更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
136～150 件を表示 ／ 全 649 件
水中や油分がある箇所においても施工でき、従来品よりも安価
◆セラミック金属補修材・コンクリート補修材 アトメタルは、 大きく分けてセラミック金属補修材（AM-A）とセラミック金属 コーティング材（AM-C）の2種類から構成されています。 ◆セラミック金属補修材・コンクリート補修材 アトメタルは、 厳しい環境下においても壊れたり、変化する事もなく設備の 寿命を延ばし、長期的な腐食・摩耗に耐えメンテナンスコストを 軽減します。
塗るだけで２０年以上効果が続く！設備や構造物を守る強力補修材！水中でも施工可
『ラスタッフ1100/2100シリーズ（旧製品名：アトメタル）』は、 金属粉末、セラミック、特殊ポリマーなどを配合した超強力な金属補修材。 塗るだけで機械設備や配管、構造物などの“破損や摩耗”を補修！ 「速乾」「耐候」「耐薬品」「防錆」「水中施工可能」といった、 様々な特長を持つ製品ラインアップの中から、用途に合わせて選べます。 【特長】 ■メンテナンスコスト削減 ■環境ホルモンなど、有害物質の流出ゼロ ■強い接着強度で剥離を防ぐ ■水中施工が可能（ラスタッフ2110のみ） ■NETIS登録製品 （登録番号：1100シリーズ／KT-120003-A、2100シリーズ／KT-120043-A） 他にも、最高2000℃に耐えるコート剤 『ラスタッフ6000シリーズ（旧製品名：アクセラコート）』等もご用意。 ※詳しくは、製品カタログをご覧ください。
各種金属やコンクリート、石材、木材等に非常に強く接着！豊富なグレードのパテをご用意！
『KANパテ補修剤』は、接着剤や塗料、電気の封止材に使われる "エポキシ樹脂"に鉄粉やセラミックを配合した工業用の補修用パテです。 主剤と硬化剤を混合すると、室温で硬化して、各種金属やコンクリート、 石材、木材等に非常に強く接着し硬くなります。 鉄粉を高配合した「鉄メタル」を中心に、早く硬化するグレードや耐熱性 グレード、摩耗に強いグレードや耐薬品性のグレードのパテがあります。 【特長】 ■"エポキシ樹脂"に鉄粉やセラミックを配合した工業用の補修用パテ ■主剤と硬化剤を混合すると、室温で硬化 ■各種金属やコンクリート、木材等に非常に強く接着し硬くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
30秒でパイプにあいたピンホールがあっという間に修理出来ます。海軍用開発品を商用転用したものです。水の中でも修理が出来ます。
30秒で1.6φのピンホールを固めます。ＬＥＤ照射型なので、手も汚れず、あっという間に、パイプ修理が出来ます。大手企業様で長年使って頂いております。紫外線硬化型と違い、眼を痛めにくいので安心です。
石油溶剤にも良好な耐性！簡単に補修、肉盛りができる補修剤
「メガスチール」は、鋳鉄、鉄、ステンレススチール、非鉄金属、セラミック、コンクリート、木、その他金属材料にかかわらず分子結合によって強力に接着するスチールポリマー補修材です。 耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性に優れ、施工箇所が丈夫で長持ちします。 【特徴】 ○本格的金属補修 ○メンテナンスコスト削減 ○機械加工/塗装可能 ○汎用性 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
植生を導入できる超耐久性の補強土工
長寿命補強土の設計法と施工法は、これまで国内各地で実施されてきた基本的な補強材重視の設計法・施工法と同じです。 使用する部材が、超耐久性の資材である点と施工性が改善されている点が特徴です。 【特徴】 ○植生を導入できる超耐久性の補強土工 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
取り扱いが容易な貼付け型路面補修材！
『スパークマット』は、柔軟性と強度を兼ね備えたマット型の舗装補修材です。 クラックなどの補修箇所に貼るだけで使用可能。 丈夫で長持ち、舗装の修繕に高いコストパフォーマンスを発揮します。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■貼るだけでよいため、工事時間が短縮 ■転圧機械不要 ■高い強度特性によって、クラックの再発を長期に渡って防止可能 ■接着剤を塗布して貼るだけで特殊な技能は不要 ■アスファルト舗装用の骨材を散布しているため、補修箇所が目立たない ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
高機能セラミックEAGLE8は 超速硬性、高強度でありながら靱性を持つ常温硬化型のセラミック素材です。
圧縮強度・曲げ強度・付着強度はモルタルの倍以上。 薄層補修、厚塗り、コテ均し、吹付施工など多彩な施工方法に対応できます。 無機素材で不燃材料の個別認定取得品。 水中でも硬化する為、樹脂系製品では施工しづらい濡れた個所でも対応可能。
既設床・石との付着力が強く、凹凸の石の研磨に耐えるEAGLE8-Hの施工事例をご紹介
イベント会場床補修(既設床への打設)『EAGLE8-H』施工事例を ご紹介いたします。 打設後石を撒き、表面が凸凹の状態から研磨。 階段の蹴込部は現地でパネルを製作し接着。最上段は床と絶縁し ひび割れ防止。階段部の研磨はサンダー掛けを行っております。 【事例概要】 ■EAGLE8-H＋五色石 ■研磨で無継ぎ目の鏡面仕上げ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水中硬化も可能！橋梁橋脚の断面修復での施工事例をご紹介いたします
一般国道クッチャロ橋耐震補強工事にて、『EAGLE8』を施工した事例を ご紹介いたします。 川水面近くの橋脚部分補修にて、川水面で材料が水を被る環境下で 冷凍倉庫での補修実績もあり、水中硬化も可能なことから採用いただきました。 河川水温と既設コンクリート温度が低い事で施工時の材料温度が 低くなったこと等を踏まえ使用水量を減らし、かつ使用水の温度を 50℃以上としました。 【事例概要】 ■橋梁、橋脚の断面修復 ■河川内作業は12月からと制約あり ■施工時気温-5℃ ■河川水温1℃くらい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水量を含む様々な条件で事前検証！施工性と性能面の両立を図った事例をご紹介
経年劣化によるエプロン部(コンクリート)の表層補修に『EAGLE8』が 採用された事例をご紹介いたします。 60m2を2回打設し、約2時間半で完了。施工業者様により事前の試験施工を 実施され、水量を含む様々な条件で事前検証。 水量を多くしたものの60℃近くの練水を使用し硬化を早め施工性と 性能面の両立を図られました。 【事例概要】 ■2018年11月実施気温8度 ■機材：ミキサー、バケツ、ゴムトンボ、ブラシ ■材料：EAGLE8－P 約500kg使用 凸凹を含め1m2辺り8kg/4mm厚分のEAGLE8を打設 ■手順：表面清掃(ブラシ)～混練～ゴムトンボによる均し(全面2回)～ブラシ目 ■施工：60℃の温水を使用 練り上げ迄に2分程度 練上げ25℃程度で打設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一人工・少量対応が可能！100gで1m以上のクラックを補修した事例をご紹介
『Eagle8』での倉庫内のクラック補修事例をご紹介いたします。 材料使用量は少量で、5mm幅×5mm深さ(V形状)×1mで250g程度。 クラックが大きく、材料の吸い込みが激しい場合は珪砂など添加。 15分程度で、フォークリフトが何度か通行しましたが問題ありませんでした。 色目は、経時で薄いグレーになってまいりますが、色合い、ムラ、 鏝あと、クラック両側のはみだしはございます。 【事例概要】 ■道具 ・Eagle8、100cc紙カップ、400・660cc塗料カップ、2Lバケツ、 計量計、鏝、ヘラ、料理用ミキサー ■作業部の状況 ・1回100g程度を練り鏝板に移し、15cm鏝でクラックへ充填 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カット対策タイヤに注入するだけ！パンク関連経費を95％以上削減します
『ドリームシールコンバット』は、予め、カット対策タイヤに注入するだけで、 パンク関連経費を95％以上削減できるパンク防止・タイヤ寿命延長剤です。 1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮。 また、PH：8.5～9.1の弱アルカリ性の高価な防錆剤を使用しており、 錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もありません。 【特長】 ■自然空気漏れ防止と冷却の相乗効果でタイヤ寿命延長、CO2削減 ■1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮 ■錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もない ■乗心地は、空気タイヤと同様の為、車輌やオペレータへの身体に悪影響なし ■車輌ナンバーも取得可能 ■もしもの時のパンク修理可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場構内や道路のひび割れ対策に！路面に貼り付け補修を行うことで、舗装の延命化やライフサイクルコストの低減効果が期待できます。
『PMR99+』は、強さと柔軟性を兼ね備えた超高粘度アスファルトマット型 舗装補修材です。 損傷の初期段階（小面積のひび割れなど）で路面に貼り付け補修を実施。 舗装の延命化を図り、ライフサイクルコストを低減させ、予防保全的維持に 好適な材料です。 また、開封後に接地面にプライマーの塗布を行う既存製品「PMR99」も 販売しております。詳細は担当者までお問合せ下さい。 【特長】 ■舗装体の動きに追随し、一体化することでひび割れの再発を防ぐ ■貼付け面にプライマーが既に塗布されている ■貼付け作業は短時間で済む ■アスファルトと細骨材による製品 ■一般の舗装材と一緒にリサイクルが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
驚異の物性！アスファルト舗装面やコンクリート面の”目地＆ひび割れ部”の補修に好適
『イソシール AC ZERO SHAKE40』は、 誰でも簡単に注入施工ができる 常温硬化型補修剤です。 アスファルトやコンクリートのひび割れを放置すると、雨水が浸透し 舗装破壊を招きます。当製品で補修することで劣化の進行を抑制するほか、 舗装寿命の延長に効果的なので、安全性も向上。 また、施工後はアスファルトやコンクリートによく馴染むため自然な 仕上がりが得られます。 【特長】 ■優れた耐久性と高速乾性 ■誰でも簡単に施工が可能 ■ヒアリ対策としても効果的 ■特化則非該当の補修材 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
