観関連資材や鉄鋼二・三次製品など、数多く掲載しております。 ガードレール等の車両の免脱防止のための防護柵や、道路や工場向けに 使用する騒音を制御させる為の遮音壁をご紹介。 当社では独自のネットワークにより多様化する商品ニーズにいち早く お応えします。 【掲載製品（一部）】 ■防護柵 ■遮音壁 ■法面製品 ■フェンス ■車止め ■土木用かご製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
光沢のない落ち着いたグレー色を実現する技術！リン酸亜鉛処理の施工事例をご紹介
リン酸亜鉛処理の施工事例をご紹介いたします。 リン酸亜鉛処理による変化に富んだ結晶模様は、偶然の産物であり、 その極致であり、抑制されたテクスチャや光沢は環境を和ませ自然とも融和。 東京都墨田区の押上駅前広場では、横断防止柵と手摺のほか、シェルターやサイト、 照明ボラード、照明ポールなども同じテクスチャにし、より統一感を出しています。 【事例概要(一例)】 ■製品：横断防止柵、手摺、シェルター、サイト、照明ボラード、照明ポール ■施工場所：押上駅前広場(東京都墨田区) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工性に優れ、維持補修が容易！豊かな自然をそのままに、経済的で万能な落石防護工法
『プラクトフェンス』は、従来の防護機能はもちろんのこと、経済性、 施工性、維持管理のし易さをプラスした万能型小規模落石防護柵です。 斜面を不安定にさせるコンクリート基礎や、施工期間を費やす足場工を 使わずに、斜面地形を生かして設置するといった極めて自然に配慮した 経済的な落石防護工です。 【特長】 ■道路際に限らず、山腹への設置が可能 ■施工性に優れ、維持補修が容易 ■応急対策の仮設防護としての対応も可能 ■NETIS登録番号：HK-120028-VE（掲載期間終了） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な落石対策工により、環境の保全と人々の安全を目指します
当カタログは、ハイパワーフェンス協会が取り扱う落石対策工について 掲載している、株式会社トーエスの総合カタログです。 シンプルな施工で低価格、工期短縮を実現する高エネルギー吸収型落石防護柵 「ハイパワーロックフェンス工法」をはじめ、環境負荷低減型の施工性に 優れた三重鋼管合成杭式防護柵「パイルロックフェンス-Plus工法」など、 様々な製品・工法をご紹介しております。 【掲載内容】 ■ハイパワーロックフェンス工法 ■パワーキャッチフェンス工法 ■イクシーフェンス ■パイルロックフェンス-Plus工法 ■ビーズリンガーネット工法 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
水の噴出により衝撃を吸収！安心・安全設計で車両の重大事故を未然に防ぐ防護柵
『セーフティウォール』は、重大事故を未然に防ぐ防護柵です。 車両の衝突・衝撃を受けると注入されている水が噴出することにより 受けた力を緩和・吸収。噛み込み式の特殊な連結方法と連結ピンで 衝突しても飛散しにくい構造になっています。 基礎工事の必要がなく、軽量で運搬が容易なため据付・交換・撤去作業を 素早く行うことが可能です。 【特長】 ■水の噴出で車両の衝撃を緩和・吸収 ■衝突しても飛散しにくい構造 ■車両逸脱しにくいフロリダ型形状 ■分割設置が可能 ■基礎工事の必要なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鞘管構造！鋼管杭中に鞘管式で支柱を立て込むため、施工性に優れています
『S・シールド』は、新たな緩衝機構により、斜面からの落石をスマートに 防護する鋼管型落石防護柵です。 落石が衝突した際、端末のロープ取付金具が落石の衝突エネルギーを効率よく 吸収しながらスライド。 実物大重錘衝突実験で単スパンでの落石捕捉性能も確認できており、 1スパンからの設置が可能です。 【特長】 ■スライド緩衝機構 ■鞘管構造 ■洗練された外観 ■単スパンの設置が可能 ■NETIS登録番号：HK-170009-VR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
繰り返し発生する現場の費用を低減！シンプルな構造が耐久性と経済性に優れます
『ゼロハチフェンス』は、落石エネルギー300kJまで対応することができる 落石防護柵です。 支柱がほとんど変位しないので、繰り返し発生する落石に対し支柱交換を 必要としません。 また、損傷した緩衝装置・ワイヤロープ・金網のみの交換で済むことから メンテナンス費用の大幅な軽減が期待できます。 【特長】 ■落石エネルギー300kJまで対応 ■シンプルな構造が耐久性と経済性に優れる ■繰り返し発生する現場の費用を低減 ■せり出し量が少ない ■繰り返し発生する落石に対し支柱交換を必要としない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
落石時、高エネルギーを吸収・分散を可能とした柔構造の落石防護柵工法、維持管理も部品交換のみで簡単/鉄道・砂防分野への適応が可能
建設技術審査証明（砂防技術）技審証第0204号 リング状に編まれた特殊金網（リングネット）と、リングネットを吊るサポートロープに組み込まれた衝撃力吸収部材（ブレーキリング） 、および支柱の頭部から地山に連結しているワイヤーロープアンカーによって、最大3,000ｋJまでの高エネルギーの吸収を可能にした落石防護柵工法です。 【用途】 ●道路、鉄道、民家、公共施設などの防護 【特徴】 ●対象となるエネルギーに応じて6タイプ（RX-025、075、100、150、200、300）から選択できます。 ●建設技術審査証明を取得している信頼性の高い工法です。 ●軽量な柵部材を使用しており、また設置位置の地形・地質条件の制約が少なく、急峻斜面でも斜面形状を変化させず設置できます。 ●樹木の伐採量を最小限にとどめ、斜面の掘削やコンクリート打設がないため、自然環境への影響を抑え、環境と調和します。 ●塑性変形する部材は交換基準が定められており、落石捕捉後に適切な維持管理が可能です。
新たなエネルギー吸収機構、高強度金網の開発により耐破網性、粘り強さが大幅に向上！
『ビストフェンス』は、対応落石エネルギーが300kJの張出し構造型 エネルギー吸収落石防護柵です。 新たな支柱構造、高強度の素線をひし形状に編み込んだ高強度金網、 EA装置（衝撃緩和装置）の組み合わせで落石エネルギーを効率よく吸収し、 部材への負担を軽減。 コンクリート打設が不要のため、工期の短縮が図ることができ、 災害復旧など緊急を要する仮設防護対策としても好適です。 【特長】 ■高い衝撃吸収能力 ■短工期で施工が可能 ■施工、メンテナンスが容易 ■単スパンの設置が可能 ■対応落石エネルギー：300kJ ■NETIS登録番号：HK-180009-A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
グッドデザイン・ロングライフデザイン受賞。実績多数で安心と信頼の樹脂製仮設防護柵(バリケードブロック)です。
八木熊の『KYブロック』は、視認性・衝撃吸収性に優れたバリケードブロックです。 長年の実績とそのデザイン性が認められ、2020年にはグッドデザイン・ロングライフデザイン賞を受賞しました。 YouTubeにて衝突実験動画の様子も公開中！ 今ならイプロスユーザー様限定で、KYブロックが実際にどのような現場で活用されているかを知ることができる「設置事例集」を無料で進呈中です。下記よりダウンロードしてご覧いただけます。 【特長】 ■赤白一体の2色カラーで視認性抜群 ■4箇所の取っ手が付きで運搬に優れる ■注水口が5か所あるため重量が調整しやすい。 ■アンカーボルトや固定杭のガイド付きで安定性を向上 ■本体上部の特殊形状の反射シートにより、どの方向からの視認性にも優れる ■フォークリフトでも移動可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
対向車線への車両の飛び出しを抑止！道路の安全性を大幅に向上します
『ワイヤロープ式防護柵』は、中央分離帯用の道路安全関連製品です。 対向車線への車両の飛び出しを抑止、道路の安全性を大幅に向上。 省スペースで設置することができ、耐衝撃性に優れ、短時間で復旧などの 特長を有しています。 中間支柱はスリーブ構造を採用しており、破損した場合、支柱を抜き取り 新しいものと交換してワイヤロープを調整することで工事が完了します。 【特長】 ■省スペースで設置が可能 ■高い衝撃吸収能力 ■中央分離帯開口部の確保が容易 ■短時間で復旧工事が完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の視認性！赤と白の2色カラーでトラフィックコントロールに好適。KYブロック、KYムーヴロック、KYウォールをご紹介
当社が取り扱う、注水式仮設防護柵『KYブロックシリーズ』をご紹介します。 「KYブロック」 L1,000ｍｍ（連結時1,040ｍｍ）で、視認性・衝撃吸収性に優れたバリケードブロックです。 本体上部の特殊形状の反射シートにより、どの方向からの視認性にも優れています。 「KYウォール」 L2,200ｍｍ（連結時2,000ｍｍ）の大型形状と赤白カラーが特長のバリケードブロックでフォークリフトで運搬も可能です。 この他にも、軽いのに動きにくい、持ち運びやすく耐衝撃性に優れた「KYムーヴロック」もご用意しています。 【KYブロックシリーズ 特長】 ■色彩鮮やか（赤、白）で、視認性抜群です。 ■高品質の材料（ポリエチレン）使用で、安心して長くお使いいただけます。 ■KYブロック、KYウォールは国内でのご採用も多数実績あり（実績写真も別途公開しております）。 ■KYムーヴロック、KYウォールは段積み可能で、在庫性や移設性などに優れております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
イノシシやヌートリア、ハクビシンなどから田畑を守ります。
【耐候性】 薄板亜鉛メッキ鋼板による加工の為、太陽光や雨水などによる変形・変色・劣化 等の変質を起こしにくい。（防カビ効果8年程度） 【耐久性】 エッジ加工された断面により、つなぎの強度が増加されている。 また、変形・変色・劣化の変質を起こしにくい。 【忌避効果(忍び返し効果)】 エッジ加工された断面により、野生獣の鼻先や口ざわりや手当たりが悪い為、 寄せ付け防止効果がある。
特注品を含む景観製品を使用した施工事例を多数掲載！
当カタログは「帝金バリカー」を使用した施工事例を多数掲載しています。 芝生内への立ち入りを抑止する芝生保護柵をご採用いただいた 東京駅 丸の内中央広場をはじめ、富山県美術館や東京スカイツリーなど 多数の事例を写真と共にご紹介いたします。 【掲載事例（抜粋）】 ■東京駅 丸の内中央広場 ■日本平夢テラス ■富山県美術館 ■山梨県庁舎 ■神戸市葺合南54号線 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な災害対策工により、環境の保全と人々の安全を目指します
当カタログは、ハイパワーフェンス協会が取り扱う災害対策工について 掲載している、株式会社トーエスの総合カタログです。 崩壊土砂・落石の実規模実証実験により確認された安全・安心な崩壊土砂 対策工「ハイパワーアースフェンス工法」をはじめ、ワイヤロープを用いた ケーブルネットとブレーキエレメントにより、崩壊土砂・落石を受け止める 高エネルギー吸収型土砂防護柵「ハイジュールネット工法」など、 様々な製品・工法をご紹介しております。 【掲載内容】 ■ハイパワーアースフェンス工法 ■ウルトラライティフェンス ■ハイジュールネット工法 ■パワーモンスター ■Geo BANK工法 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
様々な災害対策工により、環境の保全と人々の安全を目指します
当カタログは、落石、雪崩、防災対策の専門企業である株式会社トーエスが 取り扱う災害対策工（法面・崩壊土砂対策）について掲載した総合カタログです。 大型重機が入れない狭小箇所の急傾斜地崩壊防止対策に適した 小規模崩壊土砂防護柵「ウルトラライティフェンス」をはじめ、 ジオグリッドを用いた補強土壁を構築し、崩壊土砂から保全対象物を 防護する「Geo BANK工法」など、様々な製品・工法をご紹介しております。 【掲載内容】 ■ハイパワーアースフェンス工法 ■ウルトラライティフェンス ■ハイジュールネット工法 ■パワーモンスター ■Geo BANK工法 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
丈夫で設置が簡単な完全モジュラーシステムを手に入れることが可能！
『X-Rail（エックス・レール）』は、従業員や訪問者を転落の危険から安全に守る転落保護システムです。 支柱の高さは1400mmと2300mmの2種類。 様々な幅で設置できるため、適切な構成を選択可能です。 エッジ保護が必要ない場所では、標準のXガードと完全に互換性があります。 また、コンクリート床に直接、中二階構造のスチール製Iビームにボルトで固定するか、様々なベース上に素早く簡単に設置できます。 製品カタログ・組み立て方法の動画は、下記リンクよりご確認いただけます。 【製品情報(一部)】 ■垂直：30×20mm ■水平：25×15mm ■ポスト：50×50mm ■垂直ワイヤー：φ3mm ■水平ワイヤー：φ2.5mm ※詳しくはリンクよりPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単な構造で材料・工期とも安価に落石対策を行うことができます！
当資料では、当社の簡易落石防護柵『Stone Zetto(ストンゼットー)』 の設置事例を多数ご紹介しております。 岡山県赤磐市美作岡山道路をはじめ、和歌山県白浜町国道42号線沿い や兵庫県南あわじ市ホテルニューアワジ駐車場といった様々な場所に 設置。主な納入実績一覧も掲載。 本製品は、山間部では落石対策とともに獣害対策兼用として、全国で ご利用いただいております。 【掲載内容(一部)】 ■ストンゼットーとは ■構造および強度 ■主な納入実績 ■事例(1)H＝1.0m・落石防止 ■事例(2)H＝1.0m ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
自然と共存し、高い技術力で地域のために！地質調査から設計・施工まで
北陽建設株式会社は、土木部門とコンサルタント部門を持ち、総合的な視野で、 土木建設を展開しています。 コンサルタント部門では地表踏査・ボーリング調査・物理探査などさまざまな手法を駆使し、 信州の大地の状況を探り、環境を重視し、地域防災の設計を行っております。 また、ソーラー式無線警報器・LED式回転灯を考案、地域の安全に貢献しております。 土木工事部門では、道路や橋梁、トンネル建設はもちろんのこと、雪崩対策や地すべり対策、 温泉掘削などの特殊工事も得意としております。 自然環境を大切にした環境アセスメントの視点から工事に対してアドバイスを 提案できるのも当社の強みです。 【事業内容】 ■測量業 ■地質調査業 ■建設コンサルタント業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
線路への不法侵入を防ぐ、安全なワイヤー式防護柵。
鉄道業界では、線路への不法侵入による事故を防止することが最重要課題です。特に、人身事故や物的損害を防ぐために、効果的な防護柵の設置が求められます。従来の柵は景観を損ねる場合がありましたが、当社のワイヤーテンド (N)は、美しいフォルムで景観を損なわず、高い安全性を実現します。支柱間寸法に合わせて製作するため、現場での加工が不要で、工期短縮にも貢献します。 【活用シーン】 ・線路沿いの防護柵 ・駅構内、プラットホームの転落防止柵 ・踏切周辺の安全対策 【導入の効果】 ・線路への不法侵入を抑制 ・事故のリスクを低減 ・景観を損なわずに安全性を向上 ・工期短縮によるコスト削減
機械・車両が行き交う現場において作業者の安全を確保！柔軟素材で衝撃を吸収し、耐久性に優れた安全柵。現場に合わせてサイズ調整可能
Troaxが開発した『D-FLEXX』は、製造現場、トラックエリア、パッキングエリアなど、 人と“機械・作業車両“が行き交う環境において、作業者の安全を確保する安全柵です。 現場でこういったお悩みはございませんか。 ・作業者と機械の境界線が曖昧で安全対策ができていない ・フォークリフトなど作業車両を使う現場の安全を確保したい ・作業者の“事故・けが“のリスクを抑え快適に働く環境づくりをしたい 当製品は柔軟素材で衝撃を吸収する設計となっており、 大きな衝撃で破損の恐れがある一般的な防護柵と比較し、耐久性に優れています。 また、作業者と作業エリアをしっかり区分をすることによって、 事故・けがのリスクを軽減し、安全に働ける環境づくりに貢献。 ヨーロッパ第三者機関による安全承認『TÜV』を取得しています。 【特長】 ・作業者の事故・けがのリスクを軽減 ・安全認証『TÜV』を取得 ・環境に配慮した衝撃吸収素材 ・据付が簡単で必要な長さにカスタマイズ可能 ・耐久性・耐食性に優れている
機械・車両が行き交う現場において作業者の安全を確保！柔軟素材で衝撃を吸収し、耐久性に優れた安全柵。現場に合わせてサイズ調整可能
Troaxが開発した『D-FLEXX』は、搬送エリア、トラックエリア、パッキングエリアなど、 人と“機械・作業車両“が行き交う環境において、作業者の安全を確保する安全柵です。 現場でこういったお悩みはございませんか。 ・作業者と機械の境界線が曖昧で安全対策ができていない ・フォークリフトなど作業車両を使う現場の安全を確保したい ・作業者の“事故・けが“のリスクを抑え快適に働く環境づくりをしたい 当製品は柔軟素材で衝撃を吸収する設計となっており、 大きな衝撃で破損の恐れがある一般的な防護柵と比較し、耐久性に優れています。 また、作業者と作業エリアをしっかり区分をすることによって、 事故・けがのリスクを軽減し、安全に働ける環境づくりに貢献。 ヨーロッパ第三者機関『TUV』による安全認証を取得しています。 【特長】 ・作業者の事故・けがのリスクを軽減 ・『TUV』による安全認証を取得 ・環境に配慮した衝撃吸収素材 ・据付が簡単で必要な長さにカスタマイズ可能 ・耐久性・耐食性に優れている
岸壁の安全対策に！取付施工が早いワイヤー式手摺・防護柵
港湾施設における岸壁では、作業員の転落防止が重要な課題です。安全な作業環境を確保するためには、信頼性の高い手摺や防護柵が不可欠です。当社のワイヤーテンド (N)は、強固な構造と容易な施工性を両立し、港湾施設の安全対策に貢献します。 【活用シーン】 ・岸壁 ・荷役作業エリア ・点検通路 【導入の効果】 ・転落事故のリスク軽減 ・作業員の安全確保 ・迅速な施工による工期短縮
容易に施工可能！工場の安全を守る防護柵
工場では、構内での車両事故による労働災害のリスクを低減し、従業員の安全を確保することが重要です。特に、フォークリフトなどの構内車両と歩行者の接触事故は、重大な事故につながる可能性があります。防護柵『TPプレガード』は、車両の逸脱を防ぎ、事故発生時の被害を最小限に抑えることで、工場の安全管理に貢献します。 【活用シーン】 * 構内通路 * 作業エリア * 危険区域 【導入の効果】 * 構内事故のリスク低減 * 従業員の安全確保 * 安全管理コストの削減
容易に施工可能！患者様の安全を守る防護柵
病院では、患者様の安全確保が最優先事項です。特に、駐車場や敷地内での車両事故は、患者様や関係者の安全を脅かす可能性があります。防護柵は、万が一の事故から患者様を守るために不可欠です。当社の『TPプレガード』は、容易な施工性と高い安全性能で、病院の安全対策をサポートします。 【活用シーン】 ・病院の駐車場 ・病院敷地内の歩道 ・患者様の安全確保が必要な場所 【導入の効果】 ・車両事故による患者様の負傷リスクを低減 ・安全な環境を提供し、病院の信頼性向上 ・迅速な施工で、早期の安全対策を実現
容易に施工可能！転落事故から作業員を守る防護柵
建設業界では、作業員の安全確保が最優先事項です。高所作業や重機の利用など、転落事故のリスクは常に存在し、万が一の事故は、企業の信頼を大きく損なう可能性があります。防護柵の設置は、作業員の安全を守る上で不可欠です。当社の『TPプレガード』は、ガードレールの設置手間を省き、迅速な施工を実現することで、転落事故のリスクを低減します。 【活用シーン】 ・建設現場の高所作業エリア ・資材置き場 ・重機作業エリア 【導入の効果】 ・作業員の安全確保 ・工期短縮 ・コスト削減
容易な施工で、鉄道施設の安全を守る防護柵
鉄道業界では、線路への不法侵入や車両の逸脱を防ぎ、人々の安全を確保することが最重要課題です。特に、都市部や人通りの多い場所では、万が一の事故を防ぐための強固な安全対策が求められます。防護柵『TPプレガード』は、衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に突破されずに誘導することができ、鉄道施設の安全性を高めます。 【活用シーン】 ・線路沿いの不法侵入防止 ・駅構内、車両基地の安全確保 ・踏切周辺の事故防止 【導入の効果】 ・高い安全性による事故リスクの低減 ・容易な施工によるコスト削減 ・夜間・昼間の視線誘導性能の向上
自動ドアの戸袋付近に本品を設置し自動ドア開動作時における FIX(袖壁)での挟まれ・衝突防止などに対して安全対策を図るものです
■特長 ●自動ドアの戸袋付近に本品を設置し、自動ドア開動作時における FIX(袖壁)での挟まれ・衝突防止などに対して安全対策を図るものです。 ●高さは900mm 固定で 幅サイズは、DGS-700(W:700) DGS-800(W:800) DGS-900(W:900) DGS-1000(W:1000)の4機種をラインナップ。 ●フレームの材質は、ステンレス(SUS304 1.5t)ヘアライン仕上げ。 ●商品は、組み立て完成品を送りますので現地で組み立てが不要です。 アンカーボルトなどで固定するだけのため、施工の簡素化が図れます。
自動ドアの戸袋付近に本品を設置し自動ドア開動作時における FIX(袖壁)での挟まれ・衝突防止などに対して安全対策を図るものです
■特長 ●自動ドアの戸袋付近に本品を設置し、自動ドア開動作時における FIX(袖壁)での挟まれ・衝突防止などに対して安全対策を図るものです。 ●高さは900mm 固定で 幅サイズは、DGS-700(W:700) DGS-800(W:800) DGS-900(W:900) DGS-1000(W:1000)の4機種をラインナップ。 ●フレームの材質は、ステンレス(SUS304 1.5t)ヘアライン仕上げ。 ●商品は、組み立て完成品を送りますので現地で組み立てが不要です。 アンカーボルトなどで固定するだけのため、施工の簡素化が図れます。
