更新日： 集計期間:2026年03月18日～2026年04月14日
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トンネル、ダム、鉄道、道路、造成など土木構造物の地質調査で実施されています！
『弾性波探査（屈折法）』は、地表または地中での発破などによって人工的に 発生させた弾性波が、直接または屈折して地層中を伝播する状況を地表に 設置した測定装置で観測し、その結果を解析して地下構造を解明する方法です。 日本では、1931年に山形県においてダム建設を目的とした河底砂礫層の 厚さに関する調査が行なわれており、これが国内の土木分野で最初に 実施された屈折法地震探査です。 トンネル、ダム、鉄道、道路、造成など土木構造物の地質調査では 必ずといっていいほど実施されています。 【実施手順】 ■調査計画の策定 ■発注者の承認、火薬類譲受消費許可申請、地元交渉など ■測線設定測量、測線配置 ■現地測定作業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート内を探査し、埋設された構造物のデータを取得し３Dで分かりやすく表示！
コンクリート内の埋設物探査機 C-thrue は、コンクリート内部を探査して鉄筋など埋め込まれた構造物のデータを明らかにし､最適な意思決定を下せるよう支援する、使いやすく堅牢なソリューションです。 このソリューションは、建設現場や、建築物、歩道橋、文化遺跡、橋梁などの修繕､そしてトンネル調査を含む、様々な業務に適しています。また、新規の土工プロジェクトの詳細な分析や､竣工済みの構造物との比較にも活用できます。 C-thrue は､現場まで運びやすくコンパクトで軽量のテレスコープポールと外部コントローラーにより､アクセスが困難な場所や条件下(例えばデッキ下､天井裏､床上､壁など)でも、制約がなく優れた柔軟性を発揮します。 C-thrue の外部コントローラーはリアルタイムのデータ処理とARを介した結果表示によって､より素早く簡単にデータ解釈が可能になり､より効率的な意思決定を支援します。
