高含水泥土を改良し、農地の排水性向上をサポート！
農業分野では、土壌の排水性が作物の生育に大きく影響します。 特に、水はけの悪い土壌では、根腐れや生育不良を引き起こし、収穫量の減少につながる可能性があります。 高含水泥土改良剤MTシリーズは、泥土を瞬時に改良し、排水性を向上させることで、作物の健全な生育をサポートします。 もちろん作物に対する影響はありません。 【活用シーン】 ・農地の排水性改善 ・圃場の泥濘対策 【導入の効果】 ・排水性向上による作物の生育促進 ・作業効率の向上 ・収穫量の増加
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基本情報
【特長】 ・泥土を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能 ・約1～8kg/m3の低添加量で改良可能 ・中性で土壌環境基準全項目をクリアした安全な製品 ・バックホウとピットのみで施工可能 ・本製品はポリ袋梱包であるため、使用後のゴミが大幅に削減 【当社の強み】 建設現場から発生した「泥」の再資源化技術や固化技術等を開発し、全国の建設会社様へご提供する事業を展開しています。
価格情報
【設計価格】 MT-1：800円/kg（12,000円/袋）（15kg/袋） MT-2：850円/kg（12,750円/袋）（15kg/袋） MT-3：850円/kg（15,300円/袋）（18kg/袋） （一般財団法人建設物価調査会：「月刊建設物価」、一般財団法人経済調査会：「月刊積算資料」に掲載）
納期
~ 1週間
※お気軽に弊社までお問い合わせください
用途／実績例
ダム湖浚渫工事での事例 発注者：国土交通省 工事概要：生活用水を供給する同ダムでは、浚渫土砂を土質改良する際、アルカリ等の影響が懸念され、セメントや石灰等を使用することができませんでした。 そこで、中性かつ安全性に優れたMT-2 が採用され、浚渫土砂を本製品で改良した後、数km離れた仮置き場へ即時搬出しました。 泥濃式推進工事での事例 発注者：民間 工事概要：泥濃式推進工法から発生した余剰泥水は、当初バキューム車で中間処理施設へ運搬する予定でしたが、その運搬コストが割高となっていました。 そこで、発生した余剰泥水をMT-1で改良し、ダンプトラックで即時搬出した結果、当初の運搬方法に比べ大幅なコスト削減に繋がりました。 港湾浚渫工事での事例 発注者：宮城県 工事概要：同現場は非常に狭く、浚渫した土砂をダンプトラックで搬出する必要がありましたが、作業スペースの確保が困難でした。 そこで、MT-3が採用され、浚渫した土砂を現場内で改良した後、約5.0km離れた仮置き場まで即時搬出しました。 下記に『MTシリーズ施工事例集』がございますので、詳しくはこちらをご参照ください。
ラインアップ（3）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| MT-1（通常泥土対応型） | 【荷姿】15kg/ポリ袋 【性状】白色粉体 【標準添加量】約2～8kg/m3 【特長】泥土中の水分を吸収し、パサパサとした性状に改良。泥土に付着した瞬間に反応が始まるため、軽く混合するだけで改良が可能 【適用対象土】推進シールド余剰泥水、河川浚渫土、ため池堆積土、浄水発生土、災害発生土砂、各種建設汚泥 |
| MT-2（通常泥土・セメント泥土対応型） | 【荷姿】15kg/ポリ袋 【形状】灰色粉体 【標準添加量】約1～5kg/m3 【特長】泥土中の水分を吸収かつ粘性を向上し、モチモチとした性状に改良。溶解した成分が土粒子に絡まることで効果を発揮するため、十分な混合が必要。発塵抑制処理を施しているため、風が強い現場でも飛散を低減 【適用対象土】推進シールド余剰泥水、河川浚渫土、ため池堆積土、浄水発生土、災害発生土砂、各種建設汚泥、地盤改良汚泥 |
| MT-3（海水泥土対応型） | 【荷姿】18kg/ポリ袋 【形状】灰色粉体 【標準添加量】約1～5kg/m3 【特長】泥土の粘性を向上し、モチモチとした性状に改良。溶解した成分が土粒子に絡まることで効果を発揮するため、十分な混合が必要。発塵抑制処理を施しているため、風が強い現場でも飛散を低減。主に海水泥土専用の製品 【適用対象土】港湾浚渫度土、海水を含む各種泥土 |
カタログ（6）
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企業情報
建設現場から発生した「泥」の再資源化技術や固化技術等を開発し、全国の建設会社様へご提供する事業を展開しています。 【開発技術１】高含水泥土改良剤MTシリーズ 建設現場から発生した高含水泥土を短時間で改質し、ダンプトラックでの即時搬出を可能とする泥土改良剤。 【開発技術2】泥土リサイクル技術ボンテラン工法 ため池に堆積した泥土に弊社が開発した繊維質系泥土改良材ボンファイバーを添加混合し、高機能地盤材料に再資源化する工法。 技術提案や製品サンプルなどを無償でご提供しております。 「泥」にお困りのことがございましたらお気軽に申し付けください。
