擁壁(コンクリート) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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擁壁の製品一覧

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Gr-L型擁壁

車両用防護柵基礎一体型プレキャストL型擁壁をご紹介!縦断勾配や曲線区間での施工も可能

当製品は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を設置 するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および 車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で 確認したプレキャストL型擁壁です。 補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用することも、直接 基礎上に施工することも可能です。 【特長】 ■縦断勾配(最大15%)や曲線区間での施工も可能 ■補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用できる ■直接基礎上に施工することもできる ■有害となるひび割れが発生せず破損しないこと、補強土壁工などの  下部擁壁工に与える影響が少ないことを確認済み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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道路用逆L型擁壁『法止ブロック FL-IL』

背面の掘削が困難な施工現場に最適な高さ5.0mまでの道路用逆L型擁壁

『法止ブロック FL-IL』は、背面の掘削が困難な施工現場に最適な高さ5.0mまでの道路用逆L型擁壁です。 この他にも当社では様々なタイプのL型擁壁をご用意していますので、お気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車両用防護柵基礎付L型擁壁『SL-G』

車両用防護柵基礎付L型擁壁のことなら当社にお任せください

『SL-G』は、ガードレール基礎を一体化した、プレキャストL型擁壁です。 たて壁天端の斜切り加工が可能で、現場条件に合わせて、 最大15%の縦断勾配に対応可能。 また、用地境界に沿って当製品を設置する事により、土羽部分を そのまま道路として有効に活用できます。 【特長】 ■L型擁壁とガードレール基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と  工期の短縮を実現 ■道路幅員を大幅に確保が可能 ■天端斜切り製品により、15%程度の道路縦断勾配に対応 ■B種・C種のたわみ性防護柵が設置可能 ■転落防止柵基礎(歩行者自転車用柵基礎)を一体化したL型擁壁も別途用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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逆L型擁壁「KGL|MCL」

底板の向きをL型擁壁とは逆にして土圧に抵抗する擁壁「逆L型擁壁」!

○底板の向きをL型擁壁とは逆さにして設置する逆L型擁壁です。  KGL|逆L型擁壁  |H=0.5 ~ 3.0m  MCL|大型逆L型擁壁|H=3.1 ~ 5.0m ○逆L型形状ですので、用地幅並びに掘削量が最小限で済みます。

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L型擁壁『KLウォール3型』

工期の短縮と省力化!宅地の差別化が可能になり、個性豊かな宅地造成が出来ます

『KLウォール3型』は、フェンスの取付けができ、転落防止等の配慮が 必要な箇所への設置にも対応可能な国土交通省大臣認定のL型擁壁です。 前壁が垂直なため、敷地境界までの土地の有効利用が可能。 合理的設計によりシンプルな構造になっており、施工性がよく経済性にも 優れています。 また、この他に軽量タイプ擁壁の「T-LLウォール」や「ALW II」もご用意 しています。 【特長】 ■宅地面積の有効利用 ■経済的な断面設計 ■工期の短縮と省力化 ■景観材としてのL型擁壁 ■安全性への配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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L型擁壁『ザ・ウォールII(大地震対応型)』

水平震度kh=0.250に対応!国土交通大臣認定を取得したL型擁壁

『ザ・ウォールII(大地震対応型)』は、宅地を安心安全に構築できる擁壁です。 国土交通大臣認定を取得しているので、認定条件内であれば設計・計算等の 手間が不要で、計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できます。 また、前面が垂直なので、敷地境界線まで土地を最大限有効に使用できます。 【特長】 ■大地震(水平震度kh=0.250)に対応 ■国土交通大臣認定を取得 ■認定条件内であれば設計・計算等の手間が不要 ■計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化 ■敷地境界線まで土地を最大限有効に使用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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大型逆T形擁壁『T型ブロック ティーロード』

周囲の環境にマッチ!ブロックの大型化と機械施工により、工期短縮と省力化が可能です

『T型ブロック ティーロード』は、(一財)土木研究センターより 建設技術審査証明(第1222号)を取得しており、道路用として使用できる 大型逆T形擁壁です。 内側からの施工が可能なため、足場が不要となり、高所作業が不要。 ブロック表面は自然石の破断面を利用した自然面としておりますので、 周囲の環境にもマッチします。 【特長】 ■(一財)土木研究センターより建設技術審査証明(第1222号)を取得 ■ブロックの大型化と機械施工により、工期短縮と省力化が可能 ■良質地盤の場合、道路用ティーロードは積み高10mまで垂直施工が可能 ■内側からの施工が可能なため、足場が不要となり、高所作業が不要 ■ブロック表面は自然石の破断面を利用した自然面で、周囲の環境にもマッチ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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表面凝結遅延剤『チエンテックZシリーズ』有機則・特化則 非該当

打ち継ぎ表面処理が容易に!速乾性でありながら、有機則・特化則に非該当を実現。屋内作業に最適!

【用途】『チエンテックZシリーズ』は、型枠塗膜タイプの速乾性表面凝結遅延剤です。 型枠に塗布する表面凝結遅延剤で、プレキャスト及び現場打ちコンクリートの 洗い出し仕上げ(骨材露出)に使用可能。 【特長】 ■速乾性でありながら、有機則・特化則に非該当を実現 ■洗い出し深さ別に3種類のラインナップを用意 ■乾燥が速く、縦打ち面などに塗布することが可能 ■洗い出しが良好で、打ち継ぎ表面処理が容易 ■水溶性と異なり、未塗布部分への回り込みがない ■脱型後の型枠に残る被膜が取れ易く、除去作業を軽減できる ■鋼製、木材、プラスチック(耐溶剤)などの型枠に使用可能 ■塗膜は耐水性に優れ、多少の雨では流れない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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建設大臣認定L型擁壁 ザ・ウォールII

計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できるL型擁壁

近年の宅地造成においては開発適地の減少により、斜面地への宅地化が進む傾向にあり宅地の有効利用とあいまって、擁壁の設置されるケースが増大している状況であります。工事期間の短縮や、人手不足の解消に対応した擁壁のプレキャスト化や、高い安定性の確保、品質の良い、街並に配慮した擁壁の提供が重要になってきております。国土交通大臣認定を取得しているので、認定条件内であれば設計・計算等の手間が不要で、計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できます。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

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  • 土工事
  • 杭・地業工事

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ALW-R1 逆L型擁壁

擁壁前面土、受働土圧を考慮して設計!ALW-R1-80以上は0~10%まで天端自在勾配となります

当社で取り扱う『ALW-R1 逆L型擁壁』をご紹介します。 擁壁天端に10%の勾配を持たせることができるため、道路勾配にも対応可能。 等分布荷重10kN/m2が載荷するものとして設計しております(車道用)。 「ALW-R1-F」は、全高さ寸法(H)が100mmピッチの天端フラット製品、 「ALW-R1-S」は天端勾配付き製品です。 【特長】 ■等分布荷重10kN/m2が載荷するものとして設計(車道用) ■擁壁前面土、受働土圧を考慮して設計 ■擁壁天端に10%の勾配を持たせることができる ■道路勾配にも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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歩行者・自転車用転落防止柵基礎付きL型擁壁『FL-JP/JPS』

標準型と耐雪型の2つのタイプをご用意しています

『法止ブロックFL-JP/JPS』は、耐雪型支柱にも対応可能なL型擁壁です。 歩行者・自転車用転落防止柵の取り付けが可能で、背面盛土に対応できます。 この他にも当社では様々なタイプのL型擁壁をご用意していますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■歩行者・自転車用転落防止柵(種別:P種)が取り付け可能 ■耐雪型支柱にも対応可能 ■上載荷重はQ=10kN/m²まで対応可能 ■背面盛土に対応可能 ■R≧60mまでの曲線に対応可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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宅造法認定擁壁『ハイ・タッチウォール』

認証工場による一貫した品質管理の基で製作!宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得

当社が取り扱う、宅造法認定擁壁『ハイ・タッチウォール』を ご紹介したします。 宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得しており、 フェンス荷重(FP=1kN/m)を考慮した製品。 認証工場による一貫した品質管理の基で製作しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得 ■認証工場による一貫した品質管理の基で製作 ■フェンス荷重(FP=1kN/m)を考慮した製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 # L型擁壁 # 宅地 # 擁壁 # PCa # プレキャスト

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車両用防護柵基礎付プレキャストL型擁壁 『SL-G』

業界初!たて壁を斜切り加工できる車両用防護柵基礎付PCa L型擁壁

■NETIS CB-100045-A(掲載終了) ■『道路土工-擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。 ■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。 ■天端斜切り加工が可能で、15%程度の道路縦断勾配でも製品を傾けることなく設置できます。 ■標準製品での平面線形対応は、最小半径R=20m程度まで可能です。 ■H=1,000~4,000を規格化しました。

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建設大臣認定擁壁 ハイ・タッチウォール

安全で快適な暮らしの基礎創り 建設大臣認定擁壁

従来、土留擁壁としては、現場打ちのL型擁壁並びに重力式擁壁が主流でありました。昨今の現場技術者の不足は一時的なものではないと言われており、大型機械を使用した施工方法の発達により現場打ち構造物のプレキャスト化が急速に進行しております。そんな中、高さ3m以下のプレキャストL型擁壁は、各メーカーが個別に建設大臣認定を申請し、取得してまいりました。そのため、各社様々な規格品が存在しているのが実情です。高さ3mを超えるプレキャストL型擁壁については、利用者の使いやすさを考慮し、協会統一規格とすべきであるという建設省の指導もあり、当協会規格品としての「ハイ・タッチウォール」の誕生となりました。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

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  • コンクリート機械

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危険ながけを最適な擁壁へ『KDパイル工法』

垂直の擁壁だから底板が不要!スペースの有効活用が可能な工法

『KDパイル工法』は、底盤が必要なく、工期が短縮できる工法です。 デザイン性が高く、景観に配慮できます。 既存の建造物を壊すことなく構築もでき、地盤の悪い土地でも、耐震性・安全性を確保できます。 垂直の擁壁なので、敷地面積が増え、土地の有効活用ができます。 L型工法に比べ、土工事、コンクリート、鉄筋の使用量が約1/3に削減できます。 【特徴】 ○カヌカデザインが設計を担当 →構造計算と安定計算までしっかりと設計 ○6つの施工方法の特許を取得 ○施工後には、擁壁保険をご用意 ○安心・安全の保証書を発行 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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