白崎コーポレーションの製品・サービス一覧

◆お客様のお困りごと◆ 　・スギナなどの強壮雑草がアスファルトを貫通して出芽し、 　　自転車や歩行者の通行の妨げになっていた。 　　（歩道際ではなく、通行部分のクラックからの雑草発生） ◆施工後のお客様の声◆ 　・雑草がなくなったことで、自転車の通行がスムーズになった。 　・目地バリシートの段差もあまり気にならない。

◆お客様のお困りごと◆ 　・中央分離帯に雑草が繁茂し、対向車線が見えづらい。 　・走行中に雑草が車にあたる。 　　 ◆施工後のお客様の声◆ 　・雑草をしっかり抑えているため、運転中の視界が良好！ 　・雑草をよけて運転することがなくなったため、事故の危険が軽減！

◆お客様のお困りごと◆ ・川沿い道路に設置されたガードレール下からの雑草で困っていた。 　歩行者が道路脇を通行する際、背の高い草が足にあたり 　歩行の妨げになっていた。ゴミの投げ捨てなどもあった。 ・目地や支柱周りは草刈り機の歯が当たってしまうため使いづらく、 　雑草管理が大変だった。 ◆施工後のお客様の声◆ ・雑草がなくなったため、道路脇まで快適に歩行できるようになった！ 　ゴミの投げ捨てもなくなった。 ・草刈りの必要がなくなったため、雑草管理が楽になった！

◆お客様のお困りごと◆ 　・歩道に雑草が繁茂し、通行の妨げになっている。 　・歩道際に背丈の高い雑草が繁茂しており、運転者から歩行者が見えづらい。 　　特に、交差点付近では交通事故につながる危険性が高い。 ◆施工後のお客様の声◆ 　・雑草をしっかり抑えているため、歩道が広くなり、通行しやすい！ 　・歩行者をしっかり確認できるため、交通事故の危険性が低くなった！

◆お客様のお困りごと◆ 　・歩道の目地から背丈の高い雑草が生えていると、バス停が見えづらく、 　　バス利用者が利用しづらい。 　・歩行者の通行の妨げになっている。 ◆施工後のお客様の声◆ 　・雑草がなくなり、バス停が遠くからでもはっきり分かる！ 　・通行の妨げになる雑草がないため、快適に通行できる！

今までの材料・工法では、舗装の不陸や目地の段差が大きい場合、 強草目地シートが舗装に対して浮いてしまう。 また、貼り付けづらく、施工性が悪い。という課題がありました。 今回、材料と工法を変更したことにより、不陸や段差のある目地にも適用可能に。 さらに、ローラーを使用して圧着する方法で、施工性の向上につながりました。 接着剤とシーリング材を使用していましたが、「接着剤Ｄタッチ」のみで 接着とシーリングが可能となりました。 また、接着剤をクシ目ゴテでシートに塗り広げる工程もなくなったため、 工具の削減、シートを貼り付ける際の汚れの軽減になりました。

◆お客様のお困りごと◆ ・ブロック石のキワから雑草が繁茂している。駅前で人目に付く場所のため、きれいに保ちたい。 ・雑草の繁茂時期にはシルバー人材センターに２回/月、草刈りを依頼している。 ◆資材選定のPOINT◆ ・目地防草の場合、通常「目地バリシート（L型）」を使用するが、 　ブロック石の表面が凸凹しているため、シートの施工が難しい。 　どんな形状にも施工できる防草ラバーコートを選定。 ◆お客様の声◆ ・４ヵ月経過してもしっかり雑草を抑えることができているため、 　駅前の景観が保たれている。 ・雑草が繁茂する暑い時期の草刈りが減り、管理コストが削減できた。

◆現場の状況◆ 　・雑草繁茂により景観が損なわれていた。 　・目地周辺に支柱があり、シートタイプの防草資材の場合手間がかかる。 ◆施工（施工後）の感想◆ 　・NEOシーリングの表面の硬化が早く、こまめに均し作業をする必要があった。（天候、現場状況により異なります） 　・1ヵ月経過し、雑草繁茂時期だったが抑制できている。 　　今まで雑草発生の都度行っていた除草作業の省力化につながる。

◆現場の状況◆ 　・県道法面には「チガヤシート」を施工済のため、しっかり雑草を抑えることができているが、 　　歩道の目地部分からはメヒシバ・エノコログサなどの雑草が発生していた。 ◆施工（施工後）の感想◆ 　・使用する材料や道具が少なく、一人でも施工が可能。 　・特殊な技術が必要ないため、誰でも簡単に施工ができる。

◆現場の状況◆ ・歩道縁石の目地や歩道のクラックに土埃が堆積し、雑草が繁茂している状態。 通行の妨げとなっていたため、草刈りの要望が非常に多かった。 ・舗装段差が大きかったり舗装が劣化していたり、従来の目地対策では対応できない箇所もあった。 ◆施工（施工後）の感想◆ ・今まで対応ができなかった箇所も対策できたため、草刈り作業の軽減につながる。

◆お客様のお困りごと◆ ・住民の方が家から車を出す際、歩道を越えて緑地帯に侵入し、雑草があると 　車に傷がつく。 ◆資材選定のPOINT◆ ・引張が強力で車両の乗り入れ可能なチェーンステッチシートを敷設。 ・歩道側のシート端部には、シートのズレを防ぐためにウレタッチ（接着剤） 　を使用。 ・電柱とシートの隙間から雑草が出てくる恐れがあるため、どんな形状にも 　施工できる防草ラバーコートを使用。 ◆お客様の声◆ ・車の乗り入れが出来る防草シートがあったなんて知らなかった。 ・電柱周りに使用した防草ラバーコートが余った際の使い方まで教えてもらえて 　今後目地にも使ってみたい。