『PDCE』は、従来の避雷針とは全く反対の発想で、ビルの一番上で 負電極を発生させ、この避雷針からお迎え放電を出さないようにすること により落雷を抑制する、雷を落とさない避雷針です。 地面に誘起された電荷を用いるため、電源は必要としません。 また、建築基準法に遵守しており従来の避雷針の置き換えも出来ます。 【特長】 ■電源は必要なし ■保守の費用も手間もほとんどかからない ■建築基準法に遵守 ■日本で約3300台以上の実績 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

石油製品タンカーを中心とする内航海運の大手企業様への 「PDCE-Junior Marine」の導入事例をご紹介いたします。 同社では、2020年にドッグ入りした社船に設置して以降、新造船には 当製品を取付けるように。 「メンテナンス費用に比べれば、PDCEの価格は取るに足らない金額ですし、 安全第一です。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■電子制御する現在の船は、「基板のかたまり」 ■ブリッジへの落雷で、航行不能も ■社船にPDCE避雷球を設置 ■販売店を信頼 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社は、独立行政法人海洋研究開発機構が所有する地球深部探査船 「ちきゅう」に落雷抑制用避雷針を納入しました。 高さ120mのデリック上に取り付けられたPDCE避雷針は、この船（全長210m）を スッポリと覆うようなバリアを形成し、その範囲内への落雷を防止します。 これにより「ちきゅう」が地球上のいかなる場所で調査を行っている時も 常に落雷から「ちきゅう」を守ります。 【設置例】 ■地球深部探査船「ちきゅう」 ■落雷抑制用避雷針を納入 ■高さ120mのデリック上に設置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料では、株式会社落雷抑制システムズの『PDCE避雷針』を導入した 事例をご紹介しています。 地球深部探査船“ちきゅう”と茨城県牛久市の“牛久大仏”、海と陸の2か所で の導入概要や効果などを写真を交えご紹介。 当製品は、取り付けた場所への落雷自体を防ぐことが可能となっております。 【掲載内容】 ■海の120m 　・地球深部探査船“ちきゅう” ■陸の120m 　・茨城県牛久市“牛久大仏” ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。