補修材 - 企業ランキング(全45社)
更新日: 集計期間:2025年04月02日〜2025年04月29日
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企業情報を表示
会社名 | 代表製品 | ||
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製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
【その他の特長】 ■上面載荷試験:曲げ強度の85%以上 ■下面載荷試験:曲げ強度の105%以上 ■ホイールトラッキング試験:DS=60,000回/mm以上 ■ラベリング試験:高機能舗装と同等以上の耐久性 【試験データ】 ■伸び率(JIS A 6021)338% ■引張強度(JIS A 6021)10.5N/mm2 ■ラベリング試験(舗装試験法便覧B 002 サイドチェーン)0.3cm2 ■ラベリング試験(舗装試験法便覧B 002 クロスチェーン)0.6cm2 ■ホイールトラッキング試験(舗装試験法便覧B 003)63,000回mm ■すべり抵抗試験(舗装試験法便覧S021-1)BPN(20)=65 ※試験結果は測定値であり、保証値ではありません。 | 【用途】 ■コンクリート舗装に発生する目地部分の角かけ、ひびわれ、段差、水の侵入の補修 | ||
【製品荷姿】 ○骨材(袋入り) ○主剤(缶入り) ○添加剤(缶入り) ○硬化剤(袋入り) | 【用途】 ○舗装のポットホールの充填 ○橋のジョイントの段差修正 ○駅のプラットホームの補修 ○コンクリート舗装の補修 ○その他凹凸のある箇所の補修 | ||
【性状例】 ○針入度(25℃)(1/10mm) 32 ○軟化点(℃) 93.0 ○密度 (15℃)(g/m3) 1.267 ○PI(針入度指数) 4.79 ○引火点(COC)(℃) 275 ○曲げ仕事量(kPa) 168.3 ○曲げスティフネス(kPa) 306.8 ○流れ(60℃)(mm) 0.1 | 【用途】 ○クラック補修 ○サーフェイスドレッシング ○リフレクションクラック抑制 ○段差修正 ○薄層パッチング ○橋面や屋上の防水層 ○G・RDマットとの併用による補強強化 | ||
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- 代表製品
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常温型舗装補修材『ニンジャシール』
- 概要
- 【その他の特長】 ■上面載荷試験:曲げ強度の85%以上 ■下面載荷試験:曲げ強度の105%以上 ■ホイールトラッキング試験:DS=60,000回/mm以上 ■ラベリング試験:高機能舗装と同等以上の耐久性 【試験データ】 ■伸び率(JIS A 6021)338% ■引張強度(JIS A 6021)10.5N/mm2 ■ラベリング試験(舗装試験法便覧B 002 サイドチェーン)0.3cm2 ■ラベリング試験(舗装試験法便覧B 002 クロスチェーン)0.6cm2 ■ホイールトラッキング試験(舗装試験法便覧B 003)63,000回mm ■すべり抵抗試験(舗装試験法便覧S021-1)BPN(20)=65 ※試験結果は測定値であり、保証値ではありません。
- 用途/実績例
- 【用途】 ■コンクリート舗装に発生する目地部分の角かけ、ひびわれ、段差、水の侵入の補修
緊急道路補修材 「DPE(ダッシュペーブE)」
- 概要
- 【製品荷姿】 ○骨材(袋入り) ○主剤(缶入り) ○添加剤(缶入り) ○硬化剤(袋入り)
- 用途/実績例
- 【用途】 ○舗装のポットホールの充填 ○橋のジョイントの段差修正 ○駅のプラットホームの補修 ○コンクリート舗装の補修 ○その他凹凸のある箇所の補修
路面の加熱補修材料 「ガイアートシールII」
- 概要
- 【性状例】 ○針入度(25℃)(1/10mm) 32 ○軟化点(℃) 93.0 ○密度 (15℃)(g/m3) 1.267 ○PI(針入度指数) 4.79 ○引火点(COC)(℃) 275 ○曲げ仕事量(kPa) 168.3 ○曲げスティフネス(kPa) 306.8 ○流れ(60℃)(mm) 0.1
- 用途/実績例
- 【用途】 ○クラック補修 ○サーフェイスドレッシング ○リフレクションクラック抑制 ○段差修正 ○薄層パッチング ○橋面や屋上の防水層 ○G・RDマットとの併用による補強強化
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