2020年、韓国初の国産化に成功した電子変速アクチュエータ(Shift By Wire)
車両のPRND変速のため、変速ボタン又は変速ダイヤル等を適用するためには 車両の電子信号だけで変速機のPRND変速のための電子式変速 アクチュエータは必須の構成部品です。 - 国内最初BLDCモーター及びサイクロイド減速ギアを使った電子式変速アクチュエータを開発、事業化しました。 -機械的な接続なしに電子制御装置による変速システムを構築。 - レンジ切替機能を実行(変速及び自動駐車) 1) 2020年、韓国初の国産化に成功 2) 低電力消費:SPMモーターに高精度位置制御を適用 3) 高い電力密度: 振動および小邑の最適化および コンパクトな梱包·軽量化 4) K5、ツーソン、スポーテージ等に適用中 5) エコカーラインナップを先制的に構築 6) 日本産に比べ60%のコスト削減が可能
この製品へのお問い合わせ
基本情報
[企業概要] ・企業名：DIC（DAE-IL CORPORATION） ・設立：1976年 ・所在地：蔚山広域市蔚州郡杜東面鳳渓農工道8 ・従業員数：700名 ・売上高：7286億ウォン ・主要輸出国：韓国 : 90%、北米(アメリカ/メキシコ) : 5.6%、アジア(中国・日本・タイ・台湾等) : 3.4%、ヨーロッパ : 1.0% ・認証 : 電子レンジ切り替えシステム(特許 : 1020170146263 ) 手動切り替えが可能な変速機用アクチュエータ装置( 特許 : 1020180170120 ) 電子変速機用アクチュエータ( 特許 : 1020180170123 ) 電気自動車のアクスル装置( 特許 : 1020190152635 ) パーキングブレーキを備えた電気自動車のアクスル装置 ( 特許 : 1020190152640 ) 変速アクチュエータのサイクロイド歯車歯形設計方法( 特許 : 1024592970000 ) その以外にも多数
価格帯
納期
用途／実績例
適用車種 : HMC, KMC HEV 1. 減速機部品開発及び検証・テスト能力確保。 1) 自体技術で全ての方式の減速機部品生産可能。 2) 高い技術力と長い業力を基に原価及び品質競争力を確保。 3) 電動化傾向に合わせて核心部品の開発および投資 (減速機、SBW、EOP等)。 4) EOP及び変速機耐久TEST機の導入により、設計-解析-耐久性TESTまで独自に進行可能 。 2. 米 法人としてIRAに対応し、電動化部品の生産拠点を構築。 1) 産業が発達したアメリカ東部の地理的中央地であり、物流の最適地であるケンタッキー州の工業団地内にある。 3. 研究開発の拡大を通じて新事業発掘。 1) レアアース永久磁石開発 - 電気自動車用永久磁石の核心素材であるレアアース使用を最小限にするための技術開発中。 2) 駆動モーターの効率を極大化し、モーター性能を高め、環境汚染を低減できるメリットを保有。
企業情報
KOTRA（大韓貿易投資振興公社）は、産業通商資源部（日本の経済産業省）傘下に設置された、貿易促進・投資誘致のための韓国政府機関です。 KOTRA日本地域本部では、韓国中小企業の輸出促進と、外国企業の韓国への投資（工場設立・M&A等）誘致に関する業務を中心に行っています。
