PDCEを複数台、複数年、ご利用いただいている某鉄道会社様から いただいた感想をご紹介いたします。 同社では、従来から都心の高架区間を中心に雷害に悩まされていました。 2013年に橋梁上で列車に落雷があり、大きな輸送障害となったことから、 再発防止策としてPDCE避雷針を橋梁上は勿論、高架区間に順次設置。 「それ以降設置区間については、雷害を一切受けることなく今日に至っており 落雷抑制効果を実感しているところです」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■課題：従来から都心の高架区間を中心に雷害に悩まされていた ■効果：設置区間については、雷害を一切受けることなく今日に至っている ■調査エリア ・中心地点：成城学園前駅[北緯35°38’25"/139°35’57"] ・調査範囲：上記地点を中心とした10km×10km ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『PDCE』は、従来の避雷針とは全く反対の発想で、ビルの一番上で 負電極を発生させ、この避雷針からお迎え放電を出さないようにすること により落雷を抑制する、雷を落とさない避雷針です。 地面に誘起された電荷を用いるため、電源は必要としません。 また、建築基準法に遵守しており従来の避雷針の置き換えも出来ます。 【特長】 ■電源は必要なし ■保守の費用も手間もほとんどかからない ■建築基準法に遵守 ■日本で約3300台以上の実績 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。