既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能！主要地方道富士川身延線での事例をご紹介
山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線（県道10号）は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物（石積・水路）が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者：山梨県 峡南建設事務所（身延支所） ■工期：2021年3月24日～2022年8月31日 ■総延長：42.5m ■幅員：7.0m（8.2m） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【その他の事例概要】 ■杭本数：27本 ■鋼管杭重量：70.0t ■桁重量：64.9t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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ＪＦＥシビル株式会社は、長年に渡りＪＦＥスチールの各製鉄所のメンテナンスを手がけてきた実績と技術力をもとに、さまざまな分野を中心に事業を展開しています。 プランニングから、施工、メンテナンスサポートまで価値あるビジネスをお届けします。 私たちは、ＪＦＥグループ唯一の総合建設会社です。
