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空頭制限4.4ｍまでの作業を可能にした、オールケーシング（全回転式）工法です。
従来、不可能であった工事を可能にしました。 ・体育館内部基礎工事 壁の一部を壊して機械を搬入していましたが、現状のまま搬入可能。 ・鉄道沿線基礎工事 鉄道沿線では、線路より高くクレーンブーム等が出る作業は夜間工事となり ますが、クレーンを使用しないため昼間作業が可能。 ・橋梁拡幅、桁下工事 既存の桁下に重機が入るため、車両は従来の橋の上を通行したまま工事 が可能です。 ・高圧電線下工事 高圧電線下の工事も作業可能です。
節付細径鋼管を有するソイルセメントコラムを用いた地盤補強工法
■性能証明された工法 建築技術性能証明GBRC 性能証明 第13-04号 改2 第三者機関で審査され、その技術が保有する性能について証明 されています。 ■高い支持力・高耐力 安定した品質・強度の柱状改良体に、鋼管のメリットを加えた 工法です。 ■高品質な撹拌 くし部設け、8枚の羽根がある専用の撹拌機は、高品質な攪拌を 提供します。 ■幅広い土質に対応 土質による強度のばらつきを、本工法では鋼管によって品質や 強度を補完することができる為、一般的な柱状改良工法よりも 広い範囲の土質で適用できます。 ■短工期の施工 高い周面摩擦力や品質によって、一般的な柱状改良工法より 杭長を短くすることが可能であることなど、施工期間の短縮 にもなります。 ■狭隘地の現場まで対応 現場に対応した重機を選定し、より効率的に現場を進めます。
転石のある地盤や岩盤における場所打ち杭の施工、大深度の掘削施工を始め、地中障害物の切削・撤去にも威力を発揮します。
困難なオールケーシングの大深度掘削を安全に施工するためには、 高い鉛直精度を維持しながらケーシングを押し込む機能、チャック装置の信頼性が大きなポイントになります。 スーパートップ工法に使用されるＲＴシリーズ・チュービング装置は、 クサビ型チャック装置とクラス最大級の回転トルク・引抜力を持っています。 また、岩石の効率的・経済的な切削をめざして、ビット荷重を一定の値に保持することが可能な「シーケンス制御」の ケーシング押込み自動制御機構（B-CON機構）を装備しています。 これらの特長を持つスーパートップ工法の抜群の施工性と安全性は「技術審査証明」で実証されました。
材料などの計画立案から工事まで！博多港で行われた防波堤改良補強工事をご紹介
当カタログでは、主に海洋を分野とする工事・業務を展開する 株式会社マリンワークスが行う『防波堤改良補強工事』についてご紹介しています。 当社では、長年の経験と実績を活かし、港湾工事における施工方法や 材料などの計画立案から、ありとあらゆる構造物の新設・補修・改良に関わる 水中工事を実施しております。 【掲載内容】 ■工事内容 ■施工手順 ■工程管理 ■出来形管理 ■品質管理 ■水中工事技術一覧 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全で円滑な通行を確保！一般国道425号重里～迫西川工区（II-2工区）道路改良工事での事例
奈良県の国道425号は、和歌山県御坊市と奈良県吉野郡十津川村を結ぶ 地域間交流を担う道路ですが、幅員が狭く線形不良の区間が連続しており、 車両のすれ違いが困難な区間が多くあります。 そこで、幅員狭小区間を解消し、安全で円滑な通行を確保すると共に 観光振興にも寄与することを目的に工事を実施。 当該現場は世界遺産である熊野古道の域内であり、景観面での配慮や 沢の水みちの確保も必要なことからメタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者：奈良県 五條土木事務所 ■工期：2022年1月5日～2022年6月30日 ■総延長：19.0m ■幅員：6.95m ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能！主要地方道富士川身延線での事例をご紹介
山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線（県道10号）は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物（石積・水路）が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者：山梨県 峡南建設事務所（身延支所） ■工期：2021年3月24日～2022年8月31日 ■総延長：42.5m ■幅員：7.0m（8.2m） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
画像も掲載！ダム本体建設工事や道路改良工事などでの事例をご紹介
当資料では『メタルロード工法』の様々な事例をご紹介しております。 青森県の駒込ダム本体建設工事をはじめ、埼玉県の小岩井元小岩井線 道路改良工事などを掲載。 画像も載っておりますので、ぜひ下記関連カタログより ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■青森県 駒込ダム本体建設工事 ■埼玉県 小岩井元小岩井線道路改良工事 ■山梨県 一般県道高下鰍沢線道路改良工事 ■静岡県 （国）136号防災・安全交付金（国道道路改築）工事 ■和歌山県 国道480号高野山 ■熊本県 国道445号（九折瀬工区）活力基盤交付金（道路改良）工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大地と対話するジオドクター！
ケミカルグラウト株式会社は、30に及ぶ多様な工種を駆使し、地下に 関する技術開発、設計、提案、施工、アフターフォローまでをトータル で行う地下の総合エンジニアリング会社です。 様々なニーズに応えるべく、より小さい機械から自在な大きさの改良体 の造成を可能にしたジェットクリート工法の開発など、独自技術を研究 開発し、将来のニーズに対応すべく取り組んでおります。 今後も安心、安全な施工と高品質な技術を提供してまいりますので、 ご用命の際には、お気軽にお問い合わせ下さい。 【主な営業種目】 ■次の工事の調査、設計、施工ならびにコンサルタント ・地盤改良工事および安定処理工事 ・建設基礎工事 ・構造物の耐久性強化工事 ・土壌浄化工事 他 など ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全な社会基盤構築のため社会のニーズに全力でお応えします！
株式会社ニチボーは、地盤改良、法面事業、都市土木、地質調査・ 設計を行っている会社です。 各建設物に求められる 立地条件と自然環境とをふまえ、最適な 地盤改良技術を提供し、自然環境をも考慮した各種の斜面対策技術で 社会のニーズに応えます。 また、機材センターでは、スピーディーに的確に資材と機材物流の 合理性を実現し、しかっりサポートを行っております。 【事業内容】 ■地盤改良 ■法面事業 ■都市土木 ■地質調査・設計 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「高所作業車が入らない」「足場を設置できない」そんなお悩みに足場を設置しないロープワーク工法で対応致します。
ビル間の狭い場所や屋根の上、ピンポイントの高所工事、工場の大空間から タンク・サイロ・ダクト内部まで当社にお任せください。 高所作業の際に仮設の足場を使わずに、ロープにぶら下がって作業を行う 特殊工法『ロープワーク工法』でお応え。 もちろん、仮設足場の設置、高所作業車を使用しての作業も有資格者が ご対応します。 【特長】 ■省足場で低価格・短工期 ■調査から補修までのトータル施工 ■赤外線カメラとロープワークの併用で外壁劣化診断 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
均一性の高い改良体の構築が可能な地盤改良工事工法！
『スタビミキサー工法』は、軟弱地盤をスタビミキサーにより、 セメント系固化材と攪拌混合し、均一で精度の高い改良体を築造する工法です。 油圧モーター駆動による高速攪拌なので、作業性が良く、 プラント等の設備費が不要なためコスト削減が可能。 また、粉体固化材を使用するため、同混合率のスラリーよりも強度がでます。 【特長】 ■深度1m～7m程度の施工が可能 ■効率的な施工が可能 ■低コストな地盤改良が可能 ■強度のバラつきが少なく、高品質の改良体の構築が可能 ■多様な土質性状での施工が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NETIS登録済！排泥量も減少でき、環境保全性に優れた工法です
『PJG工法・PJG-L工法』は、高速施工を可能にした事で 硬化材使用量・排泥量の減少化を実現した工法です。 噴射ノズルが地中にあっても方向が確認できるので 必要な部分だけ改良出来るように、造成箇所の改良角度の調節が可能。 また、非常に密着性に優れ 狭い場所でもコンパクトな設備、機械で施工ができます。 【特長】 ■相互の密着性及びコンパクトな設備 ■工期の短縮 ■経済性かつ資源の無駄遣いを解 ■信頼性が高く容易な施工管理 ■シールド、推進管の路線防護 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【地盤改良方法でお悩みの方へ！】複数点の工法の特長や施工手順などをご紹介！ビジュアルで分かりやすい他工法との比較表も掲載！
当資料は、日建コンサルティングが行っている地盤改良方法を掲載しています。 格子状表層地盤改良工事で従来の表層改良よりも残土処分量が減らす事ができる 「MS工法」や土を混入しないセメントミルクのみで柱状体を築造する 「ピュアパイル工法」などを図や写真を用いてご紹介。 特長や施工手順についても説明しています。 ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■MS工法 ■タイガーパイル工法 ■ピュアパイル工法 ■湿式柱状地盤改良工事 ■鋼管杭工事 ■表層地盤改良工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
普通土から岩盤までの全土質対応！小立杭からの発進により経済的です
当技術は、高トルク性能の先導体により、普通土から砂礫・玉石・岩盤まで 幅広い土地盤の施工が可能な小口径管推進工法です。 玉石・岩盤をラクラク破砕。泥水1工程なのでとても早いことが特長です。 また、設備が小さいので場所をとりません。車上搭載可能な泥水処理装置、 分割可能な本体など作業にかかわるすべてが小型な省スペース設計です。 【特長】 ■普通土から岩盤までの全土質対応 ■小立杭からの発進により経済的 ■1工程だからスピーディーな推進を実現 ■土質の適応範囲が広い ■立坑の小型化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
地盤のお悩みをサードチェックアイの沈下修正コンサルティングでスマートに解決！
『沈下修正コンサルティング』とは、沈下修正工事の経験豊富なスタッフと 第三者審査員による厳密なチェックを実施し、沈下事故が発生した地盤に 好適な工法をご提案するサービスです。 ハウスメーカー・ビルダー・工務店・地盤業者さまの 地盤修正工事のお悩みをまるごと専門家が解決いたします。 【特長】 ■沈下事故が発生した地盤の調査を実施 ■好適な沈下修正工事・工法をご提案 ■指定した工法を施工できる優良な沈下修正業者をご紹介 ■見積書を精査し、設計内容や金額を確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
