【（台湾）淡江大橋建設の記事が『日刊木材新聞』（2026年3月4日）に掲載されました！】

片面および両面クライミング型枠作業用の安定性のあるフレキシブルな足場ブラケットシステム

『PERI SCSクライミングシステム』Single-Sided（シングルサイド）、Climbing（クライミング）、System（システム）は、 主に片面施工、つまりセパレータを使用しない場面で使用されるクライミング型のブラケットシステムです。 一般的な用途は、ダム、閘門、冷却塔、バンカー、主塔、トンネル、防液堤などです。ブラケットは固定壁型枠での形成にも適しています。 また、最小限のコンポーネントを追加するだけで両面施工にも対応が可能です。 SCSクライミングシステムでは、2つのブラケットユニットと１つの壁型枠セクションが一体となり、 クレーン移動可能なプラットフォーム（クライミング・ユニット）を形成します。 クライミングユニットを構成する部材は、モジューラー・コンセプトに従って設計されております。 共通の部材を最大限に活用し、クライミング・ユニットを構成する複数の ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 型枠材

自昇式の技術が求められる各種工事のための施工キットシステム

『PERI ACS オートクライミングシステム』Automatic（自動）Climbing（クライミング）System（システム）は、自昇式の作業足場と大型型枠パネルシステムとしての一体型のクライミングシステムです。 【製品特徴】 ■作業足場と大型型枠の一体型システムをクライミングする事が可能です。 ■油圧式シリンダーを使用（１ロット4～6mを約20分で上昇）します。 ■橋脚の外側や中空のそれぞれでクライミングが可能です。 ■型枠は、メインステージ上で建込と脱型が安全容易に行う事が可能です。 ■ステージ上で型枠を前後に動かす事のできるキャリッジに乗せることで、コンクリート打設ロット毎の建込・脱型作業を安全・効率的に行う事ができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• システム建築

CNCマシンによるオーダーメイドのカスタム型枠製造サービスを提供します。

橋梁建設において、大規模で複雑な形状の構造物を実現するためには、精度の高い型枠が不可欠です。特に、複雑な形状や特殊な寸法が求められるプロジェクトでは、従来の型枠では対応が難しい場合があります。精度の低い型枠は、構造物の品質低下や工期の遅延につながる可能性があります。PERI（ペリー）のカスタム型枠製造サービスは、CNCマシンを導入し、お客様のあらゆる要件に対応したカスタム型枠を提供します。 【活用シーン】 ・高精度が求められる建築プロジェクト ・複雑な形状の構造物 ・特殊な寸法が要求される型枠 【導入の効果】 ・高精度な構造物の実現 ・工期短縮 ・コスト削減 （実績） 中華民国（台湾）の新北市淡水区で施工されております淡江大橋のメインパイロンの施工に、 ペリー製品と共に弊社茨城ストックヤードで製造されたカスタム型枠が使用されました。 日本国内で高い精度で製造し、海外への現場へ輸送、現場での組立を経てご使用いただきました。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 型枠材

配管を一回曲げるだけの省施工で壁コーナー部分のスリムダクトMDをコンパクトに接続する、ひねり90°エルボミニ「MNC」が登場！ スリムダクトMD ひねり90°エルボミニ「MNC」 部材を一体化！左右ひねりのどちらにも対応します ●施工パターン 左ひねり、右ひねり両方に対応 ●従来品との比較 従来品から約30％コンパクトに！

ホトロンの「HAシリーズ」は、高機能なドアウェイ監視機能センサーです。4.0mの高い扉でも、ドアウェイ監視機能で安全性を保ちつつ、開放感のあるエントランスを提案いたします。 【無目取付型　HA-400】 ○軽量ドアから大型商業施設・オフィスビルまで高い扉でも安全・快適な通行が実現できます。 ○最大取付高さ4.0m！60スポットの高密度エリア機能を持っています。 【無目内蔵型　HA-520】 ○建物の美観を損なわないフラットな仕上げで、広エリアを確保し安全で快適な通行が実現できます。 ○自社旧型品からの交換も容易で、センサーの性能ＵＰ！ 【無目下取付型　HA-430】 ○出っ張りを抑え存在感を消したデザインで、高い扉でも安全・快適な通行が実現できます。 ○現場に応じた細かな検出エリアを高密度を維持したまま設定できます。 【天井取付型　HA-260】 ○建物の美観を損なわない業界初プルダウン方式によるフラットな仕上がりの天井取付型センサーです。 ○検出エリアは72スポットの高密度で広域エリアを実現！ ◎詳しくはお問い合わせ・カタログをダウンロードしてください。

最先端のAI搭載ドローンによる、点検・調査業務のニュースタンダード！ 弊社では最新のAI搭載ドローン「Skydio X10」を用いた点検・調査サービスを提供しています。 工場・構内の各種施設から、橋梁やダム等のインフラ施設まで幅広く対応可能です。 点検対象から1m以内の、高解像度のデータによる詳細点検が可能です。 また、屋内や閉鎖空間といった非GPS空間、暗所にも対応致します。 取得したデータは、３次元モデル化もしくはオルソ化して納品も承ります。

Gichoビジネスコミュニケーションズ株式会社発行のエンジニア向け月刊製品情報誌『メカトロニクス』・2026年3月号に、当社製品をご掲載いただきました。 今回ご掲載いただきましたのは、小型触覚フィードバック用LRA「Sprinter γ」です。 製品名：小型触覚フィードバック用LRA 型番：Sprinter γ サイズ：8 x 15 x H3.8 mm 印加電圧：±2.0 V（Sine wave） 共振周波数：150 Hz 振動量：1.0 Grms＠100g固定治具 スマートフォン市場で鍛え上げられた高品質LRA『Sprinter γ』。 横振動が生み出す150Hzのキレのある均一な触覚フィードバックは、確実な操作感が求められる医療機器や、過酷な環境下の産業機器においても、ユーザーへクリアーな情報を伝達します。 ハーネスのカスタマイズにも柔軟に対応し、貴社の製品開発を強力にサポートします。 低温環境下でも振動量の変化がわずかなタイプも新たに開発しました。 ご興味がございましたらぜひお問い合わせください。

（台湾）淡江大橋建設の記事が『日刊木材新聞』（2026年3月4日）に掲載されました！ 淡江大橋の主塔は、水面上200mの高さとなる。計画では、主塔を53フロアに分けてコンクリートを打設しますが、各フロア毎に主塔の形状が複雑に変化します。この複雑な形状の構造物の建設を実現する為にペリーシステム（SCS+VARIOおよびACS＋VARIO）が使用されました。このプロジェクトは、ペリー・ジャパンを窓口にペリーグループプロジェクトおよび技術部隊のサポートを得ながら受注に至ったオール・ペリーのプロジェクトです。 今回、『日刊木材新聞』の記者が淡江大橋の現場・現地での取材と施工会社（KSECO）の担当者へのインタビューなどを基に「木製型枠」などの木材に通じた記事となっております。 是非、『日刊木材新聞』（2026年3月4日）をご覧ください。 ペリー・ジャパン株式会社