日本海上工事の製品・サービス一覧

近年、都市土木及び建築構造物の新設工事において、基礎地盤中に存在する空洞や地下埋設物が設計・施工上の障害となるケースが多くなっている。中でも、市街地域における埋設ガス管の損傷、空洞による地盤の沈下・陥没等は危険性が高くその調査が重要となっている。埋設物、空洞調査はその対象物及び深度により各種の探査法が適用されており、適切な探査法を選定する事が重要である。

• 構造物調査

ハイドロクリートは、1979年に国内初の水中不分離性コンクリートとして誕生し、従来の水中コンクリートでは難しかった薄くて広い部材や鉄筋コンクリート部材、信頼性の高い部材を有する水中構造物を構築可能とし、これまで多くの港湾、漁港、河川を始めダム工事などにも使用されています。また、1985年から海中に暴露した供試体により長期耐久性を確認しました。

• 港湾工事
• 空港施設
• 河川工事

『浸透性KSプライマー』は、微細なひび割れに浸透して基盤コンクリートの ゆるみや脆弱部の強化を図る浸透性の高耐久型エポキシ系接着材です。 フレッシュコンクリート打継用の2層目接着材「KSボンド」と組み合わせる ことで、基盤コンクリートにひび割れを内在している場合でも安定した 付着性能を確保できます(浸透性能と付着性能の両立)。 【特長】 ■コンクリートの微細なひび割れ(マイクロクラック)に充填 ■強靭な接着性能により、被着体と一体化 ■超速硬コンクリートの開放時間に合わせた接着剤施工(10℃以上)が可能 ■耐水・耐熱性・耐疲労性を有している ■幅広い温度(5～40℃)での施工に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 接着剤
• 補強・補修材

『KSボンド』は、鋼材またはコンクリートを被着体としたフレッシュ コンクリートの打継ぎに用いる高耐久型エポキシ系接着材です。 従来3時間で開放されている超速硬コンクリートの開放時間に合わせた 接着剤施工(10℃以上)が可能。 幅広い温度範囲(5～60℃)での施工に対応するため、粘度を調整した 夏用、冬用、春秋用の3タイプを用意しています。 【特長】 ■超速硬コンクリートの開放時間に合わせた接着剤施工が可能 ■強靭な接着性能により、被着体と一体化 ■耐疲労性・耐水・耐熱性を有している ■優れた遮塩性能・良好な凍結融解抵抗性・防錆性能を有している ■夏用、冬用、春秋用の3タイプを用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 接着剤

アスファルトマットは、アスファルト合材の中に補強芯材と 吊上げ用ワイヤーロープ・吊上げ金具を埋め込んで成型したものです。 広く河川、海岸から海洋まで水理構造物に使用されており、 他、透過防止、法面保護、遮水工、投錨対策などにもお使いいただけます。 【主な用途】 ■摩擦増大用 　・ケーソン・方隗ブロック等と捨石の間に取り付けることで 　　摩擦係数0.8を使用する事が可能であり、断面幅を縮小できます。 ■洗掘防止用 　・港湾・海岸構造物の捨石マウンド、消波ブロックなどの前後面に 　　生じる洗掘孔斜面にたわみ込み、洗掘の進行を止める事が出来ます。 ■吸出し防止工 　・捨石マウンド及び消波ブロックなどの底面に敷設し、 　　底質（砂）の吸出しを防止できます。 　・埋立護岸などの捨石マウンド背面に敷設し、 　　裏込め材の吸出し流失を防止できます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 補強・補修材