漏水・土砂落下を防ぎ、高耐久を実現。脱着式で補修も容易なヨコ型片側歯型荷重支持型伸縮装置。
■伸縮量＝35～90mm ■標準遊間＝62.5～150mm 『メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型』は、ヨコ型(片側)歯型構造・ 荷重支持型・非排水構造になっている製品です。 本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理を施工。セッター工法により 完全施工と工期短縮を実現しています。 また、ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保。脱着式のため 本体は取替えが可能で補修が容易です。 【特長】 ■構造特性...ヨコ型（片側）歯型構造・突き合せ型・非排水構造 ■耐久性...本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理 ■施工性...特許セッター工法により完全施工と工期短縮を実現 ■走行性...ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保 ■止水性...シームレスP.K.Gの採用で漏水や土砂の落下を防止 ■補修性...脱着式のため本体は取替えが可能で補修が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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基本情報
【オプション】 ■除雪装置誘導板「スーパーリブ」 ・誘導板（片側）装着仕様 ・誘導板（両側）装着仕様 ■二次止水材「ダブル止水ユニット」 ・床版取付型（A工法）
価格情報
■定価：お問い合わせください。 ■実勢価格：「月刊 建設物価」掲載製品 ※仕様や設置条件により価格が変動する場合がございます。詳細はお問い合わせください。
納期
用途／実績例
■車道部（PC橋、RC橋、鋼橋、鋼床版、プレビーム橋） ■積雪寒冷地 ■横目地 ■新設、補修 ■鋼製フィンガージョイント/鋼製スライドジョイントからの取替え ※鋼床版に適応可能なタイプも取り揃えております。詳細についてはお気軽にお問い合わせください。
ラインアップ（3）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| MTS-35L | 許容伸縮量35mm（±17.5mm）、標準遊間62.5mm、製品高25mm、標準箱抜き深さ150mm |
| MTS-50L | 許容伸縮量50mm（±25mm）、標準遊間85mm、製品高25mm、標準箱抜き深さ150mm |
| MTS-90L | 許容伸縮量90mm（±45mm）、標準遊間150mm、製品高25mm、標準箱抜き深さ150mm |
カタログ（4）
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企業情報
弊社は、橋梁・高架道路用伸縮装置の専門メーカーとして、1965年に創業してから60年、 安全性、走行性、耐久性、経済性などのニーズにお応えしながら、社会インフラの一端を担う企業としてより良い道路環境と生活環境をサポートし、 全国各地で発生した災害でも弊社製品は被害を最小に留め、より安心と信頼をつなぎ育んでまいりました。 「人と道と環境とともに」 これからもこの道を歩み続けます。
