【橋梁工事向け】クライミングシステム足場『PERI SCS』

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基本情報

PERI SCS クライミング システムの概要: ■「ブラケット・ユニット」と「壁型枠システム」で構成されるクレーンで移動可能なクライミング・ユニットです。 ■片側アプリケーションの場合は、最大（3.90 m）、両側アプリケーションの場合は、最大（6.00 m）のコンクリート打設高さに最適化されています。 ■コンクリート、作業、仕上げプラットフォームは、最大（± 30°）傾斜が可能です。 ■角度アダプターを使用すると、円形構造の場合でもブラケットを常に平行位置に配置が可能です。 【製品の利点】 ■クレーン作業時間を最適化 ■システムを構成する部材は、必要最小限に最適化 ■安全な水平作業エリアを確保 ■両面の施工でも高いコスト効率 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格帯

納期

用途／実績例

【当社の強み】 ペリー・ジャパン株式会社は、建設・土木プロジェクトのあらゆる建設工程で、信頼できるビジネスパートナーです。型枠システム、足場システム、サービス、合板など全製品をワンストップで提供しており、お客様の課題解決をサポートします。PERI製品は、革新的なデザインと実用性の高さが特徴で、高品質を追求した工場で製造されています。日本国内に技術スタッフが常駐し、計画から提案、製品準備～現場搬入、施工指導、製品メンテナンスのトータルサービスをご提供いたします。 ペリー・ジャパンでは、茨城ストックヤードにおきまして「聞いて、見て、触って/乗って、組立て」学ぶをコンセプトに お客様のご要望に応じて、システム型枠の製品展示棟の見学会、システム型枠の勉強会、組立体験、製品セミナーを実施しております。 関連動画のYouTube動画を是非ご参照ください。 また、弊社HP（プロジェクト）より、弊社製品が使用された実績例を紹介しておりますので、是非ご覧ください。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

詳細情報

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  案件名：淡江大橋（Danjiang Bridge Project） 工期：2019年2月～2025年7月 工事場所：中華民国（台湾）新北市淡水区 規模：渡河部（920m）、主塔（高さ：水面下11.4m、水面上200m）

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  今回の主塔は、水面上200mの高さとなる。計画では、主塔を53リフトに分けてコンクリートを打設するが、各リフト毎に主塔の形状が複雑に変化する。この複雑な変化に柔軟に対応できるシステム型枠を要望。

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  この複雑な形状変化と転用を実現する為にペリーシステム（SCS＋VARIO）および弊社の技術提案が高く評価されています。また、30~49リフトにおきましては、高所での作業を迅速に実施する為、ペリークライミングシステム（ACS＋VARIO）が使用されます。

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  （お客様の声）「詳細なプランニングから現場でのプロジェクト・サポートまで、PERIの仕事すべてに満足しています。このようなパートナーに頼ることができるのは素晴らしいことです。」