切土補強土壁工法
RRR工法(Reinforced Railroad with Rigid Facing-Method)とは、補強土工法の原理を用いて、従来形式の擁壁の代替え工法として開発された新しい土留め(補強土壁)工法です。従来の擁壁は、力学的に考えれば、土による作用外力(土圧)に対して、躯体重量や基礎の地盤反力で支えようとする構造であり、土と敵対し、力には力で対抗しようとする思想の構造物でした。これに対して補強土壁工法は、土中に引張り補強材を配置することにより土自身の安定化を促進する方法であり、土と共存しようとする思想の構造物です。
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基本情報
【特徴】 ○地山に比べれば固結度の低い既設盛土を対象とする場合には、効率的に補強材の摩擦抵抗力を高めるために FRP芯材と攪拌混合工法による大径補強材(ラディッシュアンカー) ○掘削前に打設した地盤改良杭によって掘削面に対して事前に壁面剛性を付与して、掘削中であっても変形を 極力拘束し安定性を増加させると共に、最終的には場所打ちコンクリート壁面を構築。 ○施工後の地震時も含めた長期安定性を確保。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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RRR工法協会は、面状補強材、あるいは棒状補強材と剛壁面の効果を有効利用することによって、合理的で安定性の高い土構造物を提供する補強土工法の普及と技術向上を図ることを目的に、平成3年7月に発足いたしました工法協会であります。発足当初は、正会員・準会員総計63社でスタートし、以来、RRR工法の普及および技術の向上を目指して積極的に活動してまいりました。 本年平成20年6月には協会発足後17年が経過し、鉄道や道路の分野における補強土擁壁工として、すでに総延長100km以上の実績を有する工法協会にまで発展いたしました。これもひとえに皆様のご支援・ご協力の賜物と厚く御礼申し上げます。