補強工法(鋼管杭) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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補強工法の製品一覧

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杭状地盤補強工法『Σ-i(シグマ・アイ)』

先進の杭が建物を守る。鋼管杭に必要なすべての要素を集大成させました

『Σ-i(シグマ・アイ)』は、先端に4枚の掘削刃とスパイラル状の翼部が 取り付けられた杭を地盤中に回転しながら貫入させる杭状地盤補強工法です。 高い杭性能を確保しながら施工の信頼性・安全性に加え、環境や近隣への 配慮など地盤の補強に必要な様々な要素を集大成した工法ですが、さらに 先端翼構造に改良を加えることで、杭性能とコストダウンの両立を 図ることに成功しました。 【特長】 ■確実な支持力 ■新型先端翼を開発 ■一貫した管理体制 ■環境への配慮あり ■様々な地盤に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 地盤基礎工法

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磁気吸着工法 (NETIS登録No. SKK-140001)

磁石で付ける流電陽極の新しい取付工法!従来工法に比べ作業効率が3倍向上!!

磁気吸着工法は、水中溶接に代わる流電陽極の新しい取り付け工法です。 ■磁気吸着工法の5つのメリット 1.従来の水中溶接工法は取り付けられる鋼矢板や鋼管杭に急熱・急冷により強度低下を誘発する恐れがありますが、『磁気吸着工法』は溶接 やボルト締結等など物理的な加工を施さないので、鋼矢板や鋼管杭に強度低下を誘発させることがありません。 2.磁気吸着装置』で吸着させる簡易な施工方法な ので、作業時間が1/3に短縮できます。 3.水中に電力を持ち込まないので、ダイバーが電撃を受ける心配が無く安心です。 4.『磁気吸着工法』は取りはずすことも出来るので Al合金陽極の残存量の測定も簡単です。 5.『磁気吸着装置』は再利用が可能なので、Al合金陽極の更新時には新しく購入する必要がありません。

  • 港湾用資材

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仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績があります。 【特長】 ■上部工と下部工の併行作業化ができ、手待ち低減・工程短縮 ■新設パネルの杭橋脚連結部が鋼管打設の導材となるため、  危険を伴う導材設置作業が不要。  安全性が向上すると共に地山改変の抑制、伐採量の削減などで  自然環境に対する影響を軽減 ■削孔と建込みが同時進行し、軟弱地盤から硬質地盤まで安定施工OK ■山間部の急斜面・河川・ダム・港湾・都市土木など様々な現場条件に  適応可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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  • 雄ノ山高架橋(s).jpg
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  • 橋梁工事

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土留部材引抜同時充填工法

・近接施工ー確実な沈下抑制,・土壌汚染対策ー引抜き後も遮水壁,・堤防施工ーみず道をつくらない

 民家や地下埋設物などの重要構造物に近接した箇所において仮設材にて土留めを行う場合には、土留め杭(鋼矢板やH鋼杭など)引抜時に周辺地盤に大きな影響が発生し、建物補償など事業損失が発生する場合も多かった  この有効な解決策が無いまま、土留め杭をそのまま残置するしか手立てが無く多くの関係者が困っていた。  本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同時充填する。多種多様な地盤条件や引抜機械の違いがあるという条件下で、引抜き後の地盤変位を高度に抑制し、安心して土留材の引抜回収を可能とした。  近年は大雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における土留め工事において、水みちを作らないオンリーワン対策工法として特に使用実績が増えている。  近接工事におけるコスト削減と事業損失防止、鋼矢板の再利用による環境負荷の低減に役立つ。水中での施工も可能な工法である。 ※詳しくはカタログPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤基礎工法
  • 特殊工法
  • 土木工法

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【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事

既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能!主要地方道富士川身延線での事例をご紹介

山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線(県道10号)は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物(石積・水路)が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者:山梨県 峡南建設事務所(身延支所) ■工期:2021年3月24日~2022年8月31日 ■総延長:42.5m ■幅員:7.0m(8.2m) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 特殊工法

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【ER地盤塾】第8回:地盤補強工法の主な種類と特長

一般工法の特長とおもな注意点!工法選択の基本の考え方から表層地盤改良などをご紹介!

ER地盤塾は、地盤コンサルタント(株式会社ブルーセージ代表)と アースリレーションズのコラボで配信する、小規模建築物向けの地盤講座です。 第8回目は、『地盤補強工法の主な種類と特長』をパワーポイント動画で 分かりやすく解説。 追加解説では、「柱状地盤改良の材料」について(一般工法の場合)ご紹介 しています。 詳しくは関連リンクからご覧いただけます。 【話のポイント】 ■1.各工法の施工手順と特長・注意点など  ・工法選択の基本の考え方  ・表層地盤改良  ・柱状地盤改良  ・既製コンクリートパイル  ・小口径鋼管杭 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤基礎工法
  • 敷地・地盤の調査

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【メタルロード工法 採用事例】奈良県 道路改良工事

安全で円滑な通行を確保!一般国道425号重里~迫西川工区(II-2工区)道路改良工事での事例

奈良県の国道425号は、和歌山県御坊市と奈良県吉野郡十津川村を結ぶ 地域間交流を担う道路ですが、幅員が狭く線形不良の区間が連続しており、 車両のすれ違いが困難な区間が多くあります。 そこで、幅員狭小区間を解消し、安全で円滑な通行を確保すると共に 観光振興にも寄与することを目的に工事を実施。 当該現場は世界遺産である熊野古道の域内であり、景観面での配慮や 沢の水みちの確保も必要なことからメタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者:奈良県 五條土木事務所 ■工期:2022年1月5日~2022年6月30日 ■総延長:19.0m ■幅員:6.95m ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 特殊工法

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住宅地盤補強工法「GRRシート工法」【住宅の不同沈下を防ぐ!】

住宅の不同沈下を防ぐ住宅地盤補強工法!住宅基盤や地下水への汚染が生じません!

GRRシート工法とは、所定の厚さを有する砕石地業中にジオテキスタイルを敷設することで、砕石地業による地表面付近の剛性補強効果とシートによる砕石層の変形拘束効果によって、支持力補強効果を得ることができる技術です。施工後、地中深くに何も残るものがないため、建築物の解体撤去後に地中埋設物が発生することがありません。 【特長】 ■住宅基盤や地下水への汚染は生じない。 ■基礎工事の流れの中で施工できる為、特別な行程は組まなくても良い。 ■作業性が良いのと雨天でも作業が可能な為、行程の流れの遅れを防ぐ。 ■作業は振動及び騒音が無い為近隣に迷惑を掛けない。 ■重機の入れない場所の施工が可能。 ■表面波探査法により施工後の改良効果が確認できる。 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

  • 地盤改良
  • 住宅用基礎
  • 基礎構造工事

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