土木工法の製品一覧
- 分類：土木工法
1～45 件を表示 ／ 全 819 件
NEWセットフォームNF工法は優れた施工安全性に加え、充填後の発泡体の体積収縮を防止した「安全」「安心」「高性能」な工法です！
- 補強・補修材
- トンネル用資材
- 土木工法
ケーシングパイプを併用した自穿孔ボルトシステム。確実なグラウト充填を実現。軽量でコンパクトなシステムで狭隘な箇所での施工に好適。
- 土木工法
工期短縮、景観向上、安全確保の3つの効果を1工法で！施工前から施工後数ヶ月経過した様子を写真付きの資料で分かりやすくご紹介します
- 土木工法
PSテンサーネットとポリソイル 客土工による高強度緑化工法！短期間かつ高強度で施工可能なため高い費用対効果が見込めます。
- 土木工法
法枠（のり枠）用の植生基材マット。湧水対策や既設法枠（のり枠）の再緑化、機械施工がむずかしい箇所に最適です。
- 法面保護材
- 土木工法
- 砂防工事
斜面に点在する転石・浮石の安定に、侵食防止と景観復元機能も兼ね備えたハイブリッド型工法でのり面を護ります！
- 土木工法
- 法面保護材
- 落石防止剤
【販売・リース】四角支柱は許容荷重20ｔのユニット型支保工。高さ調整自由自在で幅広い現場に対応可能です。
- 足場・支保材
- 山止め支保工
- 土木工法
【製品紹介】組立鋼柱『軽量四角支柱』
『軽量四角支柱』は、開発から40年以上の長い歴史を持つ安心・安全の ロングセラー製品で、鉛直方向荷重を20t必要とする場合に使用される 組立鋼柱です。 許容荷重が196kN（20t）と大きく、一般の支保工と比べて作業空間を広く確保ができます。 また、200mm～3000mmまで6種類の寸法の組合せにより、様々な高さに対応可能。H鋼（生材や山留材）に比べ簡易的に使用することができ、施工性が大幅に向上します。 関連製品・関連カタログより詳しくご紹介しております。
空洞補修工事の作業効率アップ。掘削量が少なく、大型重機も不要で施工が容易。NETIS登録工法
- 土木工法
- 港湾用資材
- 橋梁工事
優れた下地追従性でひび割れに強く、耐衝撃性も強い！工期短縮に寄与する複合防水工法。
- 改修・補修工法
- 防水工事
- 土木工法
急傾斜地事業/治山事業等の公共事業や民間事業での土砂災害特別警戒区域（レッドゾーン）解除等で幅広い法面対策で採用されています！
- 土木工法
- 法面保護材
- 補強・補修材
浸食防止効果の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を兼ね備えた法面緑化の新工法です。 ※施工事例集・技術資料を公開中
- 土木工法
様々な急曲線に対応！金額を下げたい、あるいは工期を短縮したい施工先向けの工法
- 改修・補修工法
- 土木工法
- トンネル工事
【2025年6月18日(水)～21日(土)】「第7回国際・建設・測量展(CSPI-EXPO2025)」出展のご案内
株式会社エムシーエムは、幕張メッセで開催される「第7回国際・建設・測量展 (CSPI-EXPO2025)」に出展いたします。 建機・重機・アタッチメント・建設DX・i-Constructionなど、進化し続ける 業界先端の製品・技術・サービスが一堂に集結。 当展示会は、建設・測量業界関係者が集まり、商談等の情報収集・課題解決の ための国内最大級の展示会です。 当社では、災害復旧の吹付けシステムやモルタル補修、電気集じん機等資料取り揃え 出展する予定です。是非皆様、会場にお越しの際は当社ブースにもお立ち寄り いただければ幸いでございます。
【2025年6月18日(水)～21日(土)】「第7回国際・建設・測量展(CSPI-EXPO2025)」出展のご案内
株式会社エムシーエムは、幕張メッセで開催される「第7回国際・建設・測量展 (CSPI-EXPO2025)」に出展いたします。 建機・重機・アタッチメント・建設DX・i-Constructionなど、進化し続ける 業界先端の製品・技術・サービスが一堂に集結。 当展示会は、建設・測量業界関係者が集まり、商談等の情報収集・課題解決の ための国内最大級の展示会です。 当社では、災害復旧の吹付けシステムやモルタル補修、電気集じん機等資料取り揃え 出展する予定です。是非皆様、会場にお越しの際は当社ブースにもお立ち寄り いただければ幸いでございます。
【ニュース 2023/3/1】CIC出版が2級土木施工管理技士の分野別過去問題集とテキストを発売
- 農業土木工事
- 土木工法
- その他の土木工事
【リース】一人での組立が可能な許容荷重２０ｔのタワー式支保工。現場の省力化に貢献します。
- 仮設資材
- 足場・支保材
- 土木工法
軟弱地盤対策『ecoweb(TM)ジオセル』
『ecoweb(TM)ジオセル』は、高密度ポリエチレンを超音波溶接で ハニカム状に成形したもので、現地発生土や砕石などを充填し、 拘束された支持地盤を提供する工法です。 路床では、CBR3％以下において、路盤工として ジオセル層効果が得られ薄層で提供。 車両の輪荷重が分散され、また轍掘りが軽減されることにより 走行性が向上します。 また、製品ページでは施工動画が公開されておりますので 是非、ご覧ください。