Cタイプ列車無線に用いるメタルケーブル回線（4線式）の伝送品質を改善し、列車無線システムの安定化と信頼性の向上を図ります。
■□■特徴■□■ ■増幅回路により、双方向（上り/下り）の回線損失が 補償（最大20dB/1dBステップ）できます。 ■振幅補正回路により、双方向（上り/下り）の振幅特性の補正ができ、 設定は４段階で、1kHzに対して3300Hz（プレス信号周波数に相当）の 振幅を最大＋12dB補正することが可能です。 ■回線の入出力インピーダンスは、600Ωまたは370Ω（設定）に適合します。 ■装置の電源は、AC100V、DC24V、DC48Vのいずれの使用も可能です。 ■AC100V電源の場合、充電電池の実装ができます。（オプション） ■構造は標準ラック1Ｕnit（高さ50mm）なのでスペースをとりません。
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企業情報
弊社は１９４９年に電気通信省の線材製造指定業者として創業し、警察、鉄道、電力、放送などの公共事業体の電話・通信システムおよび関連機器を設計製造し、関係企業の発展とともに着実に地歩を築いてまいりました。また、大手メーカーのＯＥＭ製品にも多くの実績をもっております。 情報通信に関するシステムおよび製品を、設計から始めて製造までおこなう、いわゆる受注生産品を主力製品としています。 最近の主力商品には防災情報システム（JR東・JR北海道）指令電話システム（JR各社・電力各社・民放各社）遠方監視制御システム（JR各社・電力各社・通信キャリア各社）緊急連絡システム（私立小中学校）などがあります。 現在は通信ネットワークの進化に対応すべくサーバーレスIP会議通話システムなど、ＩＴ，ＩＰに関する最新システムの技術開発に取り組んでいます。 大手メーカーが不得意とするニッチな分野の課題をいただければ、長年にわたり蓄積してまいりました経験と最新技術を駆使して、低価格、短納期でお応えする所存でございますので、ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願い申し上げます。
