無人搬送車 - メーカー・企業24社の製品一覧とランキング | イプロス

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無人搬送車のメーカー・企業ランキング

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  1. 株式会社シコウ 本社 石川県/その他
  2. 株式会社日立インダストリアルプロダクツ 東京都/設備設計事務所
  3. ホクショー株式会社 石川県/その他
  4. 4 愛知機械テクノシステム株式会社 愛知県/その他
  5. 5 センコー商事株式会社 東京都/商社・卸売り

無人搬送車の製品ランキング

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  1. 小型低床式 無人搬送車『Racrew(ラックル)』 株式会社日立インダストリアルプロダクツ
  2. ホクショー製自動ラック無人搬送車『HART500』 ホクショー株式会社
  3. 【導入事例】ドラム缶・パレット搬送AGV(インク製造工場) 株式会社シコウ 本社
  4. 4 牽引型タイプの無人搬送車AGV【キャリ太郎】 センコー商事株式会社
  5. 5 ガイドレスAGV『XF-100』TYPE GL-A:シャープ 高津伝動精機株式会社

無人搬送車の製品一覧

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ホクショー製自動ラック無人搬送車『HART500』

中量物(最大500kg)の構内搬送を無人搬送車で自動化。任意に搬送ポイントの設定も可能

『HART500』は、専用のベースラック(パレットや棚等を載せるためのベース枠)に 中量物(最大500kg)を載せて自動搬送するリフトアップ式の無人搬送車です。 専用ベースラックの積載有効寸法はW1,100 × L1,100mmのため、 T11型平パレットをはじめ、ボックスパレット・スチール棚・ オリコンラックなど様々な荷姿で運べます。 誘導方式は床面に貼り付けた2次元コードを読み取り誘導する方式を 採用しており、コンベヤのような定点間搬送だけでなく 任意に搬送ポイントを設定できる柔軟性の高いシステムです。 【特長】 ■本体のサイズ変更を含めたモデルチェンジ  (2022年モデル)により、走行安定性の向上を実現 ■物流センターでの入出庫搬送、製造工場での資材供給、  生産施設での庫内搬送など様々な用途で実績あり ■2階建ての製造工場で搬送する際には、<HART500専用>オートレーターを  導入することで各層間を結ぶ立体的な自動搬送ラインの構築が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 物資搬送システム・装置
  • 無人搬送車

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2018 AGV市場の現状と将来性

矢野経済研究所のAGVに関するマーケットレポートです。

■ポイント ●2016年度辺りから新規参入企業や新製品投入が活発化し物流・搬送用途を想定した新しい機能や提案も出ている ●海外AGV(Automated Guided Vehicle:無人搬送車)メーカの国内進出も加速しており単なるモノの搬送手段から製造工程そのものにAGVを応用しようとするこれまでにない提案例もある ●AGVの需要の中心は自動車関連を中心とした製造業でありこの構造は変化が見られない ●誘導方式は磁気誘導を採用する企業が主流でメーカ差も見られない。一方新製品の中には走行マーカを必要としない自律移動の製品が多く環境変化に対応がしやすい為人と共存できるこれまでにない使い方も期待できる ●国内のAGV市場は拡大しているがそれは既存需要分野で従来からの使い方が拡大しているものと言え必ずしも使い方の幅や新規需要が拡大している訳ではない ●オムロンやシャープ、パナソニック等がAGVに新規参入し新たな用途開拓を模索中。作業工程にAGVを当てはめるのではなくAGVを活かした作業工程にするソリューション提案に注目 発刊日:2018/11/19 体裁:A4/124頁 定価:150,000円(税別)

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【基幹システム連携導入事例】自動搬送を実現

AGVでの自動搬送を実現!システム連携することで既存棚の活用が可能になった事例

基幹システム連携システムソリューションにより、現場での 生産に必要な部品数に合わせてリアルタイム出庫が 可能になった事例をご紹介いたします。 お客様のお悩みは「部品管理がデータベース化されていない」 「現在使用している棚も併用して使いたい」等といったものでした。 導入後は、「ISMで解析して出庫するので、無駄な出庫部品を 減らすことができた」「部品切れ警告自動出庫により、 チョコ停時間が大幅削減できた」といったお声をいただきました。 【課題】 ■生産ラインにある部品も考慮して 必要数を出庫したい ■生産管理システムなど他のシステムと連携して運用したい ■生産中部品切れによるチョコ停が多く稼働率が悪い ■生産現場から離れた場所で生産状況の確認、遠隔操作がしたい など   ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ERP(基幹システム)
  • 無人搬送車

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多目的UGV

省人化・省力化・危険回避への貢献

●ニーズに合わせてカスタマイズ対応 ●転倒と振動を抑制 ●狭い場所で旋回可能 ●家庭用電源で充電可能 ●安全性のある運搬が可能 <カスタマイズオプション> 全長/全幅カスタム CAN入力、Ethernet入力対応 傾斜検知停止機能 足回りカバー 転倒防止バー 操作用カメラ プロポに映像表示装置追加(カメラを装着する場合) 遠隔操作方法カスタム   -通信方式変更による長距離遠隔操作   -追尾   -地点入力による自律走行 防水・耐水 センサー:カメラ、IR 作業用アーム 連接 仕様詳細はパンフレットをご覧ください。

  • 無人搬送車(AGV, RGV)
  • 無人搬送車

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ガイドレス無人搬送車『S‐CART』シリーズ:日本電産シンポ

レーザーセンサで磁気テープ要らずのガイドレス走行を可能にした“自ら考え動く脚”自動搬送ロボット『S-CART』

★S-CARTが日経優秀製品・サービス賞2017の日経産業新聞賞最優秀賞を受賞しました! ★S-CARTが第47回機械工業デザイン賞・日本ロボット工業会賞を受賞しました! 工場のレイアウト変更時に磁気テープの張り直しが不要なため、簡単にルート変更が行えます。 走らせたいルートをたどり、ボタンを押して覚えさせるだけでの簡単な操作で自動運転ができます。 低床設計で潜り込みも可能、お客様毎の様々なアプリケーションに幅広く対応できます。 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

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小型ガイドレスAGV『S-CART Mini』:ニデック

S-CART Miniは、S-CARTシリーズ最小のφ600・最速の120m/min。ガイドレス機能などシリーズの特徴は継承。

物流業界や小売業界などではかねてより庫内搬送やバックヤードからの棚出し等、100kg未満の小物搬送のニーズがあり、S-CART Miniが誕生しました。 小型化によって狭い場所での運転やAGV同士の行き違いなども容易になっているほか、積載物が軽く、人と隔離可能な環境で高速で搬送したいのと要望に応え、走行速度も高速化しました。 ・S-CART-V100に対して専有面積で56%まで小型化 ・最大積載量80kg(クラス業界初) ・S-CART-V100比2倍の速度120m/min(積載重量60kgの場合) ・従来の機能はそのまま継承

  • 物資搬送システム・装置
  • 無人搬送車

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AGV 無人搬送車

軽量・小型で力もち!賢く小まわり上手!

AGV『エースマン』は、自動でテープの上を走行する運搬装置です。 バッテリー動力で環境にやさしく、搬送経路はテープを貼るのみで工事 が簡単。また、経路の変更も簡単に行うことができます。 部品運搬の合理化、環境にやさしい工程づくりにお役立て頂けます。 【特長】 ■軽量 ■小型 ■力もち ■走行ルートを7ルートまで設定可能 ■小まわりがきく ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 物資搬送システム・装置
  • 無人搬送車

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無人搬送車『CarryBee』

生産工程の合理化を実現し、さまざまな分野で多彩なメリットをもたらすAGVをご紹介

『CarryBee』は、豊富な自動車生産技術のノウハウにより開発された 無人搬送システムです。 工程間の搬送、生産ラインへの部品供給、セル生産ライン(AGV上で組立て) など、さまざまなシーンで生産工程の合理化を実現することができます。 豊富なバリエーションと高い汎用性が特長の「低床タイプ」をはじめ、 手軽に導入できる「台車タイプ」や、お客様のニーズに合わせた 特装タイプなどをご用意しております。 【特長】 ■コースづくりやレイアウト変更が簡単 ■豊富な製品ラインアップ ■豊富な実績とノウハウで安心 ■現場に合わせてAGVをカスタマイズ ■スムーズな走行で荷物の品質を守る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 昇降・搬送システム
  • 物資搬送システム・装置
  • その他
  • 無人搬送車

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屋外AGV『Carry Bee 屋外タイプ』

屋外で使用するための機能装備・性能向上!小回りの出来る無人搬送システム

『Carry Bee 屋外タイプ』は、工程間の搬送、生産ラインヘの部品供給、 セル生産ライン〈AGV上で組立て〉などで合理化を図れる、屋外タイプの 無人搬送システムです。 大径車輪やLEDライト、障害物センサーなどを搭載。 この他、制御盤ヒーターをはじめ、無線リモコンやセンサーカバーなど 豊富なオプションもご用意しております。 従来のAGVと使い勝手が同じで、建屋間から構内まで幅広いゾーンで活躍 出来ます。 【機能】 ■大径車輪・LEDライト ■障害物センサー ■メロディ・耐水性 ■登坂能力 ■最低地上高 ■小回り性能 ■防水防滴IP65相当 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 昇降・搬送システム
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【食品工場向け】Carry Bee 低床水対応AGV(SUS製)

車体のステンレス化により錆に強いAGV。水の飛沫やウエット路面等に対応し、従来AGVの導入が難しい環境でも活躍します!

愛知機械テクノシステムの無人搬送機シリーズ「Carry Bee」の低床タイプをご紹介。 『Carry Bee 低床水対応AGV』は、SUS製の車体により錆に強く、食品工場など防錆要求の高い現場に適しています。 水の飛沫、床の水濡れ等がある食品工場の環境では、錆の発生、電装系の問題、滑りやすい路面でのスリップ等の発生があり、 AGVを使用することが困難でしたが、当製品はそれらの課題に対応。 また、搬送する台車を変えることで多種多様の用途に使用できます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■車体のステンレス化による錆び対応 ■駆動部などの水対応 ■溝付き駆動輪によるウエット路面対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 無人搬送車(AGV, RGV)
  • 無人搬送車

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無人搬送車『AGVマシン』

ニーズに合わせたデザイン!当社が取り扱う無人搬送車をご紹介します

『AGVマシン』は、自律制御技術を使用した無人搬送車です。 フロア、レーザー、または環境誘導装置から基板インテリジェンス (分離して動作するユニット用)、もしくはフリートを調整するための 集中インテリジェンスのいずれかを選択。 固定インフラを設置する必要なしに、2-30Tからの負荷の自動移動ができます。 また、デュアルモードでは、必要に応じてオペレータフリーAGVを歩行者タグに 切り替えることもできます。 【特長】 ■自律制御技術を使用 ■固定インフラを設置する必要なし ■2-30Tからの負荷の自動移動 ■必要に応じて、オペレータフリーAGVを歩行者タグに切り替え可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 台車
  • 無人搬送車(AGV, RGV)
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【極低床型AGV】HRVT-M400

通路幅が狭いルートでも対応可能!高さ190mmでカゴ台車の下に潜り込みけん引するタイプ

『HRVT-M400』は、カゴ台車にブラケットを装着させ、ドッキングして けん引として走行開始する無人搬送ロボットです。 搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が 狭いルートでも対応可能。 サイズは(W)700×(L)1500×(H)190mm、搬送重量は最大400kgです。 また、この他にリフトアップタイプの「HRVT-M200」もご用意しております。 【特長】 ■低床タイプよりさらに低いため、主にカゴ台車対応 ■指定された場所に停止しているカゴ台車にAGVが進入する ■カゴ台車にブラケットを装着させ、ドッキングしてけん引として走行開始 ■搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が狭いルートでも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 無人搬送車(AGV, RGV)
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自律走行型AGV『HRT-S400』

最大積載重量400kgのコンパクトサイズ!走行ガイドが不要でルート変更も簡単

株式会社ヘッズで取り扱う、自律走行型AGV『HRT-S400』をご紹介します。 サイズは(L)970×(W)550×(H)275mmで、最高速度は48m/min。走行方向は 前進、後進、スピンターンで、繰返停止精度は±10mmとなっております。 レーザーセンサーから取得した位置情報と生成された地図を基に、自己位置 推定しながら走行し、また設備との連動など、ここぞという時の位置決めには 磁気テープの併用も可能です。 【仕様(抜粋)】 ■サイズ:(L)970×(W)550×(H)275mm ■最大積載荷重:400kg ■走行方向:前進、後進、スピンターン ■走行方式:SLAM(自律走行) ■運行管理:ANT Server ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自律走行型AGV『HRC-S400』

最大積載荷重400kg!磁気テープの併用も可能なハイブリッドシステムを採用

株式会社ヘッズで取り扱う、自律走行型AGV『HRC-S400』をご紹介します。 サイズは(L)1600×(W)745×(H)177mmで、走行方向は前進、後進および スピンターン。最高速度は120m/minで、繰返停止精度は±10mmです。 Natural Feature Navigationによる高精度なAGV走行は、磁気テープ による走行ガイドが不要となり、走行ルート変更も簡単となります。 【仕様(抜粋)】 ■サイズ:(L)1600×(W)745×(H)177mm (搬送高さ500mm) ■最大積載荷重:400kg ■走行方向:前進、後進、スピンターン ■走行方式:SLAM(自律走行) ■運行管理:ANT Server ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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台車牽引型AGV『HRD-Mシリーズ』

無人搬送車のエントリーモデル!ちょこっとバックで台車と自動ピンを自動連結可能

当社で取り扱う、台車牽引型AGV『HRD-Mシリーズ』をご紹介いたします。 無人搬送車のエントリーモデルで、スタートからゴールまでけん引して 搬送し、台車連結も可能。台車を自動切り離し、自動取り付けもできます。 サイズは(L)1000×(W)700×(H)1100mmで、走行は前後進・スピンターン・ ちょこっとバックとなっております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■スタートからゴールまでけん引して搬送し、台車連結も可能 ■台車を自動切り離し、自動取り付けもできる ■けん引重量は最大2tまで対応 ■ちょこっとバックで台車と自動ピンを自動連結できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【AGV納入事例】東プレ九州株式会社 苅田工場 様

苅田新工場での新たなミッションに挑む!オリジナルAGVを開発、導入した事例

東プレ九州株式会社様の苅田新工場立上げにおけるミッションのひとつは、 既存の久留米工場以上の生産性向上のための、さまざまな場面での タクトタイム短縮でした。 計画当初からリフト作業を可能な限りなくし、トータル的な競争力アップの ためAGVを導入する計画となりましたが、部品加工メーカーにおけるAGVへの 要求事項は高く、既製のAGVでは仕様を満たさない状況となっていました。 そこで同社の要求品質に答えるオリジナルAGVを開発することで、AGV導入 を可能に。また運用面では、2台のAGVを1セットとして全ラインへ フレキシブルに使用することにより、システムの効率化を図りました。 トータル的に生産性向上は、久留米工場と比較して3~4割のタクトアップを 実現することができています。 【事例概要】 ■納入先:東プレ九州株式会社 苅田工場 様 ■効果:生産性向上は、既存工場と比較して3~4割のタクトアップを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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牽引型タイプの無人搬送車AGV【キャリ太郎】

シンプルな機能で操作しやすい、"低価格"な無人搬送車AGVです。カゴ車・6輪カートなどの牽引が可能です。

センコー商事では、シンプルな機能で操作しやすい"低価格"でご提案できるAGVを開発しました。 現場での搬送作業を自動化し、人員工数の削減が可能となります。 【特徴】 ● 導入しやすい低価格 ● 使いやすいシンプルな操作性 ● 簡易防水(建屋間の搬送が可能です) ● 継続運転6~8時間 ● 障害物検知・衝突検知による安全性 お客様の環境に応じたカスタマイズも対応可能です。 カスタマイズ事例) ・様々な牽引物に合わせた牽引治具の制作 ・外ブレの防止(狭い通路の走行が可能) ・ボディをステンレス仕様に変更 ・走行時のメロディ変更 etc... 【AGV導入のメリット】 ・搬送業務の負荷軽減 ・人手不足の補填 ・労災の防止 ・人件費の削減 ・人員工数の削減 ◇このようなお客様にAGVキャリ太郎をおすすめします ・低価格なAGVを探している ・今使用している台車やカートなどを牽引したい ・屋外を含む建屋間の移動がある ・初めてAGV導入を検討している ・複数台AGVを導入したい 現在、商品・部品ピッキング支援機能開発中です。

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フォーク型AGV『V350M-F』

食品会社、化学工場様に納入してきた確かな経験と実績!生産現場の自動化に貢献します!

『V350M-F』は、これまで人手やフォークマンにて搬送していた 作業が無人且つ自動で搬送が出来るフォーク型AGVです。 工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能。 新聞社、工場内製品搬送、食品会社、化学工場様にAGVを納入してきた 確かな経験と実績がございます。 【特長】 ■手押し台車や平置きパレットの自動搬送 ■高速非接触充電装置内蔵 ■長寿命のリチウムイオンバッテリー搭載、定期的な交換も不要 ■工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ロボットの自動化を提案する “ロボットシステムインテグレータ”

ロボットとAGVで少人化を実現する『ロボットSIer』シミュレーションソフトを使用した事前検証でお客様のご要望に合ったご提案!

KKSでは人にもっと近く、人と機械が共存する未来を実現するために、 ロボットの自動化を提案する “ロボットシステムインテグレータ”の 『ロボットSIer』を行っております。 AGV運行管理システムとロボットSIの一貫対応で 他社との取り合いを削減したコストメリットをご提案いたします。 シミュレーションソフトを使用した事前検証や、 新聞発送システムで培った技術力により、 お客様のニーズにあった自動化をカスタマイズでご提案いたします。 システムのご提案から保守サポートまで対応し、 トータルで対応できる人材の育成に力を入れております。 また保守契約を結んでいただくことで万が一のトラブルにも迅速に対応いたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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雨・段差・傾斜など悪路に強い無人搬送車(V1000H-B)

人手不足の解消・生産性向上に貢献します!屋外搬送可能な1トン対応の自動搬送車

雨・段差・傾斜など悪路に強いAGV(無人搬送車)のご紹介です。 パレット搬送に適した1t対応のAGV(無人搬送車)となり、屋外搬送にも対応しております。 具体的には、6%の傾斜・グレーチング・15mmの段差でも走行が可能です。 KKS/TKSの標準タイプとなりますが、お客様の使用用途に合わせたカスタマイズにも対応しています。 【特長】 ■複数の誘導方式に対応 ■最大1トンの積載能力 ■高速非接触充電装置内蔵 ■傾斜6%、段差15mm、坂道対応のため使用する場所を選ばない 【カスタマイズ事例】 ・ローラーコンベヤ搭載型AGV(無人搬送車)  製造ライン間の移送や製品ラックなどに格納する際に最適です。 ・シャッター搭載型AGV(無人搬送車)  風雨・直射日光から製品を保護でき、屋外搬送に最適です。 ・フォークリフト型AGV(無人搬送車)  床に直置きしているパレットや台車を直接拾うことが可能です。 ・ロボットハンド搭載AGV(無人搬送車)  協働ロボットを搭載し、ワークの取・供給が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ロボット搭載型無人搬送車【アーム最大可搬30kg】

スゴ腕ロボが人手不足を一挙に解決!自在に移動でき1台何役もこなします。

手首部最大可搬質量30kgと業界最高クラスのロボット搭載型無人搬送車です。 人では続かない重労働をラクラクこなし、製造ラインの安全稼働を支えます。 協働ロボットを採用しており、ロボットと人が同一の空間で安全に作業を行うことができ、 作業範囲を大きく設定できます。 【国際物流総合展2024出展予定】 【特徴】 ■無人搬送車が協働ロボットと一体化 ■手首部最大可搬質量30kgと業界最大クラス(FANUC製CRX-25iAを搭載) ■複数台のロボットでの協調作業も可能 ■作業に合わせたハンド部分をご用意 ■協働ロボットを採用し安全柵不要 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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回るAGVパレット搬送

低価格で、高効率なシステムを!非常に効率の良いパレット搬送を実現

「イプロス都市まちづくり」の「自動搬送ロボット」と「無人搬送車」カテゴリ製品ランキング上位にランクインしたシステムです! (詳しくは→https://raku-logi.com/2023/12/3576) 『回るAGVパレット搬送』とは、、、 キーカートにパレット台車を繋ぎ、キーカート用リモコン「KEY×CON+」 を組み合すことで非常に効率の良いパレット搬送を実現。 大量のパレット入・出荷に低価格で、高効率なシステムを提供します。 【フォークリフトの悩み解決】 ■衝突事故 減少 ■走行距離 減少 ■処理能力 増大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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AGV用『ゾーンライト』

マグネットで簡単に搭載するだけでAGVをバリアフリー化し、運用の安全性を高めます。

無人搬送車の接近にハッとしたことありませんか? 荷物が積まれた倉庫で、出荷に間に合わせようとフォークリフトを運転中、荷物の陰からAGVが飛び出してきて衝突ギリギリ! そんな経験はありませんか? ☞出合ガシラの事故防止 ☞音の大きい現場で車輛接近を知らせる ☞聴覚の補助 バリアフリー ☞背後からのAGV接近に気づく AGV用ゾーンライトを搭載すれば荷物の多い現場でも安全に運用することができます。 ⚫ 簡単取付! マグネットでどこでも ⚫ 走行・停止に連動してLEDをスイッチング ⚫ キーカートから電源供給(24V・18W) AGV用ゾーンライトは、マグネットで本体のどこへでも簡単に取り付けられAGV本体から電源供給しますので、電池交換の手間もありません。 AGVの走行・停止に連動して青色LEDをレーザーで照らし、音の大きい現場や、荷物が積み上げられた倉庫で起きやすい衝突事故を防ぎます。 また、照射距離が長いので、背後からのAGVの接近にも気づきやすくなります。 ゾーンライトを活用して、AGVをさらに便利に安全に運用しませんか?

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次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV(無人搬送車)

「必要なタイミング」に 「必要な場所」で 「必要な作業」を

自律型ロボットで生産システムを構築する 次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV(無人搬送車)

  • ピッキングロボット(棚搬送ロボット、アームピッキングロボット)
  • 無人搬送車

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【導入事例】カゴテナ(カゴ台車)を乗せて運ぶAGV(無人搬送車)

AGVのテーブルにリフト機能を持たせた事例!リフト機構のコンパクト化・低床移載を実現

大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル AGVも応用しリフト機構のコンパクト化・低床移載を実現しています。 【事例概要】 ■業種:インフラシステム社 ■導入システム:カゴテナ搬送AGV ■導入先:株式会社日立製作所 大みか事業所様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】地上高160ミリの超低床型AGV(無人搬送車)

磁気誘導による前後進走行と自動充電システム!物流現場のカゴ車に潜り込みリフト搬送

展示会向けの『超低床型AGV』の導入事例をご紹介します。 地上高160ミリのフラットテーブルを搭載し物流現場のカゴ車に 潜り込みリフト搬送します。搬送重量は350kg。 将来的にカメラを搭載したAMR(自立走行ロボット)への開発も 着手します。表示モニターにタブレット端末を使用することにより 遠隔での操作が可能となっています。 【事例概要】 ■業種:展示会向け ■導入システム:超低床型AGV ■導入先:展示会向け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】大型ロール搬送AGV(無人搬送車)リプレース

移載装置を油圧からサーボモータに変更!作動油の管理もなくなり現場の環境が改善

20年前に導入された『大型ロール搬送AGV(無人搬送車)』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に 油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで 安全対策もカテゴリー3に対応し保全性が向上しました。 【事例概要】 ■業種:環境関連 ■導入システム:大型ロール搬送AGV(無人搬送車) ■導入先:フィルムロール製造業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】フォークリフト型ロール搬送AGV

走行中に通路を塞ぐことなく安全性が向上!繊維くずに対して駆動部に刷毛を装備

アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、繊維くずに対して 駆動部に刷毛を装備し、メンテナンス性が向上しました。 【事例概要】 ■業種:繊維業 ■導入システム:フォークリフト型ロール搬送AGV ■導入先:アサヒマカム株式会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】既存AGV老朽化にともなうリプレース

コースは流用して再導入!タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上!

某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズにライン投入できるような仕様になった為、 作業性もアップしました。 【事例概要】 ■業種:製造業 ■導入システム:無人搬送システム ■導入先:某繊維メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【AGV導入事例】製品搬送システム(ラップ包装前ダンボール搬送)

走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現!安全性も向上しました

株式会社ニチレイフーズ船橋工場様が『工程間搬送システム(コンベア型)』 を導入した事例をご紹介します。 同社では、ラインタクト248秒に1回の運搬作業を人の手で行っていましたが、 ロボットで積み付けされたダンボールは荷崩れしやすく人手でラップ包装を してから運搬しているため安全性に課題がありました。 そこで当社は、工程間を結ぶAGVは地上のコンベアとの移載高さ、速度を 同じにして走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現。 また、ラップ包装機まで自動で搬送し、人手を介さずに済むことで安全性も 向上しました。 【事例概要】 ■業種:加工食品業 ■導入システム:工程間搬送システム(コンベア型) ■導入先:株式会社ニチレイフーズ船橋工場様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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