バキュームグレーチング｜越流抑制型鋼製グレーチング

基本情報

【越流低減率】 あら目 従来比約90%低減／細目 従来比約98.2%低減 【耐荷重】 歩道用・T-2・T-6・T-14・T-20・T-25 【構造】 エンドバーにV型加工（バキューム構造）、メインバーは無加工 【表面処理】 溶融亜鉛めっき標準（JIS H 8641） 【型式記号】 ベースとなるグレーチングの型式記号に「-VQ」がつきます （例：横断用ボルト固定式あら目＝NGBP-VQ）

価格情報

バキュームグレーチングの定価表はございません。 ベースとなるグレーチング価格にバキューム加工費を別途申し受ける形となります。 あら目：片側3,000円／両側6,000円、細目：片側4,000円／両側8,000円（税抜） お見積りはお問い合わせください。

納期

用途／実績例

【用途】 縦断勾配の大きい道路の街きょ桝・横断溝 集中豪雨・ゲリラ豪雨対策が必要な側溝 急勾配道路の排水能力強化 既設グレーチングのバキューム仕様への交換 【特長】 近年増加する短時間集中豪雨に対応。内閣府「道路に関する世論調査」で64%が求める災害対策道路整備のニーズに応える製品です。横断溝・街きょ桝用のほか様々なグレーチングをバキューム仕様にすることが可能です。

詳細情報

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  バキュームグレーチングは、縦断勾配の大きい道路において勢いよく流れてきた水がグレーチングの上を通り過ぎる問題（越流）を改善する越流抑制型のグレーチングです。

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  バキューム構造 バキュームグレーチングは、エンドバーに特殊なＶ型の加工（バキューム構造）を施すことで、流水の引き込み効果を最大化し、集水効率を向上させています。

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  バキュームグレーチングは降雨量300ミリ/時間、縦断勾配12％を想定した社内実験を行い、バキューム構造による越流抑制効果を確認しております。 あら目グレーチング…越流低減率 従来比約90％低減 細目グレーチング…越流低減率 従来比98.2％低減

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  強度・耐荷重への影響について 本製品のバキューム構造は、補助部材であるエンドバーにのみ加工を施す仕様です。荷重を支えるメインバーは無加工であるため、製品強度への影響はございません。 耐荷重T-25から歩道用まで、各設置条件において規定の強度を確保しています。ご要望に応じて図面・強度計算書・鋼材証明書のご提出も可能ですので安心してご使用いただけます。

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  グレーチングのエンドバーとは？ エンドバーは荷重を支えるメインバー（主部材）に対して直角方向の端（エンド）にあてて溶接し縁取りをつけるための補助部材です。

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  使用用途について バキュームグレーチングは流水方向に対して、エンドバーが垂直になる設置条件に適しています。 なお、エンドバーが水の流れに垂直でない設置箇所（例：縦断方向の水の流れを縦断側溝用グレーチングで対策したい等）につきましてもお気軽にお問い合わせください。