補修材 - メーカー・企業205社の製品一覧とランキング

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補修材のメーカー・企業ランキング

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  1. 太平洋マテリアル株式会社 東京都/建材・資材・什器メーカー
  2. 株式会社NIPPO 東京都/その他建設業
  3. 日進化成株式会社 東京都/建材・資材・什器メーカー
  4. 4 株式会社コンステック 大阪府/ゼネコン・サブコン
  5. 5 東京福幸株式会社 本社 山梨県/建材・資材・什器メーカー

補修材の製品ランキング

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  1. 建築内装用人造木材 エースライト 太平洋マテリアル株式会社
  2. 太平洋ユーロックスシリーズ カタログ 太平洋マテリアル株式会社
  3. 【舗装補修】常温合材 道路補修材『レミファルトST』 株式会社NIPPO
  4. 4 樹脂系すべり止め舗装(ニート工法)『リブカラー』 日進化成株式会社
  5. 5 露出仕上げ可能!床専用の時短補修材『フッコーハードモルタル』 東京福幸株式会社 本社

補修材の製品一覧

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エポキシ樹脂系欠損部充填材 クリートパッチ102

エポキシ樹脂に微粒フィラーを配合したペースト状のコンクリート床用補修剤

クリートパッチ102は、エポキシ樹脂に微粒フィラーを配合したペースト状のコンクリート床用補修剤です。クラック、キズの充填等、コンクリート床の部分補修に最適です。エポキシ樹脂を使用しているため、接着性が抜群です。また、わずか0.2mmの浅い欠損部の補修ができます。耐薬品性が抜群のため、薬品により侵された場所の補修に最適です。基剤(A剤)と硬化剤(B剤)を混合し、ヘラ、コテで塗りつけるだけ。どなたにも簡単に使用できます。 ヘラ、パレットも同梱しておりますので、すぐに補修可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • 外装用レンガ
  • 内外装用レンガ
  • タイル工事

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常温・全天候型舗装補修材『オレンジパッチ』

オレンジの香りのする路面舗装補修材!VOCゼロで環境対応型の常温・全天候型の舗装補修材です!

『オレンジパッチ』は、アスファルト舗装の補修のために開発された VOCゼロの画期的な特殊常温合材です。 揮発性有機溶剤の代わりに、人体や環境に無害の柑橘系果皮オイル (シトラス)を使用していますので、運搬時や使用時にこれまでの合材 のような臭気がありません。 全天候型のため、雨の中や水溜りの激しい条件下でも使用できます。 【特長】 ■VOCゼロ環境対応型 ■柑橘系果皮オイル使用 (オレンジの香りです) ■優れた耐摩耗性 ■長期保存が可能(開封したのみでは硬化しません) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、弊社営業担当までお気軽にお問い合わせ下さい。

  • 舗装資材
  • 外構・舗装材 <総合>

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橋梁補修/補強全般

様々な劣化原因を確実に把握!適した補修方法を提案・施工いたします

コンクリート構造物は、社会基盤としての重要な役割を担っており、 耐久性の向上が求められています。 しかし、構造物の耐久性を左右する劣化原因と劣化程度は、 建設される立地の環境によって大きく異なります。 当社は、様々な劣化原因を確実に把握し、適した補修方法を 提案・施工いたします。 【特長】 ■様々な劣化原因を確実に把握 ■適した補修方法を提案・施工 ※詳しくは外部リンクまたはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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床の簡単補修材 「水性埋めまるくんエコ」

超速乾でだれでもラクラク補修、臭いも少ない床の簡単補修材。

床の簡単補修材「水性埋めまるくんエコ」は、床の凹凸の穴埋めや、床面の段差を修正する等、床の補修材として誰でも簡単に作業できます。水を骨材の袋に入れ、その中で揉んで混ぜるだけ。(攪拌機等は一切必要としません)混ぜやすくコテの作業性は良好です。コンパクトで取り扱いやすい容量です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

  • 補強・補修材

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床の簡単補修材 「埋めまるくん」

超速乾でだれでもラクラク補修、高強度で柔軟性のある床の簡単補修材

床の簡単補修材「埋めまるくん」は、床の凹凸の穴埋めや、床面の段差を修正する等、床の補修材として誰でも簡単に作業できます。基材を骨材の袋に入れ、その中で揉んで混ぜるだけ。(攪拌機等は一切必要としません)しかも混ぜやすくコテの作業性は良好です。5kgセットとコンパクトで取り扱いやすい容量です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

  • 補強・補修材

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工場向けコンクリート・アスファルト床補修材『簡単補修シリーズ』

【10社様限定!埋めまるくんサンプル進呈】1時間でガチッと固まる!袋に入れて混ぜるだけの超簡単施工!

『簡単補修シリーズ』は、袋に入れて混ぜるだけで誰でも簡単に 床面のヒビや凹凸を補修できる塗り床材です。 基材を袋に入れて混ぜるだけで補修剤が完成し、 撹拌機などの大がかりな器具は不要。 さらにたった1時間で、叩いても割れない強固な床を形成します。 ============================== ★ただいま販売代理店を募集中です!詳細はお問い合わせ下さい★ ============================== 【ラインアップ】 ■「水性埋めまるくん」  臭いが少なく食品工場、医療現場に最適 ■「埋めまるくん」  印刷工場、自動車工場、化学工場、その他製造工場すべてに対応 ■「アスファルト職人」  アスファルトに対し高い付着性。駐車場、アスファルトに最適 ※10社様限定で『埋めまるくん』のサンプルをプレゼント!  「お問い合わせ」からお申込み下さい! (応募期間は2015年5月11日から2015年6月7日までとなります。)

  • 補強・補修材
  • 駐車場設備工事

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鋳鉄、SUS、アルミ、鋳鋼 亀裂修理 ネジ穴補修 アルミネジ孔

機械設備等に発生した破損(亀裂)を熱を加えることなくメカニカルな工法で補修いたします。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • その他

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鋳物ワレ 溶接ではない金属クラック補修の新技術MS工法 き裂補修

金属に発生した亀裂を熱を一切加えずに補修致します。 熱を加えない為、熱ひずみが一切発生しません。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 安全保護・消耗品

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鋳物 鋳鉄割れ修理 エムエス工法 日之出水道 ケーシング亀裂

鋳物、鋳鋼及び金属機械設備に発生した割れを熱を加えることなく補修いたします。 熱を加えない為、一切ひずみが発生しません。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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セメントミル胴体亀裂修理 メカニカル工法 鋳物修理 ボルト補修

セメントミル胴体亀裂補修! 熱ひずみが一切発生しない金属亀裂補修! 火を使わない金属亀裂補修!

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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船舶・造船設備補修実績 メカニカル工法 補修 鋳物亀裂修理 亀裂

MS工法にて船舶・造船設備補修実績を紹介します。

船舶・造船設備補修実績の紹介です。 詳しい資料をご希望の方はお気軽にご連絡ください。

  • 改修・補修工法

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熱を加えない金属亀裂補修 発電機補修 電動機修理 鍛造機亀裂

金属に発生した亀裂に対して熱を加えずに補修致します。 熱を加えないため、ひずみを一切発生することなく補修致します。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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2021年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

2021年1月号 ニュースレター 減速機ケーシング

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年3月号 MSニュースレター 昇圧ポンプフレーム

2021年3月号 ニュースレター 昇圧ポンプフレーム

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年5月号 MSニュースレター 船舶クランク室

2021年5月号 ニュースレター 船舶クランク室

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

  • 改修・補修工法

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