推進工法(発進立坑) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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推進工法の製品一覧

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水道管推進工事事例・特殊取付管推進工法のご紹介

水道工事を安く、早く仕上げよう!でも、開削できない時は特殊取付管推進工法を

長谷川建設工業株式会社は、大小の推進工事を20年以上施工してまいりました。 長谷川建設工業で施工した例をご紹介いたします。 一つはいすみ市大原で国道横断した工事で、申請地内に発進立坑φ2.0mを作り、道路反対側にある本管まで推進したものです。 推進工事はリード管(仮管)を発進立坑より本管方向に推進後、本管側からφ50Aの鋼管を引込布設したものです。 発進立坑築造から推進工事まで1日で完了しています。 また、成田市加良部では4車線(右折レーンも含めると5車線)を申請地反対側にある、本管までリード管を推進後、発進立坑より鋼管φ100mmさや管を推進しています。 推進延長は22.3mでした。 このように、発進立坑を申請地内に築造し、公道上は開削することなく施工することができます。 【長谷川建設工業からのご提案】 ○65Aの鋼管推進後、50Aの鋼管さや管を引込布設完成 ○水道工事屋さんにて不断水削孔接続 ○さや管内本管布設 →さや管無しで直接、ポリパイプ・ステンレス管を引き込む方法も可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 防水工事

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オーガ併用圧入方式取付管推進工法『ストライク工法』

耐震・水密性も備えた特殊支管を採用したオーガ併用圧入方式取付管推進工法!

『ストライク工法』は、取付対象本管にさや管到着後、薬液注入を施工するので 効果的な地盤改良を実現するオーガ併用圧入方式取付管推進工法です。 交通量の多い道路下の本管の取付の際も、離れた立坑内から施工が可能で 交通渋滞の解消に貢献します。 【特長】 ■φ200mm塩ビ管にφ150mm管取付 ■ヒューム管、シールドへの取付 ■φ2,000ケーシング立坑発進(φ1,500ケーシング立坑発進可能。積算は別途) ■到達部への薬液注入をφ1,500ケーシング立杭内より施工可能 ■耐震・水密性も備えた特殊支管採用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 耐震工法
  • 地盤基礎工法
  • 改修・補修工法

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【施工事例】縦断曲線で支障物を回避(円弧推進)

立坑築造に伴う工期が短縮や両立坑の構造物、または配管等の費用が削減できます

石川県からご依頼いただいた、 『円弧推進』縦断曲線で支障物を回避の施工事例について紹介します。 本工事は、河川横断工事として計画されました。 河川を横断するためには護岸矢板が支障となるため、管路の離隔を確保するために 「急勾配発進→縦断曲線→急勾配到達」で計画されました。 【工事概要】 ■工事名:県水送水管耐震化事業送水管埋設工事(金沢-1-53) ■工事場所:石川県金沢市赤土町〜観音堂町地内 ■工法:アルティミット泥水式推進工法 ■推進管径:Ф1350mmヒューム管(本管Ф900mm DIP-NS) ■推進延長:L=259m(縦断/R550m、R380m 水平/R2000m) ■土被り:3.9m~16.8m ■土質条件:砂質シルト~粘土~砂質シルト ■管路勾配:発進 -11.3°       到達 +16.8° ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の土木工事

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小口径管推進工法『三管王(R)DRM MVP1450』

施工管径は塩ビ管φ150~250まで対応可能な小口径管推進工法!

『三管王(R)DRM MVP1450』は、ガス管や水道管等の埋設物が多く、 立坑内径1450(ライナー1500)でしか施工できない場所にて発進可能な 推進機です。 油圧ユニットの圧力が21MPa以上であれば、お手持ちのユニットで 運転が可能です。 【主な仕様】 ■最小発進立坑:φ1450(1500ライナープレート) ■施工管種:硬質塩化ビニル管(接着形スパイラル継手) ■推進  ・押力:206KN(21MPa) 294KN(30PMa)  ・引力:140KN(21MPa) 202KN(30PMa)  ・速度:-cm/min  ・ストローク:1,080min 他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 堀削機械
  • 特殊工法

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全土質対応型小口径泥水/泥土圧式推進工法『コブラ工法』

土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体!幅広い土地盤を小立坑で施工!

『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地盤においても200m程度の長距離推進が可能です。 また、全てにおいてコンパクト車上搭載可能な泥水処理装置、分割可能な 本体など、作業にかかわるすべてが小型な省スペース設計で、 マンホールからの回収も可能です。 【特長】 ■土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体 ■立坑の小型化を実現 ■4分割できる掘進機で回収の利便性が向上 ■過酷な地盤でも1スパン200m程度の推進が可能(適用条件有) ■土質に応じ、掘削方式を選択可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 堀削機械
  • 土木会社
  • 下水道施設

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FCR推進工法(鋼管タイプ)【FCR工法協会】

発進側立坑のみで施工可能

FCR工法協会では変状が激しく、補修出来ない鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)には、FCR推進工法を使用します。 FCR推進工法は伏びの特長を充分考慮し、さらに安全な施工を最優先課題として現存工法を改善しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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推進工法 泥濃方式 サクセスモールω

作業環境、地球環境を改善し、コスト削減にも成功した方式

サクセスモール工法は、破砕機構付連続排土装置により坑内での重労働をする必要がなくなりました。また、シャワー付き連続土砂分級装置が、泥水の循環、再利用を可能としたことで、場外に排出される産業廃棄物が大幅に削減されました。さらに、推進の連続作業が可能ですので、トータルコストの削減に成功。作業環境、資源環境にやさしく、コストバランスにすぐれた新工法です。

  • 浴室・シャワー・洗面・便所用備品
  • 削岩機・破壊機・堀進機

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泥濃式推進工法『エスエスモール工法』

長距離・急曲線を低推力!軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応!

『エスエスモール工法』は、テールボイド内に高濃度泥水を充満加圧させる ことで管外周面抵抗値を低下させ、長距離・急曲線推進を実現する工法です。 高濃度泥水による圧力バランスが良好なため、地盤に与える影響が他工法に 比べ極めて低く、軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応可能。 推進設備がコンパクトなので、狭い仮設ヤードでの施工が可能なほか、 発進、到達以外で補助工法を必要とせず、経済効率が高いです。 【特長】 ■長距離・急曲線推進を実現 ■軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応 ■機内から坑外までは真空吸引装置により流体輸送して排出 ■推進設備がコンパクトなので、狭い仮設ヤードでの施工が可能 ■掘進から固化処理までをシステム化 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 堀削機械
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  • 下水道施設

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小口径管推進工法『三管王(R)DRM MVP301』

滞水砂層対応!推進時の土砂取り込み量の制御ができる小口径管推進工法

『三管王(R)DRM MVP301』は、滞水砂層に対応可能な 小口径管推進工法です。 推進時の土砂取り込み量の制御が可能。 管セット時に完全止水ができ、オーガ固着の防止も実現します。 【特長】 ■透水係数K=10(-2cm)/SEC~10(-3cm)/SEC以下 ■水頭差3~5m以内 ■推進時の土砂取り込み量の制御が可能 ■ツールス類は他機種と共通使用可 ■立坑φ1500発進可 (注)但し、菅長0.5m ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 堀削機械
  • 特殊工法

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高深度推進に対応! 小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程)

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ! 《施工実績集進呈中!》

ジャット工法とは、下水道や水道、ガス、電気などの管路を、 小さなシールドマシンで掘る推進工法の一種です。 小口径ですが長距離、急曲線、高深度を可能にした画期的な工法です。 このジャット工法の技術で地上からの掘削が最小限になり、 工事に伴う騒音、埃なども少なくなり、道路占用も最小にできます。 地上からの計測ではなく、CCDカメラセンサーによる 発進立坑からの坑内測量ですので、埋設物、電線、軌道などによる影響を受けません。 河川の下、鉄道の軌道下、交通量の多い道路の下、 深い土被りの推進などの外部要因に左右されずに計測が可能です。 【特長】 ■高深度推進に対応 ■構造が簡単・取扱が容易 ■高分解能CCDカメラセンサーによる、三次元トラバース測量 ■ロールコンベアレール(特許) ■広範囲な土質に対応可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 下水道施設
  • 廃棄物処理施設
  • 敷地・地盤の調査

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推進工法の困り事を解決! 《課題解決事例集進呈中》

推進工法は掘り進めていく中で多くの課題を抱えることがあります。その困りごとを解決した事例を紹介!

推進工法で工事を行う際に、こんなことで困ったことはありませんか? ▶障害物に木杭やH鋼などが遭遇して工事が止まってしまった… ▶工事の時間と費用がかかり、延期や中断してしまう… ▶標準的な設備・施工方法のみでは対応困難な距離の施工… そんな推進工法の困りごとを「ミリングモール工法」が解決します! 【解決した事例の一例】 ✔大阪市内管渠築造工事 普通泥濃式φ80mmで127mを1スパン推進する計画で施工。発進してすぐに木杭に遭遇し推進不能掘進機引抜き中断。計画変更によりミリングモール工法を採用、木片の排出によって障害物切削の有無を確認し推進完了。 ✔大阪府下下水道工事 普通泥濃式φ1800mmで119mを1スパン推進する計画で施工。約10m掘進中に橋脚の支持杭に遭遇推進不能掘進機及び推進管は地中存置。計画変更によりミリングモール工法を採用、同発進立坑内から再掘進。障害物となった推進用鉄筋コンクリート管を切削、金属片・推進管のカラー・鉄筋を排出確認し障害物区間を無事通過後、推進完了。 ※PDFより『課題解決事例』や『推進工法における障害物対応方法の比較』の資料を進呈中!

  • 特殊工法
  • 下水道施設

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