更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮
『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績があります。 【特長】 ■上部工と下部工の併行作業化ができ、手待ち低減・工程短縮 ■新設パネルの杭橋脚連結部が鋼管打設の導材となるため、 危険を伴う導材設置作業が不要。 安全性が向上すると共に地山改変の抑制、伐採量の削減などで 自然環境に対する影響を軽減 ■削孔と建込みが同時進行し、軟弱地盤から硬質地盤まで安定施工OK ■山間部の急斜面・河川・ダム・港湾・都市土木など様々な現場条件に 適応可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
浅層改良によるローコスト特殊基礎工法等を掲載。 ※総合カタログ&比較資料進呈中！
『TNF工法 総合カタログ』は、浅層改良によるローコスト特殊基礎工法「TNF工法」をはじめ、土のう減震工法、液状化対策工法、その他さまざまな工法を掲載したカタログです。 施工手順・施工例および東日本大震災における被災物件の報告なども掲載しております。 ※イプロスユーザー限定で総合カタログ&比較資料を無料プレゼント中です！ 【掲載製品】 ○TNF工法 ○T-BAGS減震工法 ○TNFハイブリッド工法 ○TNF+工法 ○改良体WT工法、その他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
歩行者・車からよく見えて集客率アップ！工事期間が短く、低コスト施工が可能です
『FL工法（ポール看板基礎工事）』は、地中に鋼管を建て込み、その鋼管に よって看板を安定させる工法です。 看板を建てるための敷地を大幅に縮小でき、敷地ギリギリまで設置が可能。 歩行者・車からよく見えて、集客率アップが目指せます。 看板を置くのが難しい現場でも、お気軽にご相談下さい。 【特長】 ■大きなコンクリート基礎を必要としない ■工事期間が短い ■狭い敷地の有効活用が可能 ■価格がお手頃 ■施工実績多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地盤改良の歴史を創ってきた代表的な工法！適用範囲は幅広くさまざまな用途に活用
当社が取り扱う、打ち戻し式サンドコンパクションパイル工法 『コンポーザー』の陸上編をご紹介します。 振動する中空管を用い、貫入、引抜き、打戻しを繰り返す「打戻し式施工」 によって、軟弱地盤中に径の大きいよく締まった砂杭を造成し、地盤の 安定を図ります。 当社が開発、実用化した工法で、世界各地で採用され、パイル延長38万kmの 施工実績があります。 【特長】 ■幅広い適用地盤、改良目的 ■信頼性の高い施工管理と品質管理 ■確実なコンポーザーパイルの造成 ■優れた汎用性 ■建設副産物の有効利用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低空頭における仮桟橋の急速施工を実現！道路工事や鉄道橋などの低空頭での作業構台に好適
『フェニックス・ステージ工法』は、渇水期の維持補修工事用の ステージに好適な仮桟橋の急速施工法です。 6m以下の桁下空間で、低空頭専用のテレスコクレーンと新開発の フェニックスハンマにより支持杭の溶接個所を少なくし、高品質の 急速施工が可能。 LIBRA工法と共に各種の補修・補強工事、そして災害復旧工事に際し、 河川内の低空頭を含めた作業空間に施工ステージを急速で構築し、 ゆとりある工期を創出します。 【特長】 ■6m以下の作業空間で、桟橋の急速施工 ■斜張設備を介した上部工先行施工 ■地組・杭打ちの同時並行施工 ■支持杭として鋼管を起用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全で頑丈な深層混合処理工法で”サッとコラム築造”！砂質土・粘性土・ローム等の地盤にも高品質コラムを造成。※建築技術性能証明取得
本工法は、セメント系固化材のスラリーを吐出しながら地盤を掘削攪拌することで、柱状の地盤改良体を築造する機械攪拌式深層混合処理工法です。設計基準強度最大 Fc=2,500KN/m2 と高強度かつ、専用特殊撹拌機は攪拌効率が高く、砂質土、粘性土、ロームなどの地盤に高品質なコラムの造成が可能です。 【SATコラム工法の特徴】 ■建築技術性能証明 GBRC 第18-28号 ■SATコラム工法専用撹拌機を使用 ■杭形式（杭配置、接円配置、ラップ配置）、ブロック形式、壁形式など、目的に応じた改良形式に対応 ■リアルタイム管理装置により徹底した管理体制で安全で頑丈なコラムを築造 ■建築物、土木構造物、仮設物など多彩な現場に対応するため、小型から大型重機、関連機材の選定が可能 ■割増係数（変動係数25%）が抑えられた固化材量かつ改良径φ400～1600mmまでのラインナップで、ローコストを実現 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
硬質岩盤対応マルチドライバー誕生！油圧式ケーシングパイプ中掘装置で高速削孔！
『スクリュードライバー工法』は、φ800～3200mmの掘削径に幅広く 対応できます。 掘削能力に定評のある全回転型オールケーシング掘削機による ケーシング掘削を行いながら、スクリュー式の中掘装置を用いて、 アースドリル式に断続的大容量の排土を行うようにして、 高速性と静粛性と環境性を同時に向上させることを実現。 従来工法の特長を集約した新しい定番です。 【硬質地盤用スクリュードライバー工法 特長】 ■スクリュータイプ ■掘削土の格納量がハンマーグラブの約8～25倍となり、排土回数を大幅に削減 ■深度に比例して、排土効率がハンマーグラブより良くなる ■一般土砂、固結粘土層、玉石層、砂礫層、軟岩層等の確実な剪断掘削が可能 ■ケーシング回転掘削工法のみでなく、鋼管・鋼管矢板などパイプ類の 中掘り装置としてもご利用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長支間製作桁により杭本数が削減！20m支間一括架設方式の仮橋仮桟橋工
『L桟橋工法』では、高強度材の製作桁と鋼管杭を用いて幅員8mで 作業可能な大型重機を採用したことで、縦架設による最大支間長20mの 設置を実現しました。 河川内の通年存置に対応でき、非出水期毎の架設撤去を繰り返さずに 済むことから、長期間に及ぶ長大橋など大規模河川構造物の新設/更新/維持補修 工事や、広域災害の復旧復興工事において、工事用桟橋、迂回路、応急橋など 幅広い用途でご利用いただける、はじめての長支間対応型のLIBRA橋です。 地組で杭フレームとブレスパイプ,ブレス材を連結し一括架設することで、 昇降作業が無く安全性が向上します。 【特長】 ■地組した上部パネルを反力ポールを介して先行架設する事で 安全性と施工性が向上する ■メインフレームの材質に高強度部材を採用し品質強度が向上する ■地組で杭フレームとブレスパイプ,ブレス材を連結し一括架設することで、 昇降作業が無く安全性が向上する ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
仮設土留めが不要なプレキャストＰＣ部材による土留め構造物用壁材
『Ｈ型ＰＣ杭』は、工場で製作されるＨ型断面のプレテンション方式のプレストレストコンクリート部材で、三点式杭打ち機により連続打設することで土留め擁壁を構築する工法です。 施工時は、仮設の土留め壁として利用し、本設時は、そのまま完成体として使用します。 断面寸法は、幅1070(mm)×高さ540,640,740(mm) の３種類で、コンクリートの設計基準強度は、70(N/mm2) です。 【特長】 ■仮設土留めが不要 ■自立壁高が8.5(m)程度まで可能 ■底版･頂板との剛結合が可能 ■地下水などの漏水抑制効果 ■雨水などの排水効果 ■低騒音･低振動な施工方法 ■現場工期の短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
橋梁の桁下、変電所、発電所の中などに対応！高さ4mの硬質地盤用杭打機を用いた低空頭型工法！
『低空頭MLT工法』は、圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより 掘削土砂を孔壁に圧縮し、硬質地盤を効率よく掘削する「MLT工法」の低空頭型です。 ※地盤が高く、上空に制限があるような場所でお悩みの方いませんか？ ・橋梁の桁下 ・変電所、発電所の中など ・工場の建物の中など 従来の硬質地盤プレボーリング工法（MLT工法）削孔機に改良を加えることで、掘削力を低下させることなく高さ4mの硬質地盤用杭打機を開発。 空頭制限、狭隘地での厳しい条件下で施工を強いられる現場にも対応します。 【特長】 ■高さ4mの硬質地盤用杭打機 ■空頭制限、狭隘地での厳しい条件下で施工を強いられる現場に対応 ■圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土砂を孔壁に圧縮 ■無振動、低騒音 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本・世界の難工事に挑戦！土木・基礎工事・橋梁・防災製品など幅広く事業を展開
当社は創業以来、基礎工事の分野で活躍し、世の中のニーズに対応した 施工技術の開発に取り組んでまいりました。 特に特殊な条件下での工事や岩盤削孔工事においては、数多くの実績と 成果を上げております。 また、最近頻繁する自然災害を憂いて防災関連製品の研究開発にも 取り組んでいます。 土木・基礎工事・橋梁・防災製品など、幅広く事業を展開しています。 【事業内容】 ■特殊基礎工事 ・大口径岩盤削孔 ・橋梁・製作施工 ・一般土木 ・海上・港湾工事・浚渫 ・船舶 ・杭工事 ・防災製品 等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＡＳＷ工法は市街地での垂直擁壁の構築・改修に最適な工法です。
セーフティウォール工法（ＡＳＷ工法）は、杭、支柱、土留め壁、ブラケット板、ウエイトコンクリート等の抵抗力により安定を保持するブラケット式又は自立式の垂直擁壁工法です。 従来のＬ型などのＲＣ擁壁に必要な底版を必要としないため、堀削及び埋戻し断面が少なく、経済性、施工性に優れています。
ＡＳＷ工法は市街地での垂直擁壁の構築・改修に最適な工法です。
セーフティウォール工法（ＡＳＷ工法）は、杭、支柱、土留め壁、ブラケット板、ウエイトコンクリート等の抵抗力により安定を保持するブラケット式又は自立式の垂直擁壁工法です。 従来のＬ型などのＲＣ擁壁に必要な底版を必要としないため、堀削及び埋戻し断面が少なく、経済性、施工性に優れています。
周辺地盤への影響が少なく、岩盤、転石の掘削や鉄筋コンクリートの切削も可能！応用工法も多数ご用意しております。
『オールケーシング工法』は、ケーシングチューブにより掘削孔の防護を行いながら内部を掘削していく工法です。 菱建基礎株式会社では、障害撤去はもちろん、油圧式ハンマーグラブによる低騒音・低振動な掘削、コンクリートリングを使用した先端地盤の強化など、さまざまな応用工法もご用意しております。 【『オールケーシング工法』のメリット】 ■周辺地盤への影響が少ない ■岩盤、転石、玉石等の掘削や鉄筋コンクリートの切削が可能 ■汚水処理・地下水への配慮など環境保全対策に有利 ■排土の含水比が小さく、残土処理が比較的容易 ■安定液や泥水使用がない為の周面摩擦力は打ち込み杭に匹敵 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
渋滞も騒音も最小限に。未来につながる、次世代の水道管リニューアル工法。
交通量の多い道路で水道管の更新が必要になったら、工事による渋滞や騒音、振動が気になりますよね。 SDF工法は、大がかりな開削工事をせずに、老朽化した水道管の中に新しい**ステンレス製のフレキ管（柔軟性のある管）**を挿入します。 これにより、工事期間が大幅に短縮され、周辺住民や通行車両への影響を最小限に抑えられます。 暮らしの動線を止めることなく、大切な水道インフラを守る、環境にも人にもやさしい工法です。 詳細気になった方は「お問い合わせ」、「カタログダウンロード」へ！
