更新日： 集計期間:2025年06月04日～2025年07月01日
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屋内外に使用可能！壁面コンクリート・モルタルのひび割れを簡単に本格補修
当社が取り扱う『カベ用 コンクリートひび割れ補修材』を ご紹介します。 当製品は密着力が強く、耐久性抜群な樹脂モルタルです。 パウチ容器なので、補修箇所に直接手で中身を押し出して 使用可能。 また、屋内外に使用でき、補修後、水性塗料が塗れます。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■密着力が強い ■耐久性抜群 ■パウチ容器なので、補修箇所に 直接手で中身を押し出して使用可能 ■補修後、水性塗料が塗れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
屋内外のタイル・ブロック・レンガなどの目地、ひび割れ補修に使用可能！補修後、水性塗料が塗れます
『カベ用 目地補修材』は、密着力が強く、耐久性抜群な樹脂モルタルです。 壁面のタイル・レンガの目地の欠けを簡単に本格補修。屋内外に使用でき、 補修後、水性塗料が塗れます。 また、パウチ容器なので、補修箇所に直接手で中身を押し出して使えます。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ノズル付きでそのまま充てん ■手で押し出すだけで簡単補修 ■小さく捨てられ、片付け簡単 ■水混ぜ・コーキングガン不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高耐食性めっき鋼板などに好適なスプレー・刷毛塗りタイプの補修剤をご紹介！
ネグロス電工株式会社は、錆止め効果などがある補修剤を 取り扱っております。 スーパーダイマ、溶融亜鉛めっき仕上げの補修に使用する 「保護テープ」をはじめ、錆止め効果と、美しい仕上がりを両立する 「高耐食性めっき硬軟（スーパーダイマ）用補修スプレー」や、 「溶融亜鉛めっき仕上げ用補修剤」などもご用意しております。 また、PDFダウンロードより"補修剤"を掲載したカタログを 無料でご覧いただくことが可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既存塗り床の「欠損」「段差」「クラック」をお手軽に素早く補修し、工場の5S・ヒヤリハット対策に貢献します。
工場や倉庫での作業中、床の欠損が原因で、転んだり、台車の荷物が落下したことはありませんか？ 『ウマールチューブカラー』は塗り床に発生した欠損を目立たせず手軽に補修できます。安全対策や工場の生産性を回復させ、塗り床の改修までの中継ぎ役に最適です。
優れた接着力・防食力！設備の破損、摩耗箇所を補修でき、防食管理を実現可能
『ラスタッフ 1100シリーズ』は、金属粉末、セラミック、特殊ポリマー などにより構成される金属補修材です。 有害な物質(環境ホルモン)は一切流出せず、1110の半硬化時間は約2時間。 1120の半硬化時間は約10～20分と、早い硬化時間で環境への負担と 作業の手間を減らします。 また電力やガス、上下水道、石油、鉄鋼、建築、造船、運輸、通信、製紙など さまざまな設備を長期間腐食と摩耗から守り、メンテナンスコストを軽減します。 【特長】 ■環境に優しく使いやすい ■腐食、摩耗、薬品に強い ■湿潤面への施工可能 ■接着溶接に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エポキシ系の急速硬化型の金属補修材です。 二液を混合する手間と面倒な作業をこの一本にまとめました。
「メガスティック」は特別な器具が必要なく、切ってこねるだけで、簡単に施工ができる簡易金属補修剤です。また、多少濡れていても接着し、硬化します。 鉄、ステンレス、真鍮、アルミ、プラスチック、セラミック、木材等、その他多くの硬質材質の補修に使用可能。 圧縮強度82.7MPa、硬さ（ショア－Ｄ）85の仕様で、安定した特性を持ちます。 【特徴】 ■15分の急速硬化 ■切ってこねる簡便性 ■断続耐熱150℃ ■機械加工可能 ■汎用性 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
摩耗の激しい部分の保護、補修に適した耐摩耗性の急速硬化型補修剤です。
「メガC ラピッド」は、高性能の耐摩耗素材に一つ、アルミナを主成分とする肉盛り補修剤で、アルミナのビーズで優れた耐摩耗性能を供給します。 鋳鉄、鉄鋼、ステンレススチール、非鉄金属、セラミック、木、コンクリート、及び他の素材と分子結合します。 多くのアルカリ、酸性薬品に耐性があり石油溶剤にも良好な耐性を示します。 【特徴】 ■優れた耐摩耗性 ■アルミナビーズ ■設備寿命の延長 ■簡単施工 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
特殊な道具を使わず簡単にクラック補修。浸透充填で補強！
『H2クラックメンテ』は、特殊な道具を使わずに補修ができるクラック補修材です。 ひび割れ内部に浸透して補強します。 0.5mm～3mm幅の微細なひび割れに充填ができ、ジャンカ部の補強にも利用できます。 セメント系のため、コンクリートとの相性もよく、補修跡が目立ちにくくなります。 【特長】 ○浸透充填で補修 ○簡単に施工 ○雨濡れ・水濡れしてても補修できる ○注入に便利な500g/袋で、小分けの必要がない 詳しくはお問い合わせください。
使い切りタイプの小分けセット！下地への追従性があり、剥がれにくい
『クリートボックス』は、アスファルトやコンクリートに適応した 超速硬ポリマーセメント系補修材です。 下地への追従性があり、剥がれにくいのが特長です。 路面の簡単補修材「クリートボックスP」を進化させた 「クリートボックスP-G」を新たに加え、様々な施工条件に対応します。 【特長】 ■アスファルト・コンクリートに適応 ■早期開放可能 ■ノンプライマーで施工可能 ■練り混ぜ道具のいらない簡単施工 ■使い切りタイプの小分けセット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
段差部のすり付けや荒れた路面の修復に適用できる補修材料をご紹介いたします！
『ハイパークールパッチ』は、袋入り粉体に液体(ポリマー水)を混ぜて、 直ちに補修箇所に流し込みコテ仕上げする補修材料です。 施工機械が不要で、誰でも容易に扱うことが可能。一般的な高耐久型 常温合材よりも耐流動性、付着性に優れています。 表面処理から穴埋め(0～50mm程度)まで適用でき、また補修後30分程度で 交通開放が可能です。 【特長】 ■施工機械が不要 ■誰でも容易に扱うことが可能 ■耐流動性、付着性に優れている ■表面処理から穴埋め(0～50mm程度)まで適用できる ■補修後30分程度で交通開放が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
50cmのクラックは30秒で補修完了！ごく小さいクラックを補修するために開発された予防保全用補修材
『ヒモアス』は、特殊加工によって強度と柔軟性を兼ね備えた、 高粘度改質アスファルト混合物を紐状にしたクラック補修材です。 1箱で50mのクラックの補修が可能。1本の寸法は、長さ50cm、幅0.5cm、 厚さ0.3cmで細長いヒモ状となっています。 薄いため、小型ガスバーナーの火力ですぐ軟らかくなり、容易にクラックに 充填することができます。また、高粘度のアスファルト混合物なので、 粘着性に優れ、高い耐久性を有しています。 【特長】 ■粘着性に優れ、高い耐久性を有する ■施工が短時間ですむ ■クラックの形状に合わせて変幻自在 ■1箱で50mのクラックの補修が可能 ■50cmのクラックを30秒で補修できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊合成ゴムの粘着層よって、補修面に強力に密着！柔軟性と強度を兼ね備えています
『マットペーブS』は、従来品と異なり接着材を使用しない自着タイプの マット型舗装補修材です。 離形紙をはがして補修対象箇所にはりつけるだけで施工は完了。 もちろん従来の「マットペーブ」と同様に柔軟性と強度を兼ね備えています。 また、特殊合成ゴムの粘着層は荷重がかかればかかるほど補修面と 密着するので、交通量の多い補修箇所などに好適です。 【特長】 ■自着タイプ ■接着材不使用 ■離形紙をはがして補修対象箇所にはりつけるだけで施工完了 ■柔軟性と強度を兼ね備えている ■荷重がかかればかかるほど補修面と密着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単に修繕可能！柔軟性と強度を兼ね備えたシートタイプの補修材
『ストロングマット』は、貼り付けるだけで補修が完了するため 補修箇所のすばやい補修が可能な路面クラック補修材です。 丈夫でながもちで、舗装の修繕に最高クラスのコストパフォーマンスを 発揮します。 余材が発生しないので、産業廃棄物としての処理が必要ありません。 【特長】 ■貼り付けるだけの素早い補修が可能（すぐに交通解放できる） ■高粘度改質アスファルト混合物を主原料としているため、 高い強度特性によってクラックの再発を長期にわたって 防止することができる ■長期保存が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
はく離紙をはがして貼るだけ！プライマー塗布の手間と時間もかかりません
『UKロードマット』は、改質アスファルトと合成繊維不織布シートを 組み合わせた素材の表面に滑り止めの鉱物質粉粒、裏面に自着層の 特殊ゴム化アスファルトを施した路面貼り付け型のマット状材料です。 亀甲状クラック損傷拡大抑制やポットホール補修箇所飛散防止、 薄層路面段差修正、その他鉄板、コンクリート面の滑り止めなどに ご活用いただけます。 【特長】 ■はく離紙をはがして貼るだけ ■強力な自着層で貼り付けるため、プライマー塗布の手間と時間がかからない ■長期保存が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
薄板状で溶解しやすく作業性に優れ、簡単に使える路面クラック補修材
『クイックバー』は、高粘度特殊アスファルトを原料としているため、 密着性に優れクラックの再発を防ぐ加熱施工型路面クラック補修材です。 カセットバーナーから通常バーナー、小型から大型コテでの施工が可能。 アスファルトと骨材を主原料としているので、施工後の収縮などが 発生しません。 また、固形で手頃な大きさのためムダなく使うことができます。 【特長】 ■高粘度特殊アスファルトを原料としているため、密着性に優れている ■薄板状で溶解しやすく、作業性に優れている ■ハンドバーナー（トーチバーナー）での施工が可能 ■アスファルトと骨材を主原料としているため、施工後の収縮が少ない ■長期保存が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
